СФЕРА УСЛУГ
1. Значение транспорта
2. Особенности транспорта в эпоху НТР:
3. Различия транспортных систем
Технический уровень
Поезд в Африке
а) Транспортная система Северной Америки
б) Транспортная система зарубежной Европы
в) Тр.система зарубежной Азии
4. Виды транспорта
А) Автомобильный
Б) Железнодорожный
В) Трубопроводный
Г) Морской – выполняет межконтинентальные перевозки, имеет низкую себестоимость
ПОРТЫ
Порт Гамбург
Суэцкий канал
Панамский канал
Карта морских путей
Д) Речной
Е) Воздушный
Аэропорт Атланты
Терминал аэропорта в Пекине
Самолеты за час
Транспортные узлы
Международные транспортные коридоры
Транспортные коридоры России
НИОКР – научно-исследовательские и конструкторские работы
Международный туризм
Мировая торговля
Домашнее задание
16.29M
Category: industryindustry

Значение транспорта

1. СФЕРА УСЛУГ

Составила:
Преподаватель химии ТК ВСГУТУ
Федорова И.Э.
2023 год

2. 1. Значение транспорта

Обеспечивает связь между районами
производства и потребления;
Воздействует на размещение производства;
Способствует специализации и кооперации;
Способствует развитию процессов м/н
интеграции;
Обеспечивает развитие экономических и
культурных связей.

3. 2. Особенности транспорта в эпоху НТР:

Выросла пропускная способность
транспортных путей;
Появились новые транспортные
средства большой грузоподъемности и
скорости передвижения;
Новые виды транспортных путей
(подводные тоннели, трубопроводы);
Широкое развитие получили
контейнерные перевозки.

4.

5.

6.

7.

8. 3. Различия транспортных систем

Показатель
Развитые
страны
Развивающиеся страны
Мировая протяженность путей 80%
20%
Грузооборот (без морского)
75%
25%
Плотность транспортной сети
50-60 км/100 км2
5-10км/100 км2
Технический уровень
высокий
Невысокий,
использование гужевого
и вьючного транспорта
Виды транспорта
Развиты все
Преобладают 1-2 вида
Конфигурация транспортной
сети
Сложная
Преобладают дороги,
связывающие центр с
районами экспортной
специализации
«Подвижность» населения
Высокая
Низкая

9.

10.

11. Технический уровень

12. Поезд в Африке

13.

14.

15.

16.

17. а) Транспортная система Северной Америки

Лидирует по общей протяженности путей
сообщения (около 30% мировой) и по
грузообороту большинства видов
транспорта;
Особенности пассажирооборота:
- 83% а/мобильным транспортом,
- 16% воздушным,
- 1% железнодорожным,
Самый высокий уровень автомобилезации
(908 автомобилей на 1000 жителей).

18. б) Транспортная система зарубежной Европы

Лидирует по густоте сети и частоте
движения.
Главный – автомобильный транспорт
Транспортная система СНГ
Занимает 1 место по общему
грузообороту. Самая высокая
грузонапряженность ж/дорог

19. в) Тр.система зарубежной Азии

Очень большие различия между
странами.
Выделяются высокоразвитая тр.
Система Японии.
Активно развивается тр.система Китая,
Индии, Пакистана, стран Ю-З Азии.
Г) Тр. система Африки
• Слабое развитие транспорта внутри
стран и между странами.

20. 4. Виды транспорта

Виды транспорта
Грузообо
рот (%)
Пассажиро
оборот (%)
Автомобильный
10
79,5
Железнодорожный
9
10
Трубопроводный
16
-
Морской
62
0,5
Речной
3
Воздушный
Менее 1
10

21. А) Автомобильный

Это наиболее дорогой вид, обладает большой маневренностью,
скоростью движения и возможностью доставки непосредственно
потребителю; протяженность дорог достигла 64 млн. км (70% общей
длины всех путей сообщения).
Самая большая протяженность автодорог в США (6,7 млн км), Индии
(5,9 млн), Китае (св. 5 млн км), Бразилии (1,75 млн км), России (1,5
млн), Японии (1,2 млн). В большинстве развивающихся стран
преобладают грунтовые дороги. По протяженности скоростных
автодорог – хайвеев (автобанов) – выделяются Китай, США,
Германия, Франция
Самая густая сеть автодорог в Бельгии, Нидерландах, Японии (3-4 и
более тыс. км/1000 км2), Великобритании, Франции, Германии,
Швейцарии, Дании, Чехии Италии (1,5-2 тыс.км/1000км2).
Самый высокий уровень автомобилизации - в США, Зап. Европе,
Новой Зеландии, Канаде, Австралии, Японии. (Лидеры: Сан-Марино –
1300 автомобилей на 1000 жителей; Лихтенштейн – 1193, Андорра 1050, Монако – 910, США – 890; Н. Зеландия – 884) на 2022 год

22.

