Развитие логистики как научного направления

1.

РАЗВИТИЕ ЛОГИСТИКИ КАК
НАУЧНОГО НАПРАВЛЕНИЯ

2.

План
1.
Происхождение и трактовка термина «логистика».
Исторические предпосылки возникновения логистики.
2.
Этапы развития логистики
3.
Основные методологические принципы логистики.
4.
Объекты логистического управления: материальные,
финансовые и информационные потоки; потоки услуг.
5.
Понятие и виды логистических систем. 7 правил
логистики.
6.
Логистический менеджмент

3.

Первые
свидетельства
о
происхождении
логистики
относят к Древней Греции.
Для древних греков «логистика»
означала счетное искусство или
искусство
рассуждения
и
вычисления.
По свидетельству
логистов.
Архимеда
в
Применение термина «логистика»
в Римской империи – это
правила
распределения
продовольствия,
продуктов
питания. Люди, которые этим
занимался назывались логистами
или логистиками.
Древней
Греции
было
10

4.

В Византийской империи во время правления императора
Леона VI (865-912), его называли Леон Мудрый, задачами
логистики было:
вооружение армии;
снабжение
ее
военным
имуществом;
забота
о
продовольственных
потребителях;
подготовка каждого акта военного
подхода.
В армии была специальная должность логистас.

5.

Родоначальник
логистики
французский
военный
специалист барон Антуан Анри
де Жомени
Жомини определил логистику как «практическое искусство
управления войсками» в своем труде из 15 томов по истории
революционных войн.
Логистика, по его мнению, включает следующий круг вопросов:
Планирование, управление, материальное, техническое и
продовольственное обеспечение войск;
Определение мест дислокации войск, путей передвижения;
Строительство дорог и укреплений.

6.

К середине XIX века логистика сформировалась как
военная наука.
Применение логистики в гражданской сфере началось в 50-х гг. XX
века.
Необходимость
применения
логистики в гражданской сфере
была обусловлена рядом причин:
1.
Развитие
конкуренции,
вызванное переходом от рынка
продавца к рынку покупателя
2.
Энергетический кризис 70-х
годов
3.
Достижения
научнотехнического прогресса

7.

Совет логистического менеджмента США ,1985 г:
Логистика есть процесс планирования, выполнения и
контроля эффективного с точки зрения снижения затрат
потока запасов сырья, материалов, незавершенного
производства, готовой продукции, сервиса и связанной
информации от точки его зарождения до точки
потребления (включая импорт, экспорт, внутренние и
внешние перемещения)
для полного удовлетворения
требований потребителей.
С позиции российской школы:
Логистика – это наука об оптимизации
материальных потоков, потоков услуг и
связанных
с
ними
информационных,
финансовых и других потоков и управление
ими в определенной макро-, микро- или
мезо-экономической
системе
для
достижения поставленных перед ней целей.

8.

Этапы эволюции логистики:
1
Фрагментация (1920-1950) – использование логистического
подхода для управления процессами перемещения товаров в
сфере обращения
2
Период становления логистики (1950-1970) интеграционная
основа логистики начинает охватывать производственный
процесс. Становление рынка покупателя. Возникновение теории
общей стоимости (Total cost)
3
Период развития логистики (1970-1980). Сформулированы
фундаментальные принципы бизнес-логистики.
4
Интеграция (1980-1990) Ставится задача сквозного управления
материальным потоком на основе снижения общих затрат.
5
Современный этап (1990- наст. вр.). Неологистика. Развитие
системы управления знаниями в области логистики IRM-систем
(Intellegent Resource Management) логистики (управление
интеллектуальными ресурсами логистики).

9.

Принципы логистики
1. Саморегулирование
2. Гибкость
3. Минимизация объемов запасов
4. Надежность в обеспечении ресурсами
5. Экономичность
6. Системность
7. Наличие обратной связи
8. Адаптивность
9. Оптимальность

10.

Основные объекты исследования
логистики:
Основные потоки – материальные и (или) сервисные
(потоки услуг). В основном исследуются материальные
потоки в логистике, сервисные потоки упоминаются как
сопутствующие.
Сопутствующие
материальному
потоку
–
информационные,
финансовые
и
сервисные
потоки.
Сопутствующие сервисному потоку – информационные,
финансовые потоки.

11.

Материальный поток – это отнесенная к временному
интервалу совокупность товарно-материальных ценностей,
рассматриваемых в процессе приложения к ним различных
логистических операций.
Готовая
Материалы,
сырье
Товарный рынок
продукция
предприятие
Закупка
Производство
Сбыт
Схема движения материальных потоков

12.

Параметры материального потока
номенклатура,
ассортимент
и
количество продукции;
габаритные характеристики (объём,
площадь, линейные размеры);
весовые характеристики (общая
масса, вес брутто, вес нетто);
физико-химические характеристики
груза;
финансовые
(стоимостные)
характеристики и др.

13.

14.

Финансовый поток – это направленное движение финансовых
ресурсов, связанное с материальными, информационными и иными
потоками как в рамках логистической системы, так и вне нее.
Параметры финансовых потоков:
Объем потока указывается в его документарном, электронном или каком –
либо другом сопровождении в денежных единицах.
Стоимость потока определяют затратами на его организацию.
Время, как и направление финансового потока, определяют по отношению
к организующему его предприятию. Различают входящие и исходящие
потоки.
Признаки
классификации
финансовых
потоков
лежат
следующие признаки:
отношение к логистической системе;
направление движения;
назначение;
форма расчёта и др.

