ІНЖЕНЕРНО-РОЗВІДУВАЛЬНА МАШИНИ ІРМ (ІРМ-2). Основне призначення - розвідка місцевості, водних перешкод і шляхів для пересування
34.33M
Category: warfarewarfare

Інженерна розвідка противника та місцевості

1.

ВІЙСЬКОВИЙ ІНСТИТУТ ТЕЛЕКОМУНІКАЦІЙ ТА ІНФОРМАТИЗАЦІЇ
імені ГЕРОЇВ КРУТ
viti.edu.ua
Групове заняття
з навчальної дисципліни:
ІНЖЕНЕРНА ПІДГОТОВКА
ТЕМА 1: ОСНОВИ ІНЖЕНЕРНОЇ ПІДТРИМКИ БОЙОВИХ ДІЙ.
ЗАНЯТТЯ 3 : ІНЖЕНЕРНА РОЗВІДКА ПРОТИВНИКА ТА МІСЦЕВОСТІ.
КИЇВ-2025
1

2.

ВІЙСЬКОВИЙ ІНСТИТУТ ТЕЛЕКОМУНІКАЦІЙ ТА ІНФОРМАТИЗАЦІЇ
імені ГЕРОЇВ КРУТ
2
НАВЧАЛЬНА МЕТА
1.ОЗНАЙОМИТИ НАВЧАЄМИХ З ПРИЙОМАМИ ТА СПОСОБАМИ ВЕДЕННЯ
ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ,ТА З ЗАСОБАМИ ТА ПРИЛАДАМИ ЯКІ
ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ ПРИ ВЕДЕННЇ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ
2.ПОРЯДКУ ПРОВЕДЕННЯ ОБШУКУ (РОЗВІДКИ) МІСЦЕВОСТІ МЕТОДОМ
5/25 ЗА ДОСВІДОМ БОЙОВИХ ДІЙ.

3.

ВІЙСЬКОВИЙ ІНСТИТУТ ТЕЛЕКОМУНІКАЦІЙ ТА ІНФОРМАТИЗАЦІЇ
імені ГЕРОЇВ КРУТ
3
НАВЧАЛЬНІ ПИТАННЯ
1. МЕТА, ЗАВДАННЯ, ОРГАНИ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ ТА
СПОСОБИ ЇЇ ВЕДЕННЯ.
2. РОБОТА КОМАНДИРА ПІДРОЗДІЛУ З ОРГАНІЗАЦІЇ
ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ ПРОТИВНИКА ТА МІСЦЕВОСТІ.
3. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕННЯ ОБШУКУ (РОЗВІДКИ)
МІСЦЕВОСТІ ЗА ДОСВІДОМ РОСІЙСЬКО-УКРАЇНСЬКОЇ
ВІЙНИ.

4.

1. МЕТА, ЗАВДАННЯ, ОРГАНИ ІНЖЕНЕРНОЇ
РОЗВІДКИ ТА СПОСОБИ ЇЇ ВЕДЕННЯ.
ІНЖЕНЕРНА РОЗВІДКА В СУЧАСНОМУ
БОЮ ПОЛЯГАЄ У ПРОВЕДЕННІ КОМПЛЕКСУ
ЗАХОДІВ
ЩОДО
ДОБУВАННЯ,
ЗБОРУ,
ОБРОБКИ І ДОВЕДЕННЯ ДО ОРГАНІВ
УПРАВЛІННЯ ТА ВІЙСЬК ІНЖЕНЕРНОРОЗВІДУВАЛЬНИХ ВІДОМОСТЕЙ ПРО СИЛИ І
ЗАСОБИ ПРОТИВНИКА, ПРОВЕДЕНИХ НИМ
ІНЖЕНЕРНИХ ЗАХОДІВ, ПРО МІСЦЕВІСТЬ ТА
ОБ’ЄКТИ.
ІНЖЕНЕРНА РОЗВІДКА ПРОВОДИТЬСЯ З МЕТОЮ ДОБУВАННЯ
ВІДОМОСТЕЙ ПРО ІНЖЕНЕРНІ ЗАХОДИ ПРОТИВНИКА І
МІСЦЕВІСТЬ,
ЯКІ
НЕОБХІДНІ
ЗАГАЛЬНОВІЙСЬКОВОМУ
КОМАНДИРУ ТА НІС ДЛЯ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕННЯ ТА ОРГАНІЗАЦІЇ
ВИКОНАННЯ ЗАВДАНЬ ІНЖЕНЕРНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БОЮ
4

5.

