ИЗ т 4.2

1.

ИНЖЕНЕРНЫЕ
ЗАГРАЖДЕНИЯ

2.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Вариант №1
Вариант №2
ПДМ-1М, устройство, основные
характеристики, принцип
действия
ЯРМ, устройство, основные
характеристики, принцип
действия

3.

Тема № 4
«Противодесантные,
противотранспортные
и объектные мины»

4.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Учебные цели:
Изучить порядок установки противотранспортных и объектных мин,
требования безопасности при их установке.
Время:
Метод:
Место:
4 часа.
групповое занятие.
учебный класс.
Учебная литература:
1. «Инженерные боеприпасы». М; Воениздат, 1976. Кн. 3.
2. «Инженерные боеприпасы». М; Воениздат, 1988. Кн. 6.

5.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Занятие № 2 «Противотранспортные и объектные мины»
Учебные вопросы:
1. Противотранспортные и объектные мины, их устройство,
основные характеристики, принцип действия.
2. Способы установки и уничтожения. Подготовка мин к
установке.Требования безопасности.

6.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Учебный вопрос № 1.
Противотранспортные и объектные мины, их устройство,
основные характеристики, принцип действия.

7.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
противотранспортные
противотранспортные
управляемые
управляемые
неуправляемые
неуправляемые
предназначены для поражения автомобильного и железнодорожного
транспорта с одновременным разрушением автомобильной или железной дороги.
АДМ-8
МЗУ-С (МЗУ)
МЗУ-2

8.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Противотранспортные мины предназначены для уничтожения
или выведения из строя транспортных средств противника,
движущихся по транспортным путям (автодорогам, железные
дороги, места стоянок, взлетно-посадочные полосы аэродромов и
т.п). Противотранспортными минами выводятся из строя как
небронированные цели, так и бронированные машины.
Штатные основные заряды ПТрМ имеют массу ВВ 12…12,5 кг.
При установке мины в полотно автомобильной или железной
дороги на глубине 0,5….1,5м такой заряд образует при взрыве
воронку диаметром 3,5…5,5м. Для усиления поражающего
действия, к основному заряду, входящему в состав комплекта,
может быть добавлено при необходимости любое количество ВВ
(снаряды, авиабомбы, тротил в ящиках и т.д)

9.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
Характеристики
.
МЗУ
Тип
Масса мины, кг
МЗУ-2
Неконтактная, управляемая
19
Масса взрывателя, кг
(ВМЗУ) 3
0,7
Масса основного заряда, кг
Масса детонатора во взрывателе (тетрил), кг
Диаметр (ширина)/длина, мм
(тротил) 16
0,025
200
0,15
116/193
Высота, мм:
-мины;
-взрывателя
Датчик цели
Механизмы дальнего взведения и
замедления
Время взведения, мин
Время замедления
Время боевой работы
Источник тока, шт
Температурный диапазон применения, °С
453
163
Вибрационный и
магнитный
электрохимические
32
Вибрационный и наклонный
От 10 до 180
От 1 до 60 сут или без
замедления
1…1,2
От 0,5 до 144 час
3 (элемент 373)
- 15….+40
часовые
До 10 сут
2 (элемент КБУ-1,5)
- 30….+50

10.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
ПРОТИВОТРАНСПОРТНАЯ МИНА МЗУ (МЗУ-С)
Противотранспортная мина с
самоликвидатором
МЗУ(МЗУ-С)
предназначена для
минирования
железных и автомобильных дорог,
военных и промышленных объектов.
Они (МЗУ-С, МЗУ-2) могут также
применяться в качестве объектных мин
замедленного действия для разрушения
различных военных и промышленных
сооружений по истечению заранее
установленного времени замедления.