15.

Информационный поток – поток сообщений в устной,
документной (бумажной и электронной) и других формах,
соответствующий материальному или сервисному потоку в
рассматриваемой логистической системе, и предназначенный в
основном для реализации управляющих функций.
Принципы классификации:
По виду носителей информации: потоки
на
бумажных
носителях
(документы),
на
магнитных носителях, в виде электронных
документов и программ и т.п.
По
времени
возникновения
и
периодичности использования: регулярные,
периодические, оперативные, on line, off line.
По
степени
открытости
и
уровню
значимости:
открытые,
закрытые,
коммерческие, секретные (конфиденциальные),
простые, заказные.
По способу передачи данных: курьер,
почта, телефон, радио, телевидение, электронная
почта, факс, телекоммуникационные сети и др.

16.

Сервисные потоки – потоки услуг, генерируемые логистической
системой в целом или ее подсистемой (звеном, элементом) с целью
удовлетворения внешних или внутренних потребителей организации
бизнеса.
Характеристики сервисных потоков:
Неосязаемость
сервиса.
Заключается
в
сложности для поставщиков сервиса объяснить и
специфицировать сервис, а также трудностями
оценить его со стороны покупателя.
Покупатель
зачастую
принимает
прямое
участие в производстве услуг.
Сервис – деятельность (процесс) и поэтому не
может
быть
протестирован
прежде,
чем
покупатель его купит.
Сервис часто состоит из системы более мелких
(субсервисных)
услуг,
причем
покупатель
оценивает эти субсервисные услуги.
Качество
и
привлекательность
сервиса
зависят от способности покупателя оценить его в
итоге (в общем плане).

17.

Логистическая система – это сложная структурно
организованная и управляемая совокупность экономически,
технологически и технически взаимосвязанных элементов,
осуществляющих движение материальных и сопутствующих
им потоков в бизнес-процессах
Микрологистическая
система
(уровень предприятия)
Макрологистическая
система
(уровень региона,
страны,
мировой экономики)

18.

19.

20.

По характеру связей макрологистические системы делят на:
системы с прямыми связями – потребитель и производитель
связаны непосредственно:
эшелонированные
(косвенные)
материального потока есть посредник:
системы
–
на
пути
гибкие системы – возможна прямая связь, и связь через
посредника:

21.

Продукт должен
быть
соответствующего
качества
Продукт
должен
быть в необходимом
количестве
Продукт должен
быть доставлен
в нужное время
Продукт
должен
быть доставлен в
нужное место
Продукт
должен
быть
необходим
потребителю
Семь
правил
логистики
Продукт
должен
быть
доставлен
конкретному
потребителю
Продукт должен
быть доставлен с
минимальными
затратами

22.

Логистический
менеджмент
—
персонал,
управляющий логистическим процессом, который по
своей роли в управленческой иерархии фирмы и
организационных уровнях ЛС можно разделить на:
-top management — высший управленческий персонал,
например вице-президент компании по логистике, директор по
логистике, интегральный логистический менеджер, начальник
отдела (службы) логистики, члены исполнительной дирекции
фирмы, выполняющие функции высших логистических
менеджеров, и т.п.;
-middle
management
(supervisors)
—
средний
управленческий персонал — руководители структурных
подразделений
отдела
(службы)
логистики
компании,
логистические менеджеры среднего звена с большим опытом
работы,
супервайзеры
(координаторы)
функциональных
областей логистики компании или ключевых логистических
функций, аналитики, ведущие логистические менеджеры и
т.п.;
- lower management — управленческий персонал нижнего
звена службы логистики фирмы: логистические менеджеры с
небольшим стажем работы, инженеры-логисты, аналитикистатистики, вспомогательный персонал и т.п.

23.

Назначение логистического менеджмента — поддержание
корпоративной стратегии фирмы с оптимальными затратами
ресурсов, а также обеспечение системной устойчивости фирмы на
рынке за счет сглаживания внутрифирменных противоречий между
подразделениями закупок, производства, маркетинга, финансов и
продаж и оптимизации межорганизационных взаимоотношений с
поставщиками, потребителями и логистическими посредниками

24.

Типовые логистические стратегии:
Стратегия сокращения затрат направлена
на
снижение
операционных
компонентов
затрат, связанных в основном с движением
материальных
ресурсов,
незавершенной
продукции,
готовой
продукции
(транспортировкой) и запасами продукции.
Стратегия
минимизации
инвестиций
связана
с
поиском
наилучших
путей
организации
логистической
системы,
позволяющих получить максимальную отдачу
(возврат) на вложенный капитал.
Стратегии улучшения потребительского
сервиса
основаны
на
допущении,
что
повышение качества продукции и сервиса
приводит
к
росту
прибыли
фирмы
от
расширения рынка и увеличения роста продаж.

25.

Процедура разработки логистической стратегии фирмы
1. Этап конфигурирования логистической сети;
2. Этап разработки организационной системы логистической
сети;
3. Этап разработки направлений и технологий координации;
4. Этап определения стратегических требований к качеству
продукции и логистического потребительского сервиса;
5. Этап создания интегрированной системы управления
запасами;
6. Этап выбора логистической информационной системы.