ЗАВДАННЯ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ
5
ІНЖЕНЕРНА РОЗВІДКА В БОЮ ПОВИННА ВСТАНОВИТИ:
ХАРАКТЕР І СТУПІНЬ ІНЖЕНЕРНОГО ОБЛАДНАННЯ ОБОРОННИХ
ПОЗИЦІЙ І РАЙОНІВ РОЗТАШУВАННЯ ВІЙСЬК ПРОТИВНИКА;
НАЯВНІСТЬ, СКЛАД, ОСНАЩЕННЯ І ХАРАКТЕР ДІЙ ІВ ПРОТИВНИКА;
СИСТЕМУ ІНЖЕНЕРНИХ ЗАГОРОДЖЕНЬ;
ПРОХІДНІСТЬ МІСЦЕВОСТІ ДЛЯ БОЙОВОЇ ТЕХНІКИ ТА ТРАНСПОРТНИХ
ЗАСОБІВ, СТАН ДОРОЖНЬОЇ МЕРЕЖІ, МОСТІВ НА НАПРЯМКАХ ДІЙ
ВІЙСЬК;
ХАРАКТЕР ВОДНИХ ПЕРЕШКОД, ПЕРЕПРАВ, ГІДРОТЕХНІЧНИХ СПОРУД,
МІСЦЬ, ЗРУЧНИХ ДЛЯ ФОРСУВАННЯ ТА ОБЛАДНАННЯ ПЕРЕПРАВ;
МІСЦЕЗНАХОДЖЕННЯ ТА СТАН ДЖЕРЕЛ ВОДИ;
ЗАХИСНІ
ВЛАСТИВОСТІ МІСЦЕВОСТІ, НАЯВНІСТЬ І СТАН
ПРОМИСЛОВИХ І МІСЦЕВИХ БУДІВЕЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ, А ТАКОЖ
ЗАСОБІВ, ЩО МОЖУТЬ БУТИ ВИКОРИСТАНІ ДЛЯ ІНЖЕНЕРНОГО
ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ;
МІСЦЯ І ХАРАКТЕР РУЙНУВАНЬ, ПОЖЕЖ, ЗАГОРОДЖЕНЬ ТА ІНШИХ
ПЕРЕШКОД,
ЩО
УТВОРИЛИСЯ
ВНАСЛІДОК
ЗАСТОСУВАННЯ
ПРОТИВНИКОМ БОЄПРИПАСІВ, І НАПРЯМКИ ЇХНЬОГО ПОДОЛАННЯ
АБО ОБХОДУ.

6.

ВИМОГО ДО ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ
ІНЖЕНЕРНА РОЗВІДКА ПОВИННА БУТИ: БЕЗПЕРЕРВНОЮ,
АКТИВНОЮ,
ЦІЛЕСПРЯМОВАНОЮ,
СВОЄЧАСНОЮ
ТА
ОПЕРАТИВНОЮ, ПРИХОВАНОЮ, А РОЗВІДУВАЛЬНІ ВІДОМОСТІ, ЩО
ДОБУВАЮТЬСЯ – ДОСТОВІРНИМИ, З ТОЧНИМ ВИЗНАЧЕННЯМ
КООРДИНАТ ОБ’ЄКТІВ, ЩО РОЗВІДУЮТЬСЯ.
БЕЗПЕРЕРВНІСТЬ
ІНЖЕНЕРНОЇ
РОЗВІДКИ
ПОЛЯГАЄ
В
ПОСТІЙНОМУ ЇЇ ВЕДЕННІ, ЯК У ХОДІ БОЙОВИХ ДІЙ ВДЕНЬ ТА ВНОЧІ
ЗА БУДЬ-ЯКИХ УМОВ МІСЦЕВОСТІ ТА ПОГОДИ, ТАК І У МИРНИЙ ЧАС.
СВОЄЧАСНІСТЬ ТА ОПЕРАТИВНІСТЬ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ
ПОЛЯГАЄ
У
СВОЄЧАСНОМУ
ДОБУВАННІ
РОЗВІДУВАЛЬНИХ
ВІДОМОСТЕЙ ТА ДОВЕДЕННІ ЇХ ДО ВИЩИХ ІНСТАНЦІЙ.
АКТИВНІСТЬ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ ПОЛЯГАЄ У ПРАГНЕННІ
НАЧАЛЬНИКА ІНЖЕНЕРНИХ ВІЙСЬК (СЛУЖБИ), КОМАНДИРІВ ТА
ШТАБІВ ВІЙСЬКОВИХ ЧАСТИН, ЩО ОРГАНІЗУЮТЬ РОЗВІДКУ, А
ТАКОЖ ПІДРОЗДІЛІВ, ЯКІ ВЕДУТЬ РОЗВІДКУ, ДОБУТИ НЕОБХІДНІ
РОЗВІДУВАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ВСІМА ЗАСОБАМИ ТА СПОСОБАМИ ЗА
БУДЬ-ЯКИХ УМОВ.
6

7.

ВИМОГО ДО ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ
ЦІЛЕСПРЯМОВАНІСТЬ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ ПОЛЯГАЄ У
ЗАСТОСУВАННІ ОСНОВНИХ СИЛ ТА ЗАСОБІВ ІНЖЕНЕРНОЇ
РОЗВІДКИ НА ГОЛОВНОМУ НАПРЯМКУ ДЛЯ ВИРІШЕННЯ
НАЙВАЖЛИВІШИХ ЗАВДАНЬ ПЛАНУ КОМАНДУВАЧА (КОМАНДИРА)
І ЗАВДАНЬ ІНЖЕНЕРНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ.
ПРИХОВАНІСТЬ
ІНЖЕНЕРНОЇ
РОЗВІДКИ
ПОЛЯГАЄ
У
ЗБЕРЕЖЕННІ В ТАЄМНИЦІ ВСІХ ЗАХОДІВ ЩОДО РОЗВІДКИ,
ДЕЗІНФОРМАЦІЇ ПРОТИВНИКА ВІДНОСНО ХАРАКТЕРУ ДІЙ ЇЇ СИЛ
ТА НАПРЯМКУ ЗОСЕРЕДЖЕННЯ ОСНОВНИХ ЗУСИЛЬ.
ДОСТОВІРНІСТЬ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ ПОЛЯГАЄ У ТОЧНІЙ
ВІДПОВІДНОСТІ
ВІДОМОСТЯМ
РОЗВІДКИ
ДІЙСНОМУ
ПОЛОЖЕННЮ, НЕДОПУЩЕННІ ЗДОГАДОК ЗАМІСТЬ ФАКТИЧНО
ДОБУТИХ ВІДОМОСТЕЙ.
ІНЖЕНЕРНІ
РОЗВІДУВАЛЬНІ
ВІДОМОСТІ
ПРО
ПРОТИВНИКА,
МІСЦЕВІСТЬ
ДОБУВАЮТЬСЯ
НАЗЕМНИМ
ТА
ПОВІТРЯНИМ
СПОСТЕРЕЖЕННЯМ І ФОТОГРАФУВАННЯМ, БЕЗПОСЕРЕДНІМ ОГЛЯДОМ,
ПОШУКОМ, А ТАКОЖ ВИВЧЕННЯМ ЗАХОПЛЕНИХ ДОКУМЕНТІВ І ЗРАЗКІВ
ЗАСОБІВ
ІНЖЕНЕРНОГО
ОЗБРОЄННЯ,
ОПИТУВАННЯМ
МІСЦЕВИХ
ЖИТЕЛІВ, ДОПИТОМ ПЕРЕБІЖЧИКІВ ТА ПОЛОНЕНИХ
7

