Департамент государственной политики в области дорожного хозяйства

1.

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНТРАНС РОССИИ)
Рождественка ул., д. 1, стр. 1, Москва, 109012
тел.: (499) 495-00-00, факс: (499) 495-00-10
www.mintrans.gov.ru
Улубаеву С.Х.
[email protected]
____________________ № ____________________
На № _________________ от __________________
Уважаемый Солт-Ахмад Хаджиевич!
Департамент государственной политики в области дорожного хозяйства
Министерства транспорта Российской Федерации рассмотрел Ваше обращение
от 05.07.2024 № П-038255 о внедрении упругопластических стальных ферм-балок
со сдвиговым шарниром с большими перемещениями и приспособляемостью
для преодоления водных преград, направленное письмом Аппарата Правительства
Российской Федерации от 05.07.2024 № П48-038255, и сообщает.
Департаментом организовано рассмотрение Вашего обращения Федеральным
дорожным агентством. Ответ, поступивший письмом от 16.07.20234 г. № 01-32/29323,
прилагается.
Приложение: на 3 л. в 1 экз.
Директор Департамента
государственной политики
в области дорожного хозяйства
Долгова Арина Денисовна
+7 (499) 495 00 00, 15 13, ДДХ
Т.В. Лубаков

2.

1
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
(РОСАВТОДОР)
ЗАМЕСТИТЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ
Бочкова ул., д. 4, Москва, 129085
Телефон: (495) 870-99-40, факс: (495) 870-97-13
E-mail: [email protected], https://rosavtodor.gov.ru
№
от
На №
Министерство транспорта
Российской Федерации
Директору Департамента
государственной политики
в области дорожного хозяйства
Т.В. Лубакову
(ДДХ) О рассмотрении обращения Улубаева С.-А.Х.
Уважаемый Тимур Владимирович!
В
соответствии
с
резолюцией
Минтранса
России
от
11.07.2024
№ У-13504-ВТ на письмо Аппарата Правительства Российской Федерации
от 05.07.2024 № П48-038255 Федеральное дорожное агентство рассмотрело
обращение гражданина Улубаева С.-А.Х. от 05.07.2024 № П-038255 по вопросу
внедрения упругопластических стальных ферм-балок со сдвиговым шарниром
с большими перемещениями и приспособляемостью для преодоление водных
преград и сообщает.
В
информационных
материалах,
представленных
в
обращении
Улубаева С.-А.Х., упоминаются патенты № 1143895, 1168755, 1174616, полученные
на конструкцию «армейского моста» коллективом авторов во главе с профессором
д.т.н. Уздиным А.М, а также приводятся сведения о нескольких заявках
на изобретения, в том числе «Конструкция участка постоянного железобетонного
моста неразрезной системы, восстановленного с применением типовых структурных
серий 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция», стальные конструкции
покрытий производственных» от 25.05.2022 № 2022111669, «Сборно-разборный

3.

2
железнодорожный мост» от 27.05.2022 № 2022113052, «Сборно-разборный
универсальный мост» от 21.06.2022 № 2022113510.
При этом в обращении отсутствуют какие-либо материалы, подтверждающие
соответствие
описываемых
конструктивно-технологических
решений
упругопластических стальных ферм-балок с пластическими сдвиговыми шарнирами
для пролетного строения автомобильного моста требованиям нормативнотехнических документов в области дорожного хозяйства. Также в информационных
материалах отсутствуют результаты испытаний, характеризующие эффективность
применения предлагаемых технических решений и их преимущества в сравнении
с традиционными технологиями, в связи с чем сделать вывод об эффективности
и
перспективности
применения
предлагаемого
технического
решения
при осуществлении дорожной деятельности не представляется возможным.
на
Обращаем
внимание,
что
предоставление
изобретение
(полезную
модель)
не
является
материалов
патента
достаточным
условием
для проведения оценки возможности ее применения на объектах дорожного
хозяйства.
В соответствии со статьей 1354 Гражданского кодекса Российской Федерации
(часть
четвертая)
патент
только
удостоверяет
приоритет,
авторство
и исключительное право его автора, а прилагаемые описание и чертежи могут
использоваться
для
толкования
формулы
изобретения
(полезной
модели).
Предлагаемые на уровне патента (то есть на уровне обоснованных идей)
инженерные решения для возможного внедрения в практику должны быть
представлены автором как техническое решение с детализированным обоснованием
требований к применяемым материалам, конструктивным решениям, условиям
выполнения и технологиям производства работ с соответствующим техникоэкономическим обоснованием.
Необходимо отметить, что в целях содействия внедрению новых материалов
и технологий, а также обеспечения возможности проведения независимой
общественной экспертизы решений нормативно-правового характера, принимаемых
в целях развития дорожной отрасли, на базе подведомственного Федеральному

4.

3
дорожному
агентству
федерального
автономного
учреждения
«Российский
дорожный научно-исследовательский институт» (далее – ФАУ «РОСДОРНИИ»)
создан Экспертный совет Общеотраслевого центра компетенций по новым
материалам
и
технологиям
для
строительства,
ремонта
и
содержания
автомобильных дорог (далее – Экспертный совет ОЦК). Подробная информация
об Экспертном совете ОЦК приведена на официальном сайте по адресу
https://rosdornii.ru/activity/otraslevoy-tsentr-kompetentsiy/.
Учитывая изложенное, считаем целесообразным рекомендовать подготовить
и направить для рассмотрения и анализа в Экспертный совет ОЦК исчерпывающие
материалы по предлагаемой технологии, техническое описание предложения
с детальным технико-экономическим обоснованием, включающим, в том числе,
результаты лабораторных исследований и натурных наблюдений за опытными
участками, анализ и преимущества по сравнению с традиционно применяемыми
техническими решениями, заключения научных, проектных и других организаций,
предложения по технологическому применению при опытно-экспериментальном
внедрении,
другие
обосновывающие
материалы,
а
также
документы,
подтверждающие безопасность для жизни и здоровья людей, их имущества
и окружающей среды.
С уважением,
Д.М. Романовская
(495) 870-98-44