Анализ эффективности применяемых мер безопасности на территории аэропорта

1. Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение московской области «профессиональный КОЛЛЕДЖ «московия»

ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
«ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ КОЛЛЕДЖ «МОСКОВИЯ»
Тема: Анализ эффективности применяемых мер
безопасности на территории аэропорта
Специальность: 43.02.06 Сервис
на транспорте
Подготовил студент группы
4СТВ-122
Гришин Алексей Павлович

2.

Безоп асност ь в аэроп орт ах:
к ом п лек сный подход
Актуальность обеспечения высокого уровня безопасности в аэропортах
обусловлена их ролью как ключевых узлов глобальной транспортной системы.
Эти места массового скопления людей подвержены повышенным рискам
террористических атак, криминальных посягательств и технических сбоев. В
условиях глобализации и повышенной мобильности населения аэропорты
сталкиваются с новыми вызовами, требующими постоянного обновления систем
безопасности.
Традиционные методы контроля и досмотра часто оказываются недостаточно
эффективными. Возникает необходимость в применении инновационных
решений для повышения уровня безопасности и эффективного противодействия
потенциальным угрозам. Данная презентация представляет комплексный анализ
теоретических и практических аспектов безопасности в аэропортах.

3.

Т еорет ическ ие аспект ы
безопасност и в аэропорт ах
Понят ие безопасност и
Комплекс мер по защите гражданской авиации от актов незаконного вмешательства, включая
терроризм и угон воздушных судов.
В иды м ер
Физическая охрана, досмотр пассажиров и грузов, технические средства, административные меры и
психологический профайлинг.
Ф изическ ая охрана
Патрулирование территории, контроль доступа и поддержание порядка.
Д осм от р
Предполетный досмотр пассажиров, ручной клади и багажа для обнаружения запрещенных
предметов.
Безопасность в аэропортах — это многогранная система, направленная на предотвращение угроз и
обеспечение бесперебойной работы. Она включает в себя как видимые, так и скрытые меры,
работающие в комплексе для защиты всех участников авиаперевозок.

4.

Норм ат ивно- п равовая база
Национальная база
М еждународные орг анизации
Федеральный закон № 16 от 2007 года «О транспортной
безопасности».
ИКАО: Разрабатывает стандарты безопасности (Приложение 17
к Конвенции).
Приказ Министерства транспорта РФ о правилах досмотров.
ЕС: Регламент (ЕС) № 300/2008.
Указ Президента РФ «О мерах по противодействию
США: Закон об авиационной и транспортной безопасности
терроризму».
(TSA).
Международные организации, такие как ИКАО, играют ключевую роль в стандартизации и обмене информацией, способствуя единообразию
правил и повышению безопасности международных полетов. Сертификация аэропортов и регулярные аудиты подтверждают соответствие
национальных программ международным стандартам.

5.

Соврем енные т ехнолог ии и
обору дование
В идеонаблюдение
IP-видеокамеры для круглосуточного мониторинга и оперативного реагирования.
Б иом ет рия
Распознавание лиц, отпечатков пальцев, радужной оболочки глаза для идентификации.
И ску сст венный инт еллект
Анализ данных видеонаблюдения и обнаружение подозрительного поведения.
Д роны
Патрулирование территории аэропорта и выявление аномалий в реальном времени.
Современные аэропорты активно внедряют передовые технологии для повышения уровня
безопасности. От рентгеновских аппаратов и металлодетекторов до систем обнаружения
взрывчатых веществ и компьютерной томографии – все направлено на эф ф ективный досмотр.

6.

О ценк а эф фек т ивност и
сущест вующих мер
Эффективность мер безопасности в аэропортах становится критическим
фактором в условиях возрастающих угроз. В последние годы российские и
зарубежные аэропорты сталкиваются с увеличением числа инцидентов,
связанных с незаконным проникновением беспилотных летательных аппаратов
(дронов), ростом террористических угроз и техническими сбоями.
2 17
Случаев зак рыт ия
3x
Рост
пог ибших
Воздушного пространства из-за дронов
В авиапроисшествиях в 2024 году по
с начала 2025 года.
сравнению с предыдущим годом.
Эти данные свидетельствуют о стремительном росте угрозы и недостаточной
готовности существующих систем к их нейтрализации. Особенно уязвимы
крупные хабы, где ограничения приводят к массовым задержкам и
экономическому ущербу.

7.