11.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
ПРОТИВОТРАНСПОРТНАЯ МИНА МЗУ (МЗУ-С)
Состав комплекта
Взрыватель ВМЗУ – 1шт.;
Основной заряд – 1 шт.;
Кабель управления – 1 шт. на 2взрывателя;
Кабель проверки – 1 шт. на 2 взрывателя;
Пульт управления – 1 шт. на 2 взрывателя;
Механизм ЭХП – 1 шт.;
Механизм ЭХЗ – 1 шт.;
Элемент 373 – 3 шт. (на два взрывателя и пульт);
Лента капроновая - 5м (на две мины).

12.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
УСТРОЙСТВО МИНЫ
.

13.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
ВЗРЫВАТЕЛЬ ВМЗУ
.

14.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
ВЗРЫВАТЕЛЬ ВМЗУ
1 — источник тока;
2 — механизм ручного управления;
3 — пульт управ­ления;
4 — механизм дистанционного управления;
5 — механизм ЭХП;
6 — винт неизвлекаемости;
7 — переключатель ЗАМЕДЛЕНИЕ
(САМОЛИКВИДАЦИЯ) СУТКИ;
8 — наклонный датчик ЭНИ;
9 — кнопка ЭНО;
10 — механизм ЭХЗ;
11 — магнитный датчик;
12 — переключатель РОД РАБОТЫ;
13 — электронное реле;
14 — вибрационный датчик;
15 — электровоспламенитель;
17—детонатор;
18- движок с капсюлем-детонатором;
.

15.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Принцип действия
При повороте ручки механизма ручного управления предварительно подключается источник тока,
поворачивается движок и КД становится между электровоспламенителем и детонатором – огневая цепь
замыкается.При подаче импульса тока от пульта управления на механизм дистанционного управления источник
тока подключается к механизму ЭХП, выполняющего роль механизма дальнего взведения – взрыватель
переводится в боевое положение. При срабатывании механизма ЭХП, если переключатель «Замедление сутки»
был установлен в положении «0», подключается электронное реле и взрыватель сразу переходит в режим
ожидания цели. Если винт неизвлекаемости был ввинчен, то подключается наклонный датчик и кнопка ЭНО, и
взрыватель становится неизвлекаемым и необезвреживаемым. Если же переключать «Замедление сутки» был
установлен в другое положение (кроме «0»), то в работу включается механизм ЭХЗ и взрыватель переходит в
режим замедления. По истечении времени срабатывает механизм ЭХЗ и подключает электронное реле, взрыватель
переходит в режим ожидания цели.
При установке «Авто» или «Поезд» сразу же после срабатывания механизма ЭХП электронное реле
подключается к источнику тока и взрыватель переводится в режим ожидания цели. Одновременно с этим начинает
протекать ток по цели механизма ЭХЗ (включается система самоликвидации). При отсутствии воздействия цели
на мину (при роде работ «Авто» или «Поезд») электровзрывная цепь взрывателя, в состав которой входят контакт
механизма ЭХЗ, контакты переключателя «Род работы», электровоспламенитель замыкается по истечении
установленного времени самоликвидации.

16.

Состав комплекта МЗУ2:
Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
1. взрыватель неснаряженный;
.
Мина МЗУ-2 предназначается 2.
для
минирования
детонатор
- 1; железных дорог. Может
применяться в качестве объектной мины для разрушения различных военных и
промышленных сооружений и 3.
мины-ловушки
для(вминирования
служебного,
запал МД-5М
футляре) –предметов
1;
личного или бытового обихода в целях поражения живой силы противника.
4. источник тока (КБУ-1,5) – 5 – на два взрывателя;
5. взрыватель ВЗД-144ч (без запала) - 1 – на два
взрывателя;
6. сумка – 1.

17.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Устройство мины МЗУ-2
Противотранспортная мина МЗУ-2 состоит из взрывателя МЗУ-2 и заряда, составляемого
из штатных подрывных зарядов.
Взрыватель МЗУ-2 окончательно снаряженный состоит из корпуса с крышкой; механизма
дальнего взведения, резьбовой втулки с подпружиненной кнопкой, вилки разъема, трех
датчиков цели (одного вибрационного и двух наклонных), электрической схемы, главным
элементом которой является электронное реле, переключателя рода работ, обрывной петли,
накольного механизма, запала МД-5М и детонатора.

