Таран

1.

ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ
ГАПОУ Брянский транспортный техникум
ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
(дипломный проект)
Специальность: 23.02.07 «Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и
агрегатов автомобилей»
Тема ВКР: «Организация работы и проектирование участка по ремонту приборов
системы питания для обслуживания легковых автомобилей в условиях ИП Ковлягин К.В.»
Студент
Таран Е.Д.
Группа
М-44
Руководитель
Носов А.А.

2.

Характеристика СТО
Индивидуальный предприниматель Ковлягин Константин Владимирович был зарегистрирован
10 ноября 2017 г. и предоставляет населению услуги по розничной торговле автомобильными
деталями, узлами и принадлежностями, техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных
средств.
Автосервис проводит следующие виды работ:
− консультирование по ремонту автомобиля;
− комплексный ремонт автомобиля;
− снятие и установка стартеров и генераторов;
− снятие, установка, замена агрегатов автомобиля;
− ремонт двигателей, ГБЦ;
− диагностика и ремонт подвески;
− развал/схождение колес;
− замена ремней ГРМ, роликов;
− заправка, ремонт кондиционеров;
− замена сцепления;
− ремонт автоэлектрики.
Режим работы СТОА шестидневный: с понедельника по воскресенье с 9:00 до 20:00. Обед с
13:00 до 14:00. Выходные и праздничные дни предусмотрены.

3.

Работы проводимые на участке по ремонту приборов системы
питания
Участок предназначен для текущего ремонта узлов и агрегатов системы питания двигателей,
нуждающихся в ремонте. При этом основной упор сделан на ремонт и обслуживание дизельных и бензиновых
двигателей, оборудованных системой впрыска топлива, возможность ремонта карбюраторных двигателей
предусматривается в минимальном объеме ввиду устаревших конструкций подобных систем питания в том
числе и в результате переоборудования на более современные впрыскиваемые системы.
На участке производят ремонт топливных насосов высокого давления с топливоподкачивающим насосом,
форсунок, топливо проводов высокого давления, фильтров. Также на участке проводят ремонт, регулировку,
проверку, испытание и консервацию новых и запасных узлов топливной аппаратуры. Тем самым добиваются
повышения производительности труда за счет снижения до минимума времени простоя из-за неисправной
топливной аппаратуры. Качество выполняемых на участке работ во многом зависит от квалификации
специалистов, оборудования и приспособлений, использованных при ремонте.

4.

Исходные данные
Количественный и качественный состав автомобилей
Модели (марки) автомобилей
Subaru R2
Peugeot 301
Toyota Camry
Количество автомобилей
500
650
650
Количество автомобиле-заездов в год
1.3
1.7
1.7
Среднегодовой пробег автомобиля (км)
19 500
25 500
25 500
Число рабочих дней в году
247
Продолжительность смены (ч)
8
Число смен
1
Регион
Subaru R2
Peugeot 301
г.Брянск
Toyota Camry

5.

Годовой объем работ
Трудоемкость
Трудоемкость
Общий годовой
ТО и ТР, Тто-тр
УМР, Тумр
объем работ, Тобщ
Subaru R2
16 575
97,5
16 672,5
Peugeot 301
32 404,13
221
32 625,13
Toyota Camry
38 039,63
276,25
38 315,88
Итого
87 018,75
594,75
87 613,5
Марки автомобилей

6.

Распределение годового объема работ ТО и ТР
Вид работ
Распределение
объема работ
ТО и ТР по видам
Распределение объема работ ТО и ТР по
месту выполнения
На производственных
На рабочих постах
участках
%
Чел-ч
%
Чел-ч
%
Чел-ч
Ремонт топливной
системы
5
4 380,68
70
3 066,48
30
1 314,2
Вспомогательные
10
8 761,35
85
7 447,15
15
1 314,2
Всех
100
87 613,5
85
74 471,48
15
13 142,02
Результаты расчета общей численности
производственных рабочих
Вид работ
Годовой объем
работ, чел.-ч
РТ
Расчетн. Принят.
РШ
Расчетн.
Принят.
Ремонт топливной
системы
1 314,2
0,7
1
0,7
1
Вспомогательных
8 761,35
4,4
4
4,8
5
Всех
87 613,5
44,3
44
47,6
48

7.

Схема технологического процесса

8.

Перечень технологического оборудования
Верстак слесарный
Габаритные
Тип или модель Колразмеры, мм х
оборудования во, шт
мм
Profi WT160
3
1200х500
Ручной реечный пресс
REALREZ RAP-3
1
460х215
–
23 560
Ларь для отходов
Стеллаж для деталей
Стенд диагностики и
промывки форсунок с
ультразвуковой ванной
Стенд для диагностики
ТНВД
Стенд для разборкисборки ТНВД
Прибор для проверки
карбюраторов и
топливных насосов
Пожарный щит
Раковина
Шкаф для
инструмента
ЛБ-2
Стеллажoff
1
1
500х500
1600х800
0,25
0,9
3 000
15 000
Launch CNC603A
1
350x300
–
36 900
CRS-300
1
1350x600
0,8
100 000
M-416
1
350x400
–
52 000
КАРАТ-4
1
580х480
–
19 306
ЩП-В
P-235
1
1
1500х700
500х400
1,1
0,2
7 800
3 800
Практик
1
1000х500
0,5
20 000
5,55
367 656
Наименование
оборудования
Итого:
Занимаемая
площадь, м2
Стоимость,
руб
1,8
84 000

9.

Технологическое оборудование
Установка диагностики форсунок Стенд диагностики ТНВД Стенд разборки-сборки ТНВД
Пресс гидравлический
Верстак слесарный

10.

Экономические показатели
Общие затраты по участку
2 176 412,6 руб.
Капитальные вложения
553 181,2 руб.
Срок окупаемости
Экономическая эффективность
2,5 года
134 664 руб.

11.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе выполнения дипломного проектирования:
Выполнен технологический расчет, в котором были выбраны и
скорректированы нормативы режима ТО и ремонта
Определена годовая трудоемкость городской СТО и участка по ремонту
системы питания
Произведены расчеты работников: для всего автосервиса, работников на
участке по ремонту системы питания, а также вспомогательных рабочих
Были выполнены расчеты производственных площадей и парковок
Составлена и описана форма производства, действующая на автосервисе
Разработана схема технологического процесса на участке по ремонту
системы питания
Выполнена и предложена планировка участка по ремонту системы питания,
подобраны технологическое оборудование
Описаны мероприятия по охране труда
Проведены экономические расчеты

12.

Спасибо за внимание!