Similar presentations:
4. Презентация
1.
ПОДГОТОВЛЕНО ДЛЯ ВСТРЕЧИ С AECOMАпрель 2026 г.
2.
КАЗАХСТАН – ТРАНЗИТНЫЙ ХАБГрузооборот
Транзит
Экспорт
Общая протяженность дорог
Парк локомотивов
Численность персонала
Рейтинг по количеству
работников
289 млрд тонн-км
33 млн тонн
89 млн тонн
21 123.2 тыс. км
1 920 ед.
более 116 тыс. чел
Топ-1
Китай-Европа-Китай
Китай-ЦА-Китай
Китай-Иран-Китай
ТМТМ
Трансафган
1,4
Динамика транзита контейнеров, млн. ДФЭ
1
1,1
2021
2022
1,4
1,3
0,9
0,5
0,3
0,3
0,2
0,2
2013
2014
2015
2016
ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ
0,7
0,3
2017
2018
2019
2020
2023
2024 2025
2
3.
ТЕКУЩИЕ ИНФРАСТРУКТУРНЫЕ ПРОЕКТЫ НА 2026-2027 ГОДЫСТРОИТЕЛЬСТВО
МОДЕРНИЗАЦИЯ / АВТО БЛОКИРОВКА
ПЕТРОПАВЛОВСК
ЗОЛОТАЯ СОПКА
КАРТАЛЫ
ИЛЕЦК
АЛИМБЕТ
СЕМИГЛАВЫЙ МАР
КУРКАМЫС
АСТАНА
ТОБОЛ
АКСУ
352 км
ЛОКОТЬ
653 км
79 км
АКТОБЕ
ЖАНАСЕМЕЙ
НИКЕЛЬТАУ
КАНДЫАГАШ
КЫЗЫЛЖАР
До 100 млн тонн
712 км
323 км
ШАЛКАР
ДИНЫ НУРПЕИСОВОЙ
471 км
ЖАРЫК
САКСАУЛЬСКАЯ
АЯГОЗ
303 км
БАХТЫ
МОЙЫНТЫ
БЕЙНЕУ
ДОСТЫК
404 км
ПОРТ АКТАУ
293 км
75 км
ПОРТ КУРЫК
АЛМАТЫ
ДАРБАЗА
БОЛАШАК
157 км
АЛТЫНКОЛЬ
ЖЕТИГЕН
САРЫАГАШ
МАКТААРАЛ
УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ КАЗАХСТАНСКО-КИТАЙСКИХ ПОГРАНИЧНЫХ ПУНКТОВ ПРОПУСКА
С 35 ДО 100 МЛН. ТОНН
ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ
3
4.
ТЕРМИНАЛЬНАЯ СЕТЬ ҚТЖСЕЛЯТИНО
РОССИЯ
10
СВИСЛОЧЬ
БЕЛАРУСЬ
АСТАНА
11
7
ВЕНГРИЯ
КАЗАХСТАН
12
РУМЫНИЯ
ДОСТЫК
ПОРТ АКТАУ
АЛМАТЫ
8
4
6
5
АЛТЫНКОЛЬ
9
ПОРТ КУРЫК
ПОРТ АЛЯТ
КИТАЙ
ЛЯНЬЮНЬГАН
ЧЭНДУ
3
В процессе реализации
10 Терминал CRK в России
11 Терминал в Беларуси
СУАР
СИАНЬ
Внутренние проекты
Внешние проекты
Действующие
1 Терминал в п.Ляньюньган
2 Терминал в сухом порту Сиань
1
2
Планируемые терминалы
3 Терминал в г.Чэнду
9 Терминал в п.Алят
12 Терминал в Венгрии
ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ
Реализованные
5 Сухой порт Khorgos Gateway
6 Терминал в г.Алматы
8 Контейнерный хаб в п.Актау
В процессе реализации
4 Реконструкция на ст.Достык
5 Реконструкция на ст.Алтынколь
7 ТЛЦ Есиль (Астана)
4
5.
ТРАНСКАСПИЙСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ МАРШРУТМАРШРУТ
СРОК
ДОСТАВКИ
СТАВКА ЗА 40-ФУТ.
КОНТЕЙНЕР
Сиань – Баку
8–11 дней
4 250$
Сиань – Поти
15–18 дней
4 400$
Сиань – Стамбул
20–22 дня
5 950$
Сиань – Будапешт
24–26 дней
7 000$
Динамика контейнерного тразнита из Китая
36
42
тыс. ДФЭ
1
2023
2024
2025
ТМТМ ДЕМОНСТРИРУЕТ УСТОЙЧИВЫЙ РОСТ ОБЪЕМОВ ПЕРЕВОЗОК
ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ
5
6.
