ConstructionSimilar presentations:
Об усилении пролетного строения мостового сооружения для сейсмоопасных районов,
1.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТАРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНТРАНС РОССИИ)
Рождественка ул., д. 1, стр. 1, Москва, 109012
тел.: (499) 495-00-00, факс: (499) 495-00-10
www.mintrans.gov.ru
Федеральное дорожное агентство
Горынину В.И.
[email protected]
____________________ № ____________________
На № _________________ от __________________
В дополнение к письму от 15.03.2024 № Д2-108-ПГ и в соответствии
с частью 3 статьи 8 Федерального закона от 02.05.2006 № 59-ФЗ «О порядке
рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» Департамент
государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта
Российской Федерации направляет для рассмотрения обращения Горынина В.И.
от 12.03.2024 № 327264, от 14.03.2024 № 336779 и от 18.03.2024 № 347350 об усилении
пролетного строения мостового сооружения для сейсмоопасных районов, поступившие
письмами Управления Президента Российской Федерации по работе с обращениями
граждан и организаций от 12.03.2024 № А26-09-32726431-СО1, от 14.03.2024
№ А26-09-33677931-СО1 и от 18.03.2024 № А26-09-34735031-СО1 соответственно
(далее – Департамент), а также обращение Горынина В.И. от 09.03.2024 № П-38688
по аналогичному вопросу, поступившее письмом Аппарата Правительства
Российской Федерации от 09.03.2024 № П48-38688.
Департамент просит обеспечить объективное, всестороннее и своевременное
рассмотрение обращения с разъяснением в доступной форме возможности
либо невозможности (с указанием причин и правового обоснования) решения
поставленного в обращении вопроса.
Прошу сообщить автору обращения о результатах рассмотрения.
Приложение: на 30 л. в 1 экз. в первый адрес.
Директор Департамента
государственной политики
в области дорожного хозяйства
Морева Елена Сергеевна
+7 (499) 495 00 00, 15 17, ДДХ
Т.В. Лубаков
2.
#|21@A4@|UQURPuАДМИНИСТРАЦИЯ ПРЕЗИДЕНТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО РАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН
И ОРГАНИЗАЦИЙ
Министерство транспорта Российской
Федерации
ул. Ильинка, д. 23, Москва, 103132
тел. (495) 606-36-15, факс (495) 606-24-64
« 12 »
марта
20 24 г.
№ А26-09-32726431-СО1
На имя Президента Российской Федерации поступило обращение Горынина
В.И. (адрес: [email protected]) по вопросу: «0003.0009.0099.0739
Строительство и ремонт мостов и гидротехнических сооружений» (сообщение
гражданина о недостатках в работе государственных органов (З31)) в форме
электронного документа, зарегистрированное 12.03.2024 г. за № 327264.
В соответствии с частью 3 статьи 8 Федерального закона от 2 мая 2006 года
№ 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации»
направляем на рассмотрение обращение в электронном виде для ответа Горынину
В.И.
Обращаем Ваше внимание, что с указанного в обращении адреса
электронной почты в Администрацию Президента Российской Федерации
поступали обращения иных авторов. При направлении ответа по существу вопроса,
поставленного в обращении, на указанный адрес электронной почты необходимо
соблюдать требования о недопустимости разглашении сведений о частной жизни
автора без его согласия, в том числе персональных данных.
Учитывая изложенное, в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 10
Федерального закона от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения
обращений граждан Российской Федерации» просим обеспечить объективное,
всестороннее и своевременное рассмотрение обращения с разъяснением автору
обращения в доступной форме возможности либо невозможности (с указанием
причин и правового обоснования) решения поставленного в обращении вопроса.
Приложение: обращение от 12.03.2024 за № 327264 (Email_24_327264.pdf,
"327264_Enclosure_49636759T.doc" - 21617 байт).
Советник департамента письменных
обращений граждан и организаций
Трифонова Анастасия Андреевна
606-52-64
А.Трифонова
3.
