stage-3

1.

1. Чивиксин Евгений
Логисты
2. Емельянова Ульяна
3. Емельянова Дарья
4. Шашок Анжелика
Санкт-Петербургский государственный университет
гражданской авиации

2.

ВЫБОР СБОЯ
Мы решили остановить свой выбор на сбое «задержка из-за поставщиков и ПВЗ», изначально при составлении
дерева корневых причин мы разделили этот сбой на две независимые проблемы, а после вообще отказались от идеи
с ПВЗ. В процессе разработки идеи решения мы обнаружили, что ПВЗ и продавцы связаны одной очень важной деталью,
когда мы её поняли, то суть идеи появилась сама собой. Проблема оказалась не в самих поставщиках или ПВЗ,
а в том, что ПВЗ это франшиза, тогда как продавцы и вовсе сторонние люди. И главное препятствие для wb это то, что
компания не имеет над ними полного контроля. К примеру ПВЗ будут недовольны ночной приёмкой товара, продавцам
часто бывает проще разгрузить товар днём. А ведь именно ночью дороги пустые и упрощается логистика.
Поэтому, после анализа дерева корневых причин и доведения формулировки сбоя до идеального состояния,
а так же определения сути нашей идеи, мы перешли к конкретным шагам для правильной формулировки решения,
ведь как показал прошлый этап, даже одна небольшая неточность может привести к дополнительным затратам
времени на последующих этапах, поэтому всё что будет написано дальше было нами очень тщательно обдумано,
а так же были проведены различные консультации у экспертов (не только самого wb, чтобы избежать неработающих
или же попросту плохих решений)

3.

СБОЙ В ПРОЦЕССАХ
Кто-то
Поставщики и ПВЗ
Чего-то хочет,
Получать товары в срок без задержек, но в удобное для себя время
Но ему что-то мешает,
Самая простая логистика ночью, однако и те, и другие предпочитают работать с
заказам днём (важная оговорка, несмотря на неудобство, ряд ПВЗ всё же
принимает товар ночью)
А имеющиеся решения не
подходят, потому что…
1). Недовольство сотрудников ПВЗ (по сути они либо «бесплатно» задерживаются,
либо вынуждены приходить почти на 2 часа раньше!)
2). У поставщиков нет прямой мотивации привозить товар ночью (хотя и есть ряд
косвенных «плюсов» ночной доставки)

4.

ВЫБОР ИДЕИ
Используя предложенные нам командой проектных соревнований инструменты, проведя ряд дополнительных
интервью у сотрудников ПВЗ, продавцов, а так же задав еще несколько вопросов экспертам из чата и одному эксперту
из другой компании-маркетплейса, нами уже чётко была сформулирована идея «Ночные бонусы»
Наши критерии к выборы идеи были достаточно строгими, но обоснованными:
1). Не должно быть крупных «единомоментных» трат, по типу транспортёрных лент, эстакад, перестройки складов и т.д.
2). Идея должна быть «обратима» если что-то вдруг пойдёт не по намеченому плану, её можно будет легко отменить
(к примеру подземную парковку, дополнительный этаж и т.п. отменить уже не получится)
3). Решение должно быть «гибким», конкретно в нашем примере регулируя цифры бонусов можно будет регулировать
кол-во товаров которое доставляют в ночное или дневное время
4). Должно быть просто во внедрении
5). И наконец самое важное, должно быть по настоящему работающим и эффективным
В итоге, мы остановили выбор на том, что ПВЗ и поставщики, будут иметь возможность получить определённые
льготы (какие конкретно расскажем дальше) за доставку в «неудобное» время суток. Очень важно именно суток,
потому как на наш взгляд сделать конкретное время невозможно, из-за того что машины могут прибыть с отставанием
или опережением графика на несколько часов! Основные 5 идей между которыми мы выбирали, а так же критерии
по которым мы выбрали именно эту проблему, вы можете увидеть на графике на следующем слайде

5.

Реальность воплощения
ИДЕИ РЕШЕНИЯ
2. Улучшение системы штрафов
1. Ночные бонусы
ПРИЧИНЫ, ПО КОТОРЫМ МЫ ОТОБРАЛИ
ОДНУ КОНКРЕТНУЮ ИДЕЮ ПОД
НАЗВАНИЕМ «Ночные бонусы»
1. Увеличиваем самую выгодную, «ночную» логистику
2. Не требует больших одномоментных затрат
3. Улучшение технологии
приёмки заказов
3. В зависимости от загрузки склада, ПВЗ, водителей,
можно регулировать размеры бонусов
4. «Автоматизация» ряда процессов
5. Система «контейнер»
для упрощения логистики
и приёмки ночных заказов ПВЗ
Ожидаемая эффективность
4. wb активно практикует различные программы
штрафов и бонусов, поэтому внедрить аналогичную
систему не составит проблем
5. Эта идея повысит лояльность как сотрудников,
так и поставщиков