Конструкция двигателя и ее влияние на надежность и ресурс
Введение
Вентилятор
Компрессоры и blisk-технология
Камера сгорания
Турбины
FADEC и мониторинг состояния EHM / TotalCare
Система смазки и подшипниковые опоры
Производство, ремонт, MRO (maintenance/repair/overhaul) и влияние на ресурс
6.70M
Category: industryindustry

Конструкция двигателя и ее влияние на надежность и ресурс

1. Конструкция двигателя и ее влияние на надежность и ресурс

Подготовил: Сотников М.Д., группа ОЛР-24-03

2. Введение

3. Вентилятор

- Диаметр 118 дюймов
- 22 лопатки из титанового сплава
- Полая конструкция
- Корпус вентилятора выполнен из композитных материалов
в сочетании с металлической обшивкой
- коэффициент двухконтурности (9,6:1)

4. Компрессоры и blisk-технология

- Подпорный
компрессор на 8
ступеней
- Компрессор
высокого давления на
6 ступеней
- Общая степень
сжатия 50:1

5. Камера сгорания

-
Кольцевая с 20 форсунками
Материалы: жаропрочные
никелевые суперсплавы
-
Поверхности защищены
термобарьерными
покрытиями
Камера сгорания охлаждается
воздухом, отбираемым от
компрессора высокого
давления
-

6. Турбины

- Турбина высокого
давления в 1 ступень
- Турбина среднего давления
в 2 ступени
- Турбина низкого давления
в 6 ступеней
- Внутреннее охлаждение
- Пленочное охлаждение
- Термобарьерное покрытие

7.

8. FADEC и мониторинг состояния EHM / TotalCare

9. Система смазки и подшипниковые опоры

10. Производство, ремонт, MRO (maintenance/repair/overhaul) и влияние на ресурс

English     Русский Rules