Управление Президента РФ по работе с обращениями граждан и организацийОбращение № 327264 от 12.03.2024
ID=
АДМИНИСТРАЦИЯ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ
12 03 2024
Куда поступило: в Администрацию Президента РФ
УПРАВЛЕНИЕ ПО РАБОТЕ
Адресат: Президент РФ
С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН
И ОРГАНИЗАЦИЙ
Социальное положение: не установлено
E-mail: [email protected]
Автор: Горынин Владимир Игоревич
Страна: Российская Федерация
Регион:
Почтовый индекс:
Адрес:
Телефон: 8126947810
Текст обращения: Творческий союз изобретателей Профсоюз ветеранов боевых действий Боевое
Братство редакция газеты Армия Защитников Отечества направляет пояснительную записку по
повышению грузоподъемности автомобильных мостовых сооружений с использованием шпренгельного
усиления по японско технологии уворованной у проф дтн ПГУПС Уздин изобретенного в СССР №№
1143895, 1168755, 1174616 одобренная АО НИЦ Строительство , который согласился выступить кв
качестве Центр трасфера научных технологий и осуществить подготовку эффективных решений к
внедрению Бубис А А Крючков В Г А, ФГБУ НИИЦ ЖДВ от 10 июля 2022 № А 1166755 в своем
заключении одобрил японский метод восстановления и повышения грузоподъемности автомобильных
мостов Подписано Нач 2 отделения науч исследований ФГБУ НИИЦ ЖДВ Минобороны М П
Орехов Нач лаб 32 И А Калин , мл науч сотрудник 12 лаборатории нач исслед ФГБУ НИИЦ ЖДВ
М.Ю.Умалев Однако, Минстрой Минтрас МЧС, Минаука Дорстрой ОАО РЖД АО Трансмот не
желают принять без оплаты гуманитарную интеллектуальную продукцию Для Фронта Для Победы
проектную документацию внедрять японское изобретение уворованное в СССР "Способ имени Уздина
А М шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
треугольных балочных ферм для сеймоопасных районов
#|20@C0B|SYYTPx
4.
Для Минтраса Дорстроя Минстроя МЧС ОАО РЖД АО Трансмост и для научнойконференции по проектированию мостов в 2024 году BEI 2024 22 25 июля 2024 г 3801 Las
Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США
Спец воен вестник «Армия Защит Отечества" № 2 11.03.2024
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА по повышению грузоподъемности пролетных строений мостового
сооружения , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М.
шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 т/ф (812) 694-78-10
6947810@mail/ru http://t.me/resistance_test
Типовая документация на конструкции , изделия и узлы зданий сооружений
[email protected] [email protected] [email protected]
Для научной конференции по проектированию мостов в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25 июля 2024
г. 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное сообщение , сборник тезисов,
организации Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции Bridge Engineering
Institute (BAY), которая пройдёт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это официальное
мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge Engineering Institute). Оно станет
форумом для международных исследователей и практиков со всего мира» (812) 694-78-10
Bridge Engineering Conference in 2024 (BEI-2024) July 22 - July 25, 2024 3801 Las Vegas Blvd S Las Vegas
, NV United States " ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА по повышению грузоподъемности пролетных
строений мостового сооружения , выполненные по заявке на изобретение"
"Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для
сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00, выполненные по заявке на
изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных
5.
балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00https://t.me/resistance_test (921) 962-67-78, (921) 944-67-78, (996) 785-62-76, (911) 17584-65
Спец воен вестник «Армия Защитников Отечество" № 1 09.03.24
Прилагеам доклад, аннотация: "Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями
на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и
мостовых сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов"
МПК E 04 D 22 /00 Организация "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН" 2014000780 т/ф (812) 694-78-10 т (911) 175-84-65,
(921) 962-67-78 [email protected] [email protected] [email protected]
BEI-2024, официальная конференция Института мостостроения (BEI), является форумом для международных
исследователей и практиков со всего мира. Самые современные знания в области мостостроения и смежных областях
будут обсуждаться с выдающимися докладчиками на пленарных и параллельных заседаниях. К-2024 пройдет в ЛасВегасе, штат Невада, США, в рамках которого состоится ряд запоминающихся и веселых мероприятий мирового уровня
Прямой
упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное равновесие и
приспособляемость , для повышения грузоподъемности, выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М.
шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для
сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 и применение для повышения грузоподъемности гнутосварных профилей
Докладчик Зам Президента "Сейсмофонд" СПб ГАСУ инж Коваленко А И [email protected] [email protected]
прямоугольного сечения типа "Молодечно" (серия 1.460.3 ГПИ "Ленпроектстальконструкция") для быстрособираемых переправ, с большими перемещениями, и с учетом приспособляемости, со встроенным бетонным
настилом, для неразрезных пластинчато-балочных систем моста. с пластическими демпферами, с натяжными
элементами, верхнего и нижнего пояса стальной фермы, скрепленной ботовыми соединениями ( изобретения проф дтн
ПГУПС А.М .Уздина №№ 1143895, 1168755. 1174616, 201013646, 2550777, 165076, 858604 ) [email protected]
[email protected] [email protected] (812) 694-78-10
[email protected]
(911) 175-84-65 (921) 962-67-78 190005 СПб ул 2-я Красноармейская дом 4
СПб ГАСУ [email protected]
Доклад "Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениями на предельное
равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых
6.
