Правила дорожного движения. Общие положения

1.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящие Правила дорожного движения (далее –
Правила) устанавливают единый порядок дорожного
движения на всей территории Республики Казахстан.
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
автомагистраль
багаж
водитель
дорога
железнодорожный переезд
маневрирование
мопед
недостаточная видимость
опасный груз
организованная пешая
колонна
пассажир
пешеходный переход
препятствие для движения
проезжая часть
регулировщик
транспортное средство
уступить дорогу (не
создавать помех)
автобус
безопасность дорожного движения
вынужденная остановка
дорожное движение
жилая зона
маршрутное транспортное
средство
мотоцикл
обгон
опасность для движения
организованная транспортная
колонна
перестроение
полоса движения
прилегающая территория
разделительная полоса
стоянка
тротуар
участник дорожного движения
автопоезд
велосипед
главная дорога
дорожно-транспортное происшествие
крупногабаритное транспортное
средство
механическое транспортное средство
населенный пункт
обочина
организация дорожного движения
остановка
пешеход
преимущество (приоритет)
прицеп
разрешенная максимальная масса
темное время суток
тяжеловесное транспортное
средство
п. 1.3, 1.4 п.1.5,1.6

2.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
Жол қозғалысына қатысушы - қозғалыс процесiне
жүргiзушi, жаяу жүргiншi, көлiк құралының
жолаушысы ретiнде тiкелей қатысатын адам.
Участник
дорожного
движения
—
лицо,
принимающее непосредственное участие в процессе
движения в качестве водителя, пешехода, пассажира
транспортного средства.
Kulager-auto.kz

3.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
Водитель
Обучающий вождению
Погонщик
жүргiзушi - көлiк құралын, жүгi бар, салт жануарларды
немесе табынды жолмен басқарушы адам. Жүргiзудi
үйренушi де жүргiзушiге теңестiрiледi;
водитель - лицо, управляющее транспортным средством, погонщик,
ведущий по дороге скот, стадо, вьючных, упряжных или верховых
животных;
Kulager-auto.kz

4.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
жол қозғалысы - көлiк құралдарын пайдаланып немесе оларсыз (жаяу
жүргiншiлердiң) жолдың бойымен адамдардың немесе жүктердiң орын
ауыстырулары кезiнде, сондай-ақ осы орын ауыстыруларды реттеу
процесiнде туындайтын қоғамдық қатынастардың жиынтығы;
жол қозғалысын ұйымдастыру - жолдарда қозғалысты басқару
жөнiндегi ұйымдастыру-техникалық
қимылдарының кешенi;;
шаралары
мен
реттеу
iс-
жол қозғалысының қауiпсiздiгi - оған қатысушылар мен мемлекеттiң
жол-көлiк уақиғалары мен олардың зардаптарынан қорғалу дәрежесiн
көрсететiн жол қозғалысының жай-күйi;
дорожное движение — совокупность общественных отношений,
возникающих при перемещении людей и грузов по дорогам с
использованием транспортных средств либо без них (пешеходы), а также
в процессе регулирования условий этого перемещения;
организация дорожного движения — комплекс организационноправовых,
нормативно-методических,
проектно-изыскательских,
организационно-технических,
контрольно-надзорных,
распорядительных и других мероприятий по управлению дорожным
движением;
безопасность дорожного движения — состояние дорожного движения,
отражающее степень защищенности участников дорожного движения от
дорожно-транспортных происшествий и их последствий, а также от
негативного воздействия дорожного движения на экологическую
обстановку, здоровье населения;
Kulager-auto.kz

5.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
жолаушы – көлiк құралындағы (үстiндегi) және оны басқармайтын адам;
пассажир — лицо, сидящее над (внутри) транспортным средством и не управляющее им;
Kulager-auto.kz

6.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
көлік құралы – адамдарды, жүктерді немесе үстіне орнатылған жабдықты жолдармен тасымалдауға арналған
құрылғы;
механикалық көлік құралы – мопедтер мен рельстік көлік құралдарын қоспағанда, қозғалтқышпен қозғалысқа
келтірілетін, өздігінен жүретін жол көлік құралы. Ұғым тракторлар мен өздігінен жүретін машиналар жол
жүрісіне қатысқан кезде оларға да қолданылады;
транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки людей, грузов или установленного на нем оборудования
по дорогам;
механическое транспортное средство — самоходное дорожное транспортное средство, приводимое в движение двигателем, за
исключением мопедов и рельсовых транспортных средств. Понятие распространяется и на тракторы и самоходные машины при
участии в дорожном движении;
механикалық емес көлік құралы
немеханическое транспортное средство
Kulager-auto.kz

7.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
маршруттық көлік құралы - жолаушыларды жолдармен тасымалдауға арналған және белгіленген
аялдама пункттері (аялдамалары) бар белгіленген маршрут бойынша қозғалатын жалпы пайдаланудағы
көлік құралы (автобус, троллейбус, трамвай);
маршрутное транспортное средство — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай),
предназначенное для перевозки по дорогам пассажиров и движущееся по установленному маршруту с обозначенными
остановочными пунктами (остановками);
автобус - жолаушылар мен жүктерді
тасымалдауға арналған, онда жүргізуші орнын
қоспағанда, сегізден астам отыратын орны бар
автомобиль
автобус — автотранспортное средство, предназначенное для
перевозки пассажиров и багажа, имеющее более восьми мест
для сидения, исключая место водителя;
Kulager-auto.kz

