Similar presentations:
Анализ современных авиационных технологий
1.
Наименование образовательного учрежденияПРОЕКТ
на тему
«Анализ современных авиационных технологий»
Выполнил:
Саша Свирин
Руководитель:
_____________________
2025 г.
2.
СодержаниеСодержание.............................................................................................................................................
Введение.................................................................................................................................................
Современные системы управления воздушным движением..............................................................
Достижения в области авиационных двигателей.................................................................................
Новые материалы в авиастроении.........................................................................................................
Развитие беспилотных летательных аппаратов...................................................................................
Влияние инноваций на безопасность полетов.....................................................................................
Экономическая эффективность современных авиационных технологий..........................................
Перспективы развития авиационных технологий................................................................................
Заключение.............................................................................................................................................
Список литературы................................................................................................................................
3.
ВведениеАнализ современных авиационных технологий представляет собой
важную и актуальную область исследования, которая охватывает широкий
спектр тем, связанных с развитием и оптимизацией авиационной отрасли.
В последние десятилетия авиация претерпела значительные изменения,
вызванные как технологическими инновациями, так и изменениями в
потребительских требованиях. В условиях глобализации и растущей
конкуренции необходимость повышения безопасности, эффективности и
сокращения расходов становится особенно актуальной. В данной работе
будет проведен углубленный анализ современных технологий в авиации,
что позволит выявить ключевые направления для дальнейшего развития и
оптимизации.
Одной из центральных тем исследования являются современные системы
управления воздушным движением. Эти системы играют критическую
роль в обеспечении безопасности полетов и оптимизации маршрутов, что,
в свою очередь, способствует снижению времени в пути и уменьшению
углеродного
следа.
В
рамках
работы
будет
рассмотрено,
как
автоматизированные системы и искусственный интеллект могут улучшить
управление воздушным движением, а также какие новые подходы и
технологии внедряются для повышения общей эффективности.
Следующей важной темой является анализ последних достижений в
области авиационных двигателей. Современные двигатели становятся
более мощными и экономичными, что позволяет значительно сократить
эксплуатационные расходы и уменьшить воздействие на окружающую
среду. В работе будет уделено внимание новым технологиям, таким как
гибридные и электрические двигатели, а также их влиянию на будущее
авиации.
Не менее значимой является тема новых материалов, используемых в
авиастроении. Композитные материалы, обладающие высокой прочностью
2
4.
и легкостью, становятся стандартом в производстве современныхсамолетов.
В
ходе
исследования
будет
проанализировано,
использование
таких
материалов
влияет
на
конструкцию
как
и
эксплуатационные характеристики воздушных судов, а также на их
энергоэффективность.
Развитие беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) также заслуживает
отдельного внимания. БПЛА находят применение в различных сферах, от
грузоперевозок до мониторинга окружающей среды. В работе будет
рассмотрено, как эти технологии меняют подходы к логистике и
обеспечению безопасности, а также какие перспективы открываются
перед этой быстроразвивающейся областью.
Кроме того, в рамках исследования будет обсуждено влияние инноваций
на безопасность полетов и экономическую эффективность современных
авиационных технологий. Важно понимать, как новые разработки могут
не только повысить уровень безопасности, но и снизить затраты на
эксплуатацию воздушных судов.
Наконец, работа завершится анализом перспектив развития авиационных
технологий. В условиях постоянного прогресса и изменения потребностей
рынка необходимо предвидеть, какие технологии будут определять
будущее авиации и как они могут повлиять на глобальную транспортную
инфраструктуру.
Таким образом, данное исследование охватывает ключевые аспекты
современных авиационных технологий, что позволяет не только оценить
текущее состояние отрасли, но и выявить направления для ее дальнейшего
развития.
3
5.
Современные системы управления воздушным движениемРисунок 1. Современные системы управления воздушным движением в
действии
4
6.
Рисунок 2. Современные системы управления воздушным движением вдействии
Таблица 1. Динамика рынка услуг управления воздушным движением и
инвестиции в модернизацию систем.
Показа
тель
Значение
Юридическая
информация
Рынок 42,8
услуг миллиардов
УВД
долларов
Прогноз на 2023
2023
Рынок 78,2
услуг миллиардов
УВД
долларов
Прогноз на 2031
2031
Инвес 5 миллиардов
тиции рублей
в
модер
низаци
ю
УВД
Выделено в 2023
году
2023
Систе
4D-траектория Внедрение в
Год
Н/Д
5
7.
