Внедрение автоматизированной системы оплаты проезда (АСОП)

1.

Внедрение
автоматизированной
системы оплаты проезда
(АСОП)

2. Более 20 существующих ПРОЕКТОВ

Екатеринбург
3000 терминалов
Более 1 000 000
Транспортных Карт
Омская Область
3 000 терминалов
Более 500 000
Транспортных Карт
Кировская Область
700 терминалов
Более 300 000
Транспортных Карт
Уфа
400 терминалов
Более 200 000
Транспортных Карт
Республика Чувашия
1 200 терминалов
Более 700 000
Транспортных Карт
Иркутская Область
400 терминалов
Более 50 000
Транспортных Карт
Ульяновск
300 терминалов
Более 20 000
Транспортных Карт
Пенза
500 терминалов
Более 120 000
Транспортных Карт
Мурманск
380 терминалов
Более 100 000
Транспортных Карт
Рязань
400 терминалов
Более 80 000
Транспортных Карт
Калуга
300 терминалов
Более 100 000
Транспортных Карт
Волгоград
750 терминалов
Более 250 000
Транспортных Карт
Нижний Новгород
1 250 терминалов
Более 1 500 000
Транспортных Карт
Республика Удмуртия
1 200 терминалов
Более 1 000 000
Транспортных Карт
Курск
350 терминалов
Более 25 000
Транспортных Карт
Барнаул
640 терминалов
Более 200 000
Транспортных Карт
Тобольск
140 терминалов
Более 20 000
Транспортных Карт
Снежинск
120 терминалов
Более 100 000
Транспортных Карт

3. Преимущества Удобного маршрута

0%
с оборота
100% охват
пассажиров и
транспорта
Двухуровневая
архитектура
Поставка технологии для ЗАКАЗЧИКА
под ключ
• Прозрачный автоматизированный учёт
всех категорий пассажиров, установка
системы в транспорт не зависимо от
его вместимости
• Проще и дешевле в обслуживании,
удобнее для перевозчиков

4. Оборудование использующееся в проекте

Переносные терминалы кондуктора, а также продления и пополнения ТК
Терминал в составе:
- терминал со встроенным бесконтактным
считывателем, термопринтером, GPRSмодулем для беспроводной передачи данных,
сменным аккумулятором
- резервный аккумулятор
- 1 зарядная станция для аккумулятора
- защитный чехол-сумка
Стационарные терминалы
Терминал в составе:
- терминал со встроенным бесконтактным
считывателем, термопринтером, GPRSмодулем для беспроводной передачи данных
- крепление на поручень

5. Организационная структура

ОПЕРАТОР
АСОП
Данные
Данные
Данные
Транспортные
предприятия
Данные
Данные
Денежные
средства
Денежные
средства
Списание
Расчётный
ЦЕНТР
Агенты
пополнения
карт
Пополнение
и продажа
карт
Денежные
средства

6. Продление Транспортных карт при помощи мобильного приложения, сайта и стационарного терминала

Как это работает:
Пассажир осуществляет перечисление денежных средств, в соответствии с тарифом
записанным на ТК по её номеру, при помощи:
-Терминалов моментальных платежей
-Сети устройств самообслуживания и банкоматов Кредитных организаций
-Мольных приложений на телефонах
-Сайтов Агентов
-Мобильные приложения кредитных организаций
И многое другое
При использовании сервиса отложенного пополнения ТК пользователю предоставляется
следующая информация:
-Баланс ТК
-Существующий тарифный план
Запись оплаченного тарифного плана на ТК происходит на борту ТС, что позволяет
пассажиру не использовать агентские сети. В случае если пассажир желает изменить
существующий тариф по ТК, то ему придётся обратиться в агентскую сеть для смены тарифа.

7. Структура распределения денежных потоков

ВАРИАНТ 1
- Оператор системы, по договору о присоединении перевозчика к АСОП получает
оплату услуг за информационную поддержку, от 2%(нал) и от 5%(б\н) с одной
транзакции.
- Оператор АСОП компенсирует Агентам по продлению и пополнению ТК, услугу
предоставляемую Агентами, до 3% с суммы пополнения.
- Оператор АСОП компенсирует Р\Ц за ведение расчётов по счетам до 0,6%, от
общей суммы оборота
- Оператор АСОП компенсирует Инвестору, за поставленное решение под «ключ»,
фиксированную сумму, которая не зависит от количества проведённых транзакций
в системе.
ВАРИАНТ 2
-Оператор системы, по договору о присоединении перевозчика к АСОП получает
оплату услуг за информационную поддержку, платёж не зависящий от количества
проведённых транзакций через систему и до 3% на компенсацию Агентам и Р\Ц.
- Оператор АСОП компенсирует Агентам по продлению и пополнению ТК, услугу
предоставляемую Агентами, до 3% с суммы пополнения.
- Оператор АСОП компенсирует Р\Ц за ведение расчётов по счетам до 0,6%, от
общей суммы оборота
- Оператор АСОП компенсирует Инвестору, за поставленное решение под «ключ»,
фиксированную сумму, которая не зависит от количества проведённых транзакций
в системе.
После возврата инвестиций платежи Оператору АСОП могут быть пересмотрены в
сторону уменьшения.

8. Виды носителей принимаемых к оплате за проезд

Бесконтактная
Транспортная карта по технологии
Бесконтактная Банковская
карта
Технология NFC:
- Оплата за проезд
- Запись ТК

9. Результаты после внедрения АСОП

• Увеличение сбора выручки, минимум 15%
• Прозрачный учёт предоставления транспортных
льгот
• Целевое расходование бюджетных средств
• Оптимизация бюджетных расходов(не менее 20%)
• Повышение качества транспортного обслуживания
населения
• Повышение рентабельности пассажирских
перевозок

10.

125445, г.
Москва, ул.
Смольная, 20А
☏ 8-495-788-7921
✉ [email protected]
www.umarsh.ru