8.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
мотоцикл – қозғалтқышы бар, бүйiр тiркемесiмен немесе онсыз екі дөңгелекті механикалық көлiк құралы.
Мотоциклдерге жүктемесіз салмағы төрт жүз килограмнан аспайтын үш және төрт дөңгелекті көлiк
құралдары, цилиндрінің көлемі елу текше сантиметрден асатын скутерлер және осыған ұқсас сипаттамалары
бар басқа да көлік құралдары теңестіріледі;
мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с двигателем, с боковым прицепом или без него. К мотоциклам
приравниваются трех-и четырехколесные транспортные средства массой без нагрузки не более четырехсот килограммов,
скутеры с объемом цилиндра более пятидесяти кубических сантиметров и другие транспортные средства с аналогичными
характеристиками;
Kulager-auto.kz

9.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
мопед – цилиндрінің көлемі елу текше сантиметрден аспайтын іштен жану қозғалтқышымен не электрлі
қозғалтқышпен жабдықталған және ең жоғары конструктивтік жылдамдығы сағатына елу километрден аспайтын
екі немесе үш дөңгелекті көлік құралы. Мопедтерге аспалы қозғалтқышы бар велосипедтер, мокиктер, скутерлер
және осыған ұқсас сипаттамалары бар басқа да көлік құралдары теңестіріледі;
мопед – двух - или трехколесное транспортное средство, оборудованное двигателем внутреннего сгорания с объемом цилиндра не
более пятидесяти кубических сантиметров либо электрическим двигателем и имеющее максимальную конструктивную скорость не
более пятидесяти километров в час. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики, скутеры и другие
транспортные средства с аналогичными
характеристиками;
Kulager-auto.kz

10.

1. Общие положения
Kulager-auto.kz
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
велосипед – екi немесе одан көп дөңгелегі бар (мүгедектерге
арналған кресло-арбалардан басқа) және үстінде отырған
адамдардың дене күшiмен қозғалысқа келтiрiлетiн көлiк құралы;
велосипед - транспортное средство, с двумя или более колесами ( кроме
инвалидных колясок ) и приводимое в движение физической силой людей,
находящихся на нем;
Kulager-auto.kz

11.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
тiркеме – қозғалтқышпен жабдықталмаған және механикалық көлiк құралының құрамында жүруге арналған
көлiк құралы. Ұғым жартылай тiркемелер мен ұзартылмалы тiркемелерге де қолданылады;
прицеп — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим
транспортным средством. Термин распространяется на полуприцепы и прицепы-роспуски;
жеңіл тіркеме - рұқсат етілген ең
жоғары салмағы 750 кг - нан аспайтын
кез келген тіркеме;
легкий прицеп – всякий прицеп,
разрешеннаямаксимальная масса которого
не превышает 750 кг;
жартылай тіркеме - автомобильге оның бір бөлігі автомобильге сүйенетін
және соңғысы жартылай тіркеме мен оның жүгі массасының едәуір бөлігін
алып жүретіндей етіп ілінісуге арналған кез келген тіркеме;
автопойыз - тіркемеге (тіркемелерге)
тіркелген механикалық көлік құралы;
полуприцеп - любой прицеп, предназначенный для сцепления с автомобилем таким
образом, что часть его опирается на автомобиль, и последний несет на себе
значительную часть массы полуприцепа и его груза;
автопоезд — механическое транспортное
средство, сцепленное с прицепом (прицепами);
Kulager-auto.kz

12.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
ірі көлемді көлік құралы - көлемі нормативтік құқықтық
актілерде белгіленген көлем мөлшерінен асатын, жүгі бар
немесе жүксіз көлік құралы;
крупногабаритное транспортное средство — транспортное средство с
грузом или без груза, объем которого превышает размер объема,
установленный нормативными правовыми актами;
қауіпті жүк - тасымалдау, тиеу-түсіру жұмыстарын жүргізу және
сақтау кезінде оған тән қасиеттерге және ерекшеліктерге
байланысты жарылыстың, өрттің немесе техникалық құралдардың,
қондырғылардың,
ғимараттар
мен
құрылыстардың
зақымдануының, сондай-ақ адамдар, хайуанаттар өлімінің,
жарақаттануының немесе сырқаттануының, қоршаған ортаға зиян
келтіру себебі болуы мүмкін жүк;
опасный груз — груз, который в силу присущих ему свойств и особенностей
при перевозке, производстве погрузочно-разгрузочных работ и хранении
может послужить причиной взрыва, пожара или повреждения технических
средств, устройств, зданий, строений и сооружений, а также гибели,
травмирования или заболевания людей, животных, нанести вред окружающей
среде;
ауыр салмақты көлік құралы - толық массасы немесе жүктеменің оның
осі бойынша бөлінуі осы жол санаты мен ондағы құрылыстар үшін рұқсат
етілген шекті жүктеме мөлшерінен асатын жүгі бар немесе жүксіз көлік
құралы;
тяжеловесное транспортное средство - транспортное средство с грузом или без
груза, разрешенная максимальная масса или распределение нагрузки по осям которого
превышает величины предельно допустимых нагрузок для данной категории дорог и
сооружений на них;
Kulager-auto.kz

