Безопасность на транспорте. Виды, назначение и правила

1.

Безопасность на
транспорте.
Виды, назначение и
правила.
8-10 класс. ОБЗР

2.

Транспорт: определение и классификация
Транспорт - это совокупность всех видов путей сообщения, транспортных средств, технических
устройств и сооружений на путях сообщения, обеспечивающих процесс перемещения людей
и грузов различного назначения из одного места в другое
По среде
перемещения: сухопутный,
-водный,
-воздушный,
-космический
По назначению:
- общего пользования;
- служебный;
- личного пользования
По используемой
энергии:
-с собственным
двигателем;
-приводимый силой
ветра;
-приводимый
мускульной силой
По характеру перевозок:
-грузовой и пассажирский

3.

Транспорт: определение и классификация
Автомобильный транспорт является самым мобильным
— он позволяет организовать перевозку "от двери до
двери", благодаря широкой сети автомобильных дорог.
Но при этом автоперевозки являются одним из самых
дорогостоящих вариантов доставки, а также имеют
нарекания со стороны экологов
Воздушный транспорт по праву считается самым быстрым. Но
из-за высокой стоимости он применяется в основном для
перевозки пассажиров, грузоперевозки — это скорее
исключение, которое актуально для небольших грузов, а также
для доставки в труднодоступные районы (север, горы и т.д.)

4.

Транспорт: определение и классификация
Водный транспорт делится на речной и морской. В
отличие от воздушного — морской транспорт, из-за
низкой скорости, более востребован в грузовых
перевозках. На сегодняшний день он занимает
наибольшую долю от мировых объемов грузоперевозок
Железнодорожный транспорт требует больших затрат на
строительство железнодорожных путей, но зато может
оперативно перевозить большие объёмы грузов и
множество пассажиров. Во многих странах, например, в
России, именно железнодорожный транспорт выполняет
функции перевозки сырья, сельхозпродукции и других
аналогичных товаров

5.

Правила безопасности в общественном
транспорте
Автобус — один из самых распространённых видов транспорта. Он легко маневрирует в
транспортном потоке, может резко менять направление и скорость движения. Правда, при
неблагоприятных погодных условиях и плохом состоянии дороги, в случае резкого торможения и в
некоторых других ситуациях с ним может произойти авария. Причём удар даже на небольшой скорости
часто приводит к травмам пассажиров.
Для выхода из автобуса в случае аварии можно использовать двери, окна, вентиляционные
люки.
В автобусах имеются специальные окна, которые могут служить аварийными выходами.
Чтобы воспользоваться ими, надо вытянуть за специальную рукоятку шнур уплотнения, а затем
выдавить стекло. Можно и просто выбить любое стекло при помощи твердого предмета: «дипломата» с
металлическим ободом, огнетушителя, тормозного башмака. При этом надо следить, чтобы рядом не
было людей, которых могут поранить острые осколки. Не забыть также отбить острые осколки по краям
окна.
После того как авария произошла, первым делом надо определить, где и в каком положении вы
находитесь и нет ли пожара. В зависимости от ситуации двигаться к выходу.
Ситуация затопления салона редка. Однако, оказавшись в ней, не следует спешить покидать
салон, надо подождать, пока он частично наполнится водой — выбираться будет легче.

6.

Правила безопасности в общественном
транспорте
Троллейбус и трамвай из-за их сравнительно небольшой скорости и малой
маневренности — наиболее безопасные виды общественного транспорта. Но
надо помнить, что электрическая тяга создает опасность поражения током. При
сильных ливнях, при оттепелях в зимнее время может произойти замыкание
токонесущих проводов на корпус машины.
Иногда это приводило к травмированию людей.
Поражение током возможно и при сильном ветре, когда
вероятен обрыв контактного провода и его падение на
крышу машины. Покидать троллейбус (трамвай),
находящийся под током, можно только прыжком, чтобы
исключить удар током, когда пассажир, стоя одной ногой
на ступеньке, касается другой ногой земли.

7.