8.

1.2 ОРГАНИ ТА СПОСОБИ ВЕДЕННЯ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ
СПОСОБИ ВЕДЕННЯ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ
ІНЖЕНЕРНА РОЗВІДКА СПОСТЕРЕЖЕННЯМ ЗАСТОСОВУЄТЬСЯ ТОДІ,
КОЛИ ОБ’ЄКТ ЗНАХОДИТЬСЯ В ПОЛІ ЗОРУ, АЛЕ ПРОТИВНИК НЕ ДАЄ
МОЖЛИВОСТІ ДО НЬОГО НАБЛИЗИТИСЯ. ВОНА ВЕДЕТЬСЯ У ВСІХ ВИДАХ
БОЙОВИХ ДІЙ, АЛЕ ОСОБЛИВО ШИРОКО В ОБОРОНІ ТА ПРИ ПІДГОТОВЦІ
ДО НАСТУПУ.
ІНЖЕНЕРНА РОЗВІДКА ФОТОГРАФУВАННЯМ ЗАСТОСОВУЄТЬСЯ ДЛЯ
ОТРИМАННЯ АБО УТОЧНЕННЯ ДАНИХ ПРО ІНЖЕНЕРНІ ЗАХОДИ
ПРОТИВНИКА І МІСЦЕВІСТЬ, А ТАКОЖ ДЛЯ ФІКСАЦІЇ ДАНИХ, ОТРИМАНИХ
СПОСТЕРЕЖЕННЯМ АБО БЕЗПОСЕРЕДНІМ ОГЛЯДОМ.
ІНЖЕНЕРНА РОЗВІДКА БЕЗПОСЕРЕДНІМ ОГЛЯДОМ ЗАСТОСОВУЄТЬСЯ У
ВИПАДКАХ, КОЛИ НАДАЄТЬСЯ МОЖЛИВІСТЬ НАБЛИЗИТИСЯ ДО ОБ’ЄКТА,
ЩО РОЗВІДУЄТЬСЯ, ПРОВЕСТИ ОБСТЕЖЕННЯ Й ЗРОБИТИ НЕОБХІДНІ
ВИМІРИ. НАЙБІЛЬШИЙ ЕФЕКТ ДАЄ ОБ’ЄДНАННЯ БЕЗПОСЕРЕДНЬОГО
ОГЛЯДУ І ФОТОГРАФУВАННЯ.
ІНЖЕНЕРНА РОЗВІДКА ПОШУКОМ ЗАСТОСОВУЄТЬСЯ ДЛЯ ОТРИМАННЯ
ТОЧНИХ ВІДОМОСТЕЙ ПРО ХАРАКТЕР ОБОРОНИ ПРОТИВНИКА І
МІСЦЕВОСТІ ЯК ПЕРЕД ПЕРЕДНІМ КРАЄМ ОБОРОНИ, ТАК І В ГЛИБИНІ, А
ТАКОЖ
ДЛЯ
ЗАХОПЛЕННЯ
ПОЛОНЕНИХ,
ДОКУМЕНТІВ,
ЗРАЗКІВ
ІНЖЕНЕРНОГО ОЗБРОЄННЯ.
8

9.

1.2 ОРГАНИ ТА СПОСОБИ ВЕДЕННЯ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ
9
ОРГАНИ ВЕДЕННЯ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ
Відділення 7
інженерної
розвідки від.ІР
від.ІР/ ГІЗ
72 омбр
БТР-80 – 1 од.
КР-И
ДСП-30 – 2 од.
ПИР – 2 од.
Можливості: організувати ведення інженерної розвідки противника та
місцевості спостереженням з двох ІСП або у складі ІРД (ІРГ).
Бойове застосування:
в обороні: ведення інженерної розвідки з двох ІСП;
в наступі: ведення інженерної розвідки одним ІРД (ІРГ).

10.

10
ОРГАНИ ВЕДЕННЯ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ
ДЛЯ ВЕДЕННЯ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ ПРИЗНАЧАЮТЬСЯ:
ІНЖЕНЕРНІ СПОСТЕРЕЖНІ ПОСТИ (ІСП);
З 12.00 28.03.2020
ІНЖЕНЕРНІ ПОСТИ ФОТОГРАФУВАННЯ (ІПФ);
від.ІР
ІСП2
ОК
ІНЖЕНЕРНІ РОЗВІДУВАЛЬНІ ДОЗОРИ (ІРД), В ТОМУ
ЧИСЛІ І ОФІЦЕРСЬКІ;
ІНЖЕНЕРНІ РОЗВІДУВАЛЬНІ ГРУПИ (ІРГ), В ТОМУ
ЧИСЛІ І ОФІЦЕРСЬКІ.
ГЛИБИНА ДІЇ ІНЖЕНЕРНИХ РОЗВІДУВАЛЬНИХ ГРУП, ЯКІ
ВИСИЛАЮТЬСЯ СПІЛЬНО З РОЗВІДУВАЛЬНИМИ ГРУПАМИ
З’ЄДНАННЯ (ОБ’ЄДНАННЯ), МОЖЕ ДОСЯГАТИ ДО 100 КМ.

