Защита устройств СЦБ, установленных в релейных шкафах, от актов незаконного вмешательства

1.

Защита устройств СЦБ,
установленных в релейных шкафах,
от актов незаконного вмешательства
июль 2024 г.

2.

Защита устройств СЦБ, установленных в релейных шкафах, от
актов незаконного вмешательства
Цель проекта: Исключение случаев поджога и вандализма релейных шкафов на
полигоне Октябрьской Железной дороги (далее - ОЖД) за счет
модернизации защиты устройств СЦБ к концу 2024 года
Принадлежность к
Руководитель проекта:
проектному офису:
ОЦОУ-4 Кижнерман О.И.
ШЧ-12 Климова Е.А.
Служба Ш, РБ
Направление и тематика
Рабочая группа проекта:
проекта:
ФПК Бушкова М.Н
Повышение безопасности
ДЦС-4 Инякова И.А.
движения
ВЧДЭ-27 Клюшкин М.Д.
железнодорожного
ТЧ-20 ОКТ (ОДМВ) Рязанов А.Ю
транспорта, исключение
ЭЧ- 9 Никифоров Ф.В
случаев поджога релейных
ТЧ-20 ОКТ (ОДМВ) Кручинин В.М
шкафов
ТЧ-20 ОКТ (ОДМВ) Елин Д.А.
ТРПУ-24 Протасов И.Г.
Срок реализации проекта:
Декабрь 2024 г.
2 | Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»|

3.

Текущая ситуация
Согласно статистике за 2023 год было
совершено 23 случая поджогов релейных
шкафов на ОЖД, что говорит об
актуальности разрабатываемого проекта
3 | Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»|

4.

Предлагаемые решения
Муляж фотокамеры
(если понадобится)
Огнетушитель
Датчик
открывания
двери
Краскораспылитель
Замок
трудновыскрываемый
Замок простой
4 | Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»|

5.

SWOT-анализ
СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ
Невысокие удельные затраты на защиту
Экономия денежных средств (снижение
затрат на замену релейных шкафов)
Повышение стабильности движения
поездов
Уменьшение количества выезда
сотрудников РЖД к месту поджога
Уменьшение случаев вандализма
Повышенная потребность в усилении
защиты в рамках СВО
СЛАБЫЕ СТОРОНЫ
Не всегда есть возможность отследить
и предотвратить угрозу вскрытия
Массовая замена дверей в релейных
шкафах
Элементы защиты требуют опытных
мероприятий и времени для отработки их
работоспособности
Внутренние факторы
ВОЗМОЖНОСТИ
УГРОЗЫ
Нарушение конфиденциальности информации
о защите шкафов
Разработка злоумышленниками программы
вскрытия
Быстрое внедрение технологий защиты
Возможность снизить риски поджога
релейных шкафов
Сокращение случаев поджога
Внешние факторы
5 | Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»|

6.

Анализ рисков
Последствия
реализации
риска
№
п/п
Наименование риска
1
Неустойчивость спроса на
защиту
Отсутствие
необходимости в
дополнительной
защите
2
Появление более дешевого
альтернативного варианта
защиты
Принятие
альтернативного
варианта в работу
Оценка текущего
риска
Вероятность
Влия
-ние
Итог
5
5
25
15
5
3
Предупреждающие
меры
Оценка текущего
риска
Вероятность
Влияние
Итог
Защита шкафов при наличии
актуальности
5
2
10
Проведение сравнительного
анализа систем защиты по
критериям стоимости и
качественности
3
2
6
2
3
6
4
3
12
3
1
3
Проведение сравнительного
3
Появление новой технологии
защиты
Принятие
альтернативного
варианта в работу
8
1
8
анализа новой технологии с
разработанной в
рассматриваемом проекте
4
5
Защита не в полном объеме
Нарушение
конфиденциальности
информации
Непрекращающиеся
случаи поджогов
Непрекращающиеся
случаи поджогов
5
2
1-5
5-9
6 | Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»|
4
3
20
6
Проведение технического
испытания с целью
совершенствования
разработанной технологии
Профилактические беседы с
сотрудниками
Привлечение к
ответственности за
нарушение соглашения о
неразглашении
10 - 14
15 - 25

7.