маiCAS
Германии
Современные
системы
управления
воздушным
движением
(УВД)
представляют собой сложные технологии, которые претерпели множество
изменений за последние годы, обеспечивая более эффективное и
безопасное управление воздухоплаванием. Одним из самых значительных
достижений является внедрение системы SYSCO (System Supported
Coordination), которая улучшает координацию между диспетчерами,
позволяя им более эффективно взаимодействовать друг с другом в
условиях высокой нагрузки [19].
Автопилоты, которые устанавливаются на современные воздушные суда,
также
значительно
повышают
уровень
автоматизации
управления
полетом. Они способны удерживать заданный курс, высоту и скорость, что
позволяет проводить длительные перелеты с высокой стабильностью и
надежностью [25]. Это особенно важно в условиях растущих объемов
воздушного движения и увеличения количества рейсов, происходящего на
фоне повышения интереса к авиации со стороны государственных и
частных инвесторов.
По прогнозам, рынок услуг управления воздушным движением вырастет с
42,8 миллиардов долларов в 2023 году до 78,2 миллиардов долларов к 2031
году. Это связано с ростом спроса на новые технологии и улучшение
существующих систем, что, в свою очередь, требует постоянного
обновления оборудования и технологий [30]. В Германии внедрена
система iCAS, основанная на 4D-траектории, что позволяет улучшить
процесс планирования маршрутов и снижает вероятность возникновения
конфликтов в воздушном пространстве [10].
В России также проводятся активные мероприятия по модернизации
Единой системы управления воздушным движением. В 2023 году
6
8.
выделено 5 миллиардов рублей на поддержку этой системы, что важно дляобеспечения безопасности на региональных аэропортах и улучшения
инфраструктуры [15]. Применение новых технологий также включает в
себя обновление систем мониторинга и поддержки, что способствует
повышению эффективности работы диспетчеров и снижению нагрузки на
системы управления.
Таким образом, закрепление новых технологий в УВД и их широкое
внедрение в повседневную практику обеспечивают не только безопасность
и эффективность полетов, но и устойчивое развитие авиационной отрасли
в целом. С учетом текущих трендов и предстоящих инвестиций ожидания
по росту спроса на современные системы управления выглядят
обоснованными и перспективными.
7
9.
Достижения в области авиационных двигателейРисунок 3. Современные авиационные двигатели и технологии их
разработки
8
10.
Рисунок 4. Современные авиационные двигатели и технологии ихразработки
Современные авиационные технологии развиваются с учетом растущих
требований к экологичности и экономической эффективности. В 2023 году
одним из заметных трендов является активное создание новых поколений
авиатехники
на
основе
электрических
и
гибридных
технологий.
Компании, такие как "Эколибри", представляют полностью электрический
двигатель ЕМ-01, разработанный для применения в пассажирских
самолетах и беспилотниках, что отмечает переход авиации к более чистым
источникам энергии [27].
Гибридные
двигатели
становятся
альтернативой
авиационным
системам,
сочетая
себе
в
внутреннее
традиционным
сгорание
и
электрическую тягу. Это решение, как ожидается, повысит эффективность
и снизит углеродные выбросы [14]. Например, проект "Циркач", который
будет запущен Центральным институтом авиационного моторостроения,
фокусируется на разработке новых поршневых двигателей для малой
9
11.
авиации к 2024 году. Такие проекты могут стать началом эрымаломасштабных электрических решений для авиации.
На
международной
арене
также
ведутся
Массачусетский
технологический
институт
миниатюрного
электродвигателя
мощностью
бурные
разработки.
анонсировал
создание
1
МВт,
что
может
существенно изменить концепцию авиастроения. Этот двигатель способен
адаптироваться к различным конструкциям самолетов, что открывает
новые горизонты для проектировщиков и инженеров [14].
Канада также активно исследует электродвигатели для авиации, тестируя
перспективные модели, которые могут заметно улучшить характеристику
современных самолетов, способствуя снижению уровня выбросов CO2 в
атмосферу [7]. В дополнение, значимый вклад в эту сферу вносят
компании, такие как Duxion Motors, Wright и другие, которые активно
занимаются развитием электрических решений [22][7].
Российские эксперты также относятся к этому тренду. В стране началось
создание первых электродвигателей нового поколения, которые будут
применяться в самолетах и беспилотниках, что подчеркивает оценку
актуальности и важности такого рода технологий на международной арене
[8][27].