сооружений" , выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетногостроения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D
22 /00 t892196267782gmail.com [email protected] (996) 785-62-76 [email protected] [email protected] [email protected]
Poyasnitelnaya zapiska povisheniya gruzopodemnosti mostovogo sooruzheniya shprengelnim usileniem skripuchtgo mosta 354 str
https://disk.yandex.ru/i/H1txBowB9k1kfg
https://disk.yandex.ru/i/fkPoiF8ND_tRuQ
Poyasnitelnaya zapiska povisheniya gruzopodemnosti mostovogo sooruzheniya shprengelnim usileniem
skripuchtgo mosta 354 str
https://ppt-online.org/1499238
Способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения на многолетних мерзлых
грунтах для сейсмоопасных районов
https://ppt-online.org/1491705
https://mega.nz/file/sy8FkQhY#5xN3EM7hJ2vSUbtvqiqy2EGBaFfWzUQKg-Mgb9rSxWQ
4293844311 (2).pdf
Альбом существующих конструкций мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования УССР dnl15262.pdf
proletnye_stroeniya_33-44-55 (1).pdf
4293844196.pdf
Poyasnitelnaya zapiska povisheniya gruzopodemnosti mostovogo sooruzheniya shprengelnim usileniem skripuchtgo mosta 354 str.docx
Poyasnitelnaya zapiska povisheniya gruzopodemnosti mostovogo sooruzheniya shprengelnim usileniem skripuchtgo mosta 354 str.pdf
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopodemnosti 943 str.pdf
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopodemnosti 943 str.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.pdf
12
Загрузить файл | Регистрация | Помощь проекту | Вопросы и ответы | Войти | Сотрудничать | Поиск по файлам | Условия & использования |
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
+ kovalenko proletnye_stroeniya_33-44-55.pdf
SPBGASU katalozhnie listi skripuchiy most uzdina shprengelnim usileniem povishenie gruzopodemnosti 327 str.docx
SPBGASU katalozhnie listi skripuchiy most uzdina shprengelnim usileniem povishenie gruzopodemnosti 327 str.pdf
7.
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.docxSkripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.pdf
SPBGASU Protokol ispitaniy SCAD sposob imeni Uzdina shprengelnogo usileniy proletnogo mostovogo sooruzheniya383 str.docx
SPBGASU Protokol ispitaniy SCAD sposob imeni Uzdina shprengelnogo usileniy proletnogo mostovogo sooruzheniya383 str.pdf
Otvet Minzdrava na xodataystvo perevesti prinuditelnogo na ambulatornoe lechenie Irinu Aleksandrovnu Skvortsova Stepana 12 str.pdf
Obyavlenie Demarskiy MO68 Sposob Uzdina shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem 2 str..docx
Obyavlenie Demarskiy MO68 Sposob Uzdina shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem 2 str..pdf
12
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
https://ibb.co/Gt4sg65
https://i.ibb.co/ZYpHyjM/Poyasnitelnaya-zapiska-povisheniya-gruzopodemnosti-mostovogo-sooruzheniya-shprengelnim-usileniem-skr.jpg
8.
#|21@A4@|VQVVYxАДМИНИСТРАЦИЯ ПРЕЗИДЕНТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО РАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН
И ОРГАНИЗАЦИЙ
Министерство транспорта Российской
Федерации
ул. Ильинка, д. 23, Москва, 103132
тел. (495) 606-36-15, факс (495) 606-24-64
« 14 »
марта
20 24 г.
№ А26-09-33677931-СО1
На имя Президента Российской Федерации поступило обращение Горынина
В.И. (адрес: [email protected]) по вопросу: «0003.0009.0099.0739
Строительство и ремонт мостов и гидротехнических сооружений» (сообщение
гражданина о недостатках в работе государственных органов (З31)) в форме
электронного документа, зарегистрированное 14.03.2024 г. за № 336779.
В соответствии с частью 3 статьи 8 Федерального закона от 2 мая 2006 года
№ 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации»
направляем на рассмотрение обращение в электронном виде для ответа Горынину
В.И.
Обращаем Ваше внимание, что с указанного в обращении адреса
электронной почты в Администрацию Президента Российской Федерации
поступали обращения иных авторов. При направлении ответа по существу вопроса,
поставленного в обращении, на указанный адрес электронной почты необходимо
соблюдать требования о недопустимости разглашении сведений о частной жизни
автора без его согласия, в том числе персональных данных.
Учитывая изложенное, в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 10
Федерального закона от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения
обращений граждан Российской Федерации» просим обеспечить объективное,
всестороннее и своевременное рассмотрение обращения с разъяснением автору
обращения в доступной форме возможности либо невозможности (с указанием
причин и правового обоснования) решения поставленного в обращении вопроса.
Приложение: обращение от 14.03.2024 за № 336779 (Email_24_336779.pdf,
"336779_Enclosure_49671884T.doc" - 21898 байт).
Советник департамента письменных
обращений граждан и организаций
Трифонова Анастасия Андреевна
606-52-64
А.Трифонова
9.
