19.86M

Category:

mechanics

Кривошипно-шатунный механизм двигателя автомобиля ВАЗ 2170 «Приора»

1.

Кривошипно-шатунный механизм двигателя автомобиля
ВАЗ 2170 «Приора»

3.

Газораспределительный механизм двигателя автомобиля ВАЗ 2106
Механизм газораспределения с верхним расположением распределительного вала:

4.

Газораспределительный механизм двигателя
автомобиля ВАЗ 2170 Приора

5.

Система охлаждения двигателя автомобиля ВАЗ 2107

6.

Система охлаждения двигателя автомобиля ВАЗ 2170 «Приора»

8.

Система смазки двигателя автомобиля ВАЗ 2107

9.

Система смазки двигателя автомобиля ВАЗ 2170«Приора»

10.

Система питания карбюраторного двигателя ВАЗ-2110

Система питания и управления инжекторного двигателя ВАЗ
2170 «Приора»
Двигатель ВАЗ-21126 оснащен системой распределенного фазированного впрыска топлива:
бензин подается форсунками в каждый цилиндр поочередно в соответствии с порядком
работы двигателя.
Электронная система управления двигателем (ЭСУД) состоит из контроллера, датчиков
параметров работы двигателя и автомобиля, а также исполнительных устройств.
Контроллер представляет собой мини-компьютер специального назначения, в его состав
входят оперативное запоминающее устройство (ОЗУ), программируемое постоянное
запоминающее устройство (ППЗУ) и электрически перепрограммируемое запоминающее
устройство (ЭРПЗУ).

12.

13.

Система улавливания паров топлива Лада Приора
ВАЗ 2170:
1 -трубка паропровода передняя;
2 - трубка адсорбера и клапана продувки;
3 - переходник;
4 - шланги;
5 - клапан продувки адсорбера;
6 – хомут;
7 - трубка слива топлива;
8 - кронштейн сепаратора;
9 - прокладка клапана;
10 - клапан гравитационный;
11 - сепаратор паров топлива;
12 - трубка паропровода задняя;
13 - трубка паропровода средняя;
14 - трубка паропровода;
15 - адсорбер
Система подачи воздуха Лада Приора ВАЗ 2170:
1 - датчик массового расхода воздуха; 2 - уплотнительная
втулка; 3 - воздушный фильтр; 4 - дроссельный узел; 5 впускной коллектор; 6 - регулятор холостого хода или
регулятор добавочного воздуха; 7 - хомуты крепления
шлангов; 8 – термостат; 9 - подводящая труба насоса
охлаждающей
жидкости;
10
шланги
подогрева
дроссельного узла; 11 - воздухоподводящий рукав;
12 - хомуты крепления воздухоподводящего рукава

14.

15.

Система питания дизельного двигателя автомобиля КамАЗ 4310

16.

17.

18.

19.

20.

Схема соединений системы генератора:

21.

Схема соединений стартера ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099
А - втягивающая обмотка;
Б - удерживающая обмотка;
1 - реле включения стартера;
2 - монтажный блок;
3 - выключатель зажигания;
4 - генератор;
5 - аккумуляторная батарея;
6 - стартер

22.

Система пуска двигателя автомобиля

23.

24.

Система зажигания двигателя автомобиля ВАЗ 2107

25.

Система зажигания двигателя автомобиля ВАЗ 2108

26.

Система зажигания двигателя автомобиля ВАЗ 2170 «Приора»

27.

28.

29.

Сцепление автомобиля ВАЗ 2107

30.

Сцепление автомобиля ВАЗ 2170 «Приора»

31.

Сцепление автомобиля ВАЗ 2170 «Приора».
Однодисковое, сухое, с центральной пружиной диафрагменного типа. Привод сцепления — тросовый,
беззазорный, с автоматической регулировкой длины троса.
Сцепление автомобиля ВАЗ 2170 Приора:
1 - поводок наконечника троса;
2 - рычаг вилки выключения сцепления;
3 - кожух сцепления;
4 - болт крепления сцепления к маховику;
5 - нажимной диск;
6 - маховик;
7 - ведомый диск;
8 - первичный вал коробки передач;
9 - передняя крышка картера сцепления;
10 - картер сцепления;
11 - нажимная пружина;
12 - подшипник выключения сцепления.
Привод выключения сцепления ВАЗ 2170 Приора :
1 - поводок троса; 2 - вилка выключения сцепления; 3 - втулка
оси вилки; 4 - трос; 5 - уплотнитель; 6 - кронштейн педали
сцепления; 7 - чехол; 8 - стопорная скоба; 9 - скоба; 10 втулка; 11 - втулка оси педали сцепления; 12 - ось педали
сцепления; 13 - педаль сцепления; 14 - накладка педали
сцепления

32.