23. Б) Железнодорожный

удобен для перевозок на дальние расстояния. Основная сеть ж/д путей
приходится на США, Китай, Россию, Индию, Канаду, ФРГ, Аргентину,
Австралию, Францию, Бразилию.
Самая густая ж/д сеть в Европе и Японии (100-120 км/100км2).
В развитых странах наблюдается тенденция к сокращению
железнодорожной сети США, Канада, Япония, Великобритания,
Германия, Франция), в развивающихся – к расширению (Россия,
Австралия, Китай, Индия и др.)
По грузообороту лидируют: Китай, США, Россия, Индия, Канада.
По пассажирообороту – Китай, Индия, Япония, Россия.
Последние тенденции - сооружение высокоскоростных магистралей –
Китай (42000 км действует, 28000 - строится), Испания (3762 км),
Япония (2764 км), Франция (3460 км), Германия (3641 км), Италия
(1467), США (730).

24.

25.

26.

27. В) Трубопроводный

развитие связано с ростом добычи нефти и газа и
территориальным разрывом между районами добычи и
потребления. (Самые длинные трубопроводы в США,
России, Канаде, Китае, странах Ближнего Востока).

28. Г) Морской – выполняет межконтинентальные перевозки, имеет низкую себестоимость

Самые большие флоты
имеют Панама, Либерия,
Греция, Кипр, Мальта,
Багамские острова.
Под их флагами ходят флоты
США и западноевропейских
стран (в том числе Франции,
Великобритании, ФРГ и
России), использующих
политику «удобного» флага
для уклонения от высоких
налогов и использованием
предприятиями развитых
стран судов и дешевой
рабочей силы.

29.

30. ПОРТЫ

Важным звеном транспортной системы являются морские порты.
Общее число морских портов 2,5 тыс., портов-гигантов (50 млн т
грузов ежегодно) – около 40:
универсальные (характерны для развитых стран: Роттердам
(Нидерланды), Антверпен (Бельгия), Гамбург (ФРГ), Лондон
(Великобритания), Марсель (Франция), Генуя (Италия), Новый
Орлеан, Нью-Йорк, Филадельфия (все США), Новориссийск. Много
крупных портов и на берегах Тихого (Кобе, Тиба, Иокогама, Нагоя Япония, Шанхай - КНР, Сингапур, Пусан - Республика Корея,
Сидней - Австралия, Ванкувер - Канада и др.) и Индийского (Карачи Пакистан, Бомбей и Калькутта - Индия, Коломбо - Шри-Ланка и др.)
океанов.
И специализированные порты (характерны для развивающихся
стран; обеспечивают погрузку экспортного товара: по вывозу нефти
(например, в Персидском заливе Рас-Таннура - Саудовская Аравия,
Мина-Эль-Ахмади - Кувейт и о. Харк - Иран; Амуай и Ла-Салина в
Венесуэле), руды (Тубаран в Бразилии), угля (Ричардс-Бей в ЮАР),
зерна, лесоматериалов и других грузов.

31. Порт Гамбург

32. Суэцкий канал

33. Панамский канал

34. Карта морских путей

35. Д) Речной

по грузообороту (не считая воздушного), по пассажирообороту и
длине сети занимает последнее место. Наибольшее развитие речной
транспорт получил в США, России, Германии, Канаде, Нидерландах,
Бельгии, Франции, Китае. Эти страны лидируют по грузообороту.
Важную роль играют международные речные бассейны: Дунай (12
стран), Нил, Конго, Нигер (по 9 стран), Рейн, Амазонка, Замбези (по 7
стран).
Многие реки имеют значительно большую пропускную способность.
Чем крупнейшие железнодорожные магистрали: Волга, Обь, Лена,
Янцзы, Енисей, Амазонка, Миссисипи и др.
Примерно 1/10 общей длины используемых внутренних водных путей
составляют искусственные пути (шлюзованные реки и каналы).

36.

37. Е) Воздушный

самый молодой и динамичный вид транспорта.
Количество перевозимых пассажиров растет с каждым
годом.
По размерам пассажирооборота лидирую страны: США
(самый большой авиапарк, самое большое кол-во
авиакомпаний), Япония, Великобритания, Россия, Канада,
Франция, Германия.
Крупнейшие аэропорты мира – Чикаго (70 млн), Даллас,
Лос-Анджелес, Атланта, Чикаго, Лондон (Хитроу),
Франкфурт-на-Майне, Токио, Сеул, Саянгана (Гонконг).

38. Аэропорт Атланты

39.

40. Терминал аэропорта в Пекине

41. Самолеты за час

42. Транспортные узлы


Очень многие города возникли на пересечении наземных или
водных путей, то есть как транспортные узлы.
Города-порты: в Великобритании — это Лондон, во Франции —
Марсель, Париж, в Германии — Франкфурт-на-Майне, Гамбург,
Бремен, в Испании — Бильбао, Барселона, в Италии — Венеция,
Милан, в Нидерландах — так называемый Ранштадт (комплекс
транспортных узлов, связанных в единую сеть — Роттердам,
Амстердам, Утрехт, Лейден, Гаага), в Швеции — Стокгольм, в США
— Нью-Йорк, Сиэтл, Чикаго, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, в
Австралии — Сидней, в Японии — Токио, в Китае — Шанхай,
Сингапур.
Крупнейший транспортный узел России — Москва. Здесь
пересекаются пути пяти видов транспорта: в Москве сходятся 11
железнодорожных лучей, 15 автомагистралей, 5 газопроводов и 3
нефтепровода; здесь есть три речных порта, пять аэропортов и
девять вокзалов. Другой интересный пример — Владивосток, где
кончается Транссибирская железная дорога и начинаются многие
морские пути.