Управление Президента РФ по работе с обращениями граждан и организацийОбращение № 336779 от 14.03.2024
ID=
АДМИНИСТРАЦИЯ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ
14 03 2024
Куда поступило: в Администрацию Президента РФ
УПРАВЛЕНИЕ ПО РАБОТЕ
Адресат: Президент РФ
С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН
И ОРГАНИЗАЦИЙ
Социальное положение: не установлено
E-mail: [email protected]
Автор: Горынин Владимир Игоревич
Страна: Российская Федерация
Регион:
Почтовый индекс:
Адрес:
Телефон: 8126947810
Текст обращения: Творческий Союз Изобретателей Профсоюз ветеранов боевых действий Боевое
Братство направляет проектную документацию паспорт моста для Минтранса Минстрой МЧС ОАО
РЖД АО Трансмост со шпренгельным повышением грузоподъемности мостового сооружения по
Японскому изобретению JP 2002258898 E01D 22/00 Asahi Engineering Co Ltd Priority 04/09 2002 с
использованием изобретений СССР Уздина А М №№ 1143895, 1168755, 1174616 Повышение
грузоподъемности аварийных железнодорожных, автомобильных мостовых сооружений выполняется
японцами с помощью шпренгельного усиления нижнего пояса фермы-балки , с взаимодействием
раскосов фермы при создани усилий в ферме , которое сопратевляется нагрузке и тем самым повышает
грузоподъемнсть стальной фермы моста , без остановки движения поездов по скрипучему мосту с
большими перемещениями и приспособляемости Изобретение в СССР проф дтн ЛИИЖТ , а внедрено в
Японии , КНР, США , а инженерные и железнодорожные войска не имеют
на вооружении
шпренгельной
методики усиления или повышения грузоподъемности скрипучих мостовых
сооружений Для Фронта Для Победы Действия Минтраса Дормоста Минстроя ОАО "РЖД " подподает
под ст УК РФ Халатность или Диверсия
#|20@C0B|URUVVq
10.
ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ МОСТА проф ПГУПС Уздина А .М по повышению грузоподъемности пролетныхстроений мостового сооружения , выполненные по заявке на изобретение", "Способ имени Уздина А.
М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
трехгранных балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00 Для доклада Мажиева Хасан
Нажоевича научной конференции по проектированию мостов в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25 июля 2024 г. 3801 Las
Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное сообщение , сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПб
ГАСУ для конференции Bridge Engineering Institute (BAY), которая пройдёт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе,
США. Это официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge Engineering Institute). Оно станет
форумом для международных исследователей и практиков со всего мира»
Приложение : Методичка учебное пособие для студентов строительных
вузов Пособие по усиление и реконструкция пролетного строения
мостового сооружения с использованием комбинированных
пространственных структур для сейсмоопасных районов
Учебно-методическим объединением по образованию в области
железнодорожного транспорта и транспортного строительства в качестве
учебного пособия для студентов строительных вузов для разработки
курсовых работ и гуманитарной и интеллектуальной помощи инженерным
и железнодорожным войскам истекающей кровью из –за отсутствия
11.
научной методики по скоростному повышению грузоподъемностипролетных строений мостовых сооружений, хотя бы повысить
грузоподъемность до 60- 90 тонн, за 24 часа как в КНР и СЩА, для
грузовых автомашин и военной техники Все для Фронта Все для Победы
Методичка учебное пособие для студентов строительных вузов пособие по
усиление и реконструкция пролетного строения мостового сооружения с
использованием комбинированных пространственных структур для
сейсмоопасных районов
Учебно-методическим объединением по образованию в области
железнодорожного транспорта и транспортного строительства в качестве
учебного пособия для студентов строительных вузов для разработки
курсовых работ и гуманитарной и интеллектуальной помощи инженерным
и железнодорожным войскам истекающей кровью из –за отсутствия
научной методики по скоростному повышению грузоподъемности
пролетных строений мостовых сооружений, хотя бы повысить
12.
грузоподъемность до 60- 90 тонн, за 24 часа как в КНР и СЩА, длягрузовых автомашин и военной техники
Все для Фронта Все для Победы
Уздин А М, Егорова О А , Коваленко А.И Усиление и реконструкция
мостов на автомобильных дорогах с использованием шпренгельного
усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
трехгранных структур и балочных ферм для сейсмоопасных районо
[Текст]: учеб. пособие / А.М. Уздин; О.А.Егорова под общ. ред. аспирант
СПбЗНИИЭП . А.И. Коваленко; СПб ГАСУ . гос. арх.- строит. ун-т. - СПб,
2024. - 9 с.
Рассмотрены вопросы содержания мостов на автомобильных дорогах, их
обследования, испытаний и методы определения грузоподъемности.