Таким образом, можно отметить, что нынешнее состояние и будущее
авиационных двигателей основываются на стремлении к повышению
экологичности,
эффективности
и
надежности
на
фоне
активно
развивающихся электрических и гибридных решений. Инновации в
данной области не только отвечают актуальным требованиям, но и
создают основу для формирования нового облика глобальной авиации.
10
12.
Новые материалы в авиастроенииРисунок 5. Производственные процессы в авиастроении с использованием
новых материалов
11
13.
Рисунок 6. Производственные процессы в авиастроении с использованиемновых материалов
Развитие новых материалов в авиастроении отражает современные
тенденции,
направленные
на
улучшение
прочности,
легкости
и
экономичности авиадвигателей и конструкций самолетов. В последние
годы наблюдается рост интереса к композитным материалам, которые
позволяют создавать лёгкие и прочные детали. На форуме AMTEXPO,
прошедшем в Москве в ноябре 2023 года, участники обсуждали
применение современных композитов и перспективы транспортировки
будущего, указывая на нарастающий технологический уровень в этой
сфере [24].
Среди наиболее примечательных разработок стал двигатель "Изделие 30",
который прошел завершающие сертификационные испытания и будет
использоваться в истребителях 5-го поколения. Такой прогресс в создании
высокотехнологичных
двигателей
подчеркивает
значимость
новых
материалов в обеспечении экономичности и повышения характеристик
12
14.
летательных аппаратов [16].Научные
исследования
также
идут
в
ногу
с
индустриальными
разработками. Например, специалисты Северо-Кавказского федерального
университета представили новые материалы для электролюминесцентных
панелей,
применяемых
в
гражданской
открывают
новые
горизонты
для
функциональности
самолетов
[32].
авиации.
обновления
Эти
технологии
внешнего
Дополнительно,
вида
и
разработана
технология литья в электромагнитном поле, которая позволяет создавать
высокопрочные алюминиевые сплавы по низким затратам, что делает их
привлекательными для массового производства [29].
Важным направлением в рамках авиатехники также выступает разработка
уникальных материалов, которые делают самолеты невидимыми для
радаров. Этот аспект находит применение не только в военной авиации, но
и в гражданской, где безопасность и технологическая ценность играют
ключевую роль [29]. Постепенное внедрение таких технологий в
авиационное производство вписывается в контекст необходимости
повышения конкурентоспособности отечественного авиапрома [9].
Создание
новых
сталь-материалов,
свойствами,
открывает
конструкций
самолетов,
перспективы
что
также
обладающих
для
улучшенными
повышения
соответствует
прочности
требованиям
современного рынка и высоких стандартов безопасности [9]. Внимание к
таким инновациям будет способствовать формированию интегрированной
системы, которая объединит науку, производство и практическое
применение передовых материалов [16].
13
15.
Развитие беспилотных летательных аппаратовТаблица 2. Ключевые показатели развития беспилотной авиации в России
к 2030 году.
Показатель
Значение
Единица измерения
Примечания
Цель
70
удовлетворени
я внутреннего
спроса
%
Ожидаемое значение к
2030 году
Объем
производства
БПЛА
32000
единиц
Ожидается в
ближайшие годы
Инвестиции в
развитие
БПЛА
1000000000000
руб.
В рамках стратегии
метров
Для выполнения
различных задач
Высота
150
использования
БПЛА
К 2030 году Россия планирует достичь значительных успехов в области
беспилотной авиации с целью удовлетворения 70% внутреннего спроса на
беспилотные летательные аппараты (БПЛА). В рамках утвержденной
Стратегии развития беспилотной авиации, которая была принята в июне
2023 года, акцент сделан на создании отечественной линии БАС и
организации массового производства дронов, на что выделяется около 1
триллиона рублей [21]. Это инициатива подразумевает не только развитие
технологий и производства, но и создание новой экономической отрасли,
что призвано обеспечить устойчивое развитие и конкурентоспособность в
сфере беспилотников.
В последние годы наблюдается активное внедрение БПЛА в различных
отраслях, включая сельское хозяйство, доставку товаров и инспекцию
14
16.
инфраструктуры. Введенные ранее ограничения на полеты коммерческихбеспилотников, например, в Москве и других регионах, подразумевают
создание новых правил и норм безопасности [26]. Эти ограничения
являются часть стратегии, которая нацелена на интеграцию беспилотных
технологий в повседневную практику.