18.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
Состав ВМЗУ-2
Взрыватель МЗУ-2 окончательно снаряженный состоит из
•корпуса с крышкой;
• механизма дальнего взведения,
• резьбовой втулки с подпружиненной кнопкой,
• вилки разъема,
• трех датчиков цели (одного вибрационного и двух наклонных),
• электрической схемы, главным элементом которой является
электронное реле,
• переключателя рода работ,
• обрывной петли,
• накольного механизма,
• запала МД-5М
• детонатора.
.

19.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Принцип действия
При выдергивании чеки освобождается подпружиненная кнопка и происходит пуск
часового механизма дальнего взведения, который через 60-70 с замыкает контакт и
подключает источник тока.
После замыкания контакта, если петля не оборвана, взрыватель становится
неизвлекаемым.
Взрыватель, установленный без замедления, при замыкании контакта сразу
переходит в режим ожидания цели.
При установке с замедлением (с ВЗД-144ч) замыкание контакта происходит после
истечения заданного времени замедления и взрыватель переходит в режим ожидания
цели или выдает сигнал на электронное реле.
При установке в управляемом варианте (с линией ПД-420), если контакт не
замкнут, в любой момент можно перевести взрыватель в режим ожидания цели или
выдать сигнал на электронное реле, путем подачи команд по радиолинии управления.

20.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Противотранспортная мина АДМ-8
предназначена для минирования автомобильных
дорог и может применяться в качестве объектной
для
разрушения
различных
военных
и
промышленных сооружений.
В АДМ-8 применяется окончательно снаряженный
взрыватель
с
механизмом
дистанционного
управления и с электрохимическим механизмом
замедления.
Принята на вооружение приказом МО № 019 от 30.03.67 г.
Разработчик: ФГУП НИИИ, г. Балашиха Московской обл.
Предприятия-изготовители: предприятия Российского агентства по боеприпасам
Держатель КД: 15 ЦНИИИ МО РФ, п. Нахабино Московской обл.

21.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип
- неконтактная, управляемая
Масса мины
Масса взрывателя
Масса основного заряда
Масса ВВ:детонатора во взрывателе
- 24,2 кг
- 10,2 кг
- 14,0 кг
- 2,0 кг
основного заряда
Датчик цели
Механизм замедления
Время взведения (при установке без замедления)
- 12,0 кг
- магнитный
- электромеханические
- от 10 до 180 мин
Время замедления
Глубина установки
Диаметр мины
Высота:мины взрывателя
Температурный диапазон применения
- от 2 до 120 суток
- 0,2...0,5 м
- 220 мм
- 490 мм- 250 мм
- от - 15 до + 40° С
Гарантийный срок хранения взрывателя (без источника тока)
- 10 лет

22.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
Мина АДМ-8 (разрез)
.

23.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.

24.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Объектные мины
Прилипающие мины являются объектными минами. Они крепятся на
подрываемых объектах с помощью магнитов. Их взрыв происходит после
истечения заданного времени замедления или при попытке снятия (при
установке мины со взрывателем неизвлекаемости).
Прилипающие мины предназначаются для повреждения боевой и
промышленной техники, подвижного ж/д состава и других объектов.
Прилипающие мины МПМ (Малая прилипающая мина), СПМ (средняя
прилипающая мина), БПМ (большая прилипающая мина) и УПМ (удлиненная
прилипающая мина) отличаются массой заряда ВВ. Мины МПМ, СПМ, БПМ,
УПМ позволяют установку в воде и могут применяться для повреждения
мелких судов и других объектов в воде.

