13. Проезд перекрестков

1.

13. ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ
13.1. При повороте направо или
налево водитель обязан уступить
дорогу
пешеходам,
переходящим
проезжую часть дороги, на которую он
поворачивает,
велосипедистам,
пересекающим ее по велосипедной
дорожке, и маршрутным транспортным
средствам, движущимся по полосе,
обозначенной знаком 5.9 (с учетом
пункта 18.2).
13.2. Запрещается
выезжать
на
перекресток
или
пересечение
проезжих частей, если образовался
затор, который вынудит водителя
остановиться, создав препятствие для
движения транспортных средств в
поперечном направлении.
13.3.
Запрещается
опережение
движущихся в попутном направлении
транспортных
средств,
ограничивающих водителю обзор.
Если на перекрестке или перед ним
остановилось транспортное средство,
то водители других транспортных
средств, движущихся по соседним
полосам, могут продолжать движение
лишь убедившись, что это будет
безопасно.
13.4. Перекресток, где очередность
движения определяется сигналами
светофора
или
регулировщика,
считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале,
неработающих
светофорах
или
отсутствии регулировщика перекресток
считается нерегулируемым и водители
обязаны руководствоваться правилами
проезда нерегулируемых перекрестков
и установленными на перекрестке
знаками приоритета.
Регулируемые перекрестки
13.5. При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового
транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления
прямо или направо, в том числе и въезжающих на перекресток в соответствии с пунктом 5.6 Правил. Таким же
правилом обязаны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.6. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или
красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других
направлений.
13.7. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым
транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при
движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым
сигналом светофора трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
13.8. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, обязан выехать в намеченном
направлении независимо от сигналов светофора на выезде с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед
светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии и (или) знаки 5.33, водитель
обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
13.9. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам,
завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного
направления.
13.10. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся
на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном включенной
стрелкой, если его остановка создаст помеху транспортным средствам, следующим за ним по той же полосе.
Нерегулируемые перекрестки
13.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной
дороге, обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления
их дальнейшего движения, в том числе осуществляющих разворот. Водитель, движущийся по главной дороге,
имеющей разделительную полосу, перед завершением на перекрестке разворота должен убедиться, что
транспортные средства, приближающиеся к перекрестку по второстепенной дороге, уступают ему дорогу.
13.12. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной
дороге, обязаны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же
правилами обязаны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
13.13. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу
транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом обязаны руководствоваться между собой
водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо
от направления его движения.
13.14. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу
транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.15. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому
подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

2.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Все перекрестки
Вернуться к тексту главы
1.2. перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления
дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями,
соединяющими
соответственно
противоположные,
наиболее
удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих
частей.
1.2. жол қиылысы - жолдардың, тиісінше қарама-қарсы, жол қиылысы
ортасынан неғұрлым алыстатылған қиылысты белгіленген сызықтармен
қосатын бір деңгейде қиылысу, түйісу немесе тармақталу орны.
1.2. дорога — автомобильная дорога общего пользования, хозяйственная
автомобильная дорога, улица города и населенного пункта, подлежащие
государственному учету и представляющие комплекс инженерных
сооружений, предназначенных для движения транспортных средств. Дорога
включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также
трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их
наличии;
12. жол - мемлекеттік есепке алуға жататын және көлік құралдарының
жүруіне арналған инженерлік құрылыстар кешені болып табылатын жалпы
пайдаланудағы автомобиль жолы, шаруашылық автомобиль жолы, қала мен
елді мекен көшесі. Жол бір немесе бірнеше жүріс бөлігін, сондай-ақ
трамвай жолдарын, тротуарларды, жол жиектерін және олар болған
жағдайда бөлу жолақтарын қамтиды;
Знак 5.33 «Стоп-линия».
Разметка
1.12
(стоп-линия)
указывает место, где водитель должен
остановиться при наличии знака 2.5 или
при запрещающем сигнале светофора
(регулировщика ) 1.12. (тоқтау-сызығы)
- жүргiзушi 2.5. белгiсi немесе
бағдаршамның (реттеушiнiң) тыйым
салатын сигналы кезiнде аялдауға тиiстi
орынды көрсетедi;
Kulager-auto.kz
Место остановки транспортных средств
при запрещающем сигнале светофора
(регулировщика).
5.33."Тоқтау сызығы".
Көлiк құралдарының бағдаршамның
(реттеушiнiң) тыйым салған белгiсi
кезiндегi аялдау орны.