Параллельно, новая волна активности в этой области делает акцент на
прогрессивных технологиях. К примеру, ожидается использование БПЛА
в населенных пунктах на высоте до 150 метров для осуществления
различных задач в светлое время суток [17]. Такой подход создает
дополнительные возможности для развития беспилотников как в области
частного, так и в государственном секторах.
Развитие беспилотников в России невозможно без подготовки и
переподготовки кадров для этой новой индустрии. В рамках стратегии
предусмотрены меры поддержки, направленные на обучение операторов,
что позволит повысить уровень навыков и компетенций в управлении
БПЛА [20]. Задача подготовки кадра становится особенно актуальной,
учитывая быстрое внедрение новых технологий и методов работы в
данной сфере.
Ожидается, что в ближайшие годы объем производства БПЛА достигнет
32 000 единиц, что позволит удовлетворить основные потребности рынка
и сделать значимый вклад в экономику страны. Такой рост во многом
будет зависеть от координации усилий со стороны различных министерств
и ведомств, включая Минпромторг и Минтранс [28]. Параллельно,
предстоит улучшать инфраструктуру и создавать условия для безопасного
использования БПЛА, что в конечном итоге будет способствовать
развитию беспилотной авиации как важной составляющей современного
транспорта и логистики.
15
17.
Влияние инноваций на безопасность полетовВ последние годы наблюдается стабильное снижение числа авиационных
катастроф, что связано с внедрением инновационных технологий. В 2023
году количество инцидентов в авиации достигло исторически низкого
уровня, что стало результатом активного использования новых систем,
таких как "ЭРА-ГЛОНАСС" и "Галактика". Эти технологии значительно
повысили безопасность и эффективность малой авиации в России,
обеспечивая более надежный контроль за воздушным движением [3].
Одной из перспективных разработок современных технологий является
система Air-Guardian. Она сочетает в себе человеческую интуицию и
машинную точность, что позволяет улучшить взаимодействие между
пилотами и самолетами. Этот инструмент стал важным шагом на пути к
созданию более безопасных условий полета. Подобные системы помогают
минимизировать вероятность ошибок со стороны экипажа, тем самым
повышая уровень доверия пассажиров к авиаперевозкам [13].
Технологический прогресс также привел к совершенствованию процессов
технического
обслуживания
воздушных
судов.
Автоматизация
и
предиктивные диагностические системы обеспечивают более высокий
уровень надежности обслуживания, что, в свою очередь, критически
важно для обеспечения безопасности полетов. Большинство инцидентов в
авиации происходит именно на этапах взлета и посадки, которые
занимают всего 2% времени полета, что подчеркивает необходимость
жесточайшего контроля безопасности в эти моменты [5].
Авиационная безопасность начинается еще до взлета, с постоянного
мониторинга
состояния
воздушного
судна
на
земле.
Регулярные
техобслуживания, соблюдение всех стандартов и внедрение новейших
технологий существенно способствуют предупреждению возможных
аварий. В 2023 году у компаний, таких как S7 Airlines, уже наблюдается
успехи в области повышения безопасности благодаря постоянным
16
18.
нестандартным осмотрам самолетов, включающим контроль всех систем икомпонент на техническом уровне [5].
Развитие авиационных технологий, таких как системы управления
воздушным движением, оказывает решающее влияние на безопасность
всего процесса авиаперевозок. Ключевыми аспектами здесь являются не
только новые технические решения, но и подготовка и обучение
персонала, что формирует высокий уровень профессионализма и
ответственности среди экипажей. Этим объясняется положительная
динамика, которую демонстрирует гражданская авиация в последние годы
[31].
Таким образом, интеграция инновационных технологий и систем
управления, поддерживаемая развивающейся инфраструктурой, является
важным условием для достижения высокой безопасности полетов, которая
на сегодняшний день достигается не только благодаря техническим
новшествам, но и через оптимизацию взаимодействий между различными
стейкхолдерами в отрасли [11].
17
19.
Экономическая эффективность современных авиационныхтехнологий
Таблица 3. Рост выручки от услуг БПЛА на российском рынке в 2021-2023
годах
Год
Выручка от
услуг БПЛА,
млн. руб.