25.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
Показатели
Тип
Масса, кг
Масса ВВ, кг
Взрыватель
Глубина установки в воде, м
Эффективность:
- мина образует сквозную
пробоину в стальном листе
толщиной, мм
- размеры пробоины, мм
Размеры мины (без взрывателя),
мм:
диаметр;
ширина;
высота.
МПМ
.
СПМ
БПМ
УПМ
Замедленного действия, объектные
0,77
3
3
14,5
0,3
1
2,8
7
ВЗД-ЗМ
ВЗД-1М
ВЗД-1М
ВЗД-1М
или ВЗДили ВЗД-20М
20М
до 10
до 3
до 10
25
30
45
80
20x60
400x350
450x450
500x600
150
75
50
280
115
75
255
100
530
230
170

26.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Малая
Малаяприлипающая
прилипающаямина
минаМПМ
МПМ
Мина предназначена для использования в диверсионных целях для уничтожения емкостей малой
вместимости с горючим, повреждения железнодорожных сооружений и подвижного состава,
самолетов, вертолетов и иных объектов.
ТТХ
Тип мины..объектная фугасная
Корпус................пластмасса.
Масса…………...…..770 гр..
ВВ (тротил, ТГА, МС)….около 300 г.
Габарит ..……….15х7.5х5 см.
Взрыватели …….ВЗД -3м, ВЗД-6ч
Принцип действия
Закрепление мины на объекте производится за счет четырех
магнитов. Сапер выдергивает предохранительную чеку и начинает
медленно перерезаться металлоэлемент. После перезания
металлоэлемента и происходит взрыв мины.
Срок боевой работы мины определяется временем замедления взрывателя замедленного
действия типа ВЗД-3М от 15 мин. до 360 часов или ВЗД-6Ч, от от 15 мин до 6 часов.

27.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
МПМ
Магнитными называют мины, которые удерживаются на
подрываемом объекте с помощью магнитов.
Мина МПМ была разработана полковником Эповым еще в
конце тридцатых годов для применения партизанами. Мина предельно
простая, дешевая. А по сути это просто тротиловая шашка несколько
нестандартного веса - 300 грамм вместо 200. Гнездо для взрывателя
также простое и он туда просто вставляется и удерживается на месте
пластинчатой пружиной. Вместо специального взрывателя можно
вставлять обычные МУВ или даже зажигательную трубку. Ширина
мины была выбрана исходя из высоты стойки рельса. Магниты
обеспечивают надежное удержание мины на рельсе. Однако мина в
большей степени использовалась не как заряд для повреждения ж/д
рельс, а в качестве диверсионной.
Именно этой миной партизанкой был убит в собственной
постели в Минске немецкий гауляйтер Белоруссии Кубе.

28.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Средняя
Средняяприлипающая
прилипающаямина
минаСПМ
СПМ
Назначение: для использования в диверсионных целях для уничтожения емкостей с
горючим, повреждения железнодорожных сооружений и подвижного состава, самолетов и
вертолетов и иных объектов
ТТХ
Тип мины......................объектная фугасная
Корпус…………............................пластмасса.
Масса....................................…..3 кг.
Масса ВВ (тротил, ТГА, МС)…......1 кг.
Габариты...............................….28х11.5х7.5 см.
Глубина установки в воде………..10м
Взрыватель…………………ВЗД-1м, ВЗД-3м
Взрыв образует пробоину 35*40 см
в стальном листе 3 см
Принцип действия
Закрепление мины на объекте производится за счет четырех магнитов. Сапер
выдергивает предохранительную чеку и начинает медленно перерезаться
металлоэлемент. После перерезания металлоэлемента и происходит взрыв мины.

29.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Большая
Большаяприлипающая
прилипающаямина
минаБПМ
БПМ
Назначение: для повреждения боевой и промышленной техники, боевых и транспортных
машин, подвижного железнодорожного состава судоходных средств и других объектов.
ТТХ
Тип мины......объектная фугасная
Масса..........................…..7 кг.
Масса ВВ(тротил, ТГА, МС)….2,8 кг.
Габариты..............…. 25,5х10см.
Глубина установки в воде………..3м
Взрыватель…………………ВЗД-1м
Имеет ЭНО
Взрыв образует пробоину 45*45 см
в стальном листе 4,5см

30.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Удлиненная
Удлиненнаяприлипающая
прилипающаямина
минаУПМ
УПМ
Назначение: для повреждения боевой и промышленной техники, боевых и транспортных
машин, подвижного железнодорожного состава судоходных средств и других объектов.
ТТХ
Тип мины......объектная фугасная
Масса............................14,5 кг.
Масса ВВ(тротил, ТГА, МС).7 кг.
Габариты...........….53х23х17 см.
Глубина установки в воде………..10м
Взрыватель……ВЗД-1м, ВЗД-3м
Имеет ЭНО
Взрыв образует пробоину 50*60см
в стальном листе 8 см

31.