13.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
багаж – буып - түйілген және Жолаушыларды және багажды автомобиль
көлігімен тасымалдау қағидаларында белгіленген нормалар шегінде
автобустың, шағын автобустың багаж бөлімшесінде немесе автобусқа,
шағын автобусқа ілесіп жүретін багаж автомобилінде, сондай-ақ
тасымалдаушымен
қосымша
келісімнің
негізінде
таксиде
тасымалданатын жолаушы мүлкі;
багаж — имущество пассажира, упакованное и перевозимое в багажном отделении
автобуса, микроавтобуса или в багажном автомобиле, сопровождающем автобус,
микроавтобус, в пределах норм, установленных Правилами перевозки пассажиров и
багажа, а также в такси на основании дополнительного соглашения с перевозчиком;
Kulager-auto.kz

14.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
жол – осы Заңда белгіленген тәртіппен көлiк құралдары мен жаяу жүргіншілердің жүруі үшін
жайластырылған немесе ыңғайластырылған және пайдаланылатын жердің барлық бөлінген жолағы не
жасанды құрылыстың үстi. Жол бiр немесе бiрнеше жүру бөлiктерiн, сондай-ақ трамвай жолдарын,
тротуарларды, жол жиектерiн және олар болған кезде бөлу жолақтарын қамтиды;
дорога — вся полоса отвода земли либо поверхность искусственного сооружения,
обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных
средств и пешеходов в порядке, установленном настоящим Законом. Дорога
включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути,
тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии;
Kulager-auto.kz

15.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
жүріс бөлігі - рельссіз көлік
құралдарының
қозғалысына
арналған жол элементі;
проезжая часть — элемент дороги,
предназначенный движения безрельсовых
транспортндляых средств;
бөлу жолағы - жолдың аралас жүру бөлігін бөлетін
және жолды елді мекеннен тыс кесіп өткен кезде жаяу
жүргіншінің мәжбүрлі тоқтауын қоспағанда, рельссіз
көлік құралдарының және жаяу жүргіншілердің
жүруіне және тоқтауына арналмаған конструкциялық
бөлінген элементі;
разделительная полоса - конструктивно выделенный элемент
дороги, разделяющий смежные проезжие части и не
предназначенный для движения или остановки безрельсовых
транспортных средств и пешеходов, за исключением
вынужденной остановки пешеходов при пересечении дороги вне
населенного пункта;
Kulager-auto.kz

16.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
жүріс бөлігінің шеті - таңбалау
сызығымен айқындалады…
... ал белгі болмаған жағдайда жол төсемінің жиегінен өтетін шартты
сызықпен…
край
проезжей
части
определяется линией разметки…
—
…а при отсутствии разметки, условной линией, проходящей по кромке дорожного
покрытия…
... Жол төсемінің жиегін, оның
ішінде
жол
жағдайлары
бойынша
анықтау
мүмкін
болмаған кезде, жүріс бөлігінің
шетін
жүргізушінің
өзі
домалатылған жол жиегінің
бойымен анықтайды;
…
При
невозможности
определить кромку дорожного
покрытия, в том числе и по
дорожным
условиям,
край
проезжей части определяется
самим водителем по краю
накатанной полосы;
Kulager-auto.kz

17.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
жол жиегі - жолдың жүру бөлігімен тікелей қосылатын және жер
қыртысының тұрақтылығын қамтамасыз етуге, жол жүрісі
қауіпсіздігін арттыруға, жаяу жүргіншілер мен велосипедшілердің
қозғалысын ұйымдастыруға, сондай-ақ төтенше жағдайлар кезінде
пайдалануға арналған жолдың элементі;
обочина - элемент дороги, непосредственно примыкающий к проезжей части и
предназначенный для обеспечения устойчивости земной коры, повышения
безопасности дорожного движения, организации движения пешеходов и
велосипедистов, а также использования в чрезвычайных ситуациях;
қозғалыс жолағы - көлік жүретін бөліктің таңбамен белгіленген
немесе белгіленбеген және автомобильдердің бір қатарда жүруі
үшін жеткілікті ені бар бойлық жолақтарының кез келгені;
полоса движения — любая из продольных полос проезжей части,
обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину,
достаточную для движения автомобилей в один ряд;
тротуар - жолдың жүру бөлігіне қосылған немесе одан
газонмен бөлінген, жаяу жүргіншінің жүруіне арналған
жол бөлігі;
тротуар — элемент дороги, предназначенный для движения
пешеходов, примыкающий к проезжей части или отделенный от нее
газоном;
Kulager-auto.kz