СП ТМТМ — MIDDLE CORRIDOR MULTIMODAL LTD.Действующие акционеры
В процессе присоединения
Соглашение подписано в
ноябре 2025г.
Комплексная логистическая услуга в направлении Китай-Европа
Единая система
управления
Принцип
«одного окна»
Паритетный
альянс
Международный
фронт
ВХОЖДЕНИЕ CRCT ПОВЫСИТ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ МАРШРУТА
ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ
6
7.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!8.
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ
9.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СЛАЙДЫ10.
ТЕРМИНАЛ В ПОРТУ ЛЯНЬЮНЬГАНЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
ЭФФЕКТ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ:
Развитие экспортного и транзитного потенциала Казахстана через порт Ляньюньган,
Через порт Ляньюньган повысился экспортный и транзитный потенциал
который используется как морской шлюз для организации перевозок между
Казахстана на рынки Китая и стран Юго-Восточной Азии. Через порт
Казахстаном, Юго-Восточной Азией и третьими странами
Ляньюньган отправлено:
КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕРМИНАЛА:
ОБОСНОВАНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА:
В рамках исполнения поручения Первого Президента Республики Казахстан (№935.9 ПАБ от 17 августа 2012 года), Правительства Республики Казахстан (№12-31/0435 от 28 августа 2012 года).
Общая площадь составляет - 22 га
Мощность - 410 тыс. ДФЭ в год
Вместимость контейнерной площадки -10,5 тыс. ДФЭ
Терминал имеет 2 крытых склада площадью 11 тыс. м²
Расстояние до причала – 200 м.
МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ:
КНР, провинция Цзянсу, г.Ляньюньган, район Ляньюнь, Управляющий комитет
логистического парка ШОС, ул.Хайфэн №5
УЧАСТНИКИ:
ООО «ГК порт Ляньюньган» – 51%
АО «KTZ Express» – 49%
ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ
10
11.
СУХОЙ ПОРТ KHORGOS GATEWAYКРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА:
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
Повышение транзитного потенциала Казахстана при грузоперевозках из КНР в
страны Европы, СНГ и Персидского залива
Площадь – 129,4 Га;
Контейнерная площадка вместимостью до 18 тыс. контейнеров в ДФЭ;
СВХ – 5 000 м2;
ОБОСНОВАНИЕ К РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
Холодильные камеры- 1 400 м2;
Поручение Главы государства в рамках расширенного заседания Правительства
Мощность терминала – 800 тыс. ДФЭ.
РК от 17 апреля 2012 года о создании национального мультимодального
транспортно-логистической компании международного уровня
ТЕКУЩИЙ СТАТУС :
29 сентября 2025 года были введены в эксплуатацию 9 сортировочных
МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ:
путей и база текущего отцепочного ремонта вагонов, что позволит
Республика Казахстан, область Жетісу, Панфиловский район, сельский округ
Атамекен, село Атамекен
увеличить мощность терминала ТОО "KTZE-Khorgos Gateway" с 540
тыс. до 800 тыс. ДФЭ»
УЧАСТНИКИ:
АО «KTZ Express» – 51%
ООО «ГК «Порт Ляньюньган» – 24,5%
COSCO Shipping – 24,5%
ЭФФЕКТ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ:
ключевое звено логистической цепочки транзитных контейнерных перевозок
из Китая в Европу/ЦА через территорию Казахстана
увеличение объемов перевозок на маршруте Китай-Казахстан-Россия
ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ
11
12.
КОНТЕЙНЕРНЫЙ ХАБ НА БАЗЕ ПОРТА АКТАУЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
Создание современной инфраструктуры для оказания полного спектра услуг по
обработке и отгрузке контейнерных грузов по различным направлениям через
порт Актау, а также формирование контейнерного стока и сервиса для стран
Каспийского региона и Средней Азии
ОБОСНОВАНИЕ К РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
Поручение Главы государства от 7 июля 2022 года касательно создания
крупнейшего в акватории Каспийского моря контейнерного хаба.
МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ:
Специальная экономическая зона «Морпорт Актау» (площадь 19 га)
КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА:
площадь сооружений – 66 880 м2
площадки для складирования и хранения контейнеров (3
– 35 680 м2
площадка для складирования и хранения опасного груза – 3 260 м2
склад перетарки и кратковременного хранения грузов – 3 325,8 м2
подъездные железнодорожные пути – 3 500 м
административно-бытовое здание с ЦОК
шт.)