Рост выручки,
%
Основные
проблемы
Перспекти
вы
2021
1000
—
Технические
Устойчив
неисправности ый
интерес к
БПЛА
2022
1200
20%
Инциденты
Адаптация
технологи
й
2023
1531
27.6%
Конкуренция
Экологиче
ская
устойчиво
сть
Современные авиационные технологии продолжают трансформировать
индустрию, повышая её экономическую эффективность. Искусственный
интеллект (ИИ) становится важным инструментом для оптимизации
процессов, анализа данных и повышения уровня безопасности. К примеру,
внедрение
ИИ
позволяет
снизить
затраты
на
обслуживание
и
эксплуатацию авиапарка, улучшая прогнозирование потребностей и
управление ресурсами [4]. Такие технологии требуют тщательной
проработки стратегий внедрения для минимизации рисков и обеспечения
соответствия требованиям безопасности.
На российском рынке наблюдается значительный рост в области
беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). В 2023 году выручка от
услуг, связанных с БПЛА, увеличилась на 27,6% по сравнению с
18
20.
предыдущим годом. Это явление показывает не только устойчивыйинтерес к новым технологиям, но и возможность их адаптации к условиям
внешнего давления, что сильно стимулирует рынок [1]. Однако, несмотря
на позитивные тенденции, существуют и серьезные проблемы, такие как
технические
неисправности
и
инциденты,
воспрепятствующие
полноценному развитию сектора.
Для того чтобы повысить экономическую эффективность, компаниям
следует разработать финансовые модели и сценарии применения БПЛА.
Эти аппараты могут не только дополнить традиционные методы, но и
заменить их в выполнении различных задач. Это учитывает потребности
бизнеса в повышении гибкости и сокращении затрат, что становится
особенно актуальным в условиях конкурентной среды [23]. Эффективная
интеграция БПЛА в существующую инфраструктуру и служебные
процессы может привести к значительным улучшениям в результатах
деятельности.
Неудивительно, что современные авиационные технологии также активно
используются для повышения экологической устойчивости. Стремление к
сокращению углеродных выбросов накладывает новые требования на
отрасль. Многие компании работают над тем, чтобы достичь нулевого
уровня выбросов к 2050 году, внедряя более чистые, энергоэффективные
технологии, такие как гибридные и электрические двигатели [2]. В этом
контексте, наблюдается необходимость в переходе к новым источникам
энергии и материалам, что также требует значительных капиталовложений
и инвестиций в исследования.
Таким образом, эффективное применение современных технологий и
инноваций в авиации открывает новые горизонты для улучшения
экономических показателей. Однако это требует от участников рынка
способности адаптироваться к быстро меняющейся среде, что составляет
немалую проблему в условиях современных глобальных вызовов [6].
19
21.
Перспективы развития авиационных технологийРисунок 7. Перспективы развития авиационных технологий и ключевые
тренды
В 2023 году российская авиация пережила непростые испытания, что, тем
не менее, открывает новое поле для инноваций и изменений. Стратегия
развития беспилотной авиации до 2030 года с дальнейшей перспективой
до 2035 года была утверждена, акцентируя внимание на цифровизации и
20
22.
роботизации, что повлияет на все стадии создания и эксплуатацииавиационной техники [21]. Исследование и внедрение гибридной авиации
с использованием электрических технологий становится одним из
приоритетных
направлений,
обсуждаемых
в
специализированных
институтах, таких как Центральный аэрогидродинамический институт
[12].
Анализируя динамику произошедших инцидентов, несмотря на общее
увеличение числа летных происшествий, важно отметить, что это создает
дополнительный стимул для улучшения мер безопасности и стандартов.
Учитывая масштабы и серьезность обращения с подобными данными,
актуальность мониторинга и статистики возрастает в разы [18].
Современные технологии призваны не только улучшать производственные
процессы, но и обеспечивать наглядный контроль за ситуацией в небе.
Применение новых материалов в авиастроении также не осталось без
внимания. Ожидается, что к 2030 году существенно сократятся
углеродные выбросы, что будет достигнуто благодаря внедрению
инновационных технологий и материалов, повышающих эффективность
эксплуатации воздушных судов и снижающих их углеродный след [23]. В
то же время, переосмысленный подход к расчету нагрузки на самолет и
оптимальному дизайну конструкций открывает новые горизонты для
применения более легких и прочных материалов, что также исследуется в
рамках комплексных программ развития [26].
С ориентацией на устойчивое развитие, российская авиация будет
внедрять экологически чистое топливо и расширять свою модель на
электрические самолеты. Это направлено как на улучшение финансовых
показателей,
так
и
на
соблюдение
экологической
безопасности.
альтернативных
источников
энергии,
электрические
технологии,
активно
современных
Направление
таких
требований
к
на
использование
как
солнечные
обсуждается
на
и
различных
21
23.