3.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Все перекрестки
Вернуться к тексту главы
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он
поворачивает, велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке, и маршрутным транспортным средствам, движущимся по полосе,
обозначенной знаком 5.9 (с учетом пункта 18.2).
13.1. Оңға немесе солға бұрылған кезде жүргізуші ол бұрылатын жолдың жүріс бөлігін өзінің қозғалыс бағыты бойынша кесіп өтетін жаяу
жүргіншіге, оны велосипед жолымен кесіп өтетін велосипедшіге және 5.9 (18.2-тармағын ескере отырып) белгісімен белгіленген жол жолағы
бойымен қозғалып келе жатқан маршруттық көлік құралдарына жол беруге міндетті.
18.2. … Если полоса, обозначенная знаком 5.9, отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны
перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части
при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.
18.2. … Егер 5.9 белгiсiмен белгiленген жол жолағы қалған жүрiс бөлiктерiнен үзiк-үзiк таңбалау сызықтарымен бөлiнген болса, онда бұрылу кезiнде көлiк құралдары
соған орын ауыстырулары қажет. Сондай-ақ мұндай жерлерде бұл жол жолағына егер бұл маршруттық көлiк құралдарына кедергi тудырмайтын болса, жүрiс бөлiгiнiң оң
жақ шетiнен жолға кiрер кезде және жолаушыларды отырғызу және түсiру үшiн кiруге рұқсат етiледi.
Знак 5.9

4.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Все перекрестки
Вернуться к тексту главы
13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться,
создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
13.2. Көше қиылысына немесе жүрiс бөлiгi өтпесiне, егер жүргiзушiнi аялдауға мәжбүр ететiн тығылыс болса, көлiк құралдарының көлденең
бағыттағы қозғалысы үшiн кедергi келтiре отырып шығуға тыйым салынады.
Kulager-auto.kz

5.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Все перекрестки
Вернуться к тексту главы
13.3. Запрещается опережение движущихся в попутном направлении транспортных средств,
ограничивающих водителю обзор. …
13.3. Жүргiзушiге шолуды шектейтiн, iлеспе бағытта қозғалатын көлiк құралының алдына түсуге
тыйым салынады…
Kulager-auto.kz

6.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Все перекрестки
Вернуться к тексту главы
Kulager-auto.kz
13.3. … Если на перекрестке или перед ним остановилось транспортное средство, то водители других транспортных средств,
движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что это будет безопасно.
13.3 …Егер көше қиылысында немесе оның алдында көлiк құралы аялдаса, онда көршi жол жолағымен қозғалып келе жатқан басқа
көлiк құралдарының жүргiзушiлерi мұның қауiпсiз екендiгiне көз жеткiзгеннен кейiн ғана қозғалысты жалғастыра алады.

7.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Все перекрестки
Вернуться к тексту главы
13.4. Перекресток, где очередность движения определяется
сигналами светофора или регулировщика, считается
регулируемым.
13.4. Қозғалыс кезектiлiгi бағдаршамның немесе реттеушiнiң
сигналдарымен айқындалатын көше қиылысы реттелетiн
болып есептеледi.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или
отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым
и водители обязаны руководствоваться правилами проезда
нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке
знаками приоритета.
Жұмыс iстемей тұрған бағдаршамның жыпылықтаған сары сигналы
кезiнде немесе реттеушi жоқ болса, көше қиылысы реттелмейтiн
болып есептеледi және жүргiзушiлер реттелмейтiн көше
қиылыстарын өту ережелерiн және көше қиылысында орнатылған
басымдылық белгiлерiн басшылыққа алады.
Kulager-auto.kz

