Презентация 10 мес 25 год

1. Анализ совершенных дорожно-транспортных происшествий на территории города Новосибирска за 10 месяцев 2025 года

ТЕЙХРЕБ АНАСТАСИЯ ЮРЬЕВНА
СТАРШИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
ИНСПЕКТОР БДД ОТДЕЛЕНИЯ
ПРОПАГАНДЫ БДД ОТДЕЛА
ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ
МВД РОССИИ ПО Г. НОВОСИБИРСКУ
ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ
г. НОВОСИБИРСКА

2.

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ
г. НОВОСИБИРСКА
oЗа 10 месяцев 2025 года в г. Новосибирске
зарегистрировано 1363 ДТП (2024 год 1346
ДТП, +17, +1,26%)
o52 человека погибло (2024 год 62, -10, 16,13%)
o1575 человек получили травмы различной
степени тяжести (2024 год 1578, -3, -0,19)

3. Порайонное распределение ДТП

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ
г. НОВОСИБИРСКА
Дзержинский район
138-2-156
+13,11%
Железнодорожный район
57-2-66
-14,93%
Заельцовский район
121-3-135
-3,97%
Калининский район
142-4-157
+2,16%
Кировский район
169-3-191
-5,92%
Ленинский район
251-8-278
0,00%
Октябрьский район
214-15-258
+3,88%
Первомайский район
84-6-99
+9,09%
Советский район
98-3-120
+38,03%
Центральный район
99-6-115
-15,38%

4. Распределение ДТП по видам

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ
г. НОВОСИБИРСКА
Столкновение
608-21-786
44,6%
Наезд на пешехода
557-17-562
40,8%
Наезд на препятствие
72-9-100
5,2%
Наезд на велосипедиста
57-0-58
4.1%
Наезд на стоящее ТС
34-3-35
2,4%
Падение пассажира
11-1-10
0,8%
Опрокидывание
12-0-13
0,8%

5.

1. ДТП С УЧАСТИЕМ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА- 69-4-82
(ПО ВИНЕ ПАСС.ТС -40-2-49)
2. ДТП С УЧАСТИЕМ ГРУЗОВОГО ТРАСНПОРТА -113-8-132
(ПО ВИНЕ ГРУЗ.ТС 108-7-128)
3. ДТП С ЮРИДИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ 242-13-297
(ПО ВИНЕ ЮР.ЛИЦА 220-12-276)

6.

ЕКЦИЯ
РСКА

7.

1098 происшествий (20241035,+6,09 %)
40- погибших (2024- 39, + 2, 56 %) и
1275 получили травмы (2024- 1249,
+2,08%)

8.

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ
г. НОВОСИБИРСКА
270-6-332
240-5-244
140-7-168
120-1-136
34-4-66
60-4-83
o По вине водителей транспортных
средств совершено 994 ДТП
(2023 год 1005, -1,09%)
o Погибших – 38 (38, 0%)
o Пострадавших – 1192 (1214, -1,81%)
• Несоблюдение очередности проезда
• Нарушение правил проезда
пешеходных переходов
• Нарушение правил расположения ТС на
пр. части
• Неправильный выбор дистанции
• Выезд на встречную полосу
• Нарушение требований сигнала
светофора

9.

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ
г. НОВОСИБИРСКА
oПогибших – 8 (2024-17, -52,94%)
oПострадавших – 155 (2024-156, -0,64%)
oОсновные причины:
oПереход вне зоны ПП (81-5-78)
oНеподчинение сигналам регулирования (20-1-23)

10.

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ
г. НОВОСИБИРСКА
(2024 год 84, -8,33%)
oПогибших – 11 (15 -26,67%)
oПострадавших –100 (126, 20,63%)

11.

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ
г. НОВОСИБИРСКА
oПогибших – 3 (АППГ-0, +300%)
oПострадавших –289 (2024-266, +8,65%)
oДТП с участием несовершеннолетних
зарегистрированы во всех районах города
Новосибирска

12.

Средства индивидуальной мобильности (СИМ)
Средство индивидуальной мобильности (СИМ) - транспортное средство, имеющее одно или
несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека
посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды,
гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).
В 2025 году с участием несовершеннолетних водителей
СИМ – 32 ДТП, ранено -32 ребенка.
В 2024 году с участием несовершеннолетних водителей
СИМ -26 ДТП, ранено -30 детей.

13.

Правила для велосипедистов и лиц, использующих СИМ
согласно возрасту

14.

Правила для велосипедистов и лиц, использующих
СИМ согласно возрасту

15.

Правила для велосипедистов и лиц, использующих СИМ
согласно возрасту
Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет и лиц, использующих для
передвижения СИМ:
- должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части
велосипедной зоны или полосе для велосипедистов.
Допускается движение лиц старше 14 лет использующих СИМ:
- в пешеходной зоне, если масса СИМ не превышает 35 кг;
- по тротуару, пешеходной дорожке , если масса СИМ не более 35 кг, и отсутствуют
велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, либо
отсутствует возможность двигаться по ним, а также при сопровождении ребенка в
возрасте до 14 лет, использующего СИМ или велосипед;
- по правому краю проезжей части дороги (но делать это можно только на участках
дорог с ограничением максимальной скорости до 60 км/ч, на которых разрешено
движение велосипедистов. При этом СИМ должны быть оборудованы тормозной
системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого
или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой (фонарем) белого
цвета спереди).

16.

Ограничение для велосипедистов и
пользователей СИМ
Передвижение на СИМ разрешается со скоростью не более 25 км/ч, а в жилой зоне
не более 20 км/ч.
Пользователям СИМ запрещается:
- управлять средством индивидуальной мобильности (при наличии руля), не держась
за руль хотя бы одной рукой;
- перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или
конструкцией средства индивидуальной мобильности;
- перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и
на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении
(кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и
за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);
- пересекать дорогу по пешеходным переходам.
На тротуарах и пешеходных дорожках приоритет отдается пешеходам,
пользователи СИМ не должны создавать им помех при движении.

17.

Госавтоинспекция
г. Новосибирска

18. Соблюдайте ПДД!

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