11.

11
1.3 СКЛАД, ОСНАЩЕННЯ І ЗАВДАННЯ ІНЖЕНЕРНОГО СПОСТЕРЕЖНОГО ПОСТА.
ІНЖЕНЕРНИЙ СПОСТЕРЕЖНИЙ ПОСТ (ІСП) –
ЦЕ ПРИЗНАЧЕНА ДЛЯ СПОСТЕРЕЖЕННЯ У
ВИЗНАЧЕНОМУ
СЕКТОРІ
СПЕЦІАЛЬНО
ПІДГОТОВЛЕНА ГРУПА САПЕРІВ З ОСОБИСТОЮ
ЗБРОЄЮ,
ПРИЛАДАМИ
СПОСТЕРЕЖЕННЯ,
НЕОБХІДНИМИ ДОКУМЕНТАМИ, ЗАСОБАМИ
ЗВ’ЯЗКУ.
До складу ІСП звичайно призначають 2-3 саперів,
один
з
яких
призначається
старшим
спостерігачем.
ІСП, як правило, оснащуються біноклями,
перископами,
далекомірами,
компасами,
годинниками
(секундомірами),
електричними
кишеньковими ліхтарями, приладами нічного
бачення, засобами зв’язку та пересування,
письмовим приладдям (олівцями, лінійками,
транспортирами, гумками, папером для донесень).
сучасні оптичні засоби дозволяють ІСП вести спостереження на ділянці 1-2 км по
фронту і 5-6 км у глибину.

12.

12
1.3 СКЛАД, ОСНАЩЕННЯ І ЗАВДАННЯ ІНЖЕНЕРНОГО СПОСТЕРЕЖНОГО ПОСТА.

13.

13
СКЛАД, ОСНАЩЕННЯ І ЗАВДАННЯ ІНЖЕНЕРНІ ПОСТИ ФОТОГРАФУВАННЯ (ІПФ)
Інженерний пост фотографування (ІПФ) призначається для ведення інженерної
розвідки для отримання документальних даних (фотознімків) про інженерні заходи
противника та місцевість. Він призначається у складі 2-3 саперів-розвідників і
оснащується приладами фотографування, засобами пересування та зв’язку. Один ІПФ
здатний за 1-2 години сфотографувати ділянку місцевості по фронту до 2 км, на глибину
до 6 км, виготовити та дешифрувати фотопанораму за 3-4 год.

14.

14
1.4 СКЛАД, ОСНАЩЕННЯ І ЗАВДАННЯ
ІНЖЕНЕРНО-РОЗВІДУВАЛЬНОГО ДОЗОРУ.
Інженерний розвідувальний дозор: призначений для ведення
інженерної розвідки противника місцевості та об’єктів у всіх
видах бою як в інтересах інженерного забезпечення бойових дій
підрозділів, так і в інтересах виконання конкретних завдань
інженерного забезпечення.
Склад і оснащення залежать від поставленого завдання,
обстановки та визначаються в кожному конкретному випадку
НІС або командиром підрозділу, які вислали дозор.
Як правило, в склад ІРД включають від відділення до взводу ІВ,
інколи в нього включають 1-2 хіміків-розвідників.
ІРД виконує завдання спостереженням, безпосереднім оглядом,
а в окремих випадках фотографуванням.

15.

15
1.4 СКЛАД, ОСНАЩЕННЯ І ЗАВДАННЯ
ІНЖЕНЕРНО-РОЗВІДУВАЛЬНОГО ДОЗОРУ.
Основними завданнями ІРД є:
виявлення місць встановлення інженерних загороджень;
встановлення характеру і обсягу руйнувань, завалів, пожеж,
затоплень, природних перешкод і відшукування шляхів їх
обходу; визначення прохідності, стану доріг і мостів;
отримання необхідної інформації про водні перешкоди;
проведення розвідки
(форсування);
місць
для
обладнання
переправ
визначення захисних та маскувальних властивостей місцевості;
виявлення джерел води; виявлення місцевих будівельних
матеріалів.
ІРД призначається напрямок або один-два об’єкта.

16.

1.4 СКЛАД, ОСНАЩЕННЯ І ЗАВДАННЯ ІНЖЕНЕРНО-РОЗВІДУВАЛЬНОГО ДОЗОРУ.
СХЕМА РОЗВІДКИ
16

17.

2. Робота командира підрозділу з організації інженерної
розвідки противника та місцевості.
17
ДО ЗАСОБІВ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ НАЛЕЖАТЬ: ОПТИЧНІ ТА
ЕЛЕКТРОННО-ОПТИЧНІ
ПРИЛАДИ
СПОСТЕРЕЖЕННЯ,
ДАЛЕКОМІРИ І ФОТОАПАРАТИ, ЕЛЕКТРИЧНІ І МЕХАНІЧНІ
ЗАСОБИ РОЗВІДКИ МВЗ, ЗАСОБИ РОЗВІДКИ ПРОХІДНОСТІ
МІСЦЕВОСТІ, ДОРОЖНІХ СПОРУД, ВОДНИХ ПЕРЕШКОД ТОЩО.
ДО ОПТИЧНИХ ЗАСОБІВ ДЛЯ ВЕДЕННЯ ІНЖЕНЕРНОЇ
РОЗВІДКИ ВІДНОСЯТЬСЯ:
ПЕРИСКОП ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ (ПІР, ПІР-20);
ПЕРИСКОП ВЕЛИКОГО ЗБІЛЬШЕННЯ (ПБУ);
ДАЛЕКОМІР САПЕРНИЙ ПАШКОВСЬКОГО (ДСП-30);
БІНОКЛІ, ПРИЛАД ДАЛЕКОГО ФОТОГРАФУВАННЯ (ПДФ).