8.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Регулируемые перекрестки
Вернуться к тексту главы
13.5. При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу
светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан
уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного
направления прямо или направо, в том числе и въезжающих на
перекресток в соответствии с пунктом 5.6 Правил.
13.5. Бағдаршамдардың рұқсат ететiн сигналдары бойынша солға
немесе артқа бұрылған кезде рельссiз көлiк құралының жүргiзушiсi
қарама-қарсы бағыттан тiке немесе оңға қозғалатын, оның iшiнде
Ереженiң 5.6-тармағына сәйкес көше қиылысына шығатын көлiк
құралдарына жол беруге мiндеттi.
5.6. Водителям, которые при поднятии регулировщиком руки или включении
желтого сигнала в случаях, если режим работы светофорной сигнализации не
обеспечивает мигание зеленого сигнала непосредственно перед его выключением,
не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах,
определенных пунктом 5.5 Правил, разрешается дальнейшее движение.
5.6. Реттеушi қолын көтерген немесе сары сигнал жанған кезде, егер бағдаршам
сигнализациясының жұмыс режимi жасыл сигналдың тiкелей сөнер алдындағы
жыпылықтауын қамтамасыз етпейтiн жағдайларда, шұғыл тежеуге жүгiнбей тоқтата
алмайтын жүргiзушiлерге Ереженiң 5.5-тармағында белгiленген жерлерде әрi қарай
қозғалуға рұқсат етiледi.
Kulager-auto.kz

9.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Регулируемые перекрестки
Вернуться к тексту главы
13.5. … Таким же правилом обязаны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.5. … Трамвайлардың жүргiзушiлерi де осындай ереженi өзара басшылыққа алуға мiндеттi.
Kulager-auto.kz

10.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Регулируемые перекрестки
Вернуться к тексту главы
Kulager-auto.kz
13.6. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом
светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
13.6. Бағдаршамның сары және қызыл сигналдарымен бiрдей уақытта қосымша секцияда iске қосылған бағыттаушының бағытында
қозғалған кезде жүргiзушi басқа бағыттардан қозғалып келе жатқан көлiк құралдарына жол беруге мiндеттi.

11.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Регулируемые перекрестки
Вернуться к тексту главы
13.7. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и
безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления
его движения.
13.7. Егер бағдаршамның немесе реттеушiнiң сигналы трамвайға және рельссiз көлiк құралына
бiрдей уақытта қозғалуға рұқсат беретiн болса, онда трамвай, оның қозғалысы бағытына қарамастан,
артықшылықта болады.
Kulager-auto.kz

12.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Регулируемые перекрестки
Вернуться к тексту главы
Kulager-auto.kz
13.7. … Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым
сигналом светофора трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
13.7. …Сонымен қатар бағдаршамның сары және қызыл сигналдарымен бiрдей уақытта қосымша секцияда iске қосылған
бағыттаушының бағытымен қозғалған кезде трамвай басқа бағыттардан қозғалып келе жатқан көлiк құралдарына жол беруге тиiстi.

13.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Регулируемые перекрестки
Вернуться к тексту главы
13.8. Водитель, въехавший на перекресток при
разрешающем сигнале светофора, обязан выехать
в намеченном направлении независимо от
сигналов светофора на выезде с перекрестка.
13.8. Бағдаршамның рұқсат беретiн сигналы
кезiнде көше қиылысына кiрген жүргiзушi көше
қиылысынан шығудағы бағдаршам сигналына
қарамастан, белгiлi бағытқа шығуға мiндеттi.
Kulager-auto.kz

14.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Вернуться к тексту главы
Регулируемые перекрестки
13.8. … Однако, если на перекрестке перед
светофорами, расположенными на пути
следования водителя, имеются стоп-линии и
(или)
знаки
5.33,
водитель
обязан
руководствоваться
сигналами
каждого
светофора.
13.8. … Сонымен қатар, егер көше
қиылысында, жүргiзушiнiң бағыт алған
жолында орналасқан бағдаршамның алдында
тоқтау-сызығы және (немесе) 5.33 белгiсi
болса, жүргiзушi әрбiр бағдаршамның
сигналын басшылыққа алуға мiндеттi.
5.33 Стоп линия
5.33. "Тоқтау сызығы"
Kulager-auto.kz

15.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Регулируемые перекрестки
Вернуться к тексту главы
13.9. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным
средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей
части данного направления.
Kulager-auto.kz
13.9. Бағдаршамның рұқсат беретiн сигналы iске қосылғанда жүргiзушi көше қиылысы арқылы
қозғалысын аяқтайтын көлiк құралына және осы бағыттағы жүрiс бөлiгiнде өтудi аяқтамаған жаяу
жүргiншiге жол беруге мiндеттi.

