Анализ основных эксплуатационных свойств современного автомобиля

1.

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «КАЗАНСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ
ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. А.Н. ТУПОЛЕВА-КАИ» (КНИТУ-КАИ)
ОТДЕЛЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
На тему: Анализ основных эксплуатационных свойств
современного автомобиля с разработкой моторного участка
Выполнил студент гр. 8414
Специальности 23.02.07 «Техническое обслуживание и ремонт двигателей,
систем и агрегатов автомобилей»
Мелентьев Е.П
Руководитель: Яковлев Р.А

2.

Цель ВКР
Цель данной работы состоит в анализе основных эксплуатационных свойств
современного автомобиля с разработкой моторного участка на предприятии
автотранспорта МУП «ПАТП 2».
Для достижения данной цели необходимо рассмотреть следующие задачи:
1 теоретические основы эксплуатационных свойств автомобилей;
2 обзор современных автомобилей и их основные характеристики;
3 анализ эксплуатационных свойств автомобилей МУП «ПАТП 2»;
4 разработку моторного участка на предприятии автотранспорта;
5 оценку эффективности разработанного моторного участка
6 сравнение эксплуатационных свойств автомобилей до и после внедрения
разработанного моторного участка;
7 выводы и рекомендации по улучшению эксплуатационных свойств автомобилей на
предприятии МУП «ПАТП 2».

3.

Предмет исследования ВКР
Предметом исследования - его основные эксплуатационные свойства. Автомобиль
рассматривается в контексте разработки моторного участка на предприятии
автотранспорта МУП «ПАТП 2».

4.

Выбор характеристики двигателя
Анализ основных эксплуатационных свойств современного автомобиля является важным
этапом при разработке моторного участка на предприятии автотранспорта МУП «ПАТП 2».
Группы двигателей
Двигатели
N, об/мин
бензиновых
легковых
5200-5600
дизельных
легковых
3500-5000
автомобилей
Двигатели
автомобилей
Двигатели
бензиновые
грузовых
4000-4500
автомобилей малой грузоподъемности
Двигатели
бензиновые
грузовых
3200-3600
автомобилей средней грузоподъемности
Двигатели
автомобилей
дизельные
грузовых
2200-2600

5.

Основные принципы работы
двигателя
В настоящее время большинство
современных автомобилей
используют системы зажигания с
электронным управлением. Они
основаны на использовании
электронных блоков управления,
которые получают информацию от
различных датчиков, таких как датчик
положения коленчатого вала,
распределительного вала, датчик
температуры охлаждающей жидкости
и многих других.

6.

ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ МУП
«ПАТП 2
МУП ПАТП-2 — это современное пассажирское предприятие, которое обладает
постоянно совершенствующейся технической базой и подвижным составом.
Главный потенциал — это коллектив с многолетним опытом, своими традициями и
энергией молодых сотрудников.

7.

Анализ работы моторного участка на
предприятии
Моторный участок является одним из
ключевых подразделений предприятия
автотранспорта МУП «ПАТП 2». Он
осуществляет комплексную работу по
обслуживанию и ремонту автомобильного
парка, обеспечивая его надежную и
бесперебойную работу.

8.

Двигатель Lada Granta 8-клапоновый
Двигатель Lada Granta 8-клапоновый является одним из вариантов, предлагаемых
автомобильным производителем Lada для своей модели Granta. Он отличается от
других вариантов, таких как Lada Granta 16-клапоновый, особенностями в
конструкции и характеристиках.

9.

Двигатель Lada Granta 16-клапоновый
Двигатель Lada Granta 16-клапоновый был разработан компанией AvtoVAZ,
российским автопроизводителем, в рамках проекта модернизации и улучшения
линейки автомобилей Lada.

10.

Сравнение технических характеристик
двигателей
Двигатели Lada Granta с разным количеством клапанов имеют большой потенциал
для развития и применения в будущем. Они обладают преимуществами в области
производительности, экономичности и надежности.

11.

Заключение выпускной
квалификационной работы
Проведенный анализ основных
эксплуатационных свойств
современного автомобиля с
разработкой моторного участка на
предприятии автотранспорта МУП
«ПАТП 2» позволил выявить
проблемы, определить перспективы
развития и предложить
рекомендации по оптимизации
эксплуатационных свойств
автомобилей.