Увеличение эффективности технологических процессов жизненного цикла подшипниковых узлов ленточного конвейера

1.

Сибирский
государственный
индустриальный
университет
Институт передовых инженерных технологий
Кафедра механики и машиностроения
ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
«Увеличение эффективности технологических процессов
жизненного цикла подшипниковых узлов ленточного
конвейера»
Новокузнецк
2024
Выполнил:
обучающийся
Гр. МПММ-22
Титов И.В.
Руководитель:
к.т.н., доцент
Гудимова Людмила
Николаевна

2.

Цель, задачи и актуальность выпускной квалификационной работы
Цель ВКР – разработка и реализация мероприятий по увеличению срока службы узлов и деталей ленточного
конвейера.
Задачи ВКР:
обоснование общих параметров работы узла ленточного конвейера при монтаже на большое расстояние;
изучение методики расчета основных характеристик при определении количества разрабатываемых
ставов;
методологическое обоснование необходимости создания на предприятии отдела по предотвращению
преждевременного выхода из строя подшипников и ремня ленточных конвейеров;
разработка рекомендации по методологии расчета параметров ленточного конвейера на производстве.
Актуальность: В настоящее время на предприятиях отсутствует специалисты по применению мероприятий в
области увеличения работоспособности узлов и механизмов ленточного конвейера, а существующие
методы являются рекомендованными производителем для поддержания, установленного времени работы
узлов механизма. В связи с этим необходима разработка и внедрение способа увеличении
работоспособности узлов ленточного конвейера, без внепланового ремонта. Это поспособствует
увеличению срока службы узлов, технологически обоснованного на приведенном примере.
2

3.

1 Виды, назначение и область применения конвейеров.
1 – привод,
2 – барабан;
3 – конвейерная
лента;
4 – барабан;
5 – натяжное
устройство для
ленты;
6 – роликовые
опоры;
7 – рама;
8 – электродвигатель
Ленточный конвейер
3

4.

2.1 Основные конструкции роликов и технология сборки опорного ролика ленточных
конвейеров
Роликоопоры
относятся к наиболее
массовым элементам
ленточных
конвейеров. Его
основным
назначением является
поддержание и
создание свободного
перемещения
загруженной
конвейерной ленты.
Конструкции гладких роликов
4

5.

2.4
Технологические требования к организации разработанной конструкции подшипникового узла
опорного ролика
Метод
увеличения
срока
службы
подшипников,
путем
изменения
положения
обоймы в роликоопоре,
которое
позволит
рабочей
поверхности
внутри подшипникового
узла
воспринимающая
нагрузку от шариков,
поменяв положения на
180 градусов, там самым
нагруженная часть будет
изменена и тем самым
продлит срок службы
данного узла на 10%.
5

6.

3 Требования и регламент технического обслуживания ленточного конвейера
В ленточных конвейерах загруженные части ленты называются рабочей, грузовой и
несущей ветвями, а не несущие части ленты - порожние.
Чтобы поместить ленточный конвейер на большом расстоянии, необходимо
рассчитать производительность ленточного конвейера, выбрать скорость движения
ленты, рассчитать ширину ленточного конвейера, рассчитать распределительное и
концентрационное сопротивление, определить максимальное и минимальное
натяжение ленты, методику разбивки конвейера на ставы и тяговый расчет става.
1
2
1'
2'
Первая зона воспринимающая
ударные нагрузки от поступающего
материала
является
более
загруженной чем вторая зона.
6

7.

3 Требования и регламент технического обслуживания ленточного конвейера
Для выбора технических показателей ленточного конвейера необходимо произвести расчет на
основе исходных данных.
Исходные данные
Наименование
Параметры
Наименование транспортируемого
груза
Гравий влажный
Плотность груза
Размер характерного куска
Угол наклона первого участка трассы
Угол второго участка трассы
Длина трассы первого участка
Длина трассы второго участка
Годовой объем перевозок
Рабочих дней в году
Кол-во смен в сутки
Продолжительность рабочей смены
1,6 т\м^3
35 мм
-16
+20
2,2км
2,6км
0,91 млн. т.
265 дней
2
6ч
7

8.

4 Анализ технических характеристик ленточных конвейеров большой длины
-16
о
о
+20
2,2
2,6
Схема ленточного конвейера
8

9.

4.2 Методика разбивки конвейера на ставы
Схема разбивки конвейера на ставы
9

10.

5.2 Определение скорости движения ленты
5
V
4
V
3
2
1
Схема транспортирования груза на спуск
10

11.

5.4 Определение сосредоточенного и распределенного сопротивления
Т5`=24096,5
W0=12892,8
Т5=11203,7
Т4=10772,8
Т3=1813,6
Т6=1746,4
Т1=Т2==1679,3
Схема расположения конвейеров на спуск
Т1, Т2, Т3
Т4,Т5,Т5`
Т1,Т6
Диаграмма натяжения ленты 1 става
11

12.

5.7 Тяговый расчёт става методом обхода по контуру
3
V
2
4
1
V
Схема транспортирования груза на подъем
12

13.

5.7 Тяговый расчёт става методом обхода по контуру
Т3=24195,4
W0=16961,8
Т3'=7233,6
Т4=7156,9
Т1=1880,8
Т1
Схема расположения конвейеров на подъем
Т2
Т 3 Т4
Т1
Диаграмма натяжения ленты 2 става
13

14.

Выводы
Задачи ВКР выполнены в полном объеме, а именно:
- изучены и обоснованы общие параметры в работе узла ленточного конвейера
при монтаже на большое расстояние;
- изучена методика расчета основных характеристик при определении
количества разрабатываемых ставов;
- методологически обоснована необходимость создания на предприятии отдела
по предотвращению преждевременного выхода из строя подшипников и ремня
ленточных конвейеров;
- разработаны рекомендации по методологии расчета параметров ленточного
конвейера на производстве.
Цель ВКР достигнута - поставленные задачи освоены, оценена необходимость
учета основных характеристик при расчете длинных ленточных конвейеров и
предложены рекомендации по увеличению срока службы подшипниковых узлов
ленточного конвейера.
14

15.

Спасибо за внимание!
15