16.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Регулируемые перекрестки
Вернуться к тексту главы
13.10. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на
полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном включенной
стрелкой, если его остановка создаст помеху транспортным средствам, следующим за ним по той же полосе.
13.10. Қозғалыс қосымша секциясы бар бағдаршаммен реттелетiн көше қиылысында айналу қозғалысын жасайтын
жол жолағы үстiндегi жүргiзушi, егер оның аялдауы осы жол жолағы бойымен оның артынан келе жатқан көлiк
құралына кедергi тудыратын болса, iске қосылған бағыттаушы көрсеткен бағытта қозғалысын жалғастыруы тиiс.
Kulager-auto.kz

17.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Вернуться к тексту главы
Нерегулируемые перекрестки
1.2 главная дорога - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1-2.3.3 или 5.1 по
отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием
(асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по
отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с
прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно
перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с
пересекаемой;
1.2 басты жол - 2.1, 2.3.1-2.3.3 белгілерімен белгіленген немесе 5.1 белгісі бар
жолдармен қиылысатын (қосылатын) не болмаса қиыршық тас төселген
жолдарға қатысты қатты (асфальтталған, цементті-бетондалған, тыс материалдар
және сол сияқты) жол. Екінші дәрежелі жолда, тікелей учаске қиылысы
алдындағы төселген жол болғанымен, қиылысатын жолмен тең болып
саналмайды;
13.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства,
движущегося по второстепенной дороге, обязан уступить дорогу транспортным
средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего
движения, в том числе осуществляющих разворот.
13.11. Тең емес мәндегi жолдардың қиылысында, екiншi дәрежелi жолдың бойымен
қозғалушы көлiк құралының жүргiзушiсi олардың әрi қарайғы қозғалыс бағытына
байланыссыз, басты жолмен жақындап қалған, оның iшiнде кейiн қарай бұрылуды
жүзеге асыратын көлiк құралына жол беруге мiндеттi.
Kulager-auto.kz
преимущество (приоритет) - право на первоочередное движение в
намеченном направлении по отношению к другим участникам
движения;
артықшылық (басымдылық) - белгiленген бағытта басқа да қозғалысқа
қатысушылармен салыстырғанда бiрiншi кезектi қозғалысқа арналған
құқық;
уступить дорогу (не создавать помех) - требование, означающее, что
участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или
продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это
может вынудить других участников движения, имеющих по
отношению к нему преимущество, изменить направление движения
или скорость;
жол беру (кедергi келтiрмеу туғызбау) - жол қозғалысына қатысушы,
егер бұл оған қатысты артықшылығы бар қозғалысқа басқа
қатысушылардың қозғалыс бағытын немесе жылдамдығын өзгертуге
мәжбүр етуi мүмкiн болса, қозғалысты бастамау, өзгертпеу немесе
жалғастырмау, қандай да болмасын маневрды жүзеге асырмауды
бiлдiретiн талап;

18.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Нерегулируемые перекрестки
Вернуться к тексту главы
Kulager-auto.kz
13.11. … Водитель, движущийся по главной дороге, имеющей разделительную полосу, перед завершением на перекрестке разворота
должен убедиться, что транспортные средства, приближающиеся к перекрестку по второстепенной дороге, уступают ему дорогу.
13.11. … Бөлу жол жолағы бар басты жолмен қозғалатын жүргiзушi көше қиылысында керi айналуды жүзеге асырмас бұрын екiншi
дәрежелi жолмен көше қиылысына жақындаған көлiк құралының оған жол беретiндiгiне көз жеткiзуi тиiс.

