Прогноз от принятых мер в области управления товарными запасами. ООО «СЭТранс» г. Москва

1.

Прогноз от принятых мер в области управления
товарными запасами.
ООО «СЭТранс» г. Москва.

2.

ООО «СЭТранс»
динамика суммы склада и количества техники
3 000 000 000,00
5 000,00
2 500 000 000,00
4 800,00
2 000 000 000,00
4 600,00
1 500 000 000,00
4 400,00
1 000 000 000,00
4 200,00
500 000 000,00
-
4 000,00
янв.25 фев.25 мар.25 апр.25 май.25 июн.25 июл.25 авг.25 сен.25 ноя.25 дек.25 янв.26
Количество подвижных составов
май.25
Сумма склада плановая по кол-ву техники
июн.25
июл.25
авг.25
сен.25
Сумма склада после принятых мер
ноя.25
дек.25
янв.26
Уменьшение суммы
склада
-
17 714 970,00
-
41 271 045,00 -
71 573 340,00 - 109 555 455,00 - 156 181 590,00 - 212 444 505,00 - 279 367 620,00 - 358 003 590,00
Уменьшение суммы
поступлений от АЗК
-
17 714 970,00
-
23 556 075,00 -
30 302 295,00 -
37 982 115,00 -
46 626 135,00 -
56 262 915,00 -
66 923 115,00 -
78 635 970,00
стоимость запасных частей на 1 электробус Э1=B÷Ko÷P1×Кп × Кпи
стоимости запасных частей на 1 автобус А1=В÷Ко÷Р1×Кп× Кпи
В – сумма продаж за 12 месяцев
Ко – коэффициент оборачиваемости (2 раза в год)
Р1 – количество фактического подвижного состава
Кп – коэффициент прироста/старения подвижного состава/удорожание (равен 1,3)
Кпи - Временный коэффициент учитывающий отказы в поставках от АЗК, отсутствие ориентировочных сроков поставки и рост цен. (равен 1,3)
2