Подробно, на многих примерах, разобраны способы усиления и
реконструкции железобетонных и металлических мостов. Приведены
13.
методы определения расчета экономической целесообразностиреконструкции мостов с учетом их технического состояния и определения
стоимости работ.
Разгрузка конструкций и усиление и реконструкция пролетного строения
мостового сооружения с использованием комбинированных
пространственных структур для сейсмоопасных районов , зависит
от собственного веса может быть осуществлена различными способами в
зависимости от местных условий, особенностей конструкции и способа
усиления. Решение выбирают на основании технико- экономического
обоснования вариантов усиления.
Когда высота моста небольшая и воды в реке немного, при усилении
балочных разрезных пролетных строений их разгрузка может быть
произведена путем поддомкрачивания. Для этого под пролетным
строением устанавливают временные опоры или шпальные клетки и
пролетные строения поддомкрачиваются. После усиления и снятия
14.
разгружающих устройств элементы усиления (добавочная арматура,шпренгели) будут работать не только на усилия от временной нагрузки, но
и от собственного веса пролетных строений.
4.2 . Усиление пролетных строений изменением расчетной схемы
Усиление разрезных железобетонных балок может быть произведено
путем превращения их в неразрезные (рис. 4.5). Опорный участок при этом
омоноличивается, возникающий на опоре отрицательный изгибающий
момент воспринимается предварительно напряженной арматурой.
Напряжения в пучках арматуры разгружают перенапряженные элементы.
Эти особенности усиления
путем изменения расчетной схемы конструкции делают данный способ во
многих случаях выгодным.
Шпренгели составляют из двух ветвей, располагаемых симметрично по
отношению к ребру главной балки.
Заключение
15.
Рассмотренные в пособии вопросы позволят студентам лучше изучитьметоды усиления и реконструкции мостов, способы их расчета, методы
производства работ и условия применения и усиление и реконструкция
пролетного строения мостового сооружения с использованием
комбинированных пространственных структур для сейсмоопасных
районов
Методы усиления и реконструкции мостов имеют много различных
решений. Одно из самых экономичных является усиление и реконструкция
пролетного строения мостового сооружения с использованием
комбинированных пространственных структур для сейсмоопасных
районов
Выбор наиболее рационального и экономичного решения для конкретного
случая - задача студентов при курсовом и дипломном проектировании.
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
16.
Содержание мостов, труб и других искусственных сооружений - этонадзор за их состоянием и проведение необходимых ремонтных работ по
предупреждению появления и устранению на ранней стадии развития
возникающих в сооружениях расстройств и повреждений.
Содержание искусственных сооружений должно обеспечивать исправное
их состояние для бесперебойного и безопасного движения автотранспорта
с установленными скоростями и длительным сроком службы всех
элементов конструкции. Содержание включает в себя комплекс
мероприятий и работ, состоящих из текущего содержания и ремонта.
Усилением моста - это увеличение грузоподъемности. Необходимость в
усилении возникает вследствие потери конструкций несущей способности
(физический износ) или возрастания нагрузок (моральный износ). В
отличие от ремонтных работ при усилении конструкция усиляемого
элемента может быть изменена, тогда как при ремонте конструкция
сохраняется. Но генеральные размеры сооружения при усилении
сохраняются.
17.
Реконструкция моста - это капитальное переустройство, повышающее еготехнические характеристики, при котором в общем случае понимается
приспособление его к новым изменившимся эксплуатационным нормам и
требованиям. При реконструкции изменяются генеральные размеры:
габарит моста, его грузоподъемность; может быть изменена его схема,
увеличен подмостовой габарит, расположение моста в плане и профиле,
увеличена пропускная способность. При реконструкции может быть
сделано усиление отдельных элементов или всего моста. Наиболее
распространенным видом реконструкции мостов на автомобильных
дорогах является их уширение и увеличение грузоподъемности.
Грузоподъемность - это наибольшая масса (класс) транспортного средства
определенного вида, которая может быть безопасно пропущена в
транспортном потоке или отдельном порядке по сооружению.
Несущая способность - это предельное усилие, которое может быть
воспринято сечением элемента до достижения им предельного состояния.
Дефект - это каждое отдельное несоответствие конструкции
установленным требованиям.
18.
Повреждение - это недостаток в виде нарушения формы или целостностиэлемента, возникающее в результате силового, температурного или
влажностно- го воздействия, приводящее к снижению его
грузоподъемности и долговечности.
Накладные расходы - это расходы, связанные с обслуживанием
строительного производства, содержанием аппарата управления и
административных зданий, техникой безопасности, разъездным
характером работ и т.д.
Нормативная прибыль - это плановая прибыль строительной организации,
включаемая в сметную стоимость строительно-монтажных работ.
Капитальные затраты - это единовременные вложения, связанные с
производством работ по строительству и реконструкции
Эксплуатационные затраты - это текущие затраты связанные с
содержанием мостов.