18.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
Знак 5.1.
Автомагистраль
автомагистраль – көлік құралдарының жүруі үшін жобаға сәйкес арнайы салынған
немесе реконструкцияланған, жол бойындағы иеліктерге қызмет көрсетпейтін жол. Оған
тек басқа жолдардан ғана әртүрлі деңгейлердегі жол айрықтары арқылы өтуге болады.
Бұл жолдың:
бiр-бiрiнен жүруге арналмаған бөлу жолағымен бөлінген, әртүрлі бағытта жүру үшін
бөлек жүру бөлiктерi бар;
басқа
жолдармен,
темiржолдармен және трамвай
жолдарымен және жаяу жүргінші
жолдарымен
бiр
деңгейде
қиылыстары жоқ;
автомагистраль
ретінде
арнайы белгіленген;
автомагистраль - дорога, обозначенная знаком 5.1. и имеющая для
каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от
друга разделительной полосой, а при ее отсутствии — дорожным
ограждением без пересечений в одном уровне с другими дорогами,
железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или
велосипедными дорожками
Kulager-auto.kz

19.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
жол қиылысы - жолдардың, тиісінше қарама-қарсы, жол қиылысы ортасынан неғұрлым алыстатылған қиылысты белгіленген
сызықтармен қосатын бір деңгейде қиылысу, түйісу немесе тармақталу орны. Олардың алдынан басымдылық белгісі
қойылмаған далалық, орманды және екінші дәрежелі жолдармен қиып өту, (түйісу) орындары жол қиылысы болып
саналмайды;
Перекресток
перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми
линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений
проезжих частей дорог.
Kulager-auto.kz

20.

1. Общие положения
Kulager-auto.kz

21.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
Олардың
алдынан
басымдылық
белгісі қойылмаған далалық, орманды
және екінші дәрежелі жолдармен
қиып өту, (түйісу) орындары жол
қиылысы болып саналмайды;
Не считаются перекрестками выезды с
прилегающих территорий, а также места
пересечения (примыкания) с полевыми,
лесными и другими второстепенными
дорогами,
перед
которыми
не
установлены знаки приоритета;
Kulager-auto.kz

22.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
іргелес аумақ – жолға тікелей іргелес және көлік құралдарының тура жүруіне арналмаған аумақ. Іргелес аумақ бойымен жүру осы
Қағидаларға сәйкес жүзеге асырылады;
Выезд из
прилегающей
территории
Выезд из
прилегающей
территории
прилегающая территория - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения
транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, автозаправочные станции, предприятия и тому подобное). Движение
по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами;
Kulager-auto.kz

23.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
басты жол - қиылысатын (қосылатын) жолдарға
қатысты 2.1, 2.3.1-2.3.3-белгілерімен немесе 5.1
белгісімен белгіленген жол немесе қиыршық тас
төселген жолдарға қатысты қатты (асфальтталған,
цементті-бетондалған, тас материалдар және сол сияқты)
жол. Екінші дәрежелі жолда тікелей қиылыс алдында
төселген учаске болғанымен, ол қиылысатын жолмен тең
болып саналмайды;
Главная
главная дорога — дорога, обозначенная знаками 2.1,2.3.1 - 2.3.3 или 5.1 по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с
твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога
по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка
с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой;
Kulager-auto.kz

24.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
уступить дорогу (не создавать помех) —
требование,
означающее,
что
участник
дорожного движения не должен начинать,
возобновлять или продолжать движение,
осуществлять какой-либо маневр, если это
может вынудить других участников движения,
имеющих по отношению к нему преимущество,
изменить направление движения или скорость;
жол беру (кедергі туғызбау) - жол жүрісіне
қатысушы,
егер
бұл
оған
қатысты
артықшылығы бар жол жүрісіне басқа
қатысушылардың жүру бағытын немесе
жылдамдығын өзгертуге мәжбүр етуі мүмкін
болса,
жүруді
бастамайтынын,
қайта
бастамайтынын немесе жалғастырмайтынын,
қандай да болмасын маневрді жүзеге
асырмайтынын білдіреді;
артықшылық (басымдық) - жол жүрісіне
басқа
қатысушылармен
салыстырғанда
белгіленген бағытта бірінші кезекте жүру;
преимущество (приоритет) — право на первоочередное движение в
намеченном направлении по отношению к другим участникам движения;
Kulager-auto.kz

25.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
жол-көлік оқиғасы - көлік құралының жолдағы қозғалысы процесінде және оның қатысуымен туындаған,
адамның денсаулығына зиян келтіруге, өліміне, көлік құралдарының, құрылыстардың, жүктердің бүлінуіне
не өзге материалдық залалға әкеп соққан оқиға;
дорожно-транспортное происшествие — событие, возникшее в процессе движения по дороге
транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные
средства, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб;
Kulager-auto.kz

26.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
убытки – расходы, которые произведены или должны быть произведены
лицом, право которого нарушено, утрата или повреждение его имущества
(реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило
бы при обычных условиях оборота, если бы его право не было нарушено
(упущенная выгода);
Залалдар - құқығы бұзылған адам жасаған немесе жасауға тиісті шығыстар,
оның мүлкінің жоғалуы немесе зақымдануы (нақты нұқсан), сондай-ақ, егер
оның құқығы бұзылмаған болса, бұл адам дағдылы айналым жағдайында
алатын, алынбаған табыстар (айрылып қалған пайда);
ущерб – расходы, которые произведены или должны быть произведены
лицом, право которого нарушено, утрата или повреждение его имущества
(реальный ущерб);
Залал - құқығы бұзылған адам жасаған немесе жасауға тиісті шығындар,
оның мүлкін жоғалту немесе бүлдіру (нақты залал);
Kulager-auto.kz