43. Международные транспортные коридоры

Евроазиатский транспортный коридор – связывает
страны Европы и Азии (включает железнодорожный,
автомобильный, морской и воздушный транспорт).
Северный морской путь является альтернативным
маршрутом для доставки грузов между Европой и
Азией.
Транссибирская магистраль простирается от Москвы
до Владивостока и связывает Россию с Китаем и
другими странами Азии.
Панамский канал является одним из самых важных
морских путей, связывающих Атлантический и Тихий
океаны.
Существует 10 панъевропейских коридоров. Например,
№7 соответствует реке Дунай, которая протекает по
территории 10 европейских государств.

44. Транспортные коридоры России

45. НИОКР – научно-исследовательские и конструкторские работы

В научном пространстве мира в ХХI веке сформировались три региона
НИОКР: североамериканский, европейский и восточноазиатский (США,
Япония, Китай и ЕС сосредотачивают 80% мировых расходов на НИОКР и
объема высоких технологий).
Типы научно-технических зон:
Инновационные центры, или инкубаторы, — это центры поддержки
малого инновационного предпринимательства, где создаётся
благоприятная среда для подготовки кадров новых отечественных
конкурентоспособных фирм. В настоящее время в мире насчитывается
сотни инкубаторов, преимущественно в высокоразвитых странах (США,
ФРГ, Великобритания).
Научно-технологический парк — это территориальная группа фирм,
осуществляющая маломасштабное производство, основанное на
научно-технических разработках местного технического университета
или исследовательского центра.
Технополис — это свободная зона высоких технологий, состоящая из
наукоёмких фирм и исследовательских лабораторий, группирующихся
вокруг крупного университета или научно-исследовательского центра,
где осуществляется сочетание науки и технологии с мировой и
традиционной национальной культурой. (Это новые города, где

46.

47. Международный туризм

Виды туризма: рекреационный, лечебный, деловой,
религиозный, этнический, экотуризм, транзитный,
спортивный, семейный.
Топ-10 самых посещаемых стран мира выглядит так:
Франция (90,2 млн туристов)
Испания (83,8 млн)
США (78,7 млн)
Китай (67,5 млн)
Италия (64,6 млн)
Турция (52,5 млн)
Мексика (44,9 млн)
Таиланд (39,7 млн)
Германия (39,4 млн)
Великобритания (36,9 млн)

48. Мировая торговля

1.
2.
3.
4.
5.
топ-10 стран по объемам экспорта (2022 г.):
Китай ($3,6 трлн) – электротехника, ядерные реакторы, автомобили,
пластмассы, мебель, металлоконструкции, химические волокна,
нефть и нефтепродукты, игрушки, одежда и др.
США ($2,1 трлн) – нефть, нефтепродукты, автомобили, электроника,
электротехника, самолеты, космические аппараты, запчасти к
а/мобилям, микробиологические объекты, лекарства, пластмассы и
др.
Германия ($1,7 трлн) – автомобили, ядерные реакторы,
электротехника, фармацевтика, авиаракетокосмическая техника,
электроника, пластмассы, электричество, мед.оборудование,
хим.продукты и др.
Нидерланды ($760,6 млрд) - нефть и нефтепродукты, оборудование
для АЭС, электротехника, электроника, лекарства,
мед.оборудование, пластмассы, ЭВМ, хим.продукция, протезы,
автомобили, черные металлы и др.
Япония ($747 млрд) – автомобили и зап.части к ним, оборудование к
АЭС, автотехника, электротехника, электроника, сталь,

49.

6. Южная Корея ($683 млрд) – электротехника, электроника,
автомобили, пластмассы, морские суда, мин.топливо и др.
7. Италия ($657 млрд) – оборудование для АЭС, лекарства,
автомобили и зап.части, нефть и нефтепродукты, электротехника,
пластмассы, изделия из кожи, обувь, металлоконструкции, мебель,
предметы интерьера и др.
8. Франция ($626 млрд) – оборудование для АЭС,
аэрокосмическая техника, автомобили, лекарства, двигатели,
турбины, электротехника, пластмассы, вина, изделия из кожи,
парфюмерия, косметика, нефть и нефтепродукты, черные
металлы.
9. Канада ($599 млрд) – нефть, газ и нефтепродукты, уголь,
древесина и лесоматериалы, автомобили и запчасти,
оборудование для АЭС, пластмассы, электротехника, удобрения,
алюминий и др.
10. Россия ($591 млрд) – нефть, газ и нефтепродукты, уголь,
древесина, черные металлы, платина, пшеница, удобрения,
алюминий, ядерные реакторы, руды и шлак.

50. Домашнее задание

Выписать влияние каждого вида
транспорта на ОС.
English     Русский Rules