Similar presentations:
Комплексный тренажер рыбопромыслового судна «Рыболов»
1. Комплексный тренажер рыбопромыслового судна «Рыболов»
2.
Цели, задачи, актуальность• Реализация ФЦП «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016
годы
• Подготовка и переподготовка членов экипажей судов рыбопромыслового
флота
• Отработка практических навыков вождения рыболовного судна в сложных
метеоусловиях
• Отработки практических навыков по работе с комплексами связи,
навигации, дизельной энергетической установки судна, электростанции
судна, палубными механизмами
• Трехмерная визуализация окружающего судно пространства с
использованием моделей судов с шестью степенями свободы и
трехмерных моделей реально существующих районов плавания
3.
Альтернативы: тренажер vs. реальное судноВариант
Стоимость
Тренажер (цена поставки)
25 млн. руб.
Судно (без пере-
200 - 250 млн. руб.
оборудования под учебное)
ТРЕНАЖЕР
Моделирование любых метеоусловий
Моделирование ситуаций любой сложности и любых типов операций
Моделирование любых типов судов (БМРТ, СРТМ, РТКМС и пр.)
Моделирование любых районов плавания и промысла
Макет реального ходового мостика судна, энергоустановки,
электростанции, палубных механизмов, приборов и орудий лова
• Низкая себестоимость, высокая износостойкость и долговечность
• Регулярное обновление моделей и районов, оперативная техническая
поддержка
• Высокая пропускная способность
обучаемых
УЧЕБНОЕ СУДНО
• Реализм ситуации
4.
Финансирование проектаИсточники
Источник финансирования
1. Государственная субсидия (за счет
средств федерального бюджета)
Всего
В т.ч. 2014
68 780 млн. руб.
НДС не облагается
2. Собственные средства предприятия
37 000 млн. руб.
в т.ч. НДС
Итого:
105 780 млн. руб.
5.
Инвестиции в разработкуи производство тренажера
№
Статья затрат
Сумма, тыс.рублей
Государственные средства (НДС не облагаются)
1
Материалы, комплектующие, оборудование
2
Основная заработная плата
11 715,50
3
Страховые взносы
3 538,08
4
Накладные расходы
26 477,03
5
Прочие прямые расходы (специальное ПО)
6
Командировочные расходы
7
Себестоимость собственных работ
41 746,11
8
Затраты на работы субподрядчиков
23 445
9
Прибыль (% себестоимости собственных работ)
3 588,89
10
Полная себестоимость
65 191,11
Итого:
68 780,00
0
0
15,50
6.
Возможности тренажера• Моделирование любых метеоусловий
• Моделирование ситуаций любой сложности
• Моделирование любых типов морских операций (в том числе
швартовых, буксирных, якорных, поисково-спасательных)
• Моделирование рыбопромысловых и рыбопоисковых операций
• Моделирование любых типов судов
• Моделирование любых районов плавания и промыла
• Трехмерная визуализация
• Моделирование любых панелей управления и контроля судна (в
том числе радарного наблюдения и системы электронной
картографии)
• Моделирование дизельной энергоустановки судна и
электростанции и операций с ними
• Моделирование современных комплексов связи (УКВ, ГМССБ)
• Методика автоматического оценивания действий обучаемых
согласно заложенным в программу правилам
• Создание упражнений инструктором с возможностью
последующего разбора упражнений
7.
Примеры моделируемых рыболовных судов8.
Подсистемы тренажера• навигационная подсистема для подготовки судоводителей
• промысловая подсистема для подготовки мастеров добычи и
матросов палубной команды по работе с орудиями лова
• подсистема УКВ-связи
9.
Технические средства тренажераПрограммные
Аппаратные
ОС Windows 7
Локальная компьютерная сеть (13
компьютеров)
Профессиональные тренажеры
«Транзас»:
Система визуализации (проекторы и
дисплеи)
• Navi-Trainer Professional 5000
(навигационный), в т.ч.:
Макеты мостиков и подсистем
расчета прочности корпуса судна и
рыбопромысловых операций:
• модуль сшивки изображений
• ERS/TechSim (машинного
отделения), в т.ч.:
• модуль энергоустановки,
• модуль электростанции.
• Консоли управления
• Кресла обучаемых
• Реальные органы и панели
управления
10.
Рыбопоисковые приборы и операции11.
Рыбопромысловые операции12.
Постановка орудий лова ирыбопромысловые операции
13.
Установка погодных условий14.
Приборные панели навигационнойи промысловой подсистем
15.
Обнаружение и тушение пожаров16.
Буксирные операции17.
Швартовые операции18.
Поисково-спасательные операции19.
Работа с палубными механизмамии орудиями лова
20.
Ночные операции21.
Выбор различных типов судов22.
Системы электронной картографиии радиолокации
23.
Имитация ГМССБ радиостанцийУКВ и ПВ/КВ
24.
Конфигурация комплексноготренажера
25.
Итоги и выводыТренажеры «Транзас»
Реализм
Соответствие международным стандартам
Мультифункциональность
Технологичность
Обновление к требованиям сегодняшнего дня
Долговечность
Экономическая эффективность
20 лет на рынке
Всемирная известность: от США до Китая, от Норвегии до
Новой Зеландии
26.
Спасибо за внимание!www.transas.com