27.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
теміржол өтпесі — жолдың темір
жолдармен бір деңгейде қиылысуы. Жақын
жердегі рельстен 10 м арақашықтықта
жорамалданған сызықпен шектелген жол
учаскесі өтпенің шекарасы болып табылады;
железнодорожный переезд - пересечение дороги на одном
уровне с железнодорожными или трамвайными путями,
имеющими независимое полотно. Территорией переезда является
участок дороги, ограниченный воображаемой линией на
расстоянии 10 м от ближайшего рельса;
Kulager-auto.kz

28.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
маневр жасау - қозғалыстың аялдамадан (тұрақтан) басталуы,
аялдау, бұрылу (кері бұрылу), орын ауыстыру, тежеу және көлік
құралының артқы жүріспен қозғалысы;
қатар ауыстыру — көлік құралының өзі жүріп келе жатқан
жүру жолағын бастапқы жүру бағытын сақтай отырып
ауыстыруы;
маневрирование - начало движения от остановки (стоянки), остановка, поворот (разворот),
перестроение, торможение и движение транспортного средства задним ходом;
перестроение - смена занимаемой транспортным средством полосы движения с сохранением
первоначального направления движения;
Kulager-auto.kz

29.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
басып озу – жүріп келе жатқан жолағынан шығумен және кейіннен бұрын жүріп келе жатқан жолағына қайта түсумен байланысты
алдында жүріп келе жатқан бір немесе бірнеше көлік құралынан озып кету;
озып шығу – көлік құралының бір бағытта, көрші жолақпен жүріп келе жатқан көлік құралының жүріс жылдамдығынан жоғары
жылдамдықпен жүруі;
Опережение
Обгон
обгон — опережение движущегося впереди на минимальной безопасной дистанции транспортного средства или состава
транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы;
опережение – движение транспортного средства со скоростью, большей чем скорость
движения транспортного средства, движущегося по соседней полосе, одного направления;
Kulager-auto.kz

30.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
елді мекен - оған кіретін және шығатын жерлері 5.22 - 5.25
белгілермен белгіленген, құрылыс салынған аумақ;
населенный пункт — застроенная территория, въезды на которую и
выезды с которой обозначены знаками 5.22 - 5.25;
тұрғын аймақ - 5.38 белгісімен
белгіленген учаске, құрылыс салынған
аумақ немесе алқап;
жилая зона — участок, застроенная
территория или массив, обозначенные
знаком 5.38;
Kulager-auto.kz

31.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
опасность для движения — внезапное изменение в дорожном
движении, угрожающее его безопасности, требующее изменения
скорости (или) маневрирования транспортного средства;
жүру үшін қауіптілік - оның барысында нақ сол бағытта және
нақ сол жылдамдықпен жүрісті жалғастыру жол-көлік
оқиғасының туындау қаупін тудыратын жол жүрісі процесінде
туындайтын ахуал;
жүруге кедергі - осы жолақ бойымен
жүруді жалғастыруға мүмкіндік бермейтін
жүру жолағындағы қозғалмайтын объект.
Кептеліс немесе осы жүру жолағында
Қағидалардың
талаптарына
сәйкес
тоқтаған көлік құралы кедергі болып
табылмайды;
препятствие для движения - любой материальный объект, затрудняющий или делающий
невозможным дальнейшее движение по данной полосе проезжей части или по всей
ширине дороги;
Kulager-auto.kz

32.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
организованная транспортная колонна — группа из трех и более
механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за
другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами
в сопровождении головного транспортного средства с включенным
проблесковым маячком синего цвета или маячками синего и красного цветов;
ұйымдасқан көлік легі - көк түсті жарқылдақ маягі немесе көк және қызыл
түсті маягі іске қосылған бас көлік құралы ілесіп жүретін, фаралары үнемі
жанып тұрған, бір жүру жолағымен тікелей бірінің артынан бірі жүріп келе
жатқан үш немесе одан да көп механикалық көлік құралдарының тобы;
организованная пешая колонна — группа движущихся по
дороге пешеходов, организованная и обозначенная в
соответствии с требованиями пункта 3.2 Правил
ұйымдасқан жаяу жүргіншілер легі - осы Қағидалардың 3-бөлімі
2-тармағының талаптарына сәйкес ұйымдастырылған және
белгіленген жолмен жүріп бара жатқан жаяу жүргіншілер тобы;
3.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей
части разрешается только по направлению движения
транспортных средств по правой стороне не более чем по
четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой
стороны должны находиться сопровождающие с красными
флажками, а в темное время суток и в условиях
недостаточной видимости - с включенными фонарями:
спереди - белого цвета, сзади красного.
3.2 Ұйымдасқан жаяу жүретін лектердің жолдың
жүру бөлігімен жүру көлік құралдарының жүру
бағытында оң жақпен, төрт адамнан аспайтын
қатармен жүзеге асырылады. Лектің алдынан және
артынан сол жағымен қызыл жалауша ұстаған,
тәуліктің қараңғы уақытында және жеткіліксіз көріну
жағдайында - алдында ақ түсті, артта қызыл түсті
жағулы фонарьмен ілесіп жүрушілер жүреді.
Kulager-auto.kz

