125_Презентация_Подготовка_к_пуску,_пуск_и_обслуживание_остановка

1.

Подготовка к пуску, пуск и
обслуживание. Остановка.
1.Подготовка котла к действию.
2. Обслуживание котла в действии.
3. Меры предосторожности при обслуживании паровых котлов.
РД 31.21.30-97. "Правил технической эксплуатации
судовых технических средств и конструкций" Санкт
Петербург 1997

2.

1.Подготовка котла к действию
1.1. Осмотр котельной установки и
подготовка к действию котельных
вентиляторов
1.2. Подготовка питательной системы и
заполнение котла водой
1.3. Подготовка топливной системы
1.4. Подготовка средств автоматизации

3.

Внешний осмотр котла
1.Топочного пространства
2.Пароперегреватель
3.Экономайзер
4.Воздухоподогреватель
5.Поверхности нагрева

4.

Осмотр топочного устройства
Проверить
1.Размещение диффузора
2.Размещение форсунки
3.Легкость хода шибера

5.

Осмотр арматуры
Предохранительный клапан
Главный стопорный клапан
Воздушный клапан
Водомерные стёкла
Манометры

6.

Подготовка питательной системы
Проверить
Питательный
трубопровод и арматуру
Питательные насосы
Количество и качество
питательной и
добавочной воды
Уровень воды в котле

7.

Подготовка топливной системы
Осмотреть
топливные цистерны
топливные насосы
фильтры
подогреватели
Подогреть топливо
до
температуры,
обеспечивающей
вязкость 16-26 сСт

8.

Подготовка средств автоматизации
• Убедиться в отсутствии повреждений
• Перевести регуляторы в положение
«ручное»
• Убедиться в исправности средств защиты,
световой и звуковой сигнализации

9.

Розжиг котла
• Перед зажиганием форсунок топки должны
быть осмотрены и в случае наличия
скопившегося топлива последнее должно
быть удалено;
• Топку
необходимо
обязательно
провентилировать в течение не менее 3
мин,
открыв
заслонки
воздухонаправляющих устройств топочного
фронта и включив котельные вентиляторы.

10.

Включение котла в работу
• Котел считается действующим с момента
подъема давления пара в нем выше
атмосферного.
• Перевести котёл в автоматический режим
• При сообщении котла с холодной
магистралью необходимо её прогреть

11.

Обслуживание котла в действии
Необходимо периодически контролировать:
1. уровень воды в котле;
2. давление пара;
3. давление и температуру питательной воды;
4. давление и температуру топлива, давление
пара (воздуха) перед форсунками;
5. расход топлива и его уровень в расходных
цистернах;
6. химический состав котловой и питательной
воды;
7. расход воды.

12.

Прекращение работы котла
• Закрыть главный стопорный клапан
• Прекратить горение в топке
• Охлаждение котла рекомендуется
производить по возможности медленно
• Удаление воды из котла разрешается
производить только после того, как ее
температура снизится до 50 °С.

13.

3. Меры предосторожности при
обслуживании паровых котлов
Причины повреждений и аварий котлов
.1. упуск воды;
.2. "простуда" (резкого охлаждения котла);
.3. перегрев металла котла;
.4. чрезмерное повышение давления пара при
неисправностях предохранительных клапанов;
.5. неудовлетворительное качества ремонта котлов;
.6. изношенность котла и неудовлетворительной
контроля технического состояния;
.7. неправильный ввода котла в действие.

14.

3.2. Меры предосторожности при
упуске воды из котла
.1. прекратить горение;
.2. прекратить питание;
.3. прекратить подачу воздуха;
.4. закрыть стопорные клапаны;
.5. сообщить вахтенному помощнику капитана и
старшему механику.
.6. открыть вручную предохранительные клапаны,
клапаны продувания пароперегревателя и спустить пар;
.7. закрыть заслонки воздухонаправляющих устройств и
принять другие меры к недопущению местного и
общего резкого охлаждения котла.