1. осторожно вывинтить ключом втулку и извлечь
.
взрыватель;
2. вывинтить запал МД-5М из корпуса взрывателя; снять мину
Для
обезвреживания
мины УМП
необходимо:
Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
с места установки;
Мины с взрывателем
ВЗД-1М, установленные на
замедление до 6 ч, обезвреживать запрещается. Мины,
установленные на замедление более 6 ч, разрешается
обезвреживать, если с момента их пуска прошло не
более 1/3 срока замедления.

32.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Учебный вопрос № 2.
Способы установки и уничтожения. Подготовка мин к установке.
Требования безопасности.

33.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
ПОРЯДОК ПОДГОТОВКИ К УСТАНОВКЕ МЗУ (МЗУ-С)
Батарея должна быть с не истекшим сроком годности, при установке
в ПУ МЗУ, стрелка измерителя должна быть в чёрном секторе
Проверить срок годности механизмов ЭХП и ЭХЗ, подключить омметр
к лапкам и центральному контакту – сопротивление должно быть 20 – 200 Ом;
Соединить пульт с ВМЗУ кабелем управления.
На пульте установить тумблер ВКЛ., другой в положение II. Убедиться,
что стрелка в зеленом секторе, если нет, то перевести.
Отсоединить кабель управления, соединить ВМЗУ и пульт кабелем проверки.
Первый тумблер пульта перевести в положение ВЫКЛ.
Выкрутить винт неизвлекаемости.
Поставить род работ ПОЕЗД, выждать 30 секунд, слегка ударить
по корпусу взрывателя (стрелка должна отклониться).
Поставить род работ АВТО, выждать 30 секунд, качнуть взрыватель, (стрелка должна отклониться).
Выждать 30 секунд, поставить род работ ОБЪЕКТ, (стрелка должна отклониться).
Завинтить винт, отсоединить кабель.

34.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
ПОРЯДОК ПОДГОТОВКИ К УСТАНОВКЕ МЗУ (МЗУ-С)
При подготовке мины к установке:
Установить источник тока. переключателем ЗАМЕДЛЕНИЕ СУТКИ задать время
замедления и выбирать род работ. Установить ЭХП и ЭХЗ в гнезда, закрыть зажимами.
Выбрать состояние извлекаемости винтом.
Для перевода мины в боевое положение необходимо:
- установить мину;
- перевести ручку механизма ручного управления из положения ОТКЛ. в положение ВКЛ.;
- замаскировать место установки мины;
- по команде перевести мину в боевое положение дистанционно с
помощью пульта управления.
Соединение взрывателя ВМЗУ с основным зарядом и переводом ручки в положение
ВКЛ. производится на месте установки мины. Перевод мины в боевое положение
сначала пультом управления, а затем вручную допускается только при установке мины в
положение ОБЪЕКТНАЯ С ЗАМЕДЛЕНИЕМ ИЗВЛЕКАЕМАЯ.
На железных дорогах мина устанавливается под рельсами и шпалами.
Устанавливать вертикально.

