Искусственные дорожные сооружения из льда и снега

1.

ИСКУСТВЕННЫЕ ДОРОЖНЫЕ
СООРУЖЕНИЯ ИЗ ЛЬДА И СНЕГА
Команда - СЗД
Группа АДб 23-2
Участники (Галиев Т.С, Князев М.С, Иванов И.А, Кузнецов
К.О, Русанов К.С)

2.

Карточка проектной команды
Участник
Роль
Галиев Т.С
ГИП
Князев М.С
Нормконтролер
Иванов И.А
Инженер
Кузнецов К.О
Инженер
Русанов К.С
Инженер
/ Название презентации
2

3.

Задание на выполнение проекта
/ Название презентации
3

4.

Актуальность и проблематика проекта
Актуальность:
-Искусственные дорожные сооружения из снега и льда в
строительстве становятся все более значимыми по нескольким
причинам:
-Использование снега и льда как строительных материалов
открывает новые горизонты для архитекторов и инженеров. Это
позволяет создавать уникальные и временные конструкции,
которые могут быть адаптированы под конкретные условия.
-В условиях изменения климата и необходимости устойчивого
развития, использование природных ресурсов, таких как снег и
лед, может снизить углеродный след и минимизировать
воздействие на окружающую среду.
-Искусственные сооружения из снега и льда привлекают туристов
и создают культурные события, такие как фестивали и выставки,
что способствует развитию региона.
-Временные сооружения для зимних спортивных событий, таких
как Олимпийские игры или чемпионаты по зимним видам спорта,
требуют уникальных конструкций, которые могут быть построены
из снега и льда.
/ Название презентации
Проблематика:
-Увеличение температуры и непредсказуемые погодные
условия могут негативно сказаться на долговечности и
устойчивости таких сооружений.
-Обеспечение безопасности для пользователей и
зрителей является критически важным аспектом,
требующим тщательного проектирования и контроля.
-Высокие затраты на строительство и поддержание
снежных и ледяных конструкций могут ограничить их
использование и рентабельность.
-Необходимость учитывать специфические климатические
условия, а также требования к прочности и устойчивости
конструкций, усложняет процесс проектирования.
-
4

5.

Цели и задачи проекта
Цель проекта: Разработать конструктивные и проектные решения в
условиях глобального изменения климата,
обеспечивающие транспортное обслуживание индустрии
Западной Сибири, по зимним автомобильным дорогам
Задачи:
1. Выполнить трассирование автозимника;
2. Разработать продольный профиль автозимника;
3. Назначить поперечные профили автозимника на
характерных участках;
4. Рассчитать снежно-ледяные конструкции сухопутного и
речного автозимника;
5. Определить объемы работ;
6. Разработать индивидуальное предложение по продлению сроков эксплуатации
автозимника.
/ Название презентации
5

6.

Природно-климатические характеристики района
Температура в Тазовском
13
11,3
7,6
16,2
10,1
13,7
13,8
13,8
1
/ Название презентации
6

7.

Технические нормативы для проектирования автозимника
/ Название презентации
7

8.

План трасс вариантов автозимника
/ Название презентации
8

9.

/ Название презентации
9

10.

Индивидуальная часть проекта
Добавление пористого ацетата цельлозы, А - исходная высота, В - через 20 дней
/ Название презентации
10

11.

Индивидуальная часть проекта
Добавление пористого ацетата цельлозы
- Поможет замедлить таяние снежных и ледяных слоев автозимника путем защиты от солнечных лучей
- Поможет сократить материальные и времянные затраты на содержание автозимника
- Значительно увеличит срок службы автозимника (ориентировочно на 20%)
Технология - добавление между слоями во
время замораживания нового покрытия
толщиной 3-5 милиметров
/ Название презентации
11

12.

Индивидуальная часть проекта
Ацетат целлюлозы
/ Название презентации
12