Сцепление автомобиля КамАЗ 5320

33.

34.

35.

36.

37.

Коробка передач (КПП) автомобиля ВАЗ 2107
(4-х ступенчатая)

38.

Коробка передач автомобиля ВАЗ 2170 «Приора»
На автомобиле Лада Приора установлена пятиступенчатая коробка передач, объединенная с дифференциалом и главной
передачей.
Коробка
передач:
1
–
подшипник
выключения сцепления; 3 – шестерня
ведущая главной передачи; 4 – роликовый
подшипник вторичного вала; 6 – ось
сателлитов; 7 – ведущая шестерня привода
спидометра; 8 – шестерня полуоси; 9 –
коробка дифференциала; 10 – сателлит; 11
– картер сцепления; 12 – ведомая шестерня
главной передачи; 16 – ведомая шестерня I
передачи
вторичного
вала;
17
–
синхронизатор I и II передач; 18 – ведомая
шестерня II передачи вторичного вала; 19 –
ведомая шестерня III передачи вторичного
вала; 20 – синхронизатор III и IV передач; 21
–
ведомая
шестерня
IV
передачи
вторичного вала23 – ведомая шестерня V
передачи
вторичного
вала;
24
–
синхронизатор V передачи; 25 – вторичный
вал; 26 – задняя крышка картера коробки
передач; 27 – ведущая шестерня V
передачи; 29 – первичный вал; 30 – картер
коробки передач; 32 – сальник первичного
вала; 33 – сапун
Привод переключения передач: 2 – рычаг выбора передач; 3 – картер
коробки передач; 4 – картер сцепления; 5 – шток выбора передач; 9 –
корпус шарнира;; 13 – защитный чехол тяги; 14 – тяга привода
управления коробкой передач; 15 – рычаг переключения передач; 17 –
шаровая опора рычага переключения передач;

39.

40.

Коробка передач автомобиля КамАЗ 4310
Коробка передач КПП Камаз-5320 бывает двух видов— пятиступенчатая и десятиступенчатая, которая состоит из
основной пятиступенчатой коробки передач Камаз-5320 и переднего двухступенчатого редуктора-делителя.
1 - вал ведущий; 2 - крышка заднего подшипника
ведущего вала; 4 - шток рычага; 5 - кольцо
защитное; 6 - крышка опоры рычага; 11 - опора
рычага переключения передач; 12 - ось блока
шестерен заднего хода: 13, 31-шайбы упорные;
14 - блок шестерен заднего хода; 15 роликоподшипник: 16 - болт со штифтом; 17 шайба стопорная; 18 - крышка верхняя; 19, 32,
36 - прокладки уплотнительные; 20 - крышка
заднего подшипника ведомого вала; 21 - кольцо
стопорное; 22 - шарикоподшипник задний
ведомого вала: 24 - червяк привода спидометра;;
28 - стакан заднего подшипника промежуточного
вала; 29 - крышка подшипника; 30 роликоподшипник сферический: 33 - вал
промежуточный; 34- картер коробки передач; 35вал ведомый; 37 - крышка переднего подшипника
промежуточного вала; 38 - картер сцепления; 40
- вилка выключения сцепления;
Привод управления переключения передач КамАЗ: 1 - кран
управления делителем; 3 - тумблер крана; 4 - рычаг
переключения передач; 5 - трос крана управления с
оплеткой; 10 - тяга передняя управления; 17-тяга
промежуточная;

41.

42.

Раздаточная коробка автомобиля КамАЗ 4310
Раздаточная коробка: 2 — первичный вал; 5 —
ведущее зубчатое колесо; 7 — зубчатое
колесо отбора мощности; 9- муфта
включения коробки отбора мощности; 10 —
коробка отбора мощности; 12 — зубчатое
колесо низшей передачи; 15 — сателлит; 18 вал привода задних мостов; 20 — коренное
зубчатое колесо; 21 — зубчатое колесо
низшей передачи дифференциала; 22 солнечное зубчатое колесо; 24— картер
раздаточной коробки; 25— зубчатое колесо
высшей передачи: 27 — магнитная пробка; 32
— вал привода переднего моста; 33 — вилка;
37 — выключатель; 39 — промежуточный
вал; 42 — зубчатое колесо постоянного
зацепления
Схема пневмосистемы управления
раздаточной коробкой