Similar presentations:
PEST_анализ_исторического_проекта_«Транссибирская_магистраль»
1. PEST-анализ исторического проекта «Транссибирская магистраль»
PEST-АНАЛИЗИСТОРИЧЕСКОГО
ПРОЕКТА
«ТРАНССИБИРСКАЯ
МАГИСТРАЛЬ»
БСТ2401
Мерзлов Семен
Мухин Максим
Сергеев Георгий
2. Политический контекст
ПОЛИТИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТФактор
Описание
Вероятность
Влияние (1– изменения (1–
3)
5)
Средняя
экспертная
оценка
Расчёт
значимости
Геополитическая
конкуренция
Критически
(«Большая игра» важно
с Британией,
закрепиться в
выход к Тихому Азии
океану)
3
4
4
(3 / 9) × 4 =
1,33
Государственная Решение на
поддержка
высшем уровне,
(императорский без него проект
указ 1891 г.)
невозможен
3
2
2
(3 / 9) × 2 =
0,67
3
3
3
(3 / 9) × 3 = 1,0
Военные задачи Усиление
(ускоренная
обороны на
переброска
Дальнем
3. Экономические условия
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯВероятность
Влияние (1– изменения (1–
3)
5)
Средняя
экспертная
оценка
Расчёт
значимости
Фактор
Описание
Освоение
ресурсов Сибири
(золото, уголь,
лес)
Долгосрочный
стимул, но пока
низкая отдача
2
4
4
(2 / 9) × 4 =
0,89
Государственные
расходы и
нагрузка на
бюджет
Очень значимые
издержки для
3
империи
2
2
(3 / 9) × 2 =
0,67
Потенциал
развития
торговли с
Китаем и
Японией
Перспективно,
но зависело от
дипломатии
3
3
(2 / 9) × 3 =
0,67
2
4. Социальные факторы
СОЦИАЛЬНЫЕ ФАКТОРЫФактор
Описание
Вероятность
Влияние (1– изменения (1–
3)
5)
Средняя
экспертная
оценка
Расчёт
значимости
Переселение
крестьян в
Сибирь
Стимулировало
освоение новых
территорий
2
4
4
(2 / 9) × 4 =
0,89
Тяжёлые условия
труда и высокая
смертность
Влияли на
скорость и
качество работ
2
2
2
(2 / 9) × 2 =
0,44
Повышение
связности России
(Москва–
Владивосток)
Социальностратегический
эффект
3
3
3
(3 / 9) × 3 = 1,0
5. Технологические факторы
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫФактор
Описание
Вероятность
Влияние (1– изменения (1–
3)
5)
Средняя
экспертная
оценка
Расчёт
значимости
Огромная
протяжённость и
сложность
рельефа
Критический
фактор
замедления
сроков
3
3
3
(3 / 9) × 3 = 1,0
Ограниченные
технологии
(ручной труд,
мало техники)
Удорожание и
растянутое
строительство
2
2
2
(2 / 9) × 2 =
0,44
Применение
инженерных
инноваций
(мосты, туннели)
Повышало
престиж и
возможности
России
2
3
3
(2 / 9) × 3 =
0,67
6. PEsT-АНАЛИЗ
PEST-АНАЛИЗPolitical
Геополитическая конкуренция («Большая
игра», выход к Тихому океану) — 1,33
Военные задачи (оперативная переброска
войск) — 1,0
Государственная поддержка (императорский
указ, финансирование) — 0,67
Economic
Освоение ресурсов Сибири (золото, уголь, лес)
— 0,89
Государственные расходы и нагрузка на
бюджет — 0,67
Потенциал торговли с Китаем и Японией —
0,67
Social
Повышение связности России (Москва–
Владивосток) — 1,0
Переселение крестьян в Сибирь — 0,89
Тяжёлые условия труда, высокая смертность —
0,44
Technological
Огромная протяжённость и сложность рельефа
— 1,0
Применение инженерных инноваций (мосты,
туннели) — 0,67
Ограниченные технологии (ручной труд,
нехватка техники) — 0,44
7. как эти факторы повлияли на успех или сложности проекта?
КАК ЭТИ ФАКТОРЫ ПОВЛИЯЛИ НАУСПЕХ ИЛИ СЛОЖНОСТИ ПРОЕКТА?
Political (политические факторы)
Политические мотивы обеспечили старт и завершение Транссиба, даже несмотря на высокую
стоимость и трудности.
Economic (экономические условия)
Экономический эффект проявился лишь спустя десятилетия, а на момент строительства стал
источником финансовых сложностей.
Social (социальные факторы)
Для империи проект стал важным шагом в укреплении единства страны, но сопровождался
большими человеческими жертвами.
Technological (технологические факторы)
Технологии стали ограничением, но и источником важного опыта для будущего развития
инженерии в России.