международных форумах [21].Таким образом, в условиях текущих вызовов отрасль имеет все шансы
интенсифицировать свои усилия в продвижении новых технологий,
сочетая их с устойчивым развитием и высоким уровнем безопасности.
Поддержка государственного уровня и научные исследования будут
способствовать формированию нового облика авиации, способного
эффективно адаптироваться к изменениям в глобальной среде [12].
22
24.
ЗаключениеВ заключение данной работы можно подвести итоги, касающиеся анализа
современных авиационных технологий, которые играют ключевую роль в
обеспечении
безопасности,
эффективности
и
экономической
целесообразности воздушных перевозок. В ходе исследования было
выявлено, что современные системы управления воздушным движением
(СУВД) представляют собой сложные и высокоавтоматизированные
комплексы, которые значительно повышают безопасность полетов и
оптимизируют маршруты. Использование искусственного интеллекта в
этих системах позволяет не только сократить время ожидания и увеличить
пропускную способность аэропортов, но и минимизировать человеческий
фактор, что является важным аспектом в предотвращении авиационных
происшествий.
Анализ достижений в области авиационных двигателей показал, что
современные
технологии
позволяют
создавать
более
мощные
и
экономичные двигатели, которые снижают расход топлива и выбросы
вредных веществ в атмосферу. Это, в свою очередь, способствует не
только экономической эффективности авиаперевозок, но и улучшению
экологической ситуации. Внедрение новых технологий, таких как
гибридные и электрические двигатели, открывает новые горизонты для
развития авиации, позволяя значительно сократить углеродный след.
Новые материалы, используемые в авиастроении, также играют важную
роль
в
повышении
функциональных
характеристик
самолетов.
Композитные материалы, обладающие высокой прочностью и легкостью,
позволяют значительно уменьшить вес воздушных судов, что ведет к
снижению расхода топлива и увеличению дальности полета. Применение
таких материалов не только улучшает аэродинамические качества, но и
способствует повышению долговечности конструкций, что является
важным фактором в условиях растущих требований к безопасности и
23
25.
надежности.Развитие беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) стало одним из
самых значительных трендов в авиационной отрасли. БПЛА находят
применение в самых различных сферах, от грузоперевозок до мониторинга
окружающей среды и сельского хозяйства. Их использование позволяет
значительно сократить затраты и повысить эффективность выполнения
различных задач. Однако, с ростом популярности БПЛА возникает
необходимость в разработке новых регуляторных норм и стандартов,
которые
обеспечат
безопасность
их
эксплуатации
в
воздушном
пространстве.
Влияние инноваций на безопасность полетов не может быть переоценено.
Современные
технологии,
такие
как
системы
предупреждения
столкновений, автоматизированные системы управления и мониторинга,
значительно снижают риски, связанные с авиационными происшествиями.
Экономическая эффективность современных авиационных технологий
также является важным аспектом, так как оптимизация процессов и
внедрение новых решений позволяют авиакомпаниям снижать затраты и
повышать прибыльность.
Перспективы
развития
авиационных
технологий
выглядят
многообещающими. Ожидается, что в ближайшие годы будут продолжены
исследования в области устойчивого авиационного топлива, новых
двигателей и систем управления, что позволит не только улучшить
экономические показатели, но и сделать авиацию более экологически
чистой.
Важно
технологий
отметить,
требует
что
дальнейшее
комплексного
развитие
подхода,
авиационных
включающего
как
технические, так и регуляторные аспекты, что позволит обеспечить
безопасное и эффективное использование воздушного пространства в
будущем.
24
26.
Список литературы1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ [Электронный ресурс] // aeronext.aero Режим доступа: https://aeronext.aero/userfiles/contentfiles/2023-12-29_16-4056_отчет_рынок бас_2023_8.pdf, свободный. - Загл. с экрана
2. Авиационная промышленность хочет выйти на чистый ноль - но...
[Электронный ресурс] // tr-page.yandex.ru - Режим доступа: https://trpage.yandex.ru/translate?lang=en-ru&url=https://www.economist.com/
business/2023/05/14/the-aviation-industry-wants-to-be-net-zero-but-not-yet,
свободный. - Загл. с экрана
3. Ионов Д.А. АНАЛИЗ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ЗА 2023 ГОД И
ПРОБЛЕМЫ АНАЛИЗА БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В ТЕКУЩЕЙ
ГЕОПОЛИТИЧЕСКОЙ ОБСТАНОВКЕ // Вестник науки. 2024. №11 (80).