Более подробно смотрите учебное пособие :
УСИЛЕНИЕ И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ
19.
ДОРОГАХУчебное пособие Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение высшего
профессионального образования Воронежский государственный
архитектурно - строительный университет
В.А. Дементьев, В.П. Волокитин, Н.А. Анисимова
Izebreteno RSFSR Texnicheskiy pasport povishenie gruzopodemnosti skriouchi most shprengelnoe mostovogo
sooruzheniya Uzdin 574
https://disk.yandex.ru/i/53YOfIcwYywNYQ
https://disk.yandex.ru/i/93Cf9Mv064LHvw
https://mega.nz/file/pj0UHK6J#gWKO_tiL3Ma6_yZcJGt6v7sMhxCUVMvX3inwYaw9MEo
https://mega.nz/file/kiN2iSZD#2xP4GLlzRSiCfOffdGA2-8lAEklmkKFsOoI9ARlwt14
zebreteno RSFSR Texnicheskiy pasport povishenie gruzopodemnosti skriouchi most shprengelnoe mostovogo sooruzheniya Uzdin 574 .pdf
Izebreteno RSFSR Texnicheskiy pasport povishenie gruzopodemnosti skriouchi most shprengelnoe mostovogo sooruzheniya Uzdin 574 .docx
Aniseysmicheskoe flantsevoe friktsionno-podvizhnoe soedinenie truboprovodov prof Temnova RU 2024101787 01 03 2024 6 str.pdf
Aniseysmicheskoe flantsevoe friktsionno-podvizhnoe soedinenie truboprovodov prof Temnova RU 2024101787 01 03 2024 6 str.doc
Voleizyavlenie orivnim blankom Vibori Prezidenta Rossii nelegitimni 2 str.pdf
4293844311 (2).pdf
Альбом существующих конструкций мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования УССР dnl15262.pdf
proletnye_stroeniya_33-44-55 (1).pdf
4293844196.pdf
Poyasnitelnaya zapiska povisheniya gruzopodemnosti mostovogo sooruzheniya shprengelnim usileniem skripuchtgo mosta 354 str.docx
12
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
20.
Poyasnitelnaya zapiska povisheniya gruzopodemnosti mostovogo sooruzheniya shprengelnim usileniem skripuchtgo mosta 354 str.pdfRaschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopodemnosti 943 str.pdf
Raschet SCAD shprengelnogo usilenie proletnogo stroeniy mostovogo sooruzheniya povishenie gruzopodemnosti 943 str.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.pdf
++ kovalenko proletnye_stroeniya_33-44-55.pdf
SPBGASU katalozhnie listi skripuchiy most uzdina shprengelnim usileniem povishenie gruzopodemnosti 327 str.docx
SPBGASU katalozhnie listi skripuchiy most uzdina shprengelnim usileniem povishenie gruzopodemnosti 327 str.pdf
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.docx
Skripuchiy sposob Uzdina bridje Katalozhnie list shptengelnogo usileniya povishenie nesychey sposobnosti mosta 492.pdf
12
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
Most Skripuchiy Texnicheskiy pasport povishenie gruzopodemnosti skriouchi most shprengelnoe mostovogo sooruzheniya Uzdin 477
https://ppt-online.org/1500301
https://ibb.co/0n3PjN3
https://i.ibb.co/L0f4zwf/Most-Skripuchiy-Texnicheskiy-pasport-povishenie-gruzopodemnosti-skriouchi-mostshprengelnoe-mostovog.jpg
Для
Для научной конференции по проектированию мостов в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25 июля 2024 г. 3801 Las Vegas Blvd S
Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное сообщение , сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПб ГАСУ для
конференции Bridge Engineering Institute (BAY), которая пройдёт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это
официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge Engineering Institute). Оно станет форумом
для международных исследователей и практиков со всего мира» (812) 694-78-10
Bridge Engineering Conference in 2024 (BEI-2024) July 22 - July 25, 2024 3801 Las Vegas Blvd S Las Vegas , NV
United States
21.
22.
#|21@A4@|WRYUYvАДМИНИСТРАЦИЯ ПРЕЗИДЕНТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО РАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН
И ОРГАНИЗАЦИЙ
Министерство транспорта Российской
Федерации
ул. Ильинка, д. 23, Москва, 103132
тел. (495) 606-36-15, факс (495) 606-24-64
« 18 »
марта
20 24 г.
№ А26-09-34735031-СО1
На имя Президента Российской Федерации поступило обращение Горынина
В.И. (адрес: [email protected]) по вопросу: «0003.0009.0099.0739
Строительство и ремонт мостов и гидротехнических сооружений» (сообщение
гражданина о недостатках в работе государственных органов (З31)) в форме
электронного документа, зарегистрированное 18.03.2024 г. за № 347350.
