Similar presentations:
научная статья Новожилова
1.
МИНОБРНАУКИ РОССИИФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ ИМ. Р.Е. АЛЕКСЕЕВА»
(НГТУ)
Институт промышленных технологий машиностроения
Направление подготовки (специальность) 2.27.04.02 Управление качеством
Кафедра «Теоретическая и прикладная механика»
НАУЧНАЯ СТАТЬЯ
«ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ИЗДЕЛИЙ ДЛЯ АВИАТРАНСПОРТА, ПРОИЗВЕДЕННЫХ НА АО ПКО
"ТЕПЛООБМЕННИК"»
Выполнил:
Студент группы М25-СК
Новожилова К.Е.
Нижний Новгород
2025
2. Актуальность исследования
Необходимость в обеспечение высокого качества и надежностиавиакомплектующих на всех этапах жизненного цикла – от разработки до
утилизации, что позволяет соответствовать ожиданиям потребителей и
оставаться конкурентоспособными
Объект исследования – предприятие АО ПКО «Теплообменник»
Предмет исследования – процесс «Гарантийный ремонт и
удовлетворение рекламаций»
2
3. Цель и задачи работы
Цель:повышение надежности авиакомплектующих АО ПКО «Теплообменник» на
основе анализа отказов во время полета
Задачи:
Проанализировать авиационную отрасль
Изучить процесс «Гарантийный ремонт и удовлетворение рекламаций»
Проанализировать проблемы предприятия в области качества и методы их
решений
Внедрить корректирующие мероприятия по устранению выявленных
проблем
3
4. Анализ процесса «Гарантийный ремонт и удовлетворение рекламаций»
45. Динамика возникновения отказов авиакомплектующих во время полета
1817
16
16
14
Количество, ед.
14
13
12
11
10
8
9
9
8
7
6
6
4
2
0
2020
2021
2022
Год
Поступившие изделия
2023
2024
Дефекты
5
6. Анализ отказов изделий во время полета
67. Диаграмма Исикавы по проблеме «Отказ изделия во время полета»
Анализ отказов изделий во время полетаДиаграмма Исикавы по проблеме «Отказ изделия во время полета»
7
8.
Метод «5 Почему»Почему?
Почему?
Отказ
электромеханизма
Заклинила
заслонка
Сломалась
возвратная
пружина, которая
обеспечивает
движение
заслонки
Почему?
Пружина
разрушилась от
усталости
металла
Почему?
Не было
выполнено
плановое
обслуживание
изделия
Почему?
Изделие не
включено в
регламент
плановопредупредитель
ного ремонта
Коренной причиной отказа электромеханизма может быть отсутствие системы обязательной замены
пружины по достижению определенного числа наработки
8
9. FMEA-анализ процесса эксплуатации
Этапэксплуатации
Подготовка к
полету
Взлет
Полет
Дефект
Причины возникновения
дефектов
Последствия
S
O
D
ПЧР
Отказ ПЗУ
Износ деталей
Снижение эффективности защиты от
пыли
8
4
5
160
Отказ ПОС
Ложное срабатывание
датчиков
Дополнительные затраты на проверку
5
5
4
100
Отказ системы
кондиционирования
Попадание мусора или
птиц
Нарушение работы систем, повреждение
оборудования
7
3
4
96
Отказ
электромеханизма
Заклинивание механизма
Снижение эффективности защиты от
пыли или обледенения
8
5
5
200
Нарушение работы систем, повреждение
оборудования
7
4
5
140
Ненужное изменение режима полета,
дополнительные проверку
7
3
5
105
Нарушение работы систем, повреждение
оборудования
7
3
4
96
Повторение дефекта в следующем
полете
8
3
6
144
Отказ системы
кондиционирования
Отказ ПОС
Посадка
Отказ системы
кондиционирования
Послеполетное
обслуживание
Отказ ПОС
Загрязнение пылью,
песком или попадание
мусора или птиц
Ложное срабатывание
датчиков
Загрязнение пылью,
песком или попадание
мусора или птиц
Недостаточная диагностика
9
10. Предложения по повышению надежности авиакомплектующих
Для повышения надежности изделий, выпускаемых АО ПКО «Теплообменник», требуется внедрениекомплексной программы, направленная на минимизацию дефектов и снижению отказов в полете.
Предложения по повышению надежности соответствуют этапам цикла PDCA.
Внедрить применение метода «5 Почему» при анализе отказов во время полета
Разработать и внедрить эффективную систему диагностики систем авиатранспорта
Разработать диаграмму принятия решений
Разработать и внедрить комплексную систему своевременного и качественного технического
обслуживания и ремонта
Осуществить проведение инструктажей по эксплуатационным характеристикам
10
11. Сравнительный анализ значений ПЧР
Прогнозные значения ПЧР200
200
160
180
144
140
160
140
120
72
100
80
56
48
32
60
40
20
0
Отказ электромеханизма при
подготовке к полету
Отказ электромеханизма в
полете
ПЧР до внедрения корректирующих мероприятий
Попадание постороннего
предмета в полете
Дефект не подтвержден в
послеполетном
обслуживании
ПЧР после внедрения корректирующих мероприятий
11
12. Выводы по работе
Проведен анализ авиационной отраслиИсследован процесс «Гарантийный ремонт и удовлетворение рекламаций»
Определены проблемы предприятия в области качества и методов их решений
Разработаны предложения, направленные на повышение надежности авиакомплектующих АО ПКО
«Теплообменник»
12