Моторные_и_Немоторные_тележки_электропоезда

1.

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ
«КОЛЛЕДЖ МОСКОВСКОГО ТРАНСПОРТА»
Моторные и Немоторные
тележки электропоезда
#маршрутвтвоёбудущее
Выполнил студент группы 3ПМ352-2:
Калинин Егор Александрович
Проверил руководитель практики:
Лебедев Вячеслав Юрьевич

2.

Роль тележек в электропоезде
Тележки — это основа ходовой части, которая
обеспечивает:
· Восприятие нагрузок: Вес кузова, пассажиров и
оборудования передается на колесные пары.
· Передача усилий: Тяговых и тормозных усилий от
колес на раму кузова.
· Плавность хода: Гашение колебаний и обеспечение
комфорта при прохождении неровностей пути.
· Безопасность: Устойчивость и управляемость при
движении по прямым и кривым участкам пути.
2

3.

Моторная тележка — сердце поезда
Назначение: Преобразование электрической энергии
в механическую и передача крутящего момента на
колесные пары.
Ключевые элементы:
· Тяговые двигатели: На раме такой тележки обычно
закреплены два тяговых электродвигателя.
· Тяговая передача: Редуктор, который передает
вращение от двигателя к оси колесной пары.
· Усиленная конструкция: Рама и детали рассчитаны
на высокие нагрузки от тяговых и тормозных усилий.
3

4.

Немоторная (прицепная) тележка — надежная опора
Назначение: Восприятие веса вагона и обеспечение
плавного движения без функции тяги.
Ключевые элементы:
· Отсутствие тягового привода: Это главное
отличие. На такой тележке нет двигателей и
редукторов.
· Тормозная система: Здесь размещаются элементы
тормозного оборудования, например, дисковые
тормоза.
· Рессорное подвешивание: Пневморессоры и
гидравлические гасители колебаний для максимального
комфорта.
4

5.

СПАСИБО
ЗА ВНИМАНИЕ!