Similar presentations:
Презентація захисту
1. Дніпровський фаховий коледж залізничного транспорту та транспортної інфраструктури
Кваліфікаційна роботаВиконав здобувач освіти
групи 4В1
Біляєв Юрій Олександрович
Дніпро
2026
2. Тема Кваліфікаційної роботи
Організація роботи депопасажирських вагонів з
поглибленою розробкою
автогальмівного
контрольного пункту ПР №
305. Річна програма
ремонту Nв = 810 вагонів.
3. Загальна характеристика депо
. Пасажирське вагонне депо призначене для:• деповського ремонту вагонів;
• поточного відчіпного ремонту;
• ремонту вузлів та деталей вагонів До складу депо входять:
вагоноскладальна дільниця
• візковий цех;
• колісний цех;
• електроцех;
• контрольний пункт автогальм
4.
вагоноскладальна дільниця- призначена для виконання ремонту івагоноскладальних робіт, має ремонтні шляхи на яких розміщують вагони,
що ремонтуються.;
• візковий цех- призначений для розбирання, ремонту й збирання візків
• колісний цех- призначений для очищення огляду і ремонту колісних пар
• електроцех- призначений для ремонту, випробування й регулювання
електричних машин і електроапарату, ремонту і зарядки та перевірки
акумуляторних батарей
• контрольний пункт автогальм- автогальм (АКП) служить для перевірки
гальмівного обладнання та його ремонту
5.
План пасажирського депо6. АКП
Річна програма ремонту складає 810 вагонів. Загальна річна програмаремонту гальмового обладнання становить 4658 вузлів, у тому числі 932
повітророзподільники, 932 авторегулятори, 1863 з'єднувальні рукави та
1863 кінцеві і роз'єднувальні крани.
7.
До складу АКП входять8.
• Розміри відділення становлять: довжина –30 метрів, ширина – 15 метрів. Загальна
площа авто контрольного пункту складає
360 квадратних метрів
9.
Для випробування відремонтованихповітророзподільників в авто контрольному пункті
використовується спеціальний стенд для випробування
гальмового обладнання пасажирських вагонів.
Після ремонту гальмівне обладнання надходить на
випробування, де перевіряється його працездатність та
відповідність технічним вимогам. Стенд складається з
роз'єднувального крана, манометра, фільтра, блоку крана
машиніста №326, дросельних отворів, магістрального
резервуара, гальмового циліндра, водоспускного крана,
іспитового блоку, запасного резервуара, робочої та
золотникової камер. Усі елементи стенда з'єднані між
собою трубопроводами.
10.
11.
12. Контингент працівників
13.
14. Охорона праці, в відділенні, протипожежні заходи і охорона навколишнього середовища.
Охорона праці у відділенніремонту підвагонних
генераторів
Розрахунок природного і
штучного освітлення.
Охорона навколишнього
середовища.
Вибір і розрахунок системи
опалення.
Організаційно-технічні заходи, що забезпечують
пожежну безпеку