А нализ данных: ст ат ист ик а инцидент ов
Анализ статистики показывает резкий рост
инцидентов, связанных с нарушением
воздушного пространства беспилотными
летательными аппаратами. Основные
причины — отсутствие эф ф ективных
систем обнаружения и подавления
дронов, а также рост популярности и
доступности беспилотных аппаратов.
В 2024 году количество
авиапроисшествий в России
превысило средние показатели
предыдущих пяти лет. Статистика
нарушений правил безопасности
показывает, что большая часть
инцидентов связана с
человеческим ф актором и
недостаточной автоматизацией
процессов.

8.

Рек ом ендации по улучшению м ер безоп асност и
1
3
М одернизация т ехническ ого оснащения
2
Повыш ение квалифик ации персонала
Внедрение антидроновых комплексов, современных сканеров,
Регулярные тренинги, совместные учения и развитие навыков
биометрических и интеллектуальных систем видеонаблюдения.
оперативного реагирования.
Соверш енст вование орг анизационных процессов
4
И нновационные решения
Усиление координации между ведомствами, внедрение
Активное внедрение ИИ, машинного обучения, дронов для
централизованных информационных систем.
патрулирования и усиление кибербезопасности.
Комплексный анализ показывает наличие серьёзных проблем. Для повышения эффективности необходим системный подход, способный противостоять
современным вызовам.

9.

Р оль И И и биомет рии в безопасност и
Б иом ет рия в аэропорт ах
И ск у сст венный инт еллек т
Распознавание лиц: Быстрая и бесконтактная проверка
Анализ видеопотока: Выявление подозрительного поведения.
личности.
Обработка биометрических данных: Ускорение сверки и
Отпечатки паль цев: Контроль доступа в охраняемых зонах.
Распознавание радужной оболочки глаза: Высокоточный метод
идентификации.
повышение точности.
Прогнозирование инцидентов: Анализ данных для
предотвращения угроз.
ИИ и биометрия кардинально меняют подходы к обеспечению безопасности, автоматизируя процессы и повышая точность идентификации.
Примеры успешного внедрения включают аэропорты Чанги (Сингапур) и Норвегии.

10.

Внедрение новых т ехнолог ий для
м онит оринг а
Соврем енные сист ем ы видеонаблюдения
Интеллектуальные платформы с машинным обучением для анализа поведения в
реальном времени.
Д роны и беспилот ные сист ем ы
Важный инструмент для патрулирования периметра и контроля труднодоступных зон.
И нт ернет вещей (IoT)
Создание «умной» системы безопасности, отслеживающей состояние оборудования и
движение.
К ибербезопасност ь
Многоуровневая защита сетей и данных от взломов и атак.
Развитие цифровизации аэропортов увеличивает уязвимость к кибератакам, что требует
комплексных мер защиты. Автоматизация предполетных процедур с использованием
биометрии снижает нагрузку на персонал и сокращает время ожидания.

11.

Прак т ические реком ендации и
перспект ивы
Обеспечение высокого уровня безопасности в аэропортах — это динамичный, многоуровневый
процесс, требующий постоянного совершенствования, интеграции инновационных решений и
тесного сотрудничества на национальном и международном уровнях.
1
К ом плексная програм м а
Разработка многоуровневой защиты и интеграция технологий.
2
И нновации
Внедрение антидроновых систем, биометрии и ИИ-видеоаналитики.
3
Обучение персонала
Непрерывное проф ессиональное развитие и сертиф икация.
4
Международное сот ру дничест во
Обмен опытом, технологиями и совместные проекты.
Только комплексный и системный подход позволит эф ф ективно противостоять современным
угрозам и обеспечить устойчивое ф ункционирование авиационной отрасли, защиту жизни и
здоровья граждан.

12.

Заключение
•В ходе исследования была проведена комплексная оценка
системы безопасности в аэропортах, выявлены основные
проблемы и перспективы развития.
•Современные угрозы требуют постоянного
совершенствования технических средств, внедрения
инновационных технологий (биометрия, искусственный
интеллект) и повышения квалификации персонала.
•Реализация предложенных рекомендаций позволит
повысить уровень безопасности, снизить количество
инцидентов и обеспечить устойчивое функционирование
авиационной отрасли.
•Только системный и инновационный подход обеспечит
эффективную защиту пассажиров, персонала и
инфраструктуры аэропортов в современных условиях.