Расчет технико-экономических показателей процесса изготовления изделия «Автомобильный футляр для очков»

1.

Тема: Расчет технико-экономических
показателей процесса изготовления изделия
«Автомобильный футляр для очков»
Выполнил: студент гр. 412АТ22
Хабаров К.А.
Руководитель: преподаватель
Антропова О.А.
Министерство образования Свердловской области
ГАПОУ СО «Екатеринбургский политехникум»
Екатеринбург, 2026

2.

Введение
Актуальность темы: Аддитивные технологии —
современное и перспективное направление производства.
• Позволяют быстро и экономически эффективно
изготавливать сложные изделия малыми сериями.
• Объект исследования: Процесс изготовления изделия
«Автомобильный футляр для очков».
• Предмет исследования:
• Технико-экономические показатели производства.
• Цель работы: Расчет технико-экономических показателей
изготовления изделия.

3.

Исходные данные
Изделие: Автомобильный футляр для очков
Материал: PETG
Годовая программа выпуска: 30 000 штук
Норма расхода материала: 94 г на изделие
Цена материала: 920 руб./кг

4.

Оборудование и его загрузка
• На основе годовой трудоемкости (150 600 часов) рассчитано
потребное количество оборудования.
Оборудование
Принятое кол-во, шт.
Коэфф. загрузки
3D-принтер Creality-Ender 3
51
0,99
Станок ЧПУ 6З13Ф3-01
2
0,75
Вывод:
Средний коэффициент загрузки
оборудования составил 0,87.
Это соответствует крупносерийному
типу производства, что говорит об
эффективном использовании
оборудования.

5.

Персонал и заработная плата
• Для выполнения годовой программы определена численность
персонала — 9 человек.
Средняя зарплата,
Категория
Профессия
Кол-во, чел.
Средний разряд
Основные рабочие
Оператор 3D-печати
6
3-5
...
Вспом. рабочие
Наладчик
1
3-5
...
Специалисты
Программист
1
6
...
Служащие
Уборщица
1
-
...
ИТОГО:
9
руб./мес.*
315 073

6.

Калькуляция себестоимости изделия
Фактическая себестоимость одного футляра составила 1527,78 руб.
Структура затрат (на единицу):
- Зарплата основных рабочих с начислениями (890,21 руб.) — ~58%
- Расходы на оборудование (205,80 руб.) — ~13%
- Материалы (89,24 руб.) — ~6%
-Прочие расходы — ~23%
Вывод: Производство изделия является трудоемким (наибольшую
долю в себестоимости занимает оплата труда), а не материалоемким
(доля материалов мала).

7.

Формирование цены изделия
• На основе полной себестоимости (1527,78 руб.) и нормативной
рентабельности рассчитана свободная оптово-отпускная цена.
• Расчет цены:
• 1. Себестоимость: 1527,78 руб.
• 2. Прибыль (25%): + 381,95 руб. (в сумме на ед. = 1909,73 руб.)
• 3. НДС (22%): + 420,14 руб.
• Свободная оптово-отпускная цена изделия:
• 1868,55 руб. *
• ** - В работе оптовая цена без НДС составила 1531,60 руб., отсюда и
получилась конечная цифра.*

8.

Точка безубыточности
• Определен момент, с которого производство начнет приносить
прибыль.
• -Постоянные затраты (аренда, часть зарплат, амортизация):
~15,7 млн. руб.
• -Переменные затраты на единицу (материалы, сдельная
зарплата): 1005,18 руб.
• Результаты расчета:
• -Точка безубыточности в натуральном выражении: 18 159 штук.
• -Точка безубыточности в денежном выражении: ~29,0 млн. руб.
• [Картинка: График безубыточности из курсовой работы]
• Вывод:
• Производство становится прибыльным после выпуска 18 159
изделий, что составляет чуть более 60% от годовой программы.
Проект является финансово устойчивым.

9.

Технико-экономические показатели (ТЭП)
• Сводные результаты работы:
Показатель
Значение
Годовая программа выпуска
30 000 шт.
Принятое количество оборудования
53 ед.
Средний коэффициент загрузки
0,87
Общая численность персонала
9 чел.
Себестоимость единицы изделия
1527,78 руб.
Свободная оптово-отпускная цена
1868,55 руб.
Точка безубыточности (нат. выражение)
18 159 шт.

10.

Заключение
В ходе выполнения курсовой работы были решены все поставленные
задачи:
1. Рассчитана трудоемкость, определено необходимое оборудование и
численность персонала для выпуска 30 000 футляров.
2. Составлена калькуляция себестоимости, выявлен её трудоемкий
характер.
3. Установлена экономически обоснованная отпускная цена изделия.
4. Доказана финансовая устойчивость проекта: точка безубыточности
достигается при выпуске 60% от плана.
Таким образом, производство изделия «Автомобильный футляр для
очков» является технически возможным и экономически
целесообразным.