35.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
УСТАНОВКА МЗУ-С НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ

36.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
УСТАНОВКА МЗУ-С НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ

37.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Обезвреживание
Обезвреживать разрешается:
мины, не переведенные в боевое положение;
мины, установленные в положение АВТО или ПОЕЗД (извлекаемые и неизвлекаемые), переведенные
в боевое положение и находящиеся в любом режиме (в режиме замедления или в режиме ожидания цели);
мины, установленные в положение ОБЪЕКТ (извлекаемые и неизвлекаемые), переведенные в боевое
положение и находящиеся в режиме замедления, если осталось не менее 30% от установленного времени и
не менее двух суток.
Для обезвреживания мины необходимо:
не подходя к месту установки самой мины ближе 7 м, подойти к кабелю управления и подключить к
нему пульт управления;
перевести взрыватель ВМЗУ дистанционно в безопасное положение в соответствии с инструкцией на
крышке пульта;
в случае повторного отказа в переводе мины в безопасное положение дальнейшее обезвреживание
ее запрещается;
после перевода в безопасное положение отсоединить пульт управления, откопать мину, перевести
ручку механизма ручного управления в положение ОТКЛ., отсоединить кабель управления, извлечь мину с
места установки;
отсоединить взрыватель от основного заряда;
открыть замки и снять футляр;
вынуть из гнезд элемент 373 и механизмы ЭХП и ЭХЗ;
надеть футляр и закрыть замки.

38.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Мины, которые не переводились в боевое положение, после проверки работоспособности и замены
элемента 373 (при необходимости) могут устанавливаться повторно. Мины, которые переводились в боевое
положение, уничтожаются.
Запрещается обезвреживать мины, которые не переводятся в безопасное положение; мина
с обрезанным кабелям управления; мины, установленные в положение ОБЪЕКТ, если до истечения времени
замедления осталось менее 30% от установленного времени замедления или менее двух суток.
Мины, не подлежащие обезвреживанию, уничтожаются на месте установки последовательными
взрывами накладных зарядов массой 2-3 кг до получения взрыва основного заряда мины. Уничтожение мин,
установленных в положение ОБЪЕКТ, производится после истечения двойного времени замедления. Для
уничтожения мин, установленных в положение АВТО, применяются заряды, не имеющие металлических
деталей.
Человек, устанавливающий заряд, не должен иметь ферромагнитных предметов (оружие, лопата и др.).
Подход к минам, установленным в положение ПОЕЗД, для установки зарядов производится осторожно, без
топания ногами. Взрывание зарядов производится с безопасного расстояния электрическим способом.

39.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
проверить наличие чеки и пломбы на ней;
прожать защелки крышки и снять ее с корпуса взрывателя;
отвинтить крышки гнезд для источников тока;
вставить в скобы крышек элементы питания так, чтобы центральные контакты элементов находились между
концами скоб;
вставить элементы в гнезда и навинтить крышки до отказа;
в случае установки взрывателя в извлекаемое положение оборвать (отрезать ножом) обрывную петлю; при
установке в неизвлекаемое положение петля не обрывается;
вставить детонатор в крышку запальным гнездом (отмечено черным кружком на обертке) в сторону защелок;
ввинтить запал МД-5М во втулку накольного механизма;
прорвать бумажную обертку детонатора в месте, отмеченном черным кружком;
задвинуть крышку с детонатором по пазам в корпусе до фиксации крышки защелками;
отвинтить крышку, закрывающую переключатель рода работ, установить его в заданное положение, для чего
приподнять его и повернуть до совмещения острия стрелки на торце переключателя с соответствующим
знаком на корпусе взрывателя: при установке на железной дороге – со знаком «~» – поезд; при установке на
объекте– со знаком «□» – объект; при установке в качестве мины-ловушки– со знаком «О» – ловушка;
в случае установки взрывателя с замедлением подготовить взрыватель ВЗД-144ч к установке с заданным
временем замедления;
в случае установки взрывателя с зарядом, составляемым из штатных подрывных зарядов, подготовить
(связать) заряд необходимой массы.

40.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
УСТАНОВКА МЗУ-2 НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ

41.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
Результат взрыва
«рельсового» заряда тротила
массой до 400 г.
Результат взрыва
«рельсового» заряда тротила
массой 800 г.
.

42.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Результат взрыва заряда тротила массой до 12 кг ( или взрыв мины МЗУ – С )

43.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Результат взрыва мины АДМ – 8 с дополнительным зарядом массой 25 кг.