URL:
https://cyberleninka.ru/article/n/analiz-bezopasnosti-poletov-za-2023-
god-i-problemy-analiza-bezopasnosti-poletov-v-tekuschey-geopoliticheskoyobstanovke (12.12.2024).
4. Анализ внедрения и влияние искусственного интеллекта на...
[Электронный ресурс] // na-journal.ru - Режим доступа: https://najournal.ru/8-2023-informacionnye-tekhnologii/6169-analiz-vnedreniya-ivliyanie-iskusstvennogo-intellekta-na-ekonomicheskuyu-effektivnostaviacionnoj-otrasli, свободный. - Загл. с экрана
5. Безопасно ли летать на российских самолетах в 2023? [Электронный
ресурс]
//
naked-science.ru
-
Режим
доступа:
https://naked-science.ru/article/hi-tech/bezopasnost-v-vozduhe-nachinaetsya-nazemle, свободный. - Загл. с экрана
6. Бобков И.А., аспирант, Московский авиационный институт (МАИ)
[Электронный ресурс] // progressive-economy.ru - Режим доступа:
https://progressive-economy.ru/wp-content/uploads/2023/11/экономическийинструментарий-анализа-цифровых-двойников-инновационнойпродукции-авиастроения.pdf, свободный. - Загл. с экрана
25
27.
7. В Канаде испытали перспективный электродвигатель для замены...[Электронный
ресурс]
//
3dnews.ru
-
Режим
доступа:
https://3dnews.ru/1095765/kanadtsi-ispitali-perspektivniy-elektrodvigatel-dlyazameni-reaktivnih-na-vseh-tipah-samolyotov, свободный. - Загл. с экрана
8. В России началось создание первого полностью электрического...
[Электронный
ресурс]
//
ria.ru
-
Режим
доступа:
https://ria.ru/20230414/aviadvigatel-1865205231.html, свободный. - Загл. с
экрана
9.
В
России
создали
новейший
стелс-материал
для
самолетов
[Электронный ресурс] // ria.ru - Режим доступа: https://ria.ru/20230330/stels1861781816.html, свободный. - Загл. с экрана
10. В центре управления воздушным движением DFS в Мюнхене...
[Электронный
ресурс]
//
ans.kz
-
Режим
доступа:
https://ans.kz/ru/news/article/18568, свободный. - Загл. с экрана
11.
Влияние
цифровых
технологий
на
безопасность
полетов...
[Электронный ресурс] // na-journal.ru - Режим доступа: https://najournal.ru/2-2024-aviaciya-kosmonavtika/8857-vliyanie-cifrovyh-tekhnologiina-bezopasnost-poletov-vozdushnyh-sudov, свободный. - Загл. с экрана
12. Возрождение авиастроения России и его перспективы... | Дзен
[Электронный
ресурс]
//
dzen.ru
-
Режим
доступа:
https://dzen.ru/a/zjqlua10v3scz-xk, свободный. - Загл. с экрана
13.
Второй
[Электронный
пилот
ИИ:
ресурс]
Будущее
//
авиационной
strangeplanet.ru
-
безопасности...
Режим
доступа:
https://strangeplanet.ru/2023/10/08/второй-пилот-ии-будущее-авиационнойб/, свободный. - Загл. с экрана
14. Гибридные авиационные двигатели. За ними будущее? | Дзен
[Электронный
ресурс]
//
dzen.ru
-
Режим
доступа:
https://dzen.ru/a/zw87nqvhbeny8z3j, свободный. - Загл. с экрана
15. Единая система организации воздушного движения РФ [Электронный
26
28.
ресурс]//
www.tadviser.ru
-
Режим
доступа:
https://www.tadviser.ru/index.php/проект:единая_система_организации_возд
ушного_движения_рф, свободный. - Загл. с экрана
16. Итоги-2023. Новые материалы для двигателей, отечественные...
