Prezentatsia_informatika

1.

КУРСОВАЯ РАБОТА
по теме: Расчет подшипника на
долговечность и построение 3D-модели
подшипника качения в системе КОМПАС-3D
Студент: Налимова Т.Д.
Группа: НМТЗ-153103ду
Проверил: Котел Н.С.
Екатеринбург
2026

2. Актуальность темы

АКТУАЛЬНОСТЬ ТЕМЫ
В современном машиностроении подшипники качения являются одними из
важнейших узлов, обеспечивающих надежную и эффективную работу вращающихся
механизмов. От их долговечности и правильного выбора зависит работоспособность
всего агрегата. Недостаточная надежность подшипников приводит к внеплановым
простоям оборудования, затратам на ремонт и, в конечном итоге, к экономическим
потерям.

3. Цель и задачи

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ
Цель курсовой работы: разработка методики расчета подшипника качения на
долговечность и ее практическая реализация с использованием системы КОМПАС-3D для
создания 3D-модели и визуализации конструкции.
Задачи:
Рассчитать подшипник на долговечность.
По исходным данным построить 3D-модель подшипника в системе КОМПАС-3D.

4. Исходные данные для расчета подшипника на долговечность

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА
ПОДШИПНИКА НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ

5. Расчет подшипника на долговечность

РАСЧЕТ ПОДШИПНИКА НА
ДОЛГОВЕЧНОСТЬ
Зависимость между номинальной долговечностью (расчётным
сроком службы), динамической грузоподъёмностью и действующей
на подшипник нагрузкой определяется формулой:
где: L – номинальная долговечность, млн.оборотов;
C – динамическая грузоподъёмность;
P – эквивалентная динамическая нагрузка;
p – показатель степени в формуле долговечности (для
шариковых подшипников p=3, для роликовых p= 10/3 или
3,33).

6. Расчет подшипника на долговечность

РАСЧЕТ ПОДШИПНИКА НА
ДОЛГОВЕЧНОСТЬ
Эквивалентной
радиальных
подшипников
динамической
шариковых
называется
и
нагрузкой
для
где: Fr – постоянная по величине
упорных
и направлению радиальная нагрузка,
радиально
–
постоянная
радиальная
нагрузка, которая при приложении её к подшипнику с
вращающимся внутренним кольцом и неподвижным
Н;
Fa – постоянная по величине и
направлению осевая нагрузка, Н;
наружным обеспечивает такой же расчётный срок
X
службы, как при действительных условиях нагружения и
нагрузки;
–
коэффициент
радиальной
вращения. Для этих типов подшипников эквивалентная
Y – коэффициент осевой нагрузки;
динамическая нагрузка определяется по формуле:
V – коэффициент вращения (V=1);
P ( X V Fr Y Fa ) К б К Т
Кб – коэффициент безопасности;
КT – температурный коэффициент.

7. Результат расчетов

РЕЗУЛЬТАТ РАСЧЕТОВ