Правила безопасности в общественном
транспорте
Метро — транспортное средство повышенной опасности. Чтобы избежать неприятностей, надо
соблюдать правила пользования метрополитеном.
Первая зона опасности в метро — турникеты на входе. Попытка пройти бесплатно, создать давку и
прорваться группой, перепрыгнуть через турникет чаще всего заканчивается ударом его створок. Для
взрослых такой удар практически безопасен, ребёнку он может нанести серьёзную травму.
Вторая зона опасности — эскалатор. Причиной опасной ситуации на нём могут стать резкая
остановка, неожиданный разгон или разрушение ленты эскалатора. Не удержавшись при резкой
остановке на ногах, надо сгруппироваться и как можно быстрее встать. В случае резкого разгона или
разрушения ленты эскалатора надо немедленно перебраться на соседний эскалатор, перепрыгнув
или перекатившись через ограждение и не задерживаясь на нём. Не стоит и самим создавать
опасные ситуации на эскалаторе: усаживаться на его ступени, устраивать соревнования по бегу,
загораживая при этом проход, ставить на поручни предметы или бросать монеты, другие вещи и
наблюдать, как они летят вниз. Тонкие каблуки на обуви девочек, слишком мягкие или рваные
подмётки могут застрять в его гофрированных ступенях.

8.

Правила безопасности в общественном
транспорте
Метро — транспортное средство повышенной опасности. Чтобы избежать неприятностей,
надо соблюдать правила пользования метрополитеном.
Третья зона опасности — перрон. Потоки входящих и выходящих пассажиров, к тому же с
сумками, чемоданами, рюкзаками, могут создать опасную ситуацию. Зайдя за ограничительную
линию и находясь у края платформы, можно упасть на пути. К такому же результату может
привести попытка достать самостоятельно упавшую с перрона вещь. Упав на пути, нельзя сразу же
подниматься на платформу (под ней находится высоковольтный контактный рельс), надо бежать по
ходу поезда к её началу (там есть лестница). Если показался поезд, следует лечь между рельсами
головой навстречу поезду, закрыв уши руками и открыв рот.
Четвёртая зона опасности — вагон поезда. Во время его движения возможны резкое торможение
и остановка, отключение освещения, загорание электропроводки, задымление. В движущемся
поезде эти ситуации становятся опаснее вдвойне. Надо помнить, что каждый вагон оборудован
экстренной связью с машинистом. В любых опасных ситуациях надо пользоваться ею: нажать
кнопку, не торопиться, сказать, что произошло, и назвать номер вагона.

9.

Правила безопасности в общественном
транспорте Как вести себя в метро:
• не надо пытаться пройти в метро бесплатно: удар створок турникета может быть достаточно
сильным;
• не бежать по эскалатору, не ставить вещи на ступеньки, не садиться и не стоять по ходу
движения спиной;
• не задерживаться на выходе с эскалатора, не создавать давки;
• не подходить к краю платформы;
• не подходить к вагону до полной остановки поезда;
• рюкзак или сумку снять с плеча: они помешают развернуться в вагоне;
• не поднимать самостоятельно упавший на рельсы предмет, позвать для этого дежурного по
станции;
• не паниковать, если поезд остановился в тоннеле;
• ждать объявлений и выполнять все распоряжения работников метрополитена;
• не спешить заглянуть в оставленный кем-то чемодан или сумку, сообщить о них дежурному по
станции;
• помнить: от вашей воспитанности зависит безопасность других пассажиров (брошенная на
платформу банановая кожура может для кого-то стать причиной травмы, не придержанная за
собой входная дверь вестибюля ударит следующего за вами человека).

10.

Правила безопасности в общественном
транспорте
Легковой автомобиль. Большинство людей время от времени пользуются этим видом транспорта, даже
если в семье нет автомобиля.
Легковые автомобили наиболее опасны для пешеходов и пассажиров по нескольким причинам:
■ многие автолюбители, в отличие от профессионалов, не имеют хорошей подготовки;
■ автомобили обладают высокой скоростью движения;
■ в потоке машин легковой автомобиль может столкнуться с тяжёлым грузовиком, в этом случае его водитель
и пассажиры подвергаются большей опасности, чем люди, находящиеся в грузовике.

11.

Правила безопасности в общественном транспорте
Меры по обеспечению безопасности в легковом автомобиле:
■ во время движения нельзя открывать двери;
■ нельзя ездить без пристёгнутых ремней безопасности;
■ в машине надо иметь аптечку и огнетушитель;
■ во время движения надо следить за дорогой и не мешать водителю;
■ нельзя отвлекать водителя от управления во время движения автомобиля.
Иногда во время поездки пассажир пассивен, не следит за дорогой, и опасность столкновения
для него — полная неожиданность. Поэтому следует развивать у себя очень полезную привычку:
сидя в машине, воспринимать каждый необычный сигнал (звук гудка, нарастающий звук двигателя
приближающейся машины, визг тормозов за окном) как предупреждение об опасности.
Увидев, что столкновение неизбежно, надо упереться ногами в пол, а руками — в панель или
переднее сиденье. После столкновения надо постараться быстро покинуть машину.
Если выбраться через двери невозможно, это надо сделать, выбив переднее или заднее стекло
ногами. Поможет в этой ситуации какой-либо инструмент или другой предмет, находящийся в
салоне автомобиля. Подручным средством может быть и противоугонное устройство — блокиратор
руля. Выбравшись наружу, надо помочь выбраться остальным, достать из машины аптечку и
огнетушитель.