[Электронный
ресурс]
//
scientificrussia.ru
-
Режим
доступа:
https://scientificrussia.ru/articles/itogi-2023-novye-materialy-dla-dvigatelejotecestvennye-cipy-i-sverhzvukovye-samolety, свободный. - Загл. с экрана
17. Как будет развиваться беспилотная авиация в России - Ведомости
[Электронный
ресурс]
//
www.vedomosti.ru
-
Режим
доступа:
https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2023/06/28/982797-kakrazvivatsya-bespilotnaya-aviatsiya-rossii, свободный. - Загл. с экрана
18. Как российская авиация пережила 2023 год, и что ее ждет в 2024-м
[Электронный
ресурс]
//
profile.ru
-
Режим
доступа:
https://profile.ru/scitech/kak-rossijskaya-aviaciya-perezhila-2023-god-i-chto-eezhdet-v-2024-m-1440635/, свободный. - Загл. с экрана
19. Литвинова Анастасия Васильевна [Электронный ресурс] // alleyscience.ru
-
Режим
доступа:
https://alley-science.ru/domains_data/files/2november2023/sovremennoerazvitie-avtomatizirovannih-sistem-upravleniya.pdf, свободный. - Загл. с
экрана
20. На вызов времени ответим БАСом: беспилотники становятся...
[Электронный ресурс] // - Режим доступа: , свободный. - Загл. с экрана
21.
ПРАВИТЕЛЬСТВО
РОССИЙСКОЙ
static.government.ru
-
[Электронный
ресурс]
Режим
//
доступа:
http://static.government.ru/media/files/3m4aha9s3prytdr316ibutyevupnrt2x.pdf,
свободный. - Загл. с экрана
22.
Представлен
[Электронный
новый
ресурс]
российский
//
авиационный
www.ixbt.com
-
двигатель...
Режим
доступа:
https://www.ixbt.com/news/2023/08/14/predstavlen-novyj-rossijskij27
29.
aviacionnyj-dvigatel-sm100-dlja-kakogo-samoleta-ego-sozdajut.html,свободный. - Загл. с экрана
23. Презентация PowerPoint [Электронный ресурс] // aviatp.ru - Режим
доступа: https://aviatp.ru/files/cabinettp/2023/main_questions.pdf, свободный.
- Загл. с экрана
24. Развитие композитных материалов в авиастроении и транспорте...
[Электронный
ресурс]
//
plastinfo.ru
-
Режим
доступа:
https://plastinfo.ru/information/news/52313_31.10.2023/, свободный. - Загл. с
экрана
25. Развитие систем автоматического управления полетом... [Электронный
ресурс] // na-journal.ru - Режим доступа: https://na-journal.ru/11-2023informacionnye-tekhnologii/6912-razvitie-sistem-avtomaticheskogoupravleniya-poletom-vozdushnyh-sudov, свободный. - Загл. с экрана
26. Распоряжение Правительства РФ от 21 июня 2023 г. № 1630-р Об...
[Электронный
ресурс]
//
www.garant.ru
-
Режим
доступа:
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/407003744/, свободный. - Загл.
с экрана
27. Россия начала создавать электрический авиадвигатель нового...
[Электронный
ресурс]
//
monocle.ru
-
Режим
доступа:
https://monocle.ru/2023/04/14/elektrodvigatel/, свободный. - Загл. с экрана
28. Россия ставит на БПЛА. Развитие отрасли требует сотни... - CNews
[Электронный
ресурс]
//
importfree.cnews.ru
-
Режим
доступа:
https://importfree.cnews.ru/news/top/2023-0817_rossiya_stavit_na_bespilotniki, свободный. - Загл. с экрана
29. Ростех разработал уникальный материал, позволяющий сделать...
[Электронный
ресурс]
//
www.ixbt.com
-
Режим
доступа:
https://www.ixbt.com/news/2023/03/30/rosteh-razrabotal-unikalnyj-materialpozvoljajushij-sdelat-samolety-nevidimymi.html, свободный. - Загл. с экрана
30. Системы управления воздушным движением (ATC) и размер...
28
30.
[Электронный ресурс] // www.marketresearchintellect.com - Режим доступа:https://www.marketresearchintellect.com/ru/product/air-traffic-control-atcsystems-and-service-market/, свободный. - Загл. с экрана
31. Технологии систем «ЭРА-ГЛОНАСС» и «Галактика» повысят...
[Электронный
ресурс]
//
news.ati.su
-
Режим
доступа:
https://news.ati.su/news/2023/02/11/tehnologii-sistem-era-glonass-i-galaktikapovysjat-bezopasnost-poletov-i-effektivnost-maloj-aviatsii-242758/,
свободный. - Загл. с экрана
32.
Электролюминофоры
[Электронный
ресурс]
нового
//
поколения
ncfu.ru
-
для
авиастроения...
Режим
доступа:
https://ncfu.ru/novosti/nauka/elektrolyuminofory-novogo-pokoleniya-dlyaaviastroeniya-razrabotali-uchenye-skfu-1627/, свободный. - Загл. с экрана
29
industry