УАТ т 1-1

1. Военный учебный центр

Тема № 1:
ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ
Занятие №1: «Использование автомобильной техники в
ВС РФ»
Цикл военной автомобильной
техники

2.

Цель занятия:
Изучить требования, предъявляемые к военной
автомобильной технике и их классификацию.

3. Руководства и пособия

- Виноградов В.В. Устройство и основы
эксплуатации военной автомобильной техники
«Учебник военного водителя» Часть I. – Рязань:
узорочье, 2002., с.29-38.
- Учебник сержанта автомобильной службы.
Учебное пособие. – Москва: Воениздат, 1983.,
с.15

4.

1 учебный вопрос
Использование автомобильной техники в Вооруженных Силах РФ

5.

Принцип формирования термина «Вооружение и военная техника»
«Военная техника (ВТ) » - техника предназначенная для ведения и обеспечения боевых действий,
обучения войск и обеспечения заданного уровня готовности этой техники к использованию по
назначению
«Вооружение» - совокупность оружия, технических средств, обеспечивающих его применение и
боеприпасов..
ГОСТ РВ 51540-99
Бронетанковое вооружение и техника
Носитель
(танковое базовое
шасси)
средство
обеспечивающее
боевое применение
(наведение и др.)
Оружие
Военная автомобильная техника и вооружение
Оружие
средство
обеспечивающее
боевое применение
(наведение и др.)
Носитель
(автомобильное
базовое шасси)

6.

К автомобильной технике относятся:
•Автомобили многоцелевого назначения
•Автомобильные базовые шасси
•Специальные колесные шасси
•Специальные колесные тягачи

7.

Автомобили многоцелевого
назначения
Автомобильные
базовые шасси
Специальные колесные шасси и тягачи

8.

• Военные гусеничные машины
транспортно-тягового класса
• Подвижные средства технического
обслуживания, ремонта и эвакуации
автомобильной техники
• Прицепы (полуприцепы) многоцелевого
назначения
• Кузов-контейнер многоцелевого
назначения

9.

Военные гусеничные машины
транспортно-тягового класса
Подвижные средства технического
обслуживания, ремонта и эвакуации
автомобильной техники
Прицепы (полуприцепы)
многоцелевого назначения
Кузов-контейнер
многоцелевого назначения

10.

Кузов-фургон многоцелевого назначения
Мотовездеходы
Снегоходы

11. Использование автомобильной техники в Вооруженных Силах РФ В мотострелковых подразделениях она используется для буксировки

минометов, перевозки техники и имущества связи, подвоза боеприпасов,
продовольствия, других материальных средств, буксировки вооружения, а также
для эвакуации из подразделений в тыл раненых, больных, неисправного
вооружения, техники и имущества.

12.

В артиллерийских подразделениях автомобили и гусеничные машины
используются в качестве тягачей для буксировки артиллерийских систем и
специальных прицепов, монтажа пусковых установок реактивной артиллерии,
зенитного вооружения, подвоза боеприпасов и других материальных средств.

13.

В ракетных войсках стратегического
назначения на шасси многоосных колесных шасси
монтируются пусковые установки (Тополь, Ярс) и
оборудование для обеспечения боевого дежурства.
В воздушно-космических силах на колесных шасси
монтируются пусковые установки ПВО («Панцирь», С300,400), оборудование для обеспечения боевого
дежурства и полетов авиации.
В подразделениях инженерных войск на
автомобилях монтируются понтоны, автомобильные
краны, дорожные миноискатели. На базе гусеничных
тягачей созданы быстроходные траншейные машины,
бульдозеры и землеройные машины.
В подразделениях химической защиты
используются специальные автомобили с
дегазационно-душевым оборудованием,
оборудованием радиационно-химической разведки,
различными станциями и другим оборудованием.
В подразделениях связи на автомобилях
смонтированы радиостанции различного назначения,
радиорелейные станции, подвижные узлы связи,
кабелеукладчики и другое оборудование.