18.

2. ЗАСОБИ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ
18
ДО ЗАСОБІВ ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ НАЛЕЖАТЬ: ОПТИЧНІ ТА
ЕЛЕКТРОННО-ОПТИЧНІ
ПРИЛАДИ
СПОСТЕРЕЖЕННЯ,
ДАЛЕКОМІРИ І ФОТОАПАРАТИ, ЕЛЕКТРИЧНІ І МЕХАНІЧНІ
ЗАСОБИ РОЗВІДКИ МВЗ, ЗАСОБИ РОЗВІДКИ ПРОХІДНОСТІ
МІСЦЕВОСТІ, ДОРОЖНІХ СПОРУД, ВОДНИХ ПЕРЕШКОД ТОЩО.
ДО ОПТИЧНИХ ЗАСОБІВ ДЛЯ ВЕДЕННЯ ІНЖЕНЕРНОЇ
РОЗВІДКИ ВІДНОСЯТЬСЯ:
ПЕРИСКОП ІНЖЕНЕРНОЇ РОЗВІДКИ (ПІР, ПІР-20);
ПЕРИСКОП ВЕЛИКОГО ЗБІЛЬШЕННЯ (ПБУ);
ДАЛЕКОМІР САПЕРНИЙ ПАШКОВСЬКОГО (ДСП-30);
БІНОКЛІ, ПРИЛАД ДАЛЕКОГО ФОТОГРАФУВАННЯ (ПДФ).

19.

19
ПЕРИСКОП
ІНЖЕНЕРНОЇ
РОЗВІДКИ
ПІР
(ПІР-20)

ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ ЗАГАЛЬНОГО І ДЕТАЛЬНОГО ВИВЧЕННЯ
МІСЦЕВОСТІ
ТА
ОБ’ЄКТІВ;
ВИМІРЮВАННЯ
КУТІВ
У
ГОРИЗОНТАЛЬНІЙ І ВЕРТИКАЛЬНІЙ ПЛОЩИНІ; ВИЗНАЧЕННЯ
ВІДСТАНЕЙ ДО ОБ’ЄКТІВ.
Збільшення………………………………….15×
Поле зору…………………………………..7о30'
Роздільна здатність……………………...…4,2''
Перископічність, мм……………….............450
Ціна малої поділки кутомірної сітки в
тисячних…0-05
Ціна великої поділки кутомірної сітки в
тисячних…0-10
Ціна малої поділки кутомірної сітки у
хвилинах…18'
Ціна великої поділки кутомірної сітки у
хвилинах…36'
Ціна поділки лімба горизонтальних кутів....6о
Вага приладу, кг……………………..............2,5
Загальна вага комплекту, кг………………...3,7

20.

20
ПЕРИСКОП ВЕЛИКОГО ЗБІЛЬШЕННЯ ПБУ – ПРИЗНАЧЕНИЙ
ДЛЯ ЗАГАЛЬНОГО І ДЕТАЛЬНОГО ВИВЧЕННЯ МІСЦЕВОСТІ ТА
ОБ’ЄКТІВ.
Збільшення………………………….….20 і 40×
Поле зору………………….……..…....2о30' і 2о
Роздільна здатність……………...….….2 і 1,8''
Перископічність, мм ……………..……..…532
Ціна малої поділки кутомірної сітки в ……0-05
Ціна великої поділки кутомірної сітки в
тисячних...0-10
Ціна малої поділки кутомірної сітки у
хвилинах...18'
Ціна великої поділки кутомірної сітки у
хвилинах…36'
Вага приладу, кг……………………..….….6,0
Загальна вага комплекту, кг……...….…......10

21.

21
ДАЛЕКОМІР
САПЕРНИЙ
ПАШКОВСЬКОГО
ДСП-30
ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ ВИМІРУ ШИРИНИ РІЧОК І ВІДСТАНЕЙ ДО
НЕДОСТУПНИХ ОБ’ЄКТІВ В МЕЖАХ ВІД 50 ДО 2000 МЕТРІВ.

22.

22
БІНОКЛЬ
ПРИЗНАЧЕНИЙ
ДЛЯ
ЗАГАЛЬНОГО
СПОСТЕРЕЖЕННЯ,
ПОШУКУ
ОБ’ЄКТІВ,
ЇХ
ВИВЧЕННЯ,
ВИМІРЮВАННЯ КУТІВ ТА НАБЛИЖЕНОГО ВИЗНАЧЕННЯ
ДАЛЬНОСТІ ДО ОБ’ЄКТІВ.
Тип……………………… бінокулярний, оптичний
Збільшення……………………………………8х
Поле зору……………………………………...8о30''
Діаметр вихідної зірниці, мм………………..3,8
Віддалення вихідної зірниці, мм……………11
Роздільна здатність…………………………..10''
Ціна малої поділки сітки у хвилинах…18' (0-05)
Ціна великої поділки сітки…………….36' (0-10)
Вага, кг:
у робочому положенні (без футляра)……..…0,6
у похідному положенні (у футлярі)…………1,2

23.

