Организация перевозок пассажиров маршрутным такси №75

1. Организация перевозок пассажиров маршрутным такси №75

Выполнил: Башак Роман, студент 3 курса, группа 302
Специальность: Организация перевозок и управление на транспорте
Саратов, 2026

2. Общая характеристика маршрута №75

Тип маршрута – Диаметральный
Направление – Благодарова - Ж/Д вокзал
Протяженность - 14,3 км/28,6 км
Остановочных пунктов – 29 / 31
Ср. Расстояние меж остановками – 470 м
Время работы – с 6:30 до 22:16
Интервал – 3-13 мин
Перевозчик – ОАО «Автокомбинат-2»

3. Пассажиропоток на маршруте №75

суточный объём перевозок:
Неравномерность по часам суток:
Период
Прямое
направление
Обратное
направление
Утро (6:30–11:00)
~70%
~30%
Обратное (Ж/д вокзал →
3 370
Благодарова)
День (11:00–15:00)
~50%
~50%
Всего
Вечер (15:00–19:30)
~30%
~70%
Направление
Пассажиров в день
Прямое (Благодарова →
Ж/д вокзал)
3 190
6 560
Пиковые участки:
- Прямое направление (утро): участок «Магазин Ява → Бульварная» — 480 пасс./час
- Обратное направление (вечер): участок «Вишнёвая → Саперная» — 520 пасс./час

4. Подвижной состав

Тип: автобус малого класса (маршрутное такси)
Техническая характеристика:
Параметр
Значение
Вместимость
20 пасс. (18 сидячих + 4 стоячих, макс.)
Двери
2 (передняя — вход, средняя —
выход)
Пример: ГАЗель Next, A64R42,
Двигатель
Дизельный, турбированный, 2,8 л
Наиболее распространённый в РФ
Расход топлива
12–14 л/100 км
подвижной состав
Габариты
6500 × 2100 × 2700 мм
Радиус разворота 6,5 м

5. Расчёт потребности в автобусах

Время и скорости:
Потребность в автобусах:
Показатель
Значение
Провозная способность
до 720 пасс.
Техническая скорость
25,6 км/ч
По расчёту (Aч)
4 ед.
Эксплуатационная скорость
16,0 км/ч
По интервалу движения
36 ед.
Скорость сообщения
18,0 км/ч
Списочное количество
43 ед.
Время движения за рейс
33,6 мин
Время простоя на остановках
14 мин
Время на конечной
6 мин
Время рейса
53,6 мин
Время оборота
107,2 мин
Ач = (Qчпр + Qчоб) / Uч , Uч = 195 пасс/ч
При интервале 3 минуты – 107 / 3 = 36 ед

6. Режим работы и график смен водителей

Кол-во водителей, потребность:
Параметр
Значение
Автобусов на линии (макс.)
36 ед.
Смен в день (2 смены)
72 водителя
С учётом выходных (коэф. 1,4)
101 водитель
График работы смен:
Смена
Начало
Конец
Возврат в АТП
1-я
6:00
14:00
14:07
2-я
14:30
22:16
22:23
Пересменка: на конечной остановке «ул. Благодарова»
Обед: 45 минут (1-я смена после 10:00, 2-я после 18:30)
Коэффициент = 1,4 = 7 дней недели / 5 рабочих дней

7. рекомендации

- Перевод подвижного состава на газомоторное топливо
Снизило бы затраты на Горюче-смазочные материалы
- Улучшение технического оснащения автобусов
Позволило бы уменьшить простои на линии и ускорить реагирование на ЧП
- Дальнейшее развитие работы с персоналом и водителями
Создает будущие условия для мотивирования водителя, увеличивая безопасность
- Развитие телеметрии/способов коммуникации предприятия и пассажира
Позволяет внедрять более актуальные нововведения, улучшая комфорт
пассажира и его готовность к сотрудничеству

8. Тут ничего нет (совсем)

И тут тоже ничего нет
Тут ничего нет (совсем)