Введение и актуальность
Цели и задачи работы
Экспериментальная установка
Методика проведения экспериментальных исследований
Методика проведения экспериментальных исследований
Взаимодействие сплошной струи с горячей поверхностью
Взаимодействие сплошной струи с горячей поверхностью
Взаимодействие сплошной струи с горячей поверхностью
Обобщение результатов экспериментов по взаимодействию азотных струй с поверхностью
Взаимодействие сплошной струи с горячей поверхностью
Теплоотдача при взаимодействии мелкодисперсной струи с поверхностью
Теплоотдача при взаимодействии мелкодисперсной струи с поверхностью
Теплоотдача при взаимодействии мелкодисперсной струи с поверхностью
Исходные данные для расчета
Результаты расчетов модели
Результаты расчетов модели
Результаты расчетов модели
Результаты расчетов модели
График выполненной работы
Заключение
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
3.03M

Жилик ВКР

1.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
Выпускная квалификационная работа:
«Теплообмен при захолаживании элемента конструкции
двигательной магистрали»
выполнила:
студентка группы М2О-404Б-22
Жилик О.И.
руководитель работы:
ст. преподаватель кафедры 204
Антюхов И.В.
Москва, 2026 г.

2. Введение и актуальность

Время захолаживания (отн. ед.)
Захолаживание –
обязательная операция перед
запуском ДУ.
100
1
Традиционный метод:
• Высокий расход
• Долгое время
Струйная технология
• Локальное воздействие
• Экономия
• Ускорение
Расход газа (отн. ед.)
4
1
Струйная технология
Традиционный метод
Рис. 1 График сравнения традиционного и
струйного захолаживания
2

3. Цели и задачи работы

Экспериментально и численно исследовать теплообмен при
захолаживании элемента конструкции двигательной магистрали струей
жидкого азота и определить рациональные параметры струйного
подвода криоагента.
1.
2.
3.
4.
5.
Выполнить анализ литературы по струйному охлаждению
криогенными жидкостями.
Провести эксперименты с набеганием струи жидкого азота на
горячую поверхность при различных расходах и углах атаки.
Разработать верифицированную CFD-модель в ANSYS Fluent
(многофазное течение, кипение).
Выполнить параметрические расчеты влияния расстояния сопло–
стенка, скорости и температуры струи на эффективность
захолаживания.
Сформулировать практические рекомендации по применению
струйной технологии для расходной магистрали.
3

4. Экспериментальная установка

1 – дренаж;
2 – заправочная станция;
3 – фильтр;
4 – ЭПК;
5 – дренаж;
6 – охладительная рубаш
7 – форсунка;
8 – образец;
9 – термопары;
Рис. 2. Пневмогидросхема экспериментальной установки
4

5. Методика проведения экспериментальных исследований

1
• Заправка бака жидким азотом.
• Диапазон давления: 12 кПа … 2,5
МПа, температура азота: 63…116
К.
• Нагрев калориметра
(медный/стальной)
до T0=300…1000 К
2
• Подача струи азота на горячую
поверхность.
• Регистрация температуры внутри
калориметра
3
• Решение обратной задачи
теплопроводности (ОЗТ) методом
Алифанова → Tw(τ),q(τ).
Рис. 3. Конструкция медного и
стального калориметров
5

6. Методика проведения экспериментальных исследований

4
5
English     Русский Rules