Диверсификация видов оплат в АСОП: от наличных до биометрии
Не смена эпох видов оплаты, а их устойчивая диверсификация
Банковские карты - Дорогой инструмент с сужающейся аудиторией
ТРАНСПОРТНЫЕ КАРТЫ Основа проекта АСОП
ВИРТУАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА Знакомый инструмент — новый интерфейс
QR-код Самый экономичный во внедрении
БИОМЕТРИЯ В АСОП Интеграция, а не изоляция
Принцип проектов на базе Удобный маршрут
Спасибо за внимание
1.29M

Диверсификация_видов_оплат_в_АСОП

1. Диверсификация видов оплат в АСОП: от наличных до биометрии

ФОРУМ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА
Диверсификация видов оплат в АСОП:
от наличных до биометрии
18 февраля 2026 года
г. Москва

2. Не смена эпох видов оплаты, а их устойчивая диверсификация

РЫНОК АСОП СЕГОДНЯ
Не смена эпох видов оплаты, а их устойчивая диверсификация
• В ближайшие годы не появится единого
доминирующего способа оплаты.
Биометрия
Геопэй
Bluetooth
QR-код
___________________________
Виртуальные карты (NFC, Bluetooth)
_____________________________
Tiket ID
_______________________________
Транспортные карты + льготные карты
________________________________
Банковские карты
________________________________
Наличные средства
Пирамида технологичности видов оплаты
Все методы продолжат сосуществовать.
• Ни один из существующих видов платежей не
исчезает — каждый занимает свою нишу

3. Банковские карты - Дорогой инструмент с сужающейся аудиторией

Высокая стоимость
Выпадающие категории
Рост альтернатив
Эквайринг + НДС делают
банковские карты
одним из самых дорогих
инструментов для оператора
Младшие школьники не имеют
банковских продуктов —
миллионы поездок без охвата
QR-код,
виртуальные ТК,
биометрия —
более дешёвые
способы оплаты
Банковские карты остаются важным инструментом, но их доля перераспределяется в пользу
альтернатив

4. ТРАНСПОРТНЫЕ КАРТЫ Основа проекта АСОП

Тюмень
132 млн поездок/год, 900 автобусов
Нижний Новгород
Карта жителя: метро, автобус,
трамвай, канатная дорога
Омск
Большая доля транспортных,
льготные карты— основа социальной
политики региона
Рязань
Чебоксары
Екатеринбург
Высокая доля ТК
Нельготные ТК снижаются (заказчик не субсидирует скидки), но льготные и социальные — критически важны

5. ВИРТУАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА Знакомый инструмент — новый интерфейс

Смартфон

Приложение

Вирт. ТК

• Транспортная карта в приложении — количество
регионов растёт
• Оффлайн-режим: работает без интернета у
пассажира
• Оплата возможна через NFC и Bluetooth
NFC
Bluetooth

Валидатор
Эволюция идёт не через
отключение старых
способов,
а через расширение форм
их использования

6. QR-код Самый экономичный во внедрении

• QR-оплата - доминирующим тренд в 2025 году
• Более 25 регионов уже внедрили оплату по QR-коду
• Акции от НСПК по популяризации данного вида оплаты –
значительно стимулируют рынок для использования QR
Удобный маршрут:
13 регионов принимают QR-коду
Мобильное приложение для контроля оплат в онлайне
Для запуска QR не требуется оборудование

7. БИОМЕТРИЯ В АСОП Интеграция, а не изоляция

Новые валидаторы
с биометрией
Реализация
Метро:
Интеграция и работа АСОП с :
Единой Биометрической
системой
Корпоративной
биометрической системой
Нижний Новгород
Камера для
биометрической
идентификации на
борту
Пилоты в наземном транспорте
(Рязань)
Наша позиция:
Биометрия = внешний сервис, наравне с БК и QR
Встраиваем в АСОП, не создаём отдельную систему
Самара
Омск

8.

АСОП УДОБНЫЙ МАРШРУТ Поставляет полнофункциональную систему, а не
диктует правила
Мы — поставщик системы
Даём максимальный набор возможностей
Заказчик выбирает необходимые под регион
Цель:
✗ Мы НЕ организатор перевозок
✗ Мы НЕ регулятор
✗ Мы НЕ навязываем один метод
пассажиры получают качественный сервис,
оператор зарабатывает
Мы обеспечиваем весь спектр — заказчик выбирает то, что нужно его региону

9.

РЕГИОНАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКА
Каждый регион имеет уникальный набор условий и правил
Уровень доходов
Пассажиропоток
Тарифная
политика
Контрактные
модели
Инвестиции
Платёжеспособность
определяет
предпочтения
Разная структура
маршрутов и
нагрузки
Различные подходы
к ценообразованию
Брутто-контракты
в ~20% регионов
Разные бюджеты
на обновление
парка
Прогнозы не сбылись
То, что казалось «временным» решением( ), сегодня продолжает работать и приносить оператору доход.
Многие регионы нуждаются в полном спектре способов оплаты.

10.

СОВРЕМЕННАЯ АСОП
Больше, чем способы оплаты — это экосистема
Удобство для
пассажира
Надёжность
оборудования
Разнообразие
оборудования
Каналы связи с
пассажирами
Каналы пополнения
Тарифные
возможности
Отчётность и
аналитика
Интеграции с
внешними
участниками
Интеграции: НСПК, банки, 2ГИС, ЯндексGo, городские платформы ·
Оплата — способ входа в единую экосистему

11. Принцип проектов на базе Удобный маршрут

• Ни один метод не доминирует — рынок диверсифицирован
Поддерживать всё
Подключать новое
Не угадывать
победителя
Все виды платежей,
доказавшие
востребованность
Оперативно интегрировать
новые методы
Инфраструктура для
параллельной работы всех
Широта выбора = жизнеспособность проекта

12.

ВЗГЛЯД В БУДУЩЕЕ
2027–2028: что будет со списком способов
оплаты?
Сегодня — 8 методов:
2027–2028:
✓ Наличные
✓ Банковские карты
✓ Транспортные карты
Наш прогноз:
✓ QR / СБП
Дальнейшая диверсификация
✓ Ticket ID
и усложнение структуры,
✓ Биометрия (ЕБС, КБС)
а не её упрощение
✓ Виртуальная ТК + BLE
✓ Безносительные ID
Задача вендора — не угадывать лучший вид оплаты, а обеспечить инфраструктуру для всех востребованных способов

13.

14.

терминалов
25

15. Спасибо за внимание

Золотов Александр
Коммерческий директор
+7 916 958 43 60
zolotov@umarsh.ru
umarsh.com
Москва, ул. Смольная, д.20А
English     Русский Rules