14.

В автомобильных подразделениях автомобили используются для
подвоза материальных средств подразделениям и частям, а также для
эвакуации в тыл раненых, больных, неисправного вооружения и техники.

15.

В подразделениях и частях имеются средства технического
обслуживания и ремонта вооружения и техники, смонтированные на
автомобильных шасси. Эти средства являются материальной частью
подразделений технического обеспечения.

16.

• В приказе Министра Обороны №650 от
1 ноября 2021г «Руководство по
использованию автомобильной техники
в Вооруженных Силах РФ в мирное
время», определены некоторые
положения по использованию
автомобильной техники ВС РФ

17.

2 учебный вопрос
Требования, предъявляемые к автомобильной техники в Вооруженных
Силах РФ

18. Особенности эксплуатации машин в ВС

- вероятное использование машин в условиях новых средств борьбы;
- использование машин в массовом количестве в различных дорожных и
климатических условиях;
- в боевых условиях на поле боя машины должны преодолевать различные
естественные и искусственные препятствия ( воронки, траншеи, различные
заграждения );
- обслуживание и ремонт машин в боевых условиях проводится в полевых
условиях в сжатые сроки;
- время на приведение машин в боевую готовность исчисляется минутами;
- в мирное время основная часть машин используется в течении года
ограниченно, с незначительным расходом моторесурсов;
- ВС оснащаются наиболее современной автомобильной техникой;
- в войска на действительную службу на короткий срок призываются водители,
не имеющие достаточного опыта в эксплуатации машин.

19.

К автомобилю, как к машине
предъявляются следующие
требования:
•Простота конструкции
•Надежность, живучесть
•Компактность
•Малые габариты и вес
•Простота обслуживания и ремонта
•Экономичность

20.

К специальным требованиям, предъявляемым к военным автомобилям
относятся:
высокий уровень унификации автомобилей в целях сокращения многомарочности
автомобильного парка Вооруженных сил;
соответствие конструкции специфическим армейским условиям эксплуатации;
транспортабельность - приспособленность конструкций к перевозке на
железнодорожных платформах, транспортных судах и самолётах;
высокая оперативно-тактическая подвижность (возможность совершения
длительных маршей с высокими скоростями движения);
проходимость по грунтовым дорогам и вне дорог, высокая устойчивость и
маневренность (управляемость);
приспособленность к эксплуатации в различных районах, в дневное, и ночное время;
защита экипажа и перевозимого личного состава от проникающей радиации,
радиоактивной пыли, химических и бактериологических средств, светового
излучения, ударной волны, а также от осколков и пуль;
удобство и лёгкость управления автомобилем, безопасность вождения автомобилей
в колоннах с высокими скоростями движения;
малая утомляемость водителя и провозимого личного состава, сохранность
перевозимых грузов или смонтированного на автомобиле специального
оборудования;
простота и целесообразность конструкции с точки зрения их технического
обслуживания и ремонта в полевых условиях;
приспособленность автомобилей к эвакуации;
минимальное время подготовки к использованию при низких температурах
окружающего воздуха;
высокие технико-экономические показатели конструкции в производстве.

21.

3 учебный вопрос
Классификация автомобильной техники в Вооруженных Силах РФ

22.

Типы
автомобильной техники
ЛЕГКОВЫЕ
ГРУЗОВЫЕ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ
Виды
автомобильной техники
КОЛЕСНЫЕ
ГУСЕНИЧНЫЕ

23.

Легковые – предназначены для
обеспечения служебной деятельности,
перевозки личного состава (2-7 человек),
транспортирования мелких грузов и техники.
Грузовые – предназначены для перевозки
личного состава, вооружения с расчётами,
различных материальных средств или для
буксирования вооружения и техники. К им
относятся также самосвалы и седельные
тягачи с грузовыми полуприцепами.
Специальные – автомобили с
установленным на них вооружением,
оборудованием или приспособленные для
перевозки определённого груза и имеющие
соответствующие ему типы кузовов, а также
санитарные автомобили, пассажирские,
штабные и другие автобусы.

