Similar presentations:
Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей с реконструкцией участка диагностики
1.
ГБПОУ ИО «Иркутский техникум транспорта и строительства»ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей с
реконструкцией участка диагностики
( на примере ООО “Теле-сервис Иркутск”)
Выполнил: Студент группы
ТОРАз-21-4/8 Антонов Кирилл
Александрович
Руководитель: Зарахович Алексей
Викторович
2.
Цель дипломной работы: Организовать зону техническогообслуживания и ремонта автомобилей с
реконструкцией участка диагностики в условиях ООО “Телесервис Иркутск”
Для достижения цели ставились и решались следующиезадачи:
-Расширить и углубить знания о диагностировании.
-Проанализировать эффективность внедрения.
-Оценить экономический эффект.
Объектом исследования является зона техничеcкой диагноcтики узлов
и деталей подвеcки автомобилей ( на примере ООО ”Теле-сервис
Иркутск” ).
3.
Характеристика ООО “Теле-сервис Иркутск”ООО “Теле-сервис Иркутск” - Компания
является специализированным
предприятием, которое работает в сфере
строительства электротехнических и
телекоммуникационных систем,
инженерных систем и коммуникаций.
Компания имеет ремонтную базу, место
хранения ТМЦ и ремонта
автотранспорта, на территории которой
производится техническое
обслуживание и ремонт собственного
парка автомобилей, как легковых, так и
грузовых.
Адрес - ул.Трактовая, 9/16а.
4.
Автотранспорт компанииФиат Дукато в количесве 10 шт.
Газель Некст в количестве 10 шт.
Джили Монджаро в количестве 2
шт.
Чанган хантер в количестве 2 шт.
Воях Фри в количестве 1 шт.
5.
Оборудование для диагностики и техническогообслуживания подвески автотранспорта
компании
Автомобильный подъемник
UNITE T-4
Вибростенд HOREX
PL-YS100
Итоговая стоимость оборудования с доставкой и установкой 1054900 руб.
6.
Экономическое обоснованиеПри самостоятельной диагностике и обслуживании подвески
собственного транспорта компании экономия средств
составляет: 2605172 руб. в год.
Срок окупаемости предлагаемой организации зоны
технического обслуживания и ремонта автомобилей с
реконструкцией участка диагностики составляет - 5 мес.
7.
ВыводПредлагаемое оборудование позволит значительно сократить
убытки компании на диагностику и обслуживание подвески
собственных автомобилей в стороннем СТО.
Пользуясь собственной ремонтной базой компания может
уверенно избежать нежелательных простоев и неожиданных
поломок по пути следования.
mechanics