12.

ПОВЕДЕНИЕ В ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ И НА ДОРОГЕ
В пустом или незаполненном автобусе садитесь ближе к водителю.
Не засыпайте и не отвлекайтесь во время движения, держитесь за поручни.
Садитесь и выходите из транспорта только после полной его остановки.
Не оставляйте свои вещи без присмотра.
Находясь в общественном транспорте, стойте лицом в сторону движения или
вполоборота.
Не стойте около дверей, не высовывайтесь из окон движущегося транспорта.
Выходите из общественного транспорта первым или подождите, пока схлынет толпа.
После выхода из салона подождите, пока автобус отъедет, и потом переходите
улицу.
Стоящий автобус или троллейбус обходите сзади, трамвай – спереди.
Переходите улицу только на зеленый сигнал светофора.
Пользуйтесь подземным переходом, пешеходными мостиками, переходите улицу в
местах, обозначенных дорожной разметкой «Зебра» или знаком «Пешеходный
переход».
Катайтесь на роликах, скейтбордах в парках, скверах, имеющих ограждения.
Переходя улицу или дорогу на велосипеде или скейтборде, сойдите с велосипеда и
ведите его за руль, скейтборд несите в руках.
Переходя улицу с двусторонним движением, посмотрите сначала налево, дойдя до
середины, посмотрите направо. Если поблизости нет машин, продолжайте свой путь.

13.

ПОВЕДЕНИЕ В МЕТРО
На эскалаторе будьте внимательны, не задерживайтесь на входе и
выходе.
Не бегите по эскалатору, не ставьте вещи на его ступеньки.
Во время движения эскалатора стойте ровно, держитесь за поручень.
Нельзя наклоняться и садиться на эскалатор.
Не стойте у края платформы, не подходите к краю платформы и к
вагону поезда до его полной остановки.
Уронив что-либо на рельсы, сообщите дежурному по станции.

14.

ПОВЕДЕНИЕ В ПОЕЗДЕ
При посадке в поезд выбирайте центральные вагоны.
Выбирайте сидячие места против движения поезда.
Запомните имена, приметы своих попутчиков, их конечные станции.
Не оставляйте двери купе приоткрытыми, так как это позволяет
видеть из коридора то, что происходит внутри.
При возникновении любой аварийной ситуации на транспорте или в
метро четко выполняйте указания водителя, кондуктора или
машиниста поезда.

15.

Безопасное вождение велосипеда
Перед выездом необходимо провести осмотр технического состояния
велосипеда и удостовериться в:
- исправности фар и руля;
- исправном состоянии колес;
- исправной работе сигналов предупреждения;
- надежности тормозной системы;
- наличии исправного зеркала заднего вида;
- правильной регулировке сидения.

16.

Безопасное вождение велосипеда
Экипировка велосипедиста
Велосипедный шлем – главная экипировка велосипедиста.
При любом непредвиденном столкновении и падении оболочка шлема принимает всё физическое
давление на себя оставляя голову невредимой.
Шлем следует подбирать с учетом комфортности носки:
- не сдавливает, плотно обхватывает голову и не соскальзывает от падения;
- размеры шлема регулируются липучкой или ремнём;
- отверстия в шлеме должны располагаться так, чтобы продуваемые потоки проходили по краям
и охлаждали голову;
- внутри шлема не должны присутствовать выступающие детали, он должен спокойно скользить
по голове.
Носить шлем необходимо только под прямым углом, чтобы не натирал и не мешал обзору.

17.

Безопасное вождение велосипеда
Велосипедные очки
Очки необходимы для защиты глаз от песка, камней, насекомых,
ветра и солнечных лучей.
Наколенники и налокотники
Хорошие наколенники и налокотники не нарушают кровообращение, плотно
прилегают к телу, и в них присутствуют вентиляционные отверстия.
Велосипедные перчатки
При поездке сильная нагрузка идёт на руки: управление,
торможение, вибрация. При длительном контакте с рулем
появляются мозоли, при падении можно получить серьезные
травмы. Поэтому велосипедные перчатки обязательная
атрибутика комфортной и безопасной езды.

18.

Безопасное вождение велосипеда
Дорожные знаки, относящиеся к велосипедистам

19.

20.