19.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Нерегулируемые перекрестки
13.12. В случае, когда главная дорога на перекрестке
меняет направление, водители, движущиеся по
главной дороге, обязаны руководствоваться между
собой
правилами
проезда
перекрестков
равнозначных дорог. Этими же правилами обязаны
руководствоваться водители, движущиеся по
второстепенным дорогам.
13.12. Басты жол көше қиылысында бағытын
өзгерткен жағдайда басты жолмен қозғалатын
жүргiзушiлер бiрдей маңызы бар жолдардың
қиылысын өту ережесiн өзара басшылыққа алуға
мiндеттi. Екiншi дәрежелi жолмен қозғалып келе
жатқан жүргiзушiлер де осы ереженi басшылыққа
алуға мiндеттi.
Kulager-auto.kz
Вернуться к тексту главы

20.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Нерегулируемые перекрестки
Вернуться к тексту главы
Kulager-auto.kz
13.13. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным
средствам, приближающимся справа. Этим же правилом обязаны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.13. Бiрдей маңызы бар жолдардың қиылысында рельссiз көлiк құралдарының жүргiзушiсi оң жақтан жақындап қалған көлiк
құралына жол беруге мiндеттi. Трамвайлардың жүргiзушiлерi де өзара осы ережелердi басшылыққа алуға мiндеттi.

21.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Нерегулируемые перекрестки
Вернуться к тексту главы
Kulager-auto.kz
13.13. …. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от
направления его движения.
13.3 … Мұндай көше қиылыстарында, оның қозғалыс бағытына қарамастан, рельссiз көлiк құралдарының алдында трамвай
артықшылыққа ие болады.

22.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Нерегулируемые перекрестки
Вернуться к тексту главы
Kulager-auto.kz
13.14. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным
средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны
руководствоваться между собой водители трамваев
13.14. Солға немесе керi бұрылған кезде рельссiз көлiк құралының жүргiзушiсi қарама-қарсы бағытта бiрдей маңызды жол бойымен
тiке немесе оңға қозғалып келе жатқан көлiк құралдарына жол беруге мiндеттi. Трамвайлардың жүргiзушiлерi де өзара осы
ережелердi басшылыққа алуға мiндеттi.

23.

Гл. 13 Проезд перекрестков
Нерегулируемые перекрестки
Вернуться к тексту главы
Kulager-auto.kz
13.15. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а
знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
13.15. Егер жүргiзушi жолдың төсенiшi бар-жоғын айқындай алмаса (тәулiктiң қараңғы кезi, балшық, қар және сол сияқты),
басылымдылық белгiлерi болмаса, ол екiншi дәрежелi жолдамын деп есептеуi керек.

24.

Статья 463-1. Нарушение правил проезда перекрестков или пересечение проезжей части дороги
1. Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который
привел к созданию препятствия (затора) для движения транспортных средств в поперечном направлении, –
влечет штраф в размере десяти месячных расчетных показателей.
2. Невыполнение требования правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству,
пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, –
влечет штраф в размере пятнадцати месячных расчетных показателей.
3. Нарушение правил проезда перекрестков, за исключением случаев, предусмотренных частями первой и
второй настоящей статьи, –
влечет штраф в размере пяти месячных расчетных показателей.
4. Действия, предусмотренные частями первой, второй и третьей настоящей статьи, совершенные повторно в
течение года после наложения административного взыскания, –
влекут штраф в размере двадцати месячных расчетных показателей.
463-1-бап. Жол қиылыстарынан өту қағидаларын бұзу немесе
жолдың жүру бөлігін кесіп өту
1. Көлік құралдарының көлденең бағыттағы жол жүрісіне кедергі келтіруге (кептеліске) әкеп соққан кептеліс
пайда болған жағдайда жол қиылысына шығу немесе жолдың жүру бөлігін кесіп өту –
он айлық есептік көрсеткіш мөлшерінде айыппұл салуға әкеп соғады.
2. Жол жүрісі қағидаларының жол қиылыстарынан өтудің басымдық құқығын пайдаланатын көлік құралына
жол беру талабын орындамау –
он бес айлық есептік көрсеткіш мөлшерінде айыппұл салуға әкеп соғады.
3. Осы баптың бірінші және екінші бөліктерінде көзделген жағдайларды қоспағанда, жол қиылыстарынан өту
қағидаларын бұзу –
бес айлық есептік көрсеткіш мөлшерінде айыппұл салуға әкеп соғады.
4. Осы баптың бірінші, екінші және үшінші бөліктерінде көзделген, әкімшілік жаза қолданылғаннан кейін бір
жыл ішінде қайталап жасалған әрекеттер –
Kulager-auto.kz