Анализ рисков
№
п/п
Наименование риска
Отсутствие предотвращения
6
вскрытия шкафа
Последствия
реализации
риска
Оценка текущего
риска
Предупреждающие
меры
Веро
ятность
Влияние
Итог
Усиление корпуса шкафа и
разработка системы
«Двойная дверь»
4
2
8
12
Защита подводящих
проводов
2
3
6
3
Применение средств ,
предотвращающих
перенапряжение и короткое
замыкание
2
1
2
10
Выдача ключа под роспись
по журналу
Прикрепление на ключ GPSметки на случай потери
2
1
2
12
Отбор проверенных
поставщиков, качественные
материалы, производить
качественный монтаж,
проводить ОТК, плановые
периодические осмотры
3
2
6
Вероят
-ность
Влияние
Итог
Вскрытие шкафа и его
поджог
Полная утрата шкафа
впоследствии пожара
5
5
25
3
4
7
Повреждение подводящих
проводов
Выведение из строя
системы СЦБ
8
Неблагоприятные погодные
условия
Выведение из строя
системы СЦБ
9
Потеря идентификационного
ключа
Возросшая вероятность
вскрытия и поджога
шкафа
Отказ защитных средств при
вскрытии
Возросшая вероятность
вскрытия и поджога
шкафа
Вскрытие шкафа без
каких либо препятствий
10
Оценка текущего
риска
1
2
3
7 | Октябрьская
6 - 10 железная дорога – филиал
5 - 9ОАО «РЖД»|
3
5
4
10 - 14
15 - 25

8.

Пример карты риска для простоты распределения и
подсчета анализа рисков
Защита не в
полном
объеме
ВЕРОЯТНОСТЬ
Очень высокая (5)
Появление более
дешевого
альтернативного
варианта защиты
Высокая (4)
Отсутствие
Средняя (3)
предотвращения
вскрытия шкафа
Низкая (2)
Повреждение
подводящих
проводов
Очень низкая (1)
Неблагоприятные
погодные условия
Неустойчивость
спроса на защиту
Отказ
защитных
средств при
вскрытии
Нарушение
конфиденциальности
информации
Потеря
идентификационного
ключа
Появление новой
технологии
защиты
ВЛИЯНИЕ
Очень низкое (1)
Низкое (2)
Среднее (3)
Высокое (4)
Очень высокое (5)
Данная карта используется для оценки влияния и вероятности возникновения риска, для этого необходимо:
- разместить риск из реестра рисков в таблицу, оценивая экспертным путем его влияние на проект и вероятность
возникновения;
- определить значения по шкале «вероятность» и «влияние», соответствующие определенной ячейке, и рассчитать вес
риска по формуле балл Вероятность * балл Влияние = ИТОГ
8 | Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»|

9.

Уровень влияния
Анализ стейкхолдеров
Жюри конкурса «Лидер
Октябрьской»
ОАО РЖД и ее дочерние
предприятия
Самые влиятельные
стейкхолдеры
Команда проекта
Служба Ш
Самые важные и влиятельные
стейкхолдеры
Дирекция управления
движением
Дирекция связи
Служба П
РЦС
Служба Э
Служба В (ВРК)
Наименее важные
стейкхолдеры
Важные, но не влиятельные
стейкхолдеры
Уровень важности
9 | Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»|

10.