33.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
Не считается остановкой (стоянкой) необходимость
прекращения
движения
транспортного
средства,
обусловленная организацией дорожного движения.
көлік құралының жүрісін жол жүрісін
ұйымдастыруға
орайластырып
тоқтату
қажеттілігі аялдау (тоқтап тұру) болып
саналмайды;
> 5мин.
остановка — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это
необходимо для посадки или высадки пассажиров, либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
аялдау — көлік құралының жүрісін бес минутқа дейін не егер бұл жолаушыларды отырғызу
немесе түсіру, көлік құралын тиеу немесе түсіру үшін қажет болса, одан да көбірек уақытқа әдейі
тоқтату
Kulager-auto.kz

34.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
стоянка — преднамеренное прекращение движения транспортного
средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с
посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой
транспортного средства;
тоқтап тұру - көлік құралының жүрісін жолаушыларды отырғызуға немесе
түсіруге не көлік құралын тиеуге немесе түсіруге байланысты емес себептер
бойынша бес минуттан асатын уақытқа әдейі тоқтату;
вынужденная остановка — прекращение движения транспортного
средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой
перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением
препятствия на дороге;
мәжбүрлі аялдау - оның техникалық ақауынан немесе ол әкеле жатқан
жүк тудырған қауіптіліктен, жүргізушінің (жолаушының) жай-күйінен,
жолда кедергі пайда болуынан көлік жүрісінің тоқтауы;
Kulager-auto.kz

35.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
жаяу жүргінші - жолда көлік құралынан тыс жерде тұрған
және онда жұмыс жүргізіп жатпаған адам. Мүгедектерге
арналған кресло-арбалармен жүріп-тұратын, велосипедті,
мопедті, мотоциклді жетелеп әкеле жатқан, шана, арба,
балалар арбасын сүйретіп келе жатқан жеке адамдар жаяу
жүргіншілерге теңестіріледі;
пешеход — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее
на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных
колясках без двигателя, ведущие мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или
инвалидную коляски.
Kulager-auto.kz

36.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
пешеходный переход — участок проезжей части,
обозначенный знаками: 5.16.1, 5.16.2 и (или) разметкой 1.14.1
- 1.14.3 и выделенный для движения пешеходов через дорогу.
При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода
определяется расстоянием между знаками 5.16.1 и 5.16.2 по
оси дороги;
жаяу жүргіншілер өткелі - жүру бөлігінің 5.16.1, 5.16.2
белгілерімен және (немесе) 1.14.1 - 1.1.14.3 таңбаларымен
белгіленген және жаяу жүргіншілердің жолдан өтуі үшін бөлінген
жолдың жүру бөлігінің учаскесі. Таңба болмаған жағдайда, жаяу
жүргінші өткелінің ені жол осі бойынан 5.16.1 және 5.16.2
белгілерінің арасындағы арақашықтықпен айқындалады (осында
және бұдан әрі жол белгілерінің нөмірленуі осы Қағидаларға 2қосымшаға сәйкес жүргізіледі);
Kulager-auto.kz

37.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
Водитель и пассажиры
Груз
Груз
Разрешенная максимальная
масса незагруженного
автомобиля равна
разрешенной максимальной
массе загруженного.
масса с нагрузкой – фактическая масса
груженого
транспортного
средства,
экипажа и пассажиров;
масса без нагрузки – масса транспортного
средства без экипажа, пассажиров и груза,
но с полным запасом топлива и
необходимым комплектом инструмента;
разрешенная максимальная масса — масса снаряженного транспортного средства с
грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием- изготовителем в
качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава
транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается
сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав;
жүкті масса - тиелген көлік құралының,
экипаж бен жолаушылардың нақты
массасы;
жүксіз масса — көлік құралының
экипажсыз, жолаушылар мен жүксіз, бірақ
толық отын қоры мен қажетті құралсайман жиынтығы бар массасы;
рұқсат етілген ең жоғарғы масса - жасаушы-кәсіпорын ең жоғары рұқсат етілетін
ретінде белгілеген, көлік құралының жүк тиелген, жүргізуші мен жолаушылары бар
массасы. Көлік құралдары құрамының, яғни тіркелген және біртұтас ретінде
қозғалатын рұқсат етілген ең жоғары масса көлік құралының құрамға кіретін ең жоғары
рұқсат етілген массасының жиынтығы болып қабылданады;
Kulager-auto.kz