В соответствии с частью 3 статьи 8 Федерального закона от 2 мая 2006 года
№ 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации»
направляем на рассмотрение обращение в электронном виде для ответа Горынину
В.И.
Обращаем Ваше внимание, что с указанного в обращении адреса
электронной почты в Администрацию Президента Российской Федерации
поступали обращения иных авторов. При направлении ответа по существу вопроса,
поставленного в обращении, на указанный адрес электронной почты необходимо
соблюдать требования о недопустимости разглашении сведений о частной жизни
автора без его согласия, в том числе персональных данных.
Учитывая изложенное, в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 10
Федерального закона от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения
обращений граждан Российской Федерации» просим обеспечить объективное,
всестороннее и своевременное рассмотрение обращения с разъяснением автору
обращения в доступной форме возможности либо невозможности (с указанием
причин и правового обоснования) решения поставленного в обращении вопроса.
Приложение: обращение от 18.03.2024 за № 347350 (Email_24_347350.pdf,
"347350_Enclosure_49711785T.doc" - 23445 байт).
Советник департамента письменных
обращений граждан и организаций
Трифонова Анастасия Андреевна
606-52-64
А.Трифонова
23.
Управление Президента РФ по работе с обращениями граждан и организацийОбращение № 347350 от 18.03.2024
ID=
АДМИНИСТРАЦИЯ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ
18 03 2024
Куда поступило: в Администрацию Президента РФ
УПРАВЛЕНИЕ ПО РАБОТЕ
Адресат: Президент РФ
С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН
И ОРГАНИЗАЦИЙ
Социальное положение: не установлено
E-mail: [email protected]
Автор: Горынин Владимир Игоревич
Страна: Российская Федерация
Регион:
Почтовый индекс:
Адрес:
Телефон: 8126947810
Текст обращения: Редакция газеты Армия Защитников Отечества Профсоюз ветеранов боевых действий
Боевое Братство Творческий союз изобретателей просит Минстрой Минтранс МЧС Дорстрой ОАО
РЖД АО Транмост Минаука принять проектную документацию прямого упругоплатического расчет
шпренгельного усиление , повышение грузоподъемномти пролетного строения мостового сооружения
металлических железнодорожных мостов с ездой по низу , на безбаластных плитах мостового пролета,
(диссертации ) пролетом 33 - -55мкетров для повышения грузоподъемнсти по Японскому изобретению
JP 202258898 E 01 D 22/00 и по изобретению проф дтн Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616 для
дистанционного доклада с 22 по 25 июля 2024 в Лос Вегасе , Невада, США на конференции в
институте мостостроительной инженерии ( BEL -2024) АО НИЦ Строительство согласился выступить
в качестве центра трансфера научных технологий и осуществить подготовку эффективных решений к
внедрению Бубис А А ген дир Крючков ВГ
#|20@C0B|VVQUQr
24.
Спец Военный вестник Армия Защитников Отечества номер 2 от 16 марта 2024Диссертация прямой упругоплатический расчет шпренгельного
усиления пролетного строение мостового сооружения
металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на
безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33-110
метров , учетом больших перемещений для сейсмоопасных
районов .Пролетное строение пролетами 33-55 м.
Творческий Союз Изобретателей Профсоюз ветеранов боевых
действий "Боевое Братство", направляет проектную документацию
паспорт моста для Минтранса, Минстрой МЧС ОАО РЖД АО
Трансмост со шпренгельным повышением грузоподъемности
мостового сооружения по Японскому изобретению JP 2002258898
E01D 22/00 Asahi Engineering Co Ltd Priority 04.09 2002 с
использованием изобретений СССР Уздина А М №№ 1143895,
1168755, 1174616
Повышение грузоподъемности аварийных железнодорожных,
автомобильных мостовых сооружений выполняется японцами с
помощью шпренгельного усиления нижнего пояса фермы-балки , с
взаимодействием раскосов фермы при создании усилий в ферме ,
которое сопратевляется нагрузке и тем самым повышает
грузоподъемность стальной фермы моста , без остановки движения
поездов по скрипучему мосту с большими перемещениями и
25.
приспособляемости Изобретенные в СССР проф дтн ЛИИЖТ , авнедрено в Японии , КНР, США , а инженерные и
железнодорожные войска не имеют на вооружении шпренгельной
методики усиления или повышения грузоподъемности скрипучих
мостовых сооружений Для Фронта Для Победы Действия
Минтраса Дормоста Минстроя ОАО "РЖД " подпадает под ст УК
РФ Халатность или Диверсия
Для научной конференции по проектированию мостов в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25 июля
2024 г. 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное сообщение ,
сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПбГАСУ для конференции Bridge Engineering
Institute (BAY), которая пройдёт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это
официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge Engineering
Institute). Оно станет форумом для международных исследователей и практиков со всего
мира» (812) 694-78-10
Bridge Engineering Conference in 2024 (BEI-2024) July 22 - July 25, 2024 3801 Las Vegas
Blvd S Las Vegas , NV United States " ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА по повышению
грузоподъемности пролетных строений мостового сооружения , выполненные по
заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных
балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00, выполненные по
заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных
балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00
https://t.me/resistance_test (921) 962-67-78, (921) 944-67-78, (996) 785-62-76, (911) 175-84-65
Спе Воен вест «Армия Защит Отечест" № 2 16.03.24
При Доклад, аннотация: "Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с
большими перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость , для повышения
26.