23
ПРИЛАД ДАЛЕКОГО ФОТОГРАФУВАННЯ ПДФ ПРИЗНАЧЕНИЙ
ДЛЯ ВЕДЕННЯ ВІЗУАЛЬНОЇ ТА ФОТОГРАФІЧНОЇ РОЗВІДКИ
ВІДДАЛЕНИХ ОБ'ЄКТІВ ІЗ НАЗЕМНИХ СПОСТЕРЕЖНИХ
ПУНКТІВ.
Фокусна відстань об’єктива, мм....300 та 1500
Перископічність, мм…..……………….…..520
Поле зору по горизонту……...…7о23' та 1о28'
Діаметр вихідної зірниці, мм………………..2
Віддалення вихідної зірниці, мм……..21 та 16
Відносний отвір об’єктива…………...……1:25
Розмір кадру, мм………………...….……24х36
Заряд касети, м……………………...……….1,6
Роздільна здатність:
під час спостереження, 30х………...…….2,5''
під час фотографування, л/мм……………35
Габарити приладу, мм………...….680х200х195
Габарити приладу з малою триногою,
мм……………………………….....730х230х230
Вага приладу в робочому положенні, кг….18
Вага приладу в похідному положенні, кг...22,2

24.

ІНДУКЦІЙНИЙ МІНОШУКАЧ ИМП-2 ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ24
ПОШУКУ ПРОТИТАНКОВИХ І ПРОТИПІХОТНИХ МІН, КОРПУСИ
АБО ПІДРИВНИКИ ЯКИХ ВИГОТОВЛЕНІ З МЕТАЛУ. УМОВНЕ
ПОЗНАЧЕННЯ – ВИРІБ ПР-507.
склад комплекту: 1 – м’яке укладання; 2 – укладальна валіза; 3 – зовнішній блок
живлення; 4 – сумка; 5 – касета для елементів 373, 343 і батарей 3336; 6 – обойма;
7 – касета для елементів 316; 8 – касета для батареї 8рц83; 9 – пробник; 10 –
головні телефони; 11 – ремінь; 12 – пошуковий елемент; 13 – щуп; 14 – коліно
щупа; 15 – штанга; 16 – блок обробки сигналів

25. ІНЖЕНЕРНО-РОЗВІДУВАЛЬНА МАШИНИ ІРМ (ІРМ-2). Основне призначення - розвідка місцевості, водних перешкод і шляхів для пересування

ІНЖЕНЕРНО-РОЗВІДУВАЛЬНА МАШИНИ ІРМ (ІРМ-2).
25
Основне призначення - розвідка місцевості, водних перешкод і шляхів для пересування військ. Знаходиться на
озброєння з 1980 року. За основу взяті вузли та агрегати БМП-1.
Обладнання, яке встановлюється:
- Міношукач широкого захоплення;
- Ехолот;
- Бусоль ПАБ-2А;
- Апаратура для навігації ТНА-3;
- Прилад кругового спостереження ПИР-451;
- Далекомір ДСП-30;
- Радіостанція Р-147 - два комплекти;
- Термодимове обладнання;
- Переносне обладнання для пошуку мін та ведення розвідки.
Обладнання, яке встановлюється, дозволяє виявити міни на
глибині до 30 сантиметрів смугою в 3.6 метра, отримувати
необхідні дані про ухили, прохідність, наявність мінних полів та
загороджень, глибині, ширині та швидкості водних перешкод на
шляху прямування військ, щільності дна, товщині льоду та
зараженості ділянок місцевості.

26.

• Основні характеристики ІРМ:
26
• - Довжина 8.22 метра;
• - Ширина 3.15 метра;
• - Висота 2.4 метра;
• - Просвіт 42 сантиметри;
• - Вага 18.04 тони;
• - Команда п'ять осіб;
• - Двигун потужністю 300 к.с;
• - Швидкість (суша) до 52 км/год;
• - Швидкість (вода) до 11 км/год;
• - Вхід-вихід (вода) до 30 градусів;
• - Кут подолання перешкод 36 градусів.
Можливості та застосування ІРМ
•В основному дана машина діє у складі ІРД - інженерно-розвідувального дозору. До нього входить
відділення саперів зі своїм обладнанням та спорядженням. ІРД може діяти самостійно або у групі
загальновійськової розвідки. При розвідці водних перешкод із застосуванням РШМ враховують, що
міношукач забезпечує пошук мін тільки по ходу руху. Визначається донна прохідність у зрізу води,
визначається рух машини вплав. Сканування дна проводиться ехолотом. Використання ІРМ для
розвідки водних перешкод та виявлення мін скоротило час розвідки майже удвічі.

27.

3. Порядок проведення обшуку (розвідки) місцевості за досвідом
російсько-української війни.
27
ЗА ДОСВІДОМ ТОЧКАМИ (МІСЦЯМИ) ВСТАНОВЛЕННЯ ФУГАСІВ ЗАЗВИЧАЙ ОБИРАЮТЬ:
• стічні канави, броди тощо;
• мости, перехрестя доріг, перевалочні пункти;
• насипи ґрунту вздовж маршрутів;
• будинки та споруди, що знаходяться близько від маршруту руху;
• ділянки поблизу орієнтирів (телефонні стовпи, дорожні знаки);
• місця проведення попередніх атак;
• вузькі дороги, без можливості відходу;
• місця, в яких необхідно сповільнити рух транспортного засобу
(круті горби, пагорби, глибокі рови, канави, вибоїни, уламки,
повалені дерева тощо).

28.

1.ПОРЯДОК ДІЙ ПІДРОЗДІЛУ ПІД ЧАС ПЕРЕВІРКИ МІСЦЕВОСТІ ПО СХЕМІ “5-25”.
ЗОНИ ПЕРЕВІРКИ МІСЦЕВОСТІ ПО СХЕМІ «5-25»
25 м

28

29.