38.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
регулировщик - сотрудник органов внутренних дел (полиции), военной автомобильной полиции или военнослужащий дорожнокомендантского подразделения, работник Комитета транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики
Казахстан (далее - Комитет транспортного контроля), работник дорожно-эксплуатационной службы, дежурный на железнодорожном
переезде, паромной переправе, имеющие соответствующее удостоверение и экипировку (форменную одежду, в том числе жилет
повышенной видимости с элементами из светоотражающего материала или отличительный знак - нарукавную повязку, жезл, диск с
красным сигналом либо световозвращателем, красный фонарь или флажок), уполномоченные выполнять распорядительные действия по
управлению движением на дорогах;
реттеуші - жолдағы жүрісті басқару бойынша реттеу іс-әрекеттерін орындауға уәкілетті, тиісті куәлігі мен жабдығы (нысандық киімі
немесе айырым белгісі — қолына тағатын байлауышы, ала таяғы, қызыл белгісі не жарық шағылыстырғыш дискісі, қызыл шам немесе
жалаушасы) бар, тәуліктің кез келген уақытында танылатын және көрінетін ішкі істер органдарының, әскери полиция қызметкері
немесе жол-коменданттық бөлімшенің әскери қызметшісі, Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрлігі көліктік
бақылау органдарының (бұдан әрі - көліктік бақылау органдары) қызметкері, жол-пайдалану қызметінің қызметкері, теміржол
өткеліндегі, паром өтпесіндегі кезекші;
Kulager-auto.kz

39.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
недостаточная видимость — видимость дороги менее 300 м в условиях
тумана, дождя, пыли, снегопада и тому подобного, а также в сумерки;
<300м
жеткіліксіз көріну — тұман, жаңбыр, шаң, қар жауу және сол сияқты
жағдайларда, сондай-ақ қаракөлеңкеде жолдың 300 метрден кем көрінуі;
ограниченная видимость – видимость дороги менее 100 м, из-за естественных
или искусственных ограничений видимости дороги (гора, насаждения,
строения, туман, обильные осадки);
<300м
шектеулі көріну – жүргізушіге жергілікті жердің бедерімен, жолдың
геометриялық
параметрлерімен,
өсімдіктермен,
салынған
үйлермен,
құрылыстармен немесе өзге де объектілермен, оның ішінде көлік құралдарымен
шектелген жүріс бағытындағы жолдың 100 метрден кем көрінуі;
<100м
Kulager-auto.kz

40.

1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
Сумерки
тәуліктің қараңғы уақыты — кешкі қара көлеңкеден таңертеңгі елең-алаңға
дейінгі уақыт аралығы;
темное время суток — промежуток времени от конца вечерних сумерек до
начала утренних сумерек,
Kulager-auto.kz

41.

1. Общие положения
1.3. Қазақстан Республикасының аумағында көлік
құралдарының оң жақпен жүруі белгіленген.
1.3. На территории Республики Казахстан установлено
правостороннее движение транспортных средств.
1.4. Жол жүрісін ұйымдастыруда қажетті өзгерістер
мен шектеулер тек жол белгілерінің, жол
таңбаларының, бағдаршамдар мен реттеушілер
сигналдарының көмегімен, сондай-ақ қозғалысты
реттеуге уәкілетті адамдардың өкімдерімен ғана
белгіленген тәртіппен енгізіледі.
1.4. Необходимые изменения и ограничения в
организации дорожного движения вводятся в
установленном порядке в рамках Правил только при
помощи дорожных знаков, дорожной разметки,
сигналов светофоров и регулировщиков, а также
распоряжениями лиц, уполномоченных регулировать
движение.
1.5. Жол жүрісіне қатысушылар жол жүрісі үшін
қауіп туғызбайтындай және зиян келтірмейтіндей
етіп іс-қимыл жасауы тиіс.
1.5. Реализация прав одних участников дорожного
движения не должна нарушать права других участников
дорожного движения.
Kulager-auto.kz

42.

1. Общие положения
Жол жүрісіне қатысушылар:
1) Қағидаларды, "Жол жүрісі туралы" Қазақстан Республикасы Заңының талаптарын білуге және сақтауға;
2) реттеушінің және бағдаршам сигналдарының, жол жүрісін реттеу үшін қолданылатын жол белгілерінің, жол
таңбаларының, жол жұмыстары кезінде пайдаланылатын дыбыс және жарық сигналдарының, жедел және арнаулы
қызметтердің көлік құралдарының арнайы жарық және дыбыс сигналдарының талаптарын орындауға;
3) жол жүрісі үшін қауіпсіз жағдайлар жасауға, өз әрекетімен немесе әрекетсіздігімен жол жүрісіне басқа
қатысушыларға, олардың көлік құралдары мен өзге де мүлкіне зиян келтірмеуге;
4) жол жабынын бүлдірмеуге және ластамауға, жол белгілерін алып тастамауға, оларды көлегейлемеуге және
бүлдірмеуге, жол белгілерін, бағдаршамдарды және жол жүрісін ұйымдастырудың басқа да техникалық құралдарын өз
бетімен орнатпауға;
5) жол жүрісін қиындатпауға немесе жол жүрісіне кедергі келтіретін заттарды немесе материалдарды жолға лақтыру,
түсіріп кету немесе қалдыру арқылы оның қауіпсіздігіне қатер төндірмеуге, жол жүрісі үшін бөгет жасауы, адамдарға қауіп
төндіруі немесе мүлікке залал келтіруі мүмкін кез келген әрекеттерден тартынуға;
6) жолда жол жүрісі үшін кедергі анықталған немесе келтірілген жағдайда осы кедергіні жою жөнінде шаралар
қолдануға, ал, егер бұл мүмкін болмаса - "Жол жүрісі туралы" Қазақстан Республикасы Заңның талаптарына сәйкес немесе
жол жүрісі қауіпсіздігін қамтамасыз ететін өзге де тәсілмен осы кедергіні белгілеуге және жол жүрісі қауіпсіздігін
қамтамасыз ету жөніндегі уәкілетті органға немесе жол иелеріне кедергі туралы хабарлауға;
7) адал, әдепті әрекет етуге, мұқият және өзара сыпайы болуға, жол жүрісі үшін кедергілер мен қауіп келтірмеуге;
Kulager-auto.kz

43.