24. Классификация автомобильной техники в ВС РФ

Автомобили многоцелевого назначения
Автомобильные базовые шасси ВВТ
Специальные колесные шасси
Специальные колесные тягачи
Военные гусеничные машины транспортно-тягового
класса
Прицепы (полуприцепы) многоцелевого назначения
Кузова-контейнеры многоцелевого назначения
Кузова-фургоны многоцелевого назначения
Подвижные средства технического обслуживания,
ремонта и эвакуации автомобильной техники

25.

АВТОМОБИЛИ МНОГОЦЕЛЕВОГО НАЗНАЧЕНИЯ предназначены:
– для перевозки личного состава и военно-технического имущества;
– для буксировки прицепных артиллерийских систем, специальных и
транспортных прицепов и полуприцепов.
по своей грузоподъемности в действующем Типаже делятся на 5 классов: 1,0 т;
1,5 т; 2,5 т; 4,0 т; 6,0 т и 10,0 т.
АВТОМОБИЛЬНЫЕ БАЗОВЫЕ ШАССИ предназначены:
– для монтажа ВВТ всех видов ВС, родов войск и служб.

26. Многоосные (специальные) колесные шасси и тягачи предназначены: для обеспечения подвижности и живучести ракетных комплексов и

других приоритетных образцов вооружения.
представлены образцами трех классов грузоподъемности: 14,0 - 18,0 т; 22,0 25,0 т; 70,0 и более т.

27. ВОЕННЫЕ ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ ТРАНСПОРТНО-ТЯГОВОГО КЛАССА Военная гусеничная машина транспортно-тягового класса – машина с

гусеничным
движителем, предназначенная для монтажа, буксировки и обеспечения применения по
назначению вооружения и военной техники. К ним относятся: транспортеры-тягачи,
транспортеры одиночные и двухзвенные высокой проходимости и шасси на их базе.

28. Подвижные средства технического обслуживания, ремонта и эвакуации автомобильной техники

• - это средства технологического оснащения,
предназначенные для технического обслуживания,
ремонта и эвакуации автомобильной техники и
размещенные на ВАТ, в кузовах-контейнерах,
кузовах-фургонах.
• К ним относятся:
- мастерские подвижные специальные
автомобильные для технического обслуживания и
ремонта автомобильной техники;
- машины ремонтно-эвакуационные и технической
помощи;
- машины эвакуационные,.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

РЕМОНТНО-ЭВАКУАЦИОННЫЕ
МАШИНЫ и МАШИНЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ

36.

ЭВАКУАЦИОННЫЕ
МАШИНЫ
СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ
ЭКСПЛУАТАЦИИ ВАТ

37. ПРИЦЕПЫ И ПОЛУПРИЦЕПЫ – автомобильный прицеп (полуприцеп), предназначенный для перевозки различных грузов и (или) монтажа, в

том числе и на его шасси, вооружения и военной техники.
КУЗОВА - ФУРГОНЫ – обитаемый кузов-фургон,
установленный на шасси и предназначенный под монтаж вооружения и военной техники.

38. КУЗОВА - КОНТЕЙНЕРЫ

Кузов-контейнер многоцелевого назначения – обитаемый кузов-контейнер
закрытого типа, предназначенный под монтаж вооружения и военной техники и
приспособленный к перевозке автомобильной техникой и использованию как
совместно с ней, так и без нее.

39.

40. В мирное время автомобильная техника согласно штатам воинских частей и табелям распределяется на группы эксплуатации и

используется только по
штатному предназначению с соблюдением установленных технических норм и
правил, применением установленных марок горючего, смазочных материалов и
специальных жидкостей.