1.ПОРЯДОК ДІЙ ПІДРОЗДІЛУ ПІД ЧАС ПЕРЕВІРКИ МІСЦЕВОСТІ ПО СХЕМІ “5-25”.
25 м
ЗУПИНИТИ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ,
НЕ ВИМИКАЮЧИ ДВИГУН.
ДИСТАНЦІЯ МІЖ МАШИНАМИ
ПОВИННА БУТИ 25 АБО БІЛЬШЕ
МЕТРІВ.
НЕ ВИХОДЯЧИ ІЗ ТРАНСПОРТНОГО
ЗАСОБУ,
ОГЛЯНУТИ
ДІЛЯНКУ
НАВКОЛО.
ОПЕРАТОР-НАВІДНИК (КУЛЕМЕТНИК)
КОЖНОЇ
МАШИНИ
ЗДІЙСНЮЄ
СПОСТЕРЕЖННЯ НАВКОЛО
25 м
29

30.

1.ПОРЯДОК ДІЙ ПІДРОЗДІЛУ ПІД ЧАС ПЕРЕВІРКИ МІСЦЕВОСТІ ПО СХЕМІ “5-25”.
ОДНА ОСОБА ВИХОДИТЬ З МАШИНИ
ТА ЗДІЙСНЮ ОГЛЯД МІСЦЕВОСТІ
ПІД ТА НАВКОЛО МАШИНИ НА
НАЯВНІСТЬ
СВП,
КОМАНДНИХ
ЛІНІЙ, НАЖИМНИХ МЕХАНІЗМІВ,
РАДІОАНТЕН.
ОПЕРАТОР-НАВІДНИК
(КУЛЕМЕТНИК)
ПРОДОВЖУЄ
ЗДІЙСНЮВАТИ СПОСТЕРЕЖЕННЯ.
МЕХАНІК
ВОДІЙ
(ВОДІЙ)
ЗНАХОДИТЬСЯ
НА
СВОЄМУ
ШТАТНОМУ МІСЦІ, ДВИГУН НЕ
ВИМИКАЄТЬСЯ.
ЗДІЙСНИТИ ПЕРЕВІРКУ
МАШИНИ В РАДІУСІ 5М.
ОПЕРАТОР-НАВІДНИК (КУЛЕМЕТНИК)
ПРОДОВЖУЄ
ЗДІЙСНЮВАТИ
СПОСТЕРЕЖЕННЯ.
МЕХАНІК
ВОДІЙ
(ВОДІЙ)
ЗНАХОДИТЬСЯ
НА
СВОЄМУ
ШТАТНОМУ МІСЦІ, ДВИГУН НЕ
ВИМИКАЄТЬСЯ.
НАВКОЛО

30

31.

1.ПОРЯДОК ДІЙ ПІДРОЗДІЛУ ПІД ЧАС ПЕРЕВІРКИ МІСЦЕВОСТІ ПО СХЕМІ “5-25”.
2
ВІЙСЬКОВОСЛУЖБОВЦЯМ
ВИЙТИ
З
МАШИНИ
Й
РОЗТАШУВАТИСЬ
В
5
МЕТРОВОМУ РАДІУСІ.
ОПЕРАТОР-НАВІДНИК
(КУЛЕМЕТНИК
ПРОДОВЖУЄ)
ЗДІЙСНЮВАТИ СПОСТЕРЕЖЕННЯ.
МЕХАНІК
ВОДІЙ
(ВОДІЙ)
ЗНАХОДИТЬСЯ
НА
СВОЄМУ
ШТАТНОМУ МІСЦІ, ДВИГУН НЕ
ВИМИКАЄТЬСЯ.
5
м
31

32.

1.ПОРЯДОК ДІЙ ПІДРОЗДІЛУ ПІД ЧАС ПЕРЕВІРКИ МІСЦЕВОСТІ ПО СХЕМІ “5-25”.
2ВІЙСЬКОВОСЛУЖБОВЦЯ ЗДІЙСНЮЮТЬ
СПОСТЕРЕЖЕННЯ, ЗНАХОДЯЧИСЬ В
РАДІУСІ 5 М ВІД МАШИНИ, РЕШТА
ЗДІЙСНЮЮТЬ ПЕРЕВІРКУ В РАДІУСІ 25
МЕТРІВ НАВКОЛО МАШИНИ.
ОПЕРАТОР-НАВІДНИК
ПРОДОВЖУЄ
СПОСТЕРЕЖЕННЯ.
МЕХАНІК ВОДІЙ (ВОДІЙ) ЗНАХОДИТЬСЯ
НА СВОЄМУ ШТАТНОМУ МІСЦІ, ДВИГУН
НЕ ВИМИКАЄТЬСЯ.
32
25 м
(КУЛЕМЕТНИК)
ЗДІЙСНЮВАТИ
ПІД ЧАС ОГЛЯДУ НЕОБХІДНО ШУКАТИ:
НАЯВНІСТЬ МЕТАЛЕВИХ (ІНШИХ)
ЕЛЕМЕНТІВ, ЩО ВИГЛЯДАЮТЬ ПІДОЗРІЛО;
НАЖИМНІ ЕЛЕМЕНТИ СВП
ВИБУХОНЕБЕЗПЕЧНІ ПРЕДМЕТИ;
ЕЛЕМЕНТИ ЖИВЛЕННЯ;
СЛІДИ КОПАННЯ НА ҐРУНТІ, ЗНЯТИЙ
АСФАЛЬТ (ІНШЕ ДОРОЖНЄ ПОКРИТТЯ);
ЛІНІЇ ЗВ’ЯЗКУ;. РАДІОАНТЕНИ.
ПІСЛЯ ДАНОЇ ПЕРЕВІРКИ МІСЦЕ ЗУПИНКИ ВВАЖАЄТЬСЯ БЕЗПЕЧНИМ.
ОБОВ’ЯЗКОВО ЗДІЙСНЮВАТИ ЗУПИНКИ ТА ОГЛЯД ПО СХЕМІ “5-25” ПЕРЕД ПІДОЗРІЛИМИ ТОЧКАМИ ТА
ДІЛЯНКАМИ.