Обязанности пешехода
1. Передвигаться только по тротуарам! Находясь в районах первого и второго посёлков нашего
города, в п.Таёжный, р.п. Елкино и Чащевита и в других местах, где отсутствуют тротуары –
передвигаться вдоль обочины проезжей части, навстречу едущему транспорту.
2. При пересечении проезжей части быть особенно осторожным. Пересекать дорогу только по
пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками и разметкой. Но при этом
обязательно убедиться в своей безопасности, убедиться, что транспортное средство
остановилось.
3. Будьте особенно внимательны в жилых зонах, кварталах. Очень часто пешеходы ничего не
слышат из-за того, что в ушах наушники плейера или телефона.
4. Не выбегайте из-за припаркованных машин, предварительно не убедившись в безопасности
своих действий.
5. Особая осторожность к движению транспорта по внутриквартальным дорогам. К большому
сожалению не все водители соблюдают скоростной режим в жилых зонах. Лучше отойти в
сторону, уйти за бордюр и остаться живым и невредимым!

21.

Обязанности велосипедиста
1. По дорогам общего пользования разрешена езда на велосипеде только с 14 лет!
2. Использовать велосипед как средство перевозки пассажиров категорически запрещено!
3. При езде по тротуарам на велосипеде, самокате, скейте – придерживайтесь правой стороны
движения, обязательно контролировать скорость передвижения – ведь на тротуаре пешеходы,
маленькие дети и пожилые люди.
4. Для пересечения проезжей части - обязательно спешиться, убедиться в безопасности и пешком
перевести своё средство передвижения в нужном направлении.
5. При неисправности средства передвижения – идти вдоль обочины проезжей части, слева от
велосипеда или самоката и навстречу едущему транспорту

22.

Обязанности пассажира
1. Посадку-высадку из транспортного средства осуществлять только со стороны тротуара,
остановочной площадки, обочины.
2. Во время движения обязательно использовать ремни безопасности и другие средства пассивной
безопасности, а на мотосредствах – защитный шлем.
3. Самое безопасное место в автомобиле – второй ряд сидений, посередине.
4. Во время движения автомобиля крайне нежелательно отвлекать водителя разговорами.

23.

ВОПРОСЫ И ЗАДАНИ
1.Расскажите об одном из известных вам городских маршрутов автобуса, троллейбуса, трамвая.
Опишите подробно маршрут, расскажите об опасных местах, через которые он проходит
(перекрёстки, крутые подъёмы, спуски, эстакады на транспортных развязках), режим движения
машин на этом маршруте в разное время дня и в различные дни недели.
2. Изложите правила безопасного поведения в автобусе.
3. Расскажите о правилах поведения в троллейбусе и трамвае в сырую, ненастную погоду.
4. Пользуясь городским транспортом, изучите конструкции входных дверей автобусов, трамваев.
Расскажите, почему нельзя прислоняться к ним во время движения. Как можно использовать их в
качестве аварийного выхода?
5. Расскажите о средствах безопасности в метро. Какие опасные ситуации могут возникнуть в вагоне
поезда метро? Расскажите о своих действиях в этих случаях.
6. Расскажите, какие устройства для обеспечения безопасности в легковых автомобилях вы знаете.

24.

ЗАДАЧА 1. Вы едете со знакомыми в автомобиле зимой. Гололёд.
Вы сидите на заднем сиденье. Вдруг на проезжую часть наперерез
машине выбегает собака. Водитель начинает тормозить. В
результате машина начинает скользить, и вы видите, что
возможно столкновение со столбом освещения. Выберите из
предлагаемых вариантов дальнейшие действия и определите их
очерёдность.
1. Кричать, давать советы водителю.
2. Собраться, сгруппироваться, упереться ногами в спинку переднего
сиденья.
3. Лечь на заднее сиденье, закрыв голову руками.
4. Сидя упереться руками в спинку переднего сиденья.
5. Постараться найти ремни безопасности и пристегнуть их.
6. При остановке покинуть машину.

25.

ЗАДАЧА 2. Вы едете с друзьями в вагоне метро. Вдруг вагон
начинает заполняться дымом, слезятся глаза. Люди начинают
беспокоиться. Выберите из предлагаемых вариантов дальнейшие
действия и определите их очерёдность.
1. По внутренней связи передать информацию машинисту.
2. Попытаться открыть двери вагона и окна, чтобы поступал свежий воздух.
3. Найти под сиденьем в вагоне огнетушитель.
4. Сохранять спокойствие, успокоить людей, обратиться за помощью ко
взрослым.
5. При остановке поезда в тоннеле и открытии дверей не выходить на пути.