№
Ход выполнения проекта (этапы)
1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
2
2.1
2.2
2.3
2.4
3
Расчет экономического эффекта
Рассчитать экономические потери при поджоге 1 шкафа
Посчитать всю калькуляцию при поджоге шкафа
Запросить коммерческое предложение по стоимости металлической двери
Рассчитать затраты на изготовление и установку двери
Рассчитать экономический эффект
Создание 3D модели шкафа
Подготовить эскизы,3D модели, чертежи релейного шкафа
Подготовить эскизы, чертежи двери шкафа
Сделать 3D модель модернизированной двери шкафа
Сделать 3D модель модернизированного шкафа
Просчёт рисков проекта
Продумать и указать возможные риски, предупреждающие их меры и последствия
реализации риска
3.1
3.2
3.3
4
4.1
4.2
5
5.1
Оценить каждый риск и их предупреждающие меры по десятибалльной шкале
Сделать тепловую карту рисков с распределением по их вероятности и степени
влияния
Сбор статистических данных
Представить статистику поджога шкафов по ОКТ ЖД с указанием экономических
потерь на каждый поджог
Указать на карте ОКТ ЖД территориально места поджогов релейных шкафов с
указанием экономических потерь
Изготовление прототипа и реализация проекта
Найти шкаф для создания прототипа (корпус, дверь)
Дата начала
выполнения
операции
Продолжительность Дата окончания
выполнения операции
выполнения
(дни)
операции
Ответственный
15.02.2024
15.02.24
03.03.24
15.03.24
07.03.24
21.03.24
22.02.24
24.02.24
27.02.24
01.03.24
14.03.24
15.02.24
55
17
12
6
14
6
23
12
16
13
2
21
27.03.2024
03.03.24
15.03.24
21.03.24
21.03.24
27.03.24
16.03.24
07.03.24
14.03.24
14.03.24
16.03.24
07.03.24
15.02.24
8
23.02.24
Клюшкин М.
23.02.24
5
28.02.24
Клюшкин М.
28.02.24
8
07.03.24
Клюшкин М.
15.02.24
56
11.04.24
16.02.24
20
07.03.24
Климова Е.
21.03.24
21
11.04.24
Елин Д.
19.02.24
19.02.24
250
67
26.10.24
26.04.24
совместно
Кижнерман О.
Кижнерман О.
Рязанов А.
Кижнерман О.
Кижнерман О.
Елин Д.
Елин Д.
Рязанов А.
Кручинин В.
5.2
Прийти к соглашению с заводом-изготовителем по поводу создания прототипа
19.02.24
7
26.02.24
совместно
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
Транспортировать шкаф на завод
Подготовить корпус и двери шкафа к тестам на прочность
Проведение тестов шкафа на прочность
Подготовка прототипа двери
Закрепить дверь на корпусе шкафа
01.05.24
01.09.24
08.09.24
21.09.24
26.09.24
1
6
12
5
1
02.05.24
07.09.24
20.09.24
26.09.24
26.09.24
Рязанов А.
завод-изготовитель
завод-изготовитель
завод-изготовитель
завод-изготовитель
5.8
Подготовить документы к серийному производству
26.09.24
30
26.10.24
совместно с заводомизготовителем,
дирекцией Ш
6
6.1
6.2
6.3
Техническое описание проекта и его оформление
Сформировать поэтапный паспорт проекта
Подготовить презентацию проекта
Подготовить видео-визитку
16.03.24
19.02.24
18.03.24
01.07.24
124
28
12
17
18.07.24
18.03.24
30.03.24
18.07.24
10 | Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»|
совместно
совместно
совместно

11.

11 | Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»|

12.

Экономический эффект
Экономические потери от поджога 1 шкафа
Наименование
Значение,
тыс. рублей
Стоимость расходных материалов
релейных шкафов ШРУ-М3
260,4
Затраты, связанные с фондом
оплаты труда
213,6
Затраты на страховые взносы
64,9
Затраты, связанные с простоями
поездов
26,7
Итого экономические потери
от поджога 1 шкафа
565,6
12 | Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»|
Экономический эффект =
Экономические потери
от поджога 1 шкафа –
Затраты на защиту
Затраты на изготовление и
монтаж двойной двери
38,7 тыс. рублей
Экономический эффект
от защиты одного шкафа:
565,6 – 38,7 =
526,9 тыс. рублей

13.

Спасибо за внимание!

14.

21.07.2023
г. станция Ланская
01.08.2023
г. перегон Белоостров
Сестрорецк КУСП
4
Ущерб 283 276 р.
04.05.2023 г. перегон
Новая Деревня - Лахта
КУСП
Ущерб 468 900 р.
-
01.08.2023
г. станция Белоостров
КУСП
Ущерб 75 975
12.05.2023 г.станция СанктПетербург - Финляндский
КУСП
Ущерб 2000 р.
12.06.2023
Ржевка – Пискаревка
Ущерб 534 680 р.
26.07.2023
г. станция Лисий Нос
16.09.2023
г. станция Лахта КУСП
Ущерб 200 р.
Мельничный Ручей
Ущерб 210 359 р.
25.05.2023г.
Пер. Броневая-Лигово
Ушерб 3440 р
03.08.2023г.,
пер.
Новый
ПетергофОраниенбаум 35 км ПК 7
Ущерб 1060 р.
29.05.2023г. Пер.
АлександровскаяВерево
Ушерб 360 720 р.
17.03.2023г. Пер. Горелово –
Красное
Село
Ущерб 193 547 р
25.05.2023
Заневский пост II
Ущерб 255 220 р.
06.06.2023г. на ж.д. ст. Красное
Село
Ущерб 85 070
14.07.2023 г. 1:14
ст.
СПСМ
(парк
Обухово)
Ущерб 653 168 р.
08.09.2023
перегон Строганово-Сиверская
Ущерб 1 330 460 р.
14 | Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»|
Попытка вскрытия РШ с/т
посторонними лицами
04.05.2023г.
Пер.
Александровская-Верево
Ущерб 1570 р.

15.

Технические решения
15 | Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»|

16.

Технические решения
16 | Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»|