Текущий статус:
25 декабря 2025 года введена в опытно-промышленную эксплуатацию 1-я
очередь контейнерного хаба на базе порта Актау.
УЧАСТНИКИ:
АО «KTZ Express» – 24,5%
АО «НК АММТП» – 24,5%
ООО «ГК «Порт Ляньюньган» – 51%
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПОДРЯДЧИК:
Консорциум China Harbour Engineering Co.Ltd. и ТОО «Integra Construction KZ»
ПРОЕКТНАЯ МОЩНОСТЬ:
очередь №1 – 140 тыс. ДФЭ/год
очередь №2 – 240 тыс. ДФЭ/год
ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ
12
13.
ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР НА СТ. СЕЛЯТИНОЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
Организация терминальной обработки, распределение грузов,
транспортируемых ж/д и авто- транспортом, следующих из/в КНР;
Складская деятельность по обработке поступающих грузов и их
хранению, таможенная очистка грузов с услугами доставки «первой и
последней мили»
ОБОСНОВАНИЕ К РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА:
Поручение Главы государства от 5 июля 2022 г. касательно
трансформации АО «НК «ҚТЖ» в транспортно-логистическую компанию
с целью расширения мандата и задач для более комплексного ведения
работы по развитию транспортно-транзитного потенциала страны
МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ:
Российская Федерация, Наро-Фоминский городской округ Московской
области
ЭФФЕКТ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ:
Формирование замкнутого логистического цикла (HUB-TO-HUB) на маршруте
КНР-РК-РФ путем консолидации грузовой базы в г. Сиане (КНР) и Селятино (РФ)
и
организации
транзитных
перевозок
через
Казахстан,
включая
мультимодальный сервис
КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА:
Мощность терминала – 500 тыс. ДФЭ
Участок площадью – 26 Га
ЖД пути протяжностью 3 км
Многофункциональный складской комплекс - 64 499 м2
Контейнерная и автомобильная площадка - 195 097 м2
ТЕКУЩИЙ СТАТУС:
Завершено строительство контейнерной площадки и ж/д путей необщего
пользования (3 км), получено разрешение на ввод данных объектов в
эксплуатацию.
УЧАСТНИКИ СП ООО «CRK-TERMINAL» И ИХ РОЛЬ:
АО «KTZ Express» – 33,3%
АО «Славтранс-Сервис» – 33,4%
Xi'an Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd – 33,3%
СЕЛЯТИНО
ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ
13
14.
КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ НА СТ. СВИСЛОЧЬ (БЕЛАРУСЬ)ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
Перевалка контейнеров с колеи 1520 мм на колею 1435 мм и обратно, в целях организации
терминальной обработки, распределения грузов, транспортируемых ж/д транспортом,
следующих из КНР в Европу и обратно
ОБОСНОВАНИЕ К РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА:
Поручение Главы государства от 5 июля 2022 г. касательно трансформации АО «НК «ҚТЖ»
в транспортно-логистическую компанию с целью расширения мандата и задач для более
комплексного ведения работы по развитию транспортно-транзитного потенциала страны
КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА:
▪ открытая контейнерная площадка, крытый склад площадью 10
000 м2 с ж/д рампой и таможенным складом, открытые склады
для тяжеловесных грузов и минерально-строительных
материалов
▪ мощность: 100 тыс. ДФЭ в год, земельный участок 52 Га
МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ:
ст. Свислочь, Гродненский район, Республика Беларусь
УЧАСТНИКИ:
▪ АО «KTZ Express» – 24,5%
▪ Xi'an Free Trade Port Construction and Operation Co. – 24,5%
▪ ООО «Юнионвэй» – 51%
ЭФФЕКТ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ:
▪ присутствие группы АО «НК «ҚТЖ» по всей географии перевозки грузов на маршруте
КНР-ЕС-КНР
▪ оптимизация логистических процессов
ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ
14
15.
МОРСКОЙ ТЕРМИНАЛ МИДИЯПОРТ МИДИЯ:
Площадь: 12 га
Мощность: до 120 тыс. ДФЭ
ТЕКУЩИЙ СТАТУС:
Совместно с KMG International прорабатывается проект в
порту Мидия (Румыния). Ведется работа над концепцией с
возможным привлечением фондирования ЕС (до 30%
стоимости), инвесторов, а также участием АО «НК «ҚТЖ» и
KMG International.
Решение
по
дальнейшим
действиям:
после
анализ
результатов ТЭО и согласования концепции.
ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ
15
economics