Similar presentations:
презентациягото2ау
1.
презентацияТема: Анализ типовых отказов и неисправностей воздушных судов,
выявленных в ходе производственной деятельности
2.
ВведениеАктуальность анализа отказов и
неисправностей авиационной
техники невозможно переоценить
— это фундамент безопасности
полетов. В современной авиации
технический отказ сам по себе не
является катастрофой. Как
справедливо отмечают эксперты,
«отказ — это ожидаемое и
запланированное событие», так как
системы проектируются с
многочисленными резервами.
Однако, как показывают
трагические происшествия,
одномоментное наложение
нескольких отказов или неверная
реакция на них могут привести к
необратимым последствиям.
3.
Цели и задачи анализа1. Классифицировать типовые отказы по системам ВС.
2. Выявить основные причины их возникновения (конструктивные,
эксплуатационные, производственные, усталостные).
3. Детально проанализировать современные методы устранения
неисправностей и предотвращения их повторного возникновения на
конкретных примерах
4.
2. Анализ типовых отказов и неисправностейАнализ инцидентов, зафиксированных в базах данных авиационных
происшествий и отчетах производителей, позволяет выделить
несколько категорий систем, наиболее подверженных отказам.
5.
2.1 Отказсиловой
установки в
гражданской
авиации:
причины,
предотвращен
ие и примеры
6.
Попадание посторонних предметов (FOD)7.
Усталостные трещины и разрушение лопатоквентилятора
8.
Износ и старение элементов двигателя9.
Неисправноститопливной
системы
10.
Методы предотвращения отказов1. проведение регулярного технического обслуживания и диагностики двигателей;
2. использование систем мониторинга состояния двигателя (Engine Health Monitoring);
3. контроль состояния взлётно-посадочных полос и удаление посторонних предметов;
4. работа орнитологических служб аэропортов для предотвращения столкновений с
птицами;
5. применение противообледенительных систем;
6. повышение квалификации инженерно-технического персонала.
11.
2.2 Отказы шасси и тормозной системы в гражданскойавиации: причины, предотвращение и примеры
Шасси и тормозная
система являются
важнейшими элементами
конструкции воздушного
судна, обеспечивающими
безопасное выполнение
взлёта, посадки и руления
по аэродрому.
12.
Основные причины отказов шассиМеханические повреждения и износ элементов конструкции
13.
Усталостные трещины и разрушение элементовшасси
14.
Основные причины отказов тормозной системы1. Перегрев тормозных механизмов.
2. Износ тормозных дисков и колодок.
15.
Методы предотвращения отказовДля снижения
вероятности отказов шасси
и тормозной системы
применяются различные
технические и
организационные меры.
Важную роль играет
неразрушающий контроль
материалов, позволяющий
выявлять усталостные
трещины на ранних стадиях
их развития. Для этого
используются
ультразвуковые,
рентгеновские и магнитные
методы диагностики.
16.
2.3 Отказы гидравлических и электрических систем, планера исистем управления в гражданской авиации: причины,
предотвращение и примеры.
17.
Отказы гидравлических системУтечки гидравлической жидкости
Отказы насосов и гидроагрегатов
18.
Отказы электрических системconstant speed drive - привод постоянных оборотов
RAT (Ram Air Turbine) Аварийная авиационная турбина
19.
Короткие замыкания и повреждения проводки20.
Повреждения планераУсталостные трещины конструкции
Коррозия конструкционных элементов
21.
Отказы приводныхмеханизмов
Причинами подобных
отказов могут быть:
1. износ механических элементов;
2. утечки в гидравлической
системе;
3. повреждение соединительных
тяг и механизмов;
4. отказ гидравлических насосов.
22.
Отказы электронных систем управленияОтказы бортовых
компьютеров управления
Отказы датчиков и систем
передачи данных
Потеря электропитания