44.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Установка объектных мин на плавающие средства

45.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
К установке специальных мин допускаются лица, изучившие их
устройство и требования инструкции по обращению с этим боеприпасом и
прошедшие инструктаж по безопасности с записью в журнале инструктажа.
Мины специальные к месту установки должны переноситься отдельно
от противопехотных мин и зарядов. Перед применением необходимо
осмотреть мины на отсутствие механических повреждений и убедиться в
наличие шпильки, крышки и предохранительной чеки.
При установке необходимо строго соблюдать последовательность
выполнения операций. Шпилька крышки
и предохранительная чека
удаляется только после установки на мину минируемого предмета и после
предварительной маскировки.
После выдергивания предохранительной чеки из мины все операции по
установке и маскировке устанавливаемой в неизвлекаемое положение
мины должны быть завершены за время, не превышающее 30 секунд.

46.

1. допускать
падение мин с высоты более 1,5 м
Тема № 4 «Противодесантные,
противотранспортные
и объектные
мины "
.
(упавшие
мины применению не подлежат,
они
Запрещается:
уничтожаются накладным зарядом);
2. устанавливать мины, имеющие механические
повреждения, а также без шпилек и
предохранительных чек;
3. сдвигать с места минированные предметы
после выдергивания шпилек крышек и
предохранительных чек.

47.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С МИНАМИ
Запрещается:
• устанавливать мины в положение АВТО ближе 200 м от действующих линий
электропередачи, электросиловых установок, электрифицированных
железных дорог, радио- и радиолокационных станций;
• устанавливать переключатель ЗАМЕДЛЕНИЕ (САМОЛИКВИДАЦИЯ) в
положение «О» при установке мины в качестве противотранспортной;
• переводить мины, установленные в качестве противотранспортных, из
боевого положения в безопасное;
• обезвреживать мины, установленные в положение АВТО или ПОЕЗД,
независимо от установленного времени самоликвидации;
• обезвреживать мины, установленные в качестве объектных, которые не
переводятся дистанционно с помощью пульта управления в безопасное
положение;

48.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С МИНАМИ
Запрещается:
• устанавливать взрыватели в неуправляемом варианте в положение «□» – объект без
замедления;
• движение своих поездов по участку дороги,
установленными в неизвлекаемое положение.
заминированному
минами
МЗУ-2,
• Движение своих поездов по участку, заминированному минами, производство каких-либо
работ вблизи от установленных мин (ближе 50 м) и обезвреживание мин разрешается
только при следующих условиях:
• взрыватели установлены в извлекаемом положение с замедлением, находятся в режиме
замедления и до истечения времени замедления осталось не менее 2 часов при
замедлении до 10 часов; не менее 20% при замедлении от 10 до 72 часов; не менее 10% при
замедлении более 72 часов;
• взрыватели установлены в извлекаемое положение в управляемом варианте (без крышки
и без взрывателя ВЗД-144ч на втулке с кнопкой) и с момента подачи сигнала на
выключение взрывателя прошло не менее трех минут.

49.

Тема № 4 «Противодесантные, противотранспортные
и объектные мины "
.
Задание на самоподготовку:
- дополнить конспект, используя литературу;
- выучить требования безопасности при обращении с
противотранспортными минами;
- быть готовыми к отведу на вопросы летучки в виде тестов:
назначение, основные ТТХ мины МЗУ.
назначение, основные ТТХ мины МЗУ-2.
1.«Инженерные боеприпасы». М; Воениздат, 1976. Кн. 1, Гл. 7, стр.146-184.
2.«Инженерные боеприпасы». М; Воениздат, 1977. Кн. 2, Гл. 1, стр.4-31, Гл. 5, стр.
124-129.
3. «Инженерные боеприпасы». М; Воениздат, 1977. Кн. 4, Гл. 1, стр.6-41, Гл. 4, стр.
103-142.
4.«Инженерные боеприпасы». М; Воениздат, 1988. Кн. 6, Гл. 3, стр.76-184.