33.

1.ПОРЯДОК ДІЙ ПІДРОЗДІЛУ ПІД ЧАС ПЕРЕВІРКИ МІСЦЕВОСТІ ПО СХЕМІ “5-25”.
ПОРЯДОК ДІЙ ПІДРОЗДІЛУ ПІД ЧАС ОГЛЯДУ ПІДОЗРІЛОЇ ДІЛЯНКИ МІСЦЕВОСТІ
ЗУПИНИТИ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ ЗА
75-100 М ДО ПІДОЗРІЛОЇ ТОЧКИ
(ДІЛЯНКИ)
ТА
ЗДІЙСНИТИ
ПЕРЕВІРКУ 5-25 МЕТРІВ.
ОСОБОВИЙ СКЛАД РОЗТАШОВУЄТЬСЯ
V- ПОДІБНО НА ВІДСТАНІ 25-50-75
МЕТРІВ ВІД МАШИНИ.
ОПЕРАТОР-НАВІДНИК (КУЛЕМЕТНИК)
ЗДІЙСНЮЄ СПОСТЕРЕЖЕННЯ.
МЕХАНІК
ВОДІЙ
(ВОДІЙ)
ЗНАХОДИТЬСЯ
НА
СВОЄМУ
ШТАТНОМУ МІСЦІ, ДВИГУН НЕ
ВИМИКАЄТЬСЯ.
33

34.

1.ПОРЯДОК ДІЙ ПІДРОЗДІЛУ ПІД ЧАС ПЕРЕВІРКИ МІСЦЕВОСТІ ПО СХЕМІ “5-25”.
ПОРЯДОК ДІЙ ПІДРОЗДІЛУ ПІД ЧАС ОГЛЯДУ ПІДОЗРІЛОЇ ДІЛЯНКИ МІСЦЕВОСТІ
ОСОБОВИЙ
СКЛАД
ПОЧИНАЄ
РУХ
ВПЕРЕД
ТА
ЗДІЙСНЮЄ
ПЕРЕВІРКУ
ДІЛЯНКИ
НА
НАЯВНІСТЬ
СВП,
КОМАНДНИХ
ЛІНІЙ,
НАЖИМНИХ
МЕХАНІЗМІВ, РАДІОАНТЕН.
ОПЕРАТОР-НАВІДНИК
(КУЛЕМЕТНИК)
ЗДІЙСНЮЄ СПОСТЕРЕЖЕННЯ.
МЕХАНІК ВОДІЙ (ВОДІЙ) ЗНАХОДИТЬСЯ
НА СВОЄМУ ШТАТНОМУ МІСЦІ, ДВИГУН
НЕ ВИМИКАЄТЬСЯ.
ОСОБОВИЙ СКЛАД ПРОДОВЖУЄ РУХ
ДО ПІДОЗРІЛОЇ ТОЧКИ, МАШИНА
РУХАЄТЬСЯ ЗА ОСОБОВИМ СКЛАДОМ
НА ВІДСТАНІ 25-50 МЕТРІВ.
34

35.

1.ПОРЯДОК ДІЙ ПІДРОЗДІЛУ ПІД ЧАС ПЕРЕВІРКИ МІСЦЕВОСТІ ПО СХЕМІ “5-25”.
ПОРЯДОК ДІЙ ПІДРОЗДІЛУ ПІД ЧАС ОГЛЯДУ ПІДОЗРІЛОЇ ДІЛЯНКИ МІСЦЕВОСТІ
ОСОБОВИЙ
СКЛАД
ПЕРЕВІРЯЄ
НЕБЕЗПЕЧНУ ТОЧКУ З УСІХ СТОРІН
НА НАЯВНІСТЬ ЕЛЕМЕНТІВ СВП.
ПІСЛЯ ТОГО ЯК ГРУПА ПЕРЕВІРКИ
ВПЕВНИЛАСЬ
У
ВІДСУТНОСТІ
ЕЛЕМЕНТІВ СВП НА НЕБЕЗПЕЧНІЙ ТОЧЦІ
ТА В РАДІУСІ 25 МЕТРІВ ВІД НЕЇ,
ЗДІЙСНЮЄ
ДОПОВІДЬ
КОМАНДИРУ
ГРУПИ,
ПОВЕРТАЄТЬСЯ
НАЗАД
ДО
МАШИН, ЛИШЕ ПІСЛЯ ЦЬОГО ПІДРОЗДІЛ
МОЖЕ ПРОДОВЖУВАТИ РУХ.
35

36.

ЗАВДАННЯ ДЛЯ САМОСТІЙНОЇ РОБОТИ
36
1.
Характерні демаскуючі ознаки мінно-вибухових
загороджень.
2.
Склад, оснащення і завдання нештатної групи
розмінування.

37.

ВІЙСЬКОВИЙ ІНСТИТУТ ТЕЛЕКОМУНІКАЦІЙ ТА ІНФОРМАТИЗАЦІЇ
імені ГЕРОЇВ КРУТ
viti.edu.ua
ДЯКУЮ
за увагу!
КИЇВ-2025
37
English     Русский Rules