1. Общие положения
Участники дорожного движения обязаны:
1) знать и соблюдать Правила, требования Закона Республики Казахстан "О дорожном движении";
2) выполнять требования сигналов регулировщика и светофора, дорожных знаков, дорожной разметки, которые
применяются для регулировки дорожного движения, звуковых и световых сигналов, используемых при дорожных работах,
специальных световых и звуковых сигналов транспортных средств оперативных и специальных служб;
3) создавать безопасные условия для дорожного движения, своими действиями или бездействием не причинять вреда
другим участникам дорожного движения, их транспортным средствам и иному имуществу;
4) не повреждать и не загрязнять дорожное покрытие, не снимать дорожных знаков, не заслонять и не повреждать их, не
устанавливать самовольно дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации дорожного движения;
5) не затруднять дорожное движение или не создавать угрозы его безопасности выбрасыванием, разгрузкой или
оставлением на дороге предметов или материалов, мешающих движению, воздерживаться от любых действий, которые
могут создавать помехи для дорожного движения, представлять опасность для людей или причинять ущерб имуществу;
6) принять меры в случае обнаружения или создания на дороге препятствия для дорожного движения по устранению
этого препятствия, а если это невозможно - обозначить это препятствие в соответствии с требованиями Закона Республики
Казахстан "О дорожном движении" или иным способом, обеспечивающим безопасность дорожного движения, и сообщить о
препятствии в уполномоченный орган по обеспечению безопасности дорожного движения или владельцам дорог;
7) действовать добросовестно, корректно, быть внимательными и взаимно вежливыми, не создавать препятствий и
опасности для дорожного движения;
Kulager-auto.kz

44.

1. Общие положения
Жол жүрісіне қатысушылар:
8) жолдарды ластауға жол бермеуге, оның ішінде арнайы бөлінген орындардан тыс жерге қоқыстарды, жол жүрісі үшін
қауіп келтіретін заттарды және өзге де заттарды тастамауға;
9) Қазақстан Республикасының заңдарында белгіленген жол жүрісі саласындағы өзге де міндеттерді орындауға міндетті.
1.6. Қағидаларды бұзған адамдарға Қазақстан Республикасының заңдарына сәйкес жауапкершілік жүктеледі.
1.7. Көлік құралын тоқтатқан жағдайда көлік құралы жүргізушісінің құжаттарын тексеруге немесе көлік құралын
пайдалануға құқығы бар адамдар көлік құралына кідірмей жақын келеді, көлік құралын тоқтату себептерін түсіндіреді және
жүргізушінің талап етуі бойынша танысу және тегі мен лауазымын анықтау үшін қызметтік куәлігін жүргізушіге берместен,
егер көлік құралы жүргізушісінің "Жол жүрісі туралы" Қазақстан Республикасы Заңының талаптарын және (немесе) осы
Қағидаларды бұзуы сертификатталған арнайы техникалық құралдармен және аспаптармен тіркелсе, жүргізушіге тиісті
материалдарды танысу үшін оны көрсетеді.
1.8. Жол-көлік оқиғасы болған жағдайда, егер зардап шеккендер болмаса, болған оқиғаның мән-жайларын бағалауда
жүргізушілер өзара келіскен кезде оқиғаның схемасын алдын ала жасап және оған қол қойып, оқиғаны ресімдеу үшін ішкі
істер органдарының жақын бөлімшесіне келеді.
Kulager-auto.kz

45.

1. Общие положения
Участники дорожного движения обязаны:
8) не допускать загрязнения дорог, в том числе не выбрасывать мусор, предметы, создающие опасность для движения, и
иные предметы вне специально отведенных мест;
9) исполнять иные обязанности в сфере дорожного движения, установленные законами Республики Казахстан.
1.6. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с законами Республики Казахстан.
1.7. В случае остановки транспортного средства лица, обладающие правом проверять у водителя транспортного средства
документы или использовать транспортное средство, незамедлительно подходят к транспортному средству, разъясняют
причины остановки транспортного средства и предъявляют по требованию водителя для ознакомления и установления
фамилии и должности, служебное удостоверение без его передачи водителю, в случае, если нарушение водителем
транспортного средства требований Закона Республики Казахстан "О дорожном движении" и (или) настоящих Правил
зафиксировано сертифицированными специальными техническими средствами и приборами, предъявить водителю
соответствующие материалы для ознакомления.
1.8. В случае дорожно-транспортного происшествия, если нет пострадавших, при взаимном согласии водителей в оценке
обстоятельств случившегося, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, они прибывают в ближайшее
подразделение органов внутренних дел для оформления происшествия.
Kulager-auto.kz