грузоподъемности существующих пролетных строений и мостовых сооружений" , выполненныепо заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного
строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для
сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00
Организация "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824
ИНН" 2014000780 т/ф (812) 694-78-10 т (911) 175-84-65, (921) 962-67-78
[email protected]
[email protected]
[email protected]
BEI-2024, официальная конференция Института мостостроения (BEI), является
форумом для международных исследователей и практиков со всего мира. Самые
современные знания в области мостостроения и смежных областях будут обсуждаться
с выдающимися докладчиками на пленарных и параллельных заседаниях. К-2024
пройдет в Лас-Вегасе, штат Невада, США, в рамках которого состоится ряд
запоминающихся и веселых мероприятий мирового уровня
Докладчик Зам Президента "Сейсмофонд" СПб ГАСУ инж Коваленко А И [email protected] [email protected] об
выпуске
ТЕХНИЧЕСКого ПАСПОРТа МОСТА проф ПГУПС Уздина А .М
по
повышению грузоподъемности пролетных строений мостового
сооружения , выполненные по заявке на изобретение", "Способ имени
Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения мостового
сооружения с использованием трехгранных балочных ферм , для
сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00
27.
Прямой упругопластический расчет ПК SCAD строительных ферм с большими перемещениямина предельное равновесие и приспособляемость , для повышения грузоподъемности,
выполненные по заявке на изобретение" "Способ имени Уздина А. М. шпренгельного
усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных
балочных ферм , для сейсмоопасных районов" МПК E 04 D 22 /00
грузоподъемности
для повышения
гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа
"Молодечно" (серия 1.460.3 ГПИ "Ленпроектстальконструкция") для быстрособираемых переправ, с большими перемещениями, и с учетом
приспособляемости, со встроенным бетонным настилом, для неразрезных
пластинчато-балочных систем моста. с пластическими демпферами, с натяжными
элементами, верхнего и нижнего пояса стальной фермы, скрепленной ботовыми
соединениями ( изобретения проф дтн ПГУПС А.М .Уздина №№ 1143895, 1168755.
1174616, 201013646, 2550777, 165076, 858604 ) [email protected]
[email protected] [email protected]
(812) 694-78-10
Reinforcement structure of truss bridge or arch bridge
https://patentimages.storage.googleapis.com/69/c3/09/8d60bf59d3f2ac/EP1396582B1.pdf
Строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных структур для сейсмоопасных районов
https://ppt-online.org/1490410
Through co-action between auxiliary triangular structural frames, which are each constructed at opposite ends of a truss girder or arch girder, and a cable stretched between the auxiliary triangular structural
frames, an upwardly directed force is exerted to the truss girder or arch girder, thereby effectively inducing a load resisting force. A reinforcement structure of a truss bridge or arch bridge is comprised of a
truss girder or arch girder, a first and a second end of which are each provided with a main triangular structural frame. The main triangular structural frame is provided at an inner side thereof with an auxiliary
triangular structural frame. The auxiliary triangular structural frame is joined at vertexes thereof with frame structural elements at respective sides of the main triangular structural frame. A cable extends in a
longitudinal direction of the truss bridge, being stretched between a nearby part of a joined part at one of the vertexes of the auxiliary triangular structural frame on a side of the first end of the truss girder or
arch girder and a nearby part of a joined part at a corresponding one of the vertexes of the auxiliary triangular structural frame on a side of the second end of the truss girder or arch girder. Deflecting
structure, adapted to exert a downwardly directed force to the cable, is inserted between the cable and a lower chord of the truss girder or arch girder so as to tension the cable, and an upwardly directed
force is exerted to the lower chord by a reaction force attributable to tension of the cable via the deflecting structure.
https://www.freepatentsonline.com/6892410.html
28.
Современные технологии и проектирование строительства и эксплуатации пролетных строений мостовых шпренгельных усилений сиспользованием треугольных балочных ферм для гидротехнических сооружений ( с использованием изобретения "Решетчато
пространственный узел покрытия (перекрытия ) из перекрестных ферм типа "Новокисловодск" № 153753, "Комбинированное
пространственное структурное покрытие" № 80471, и с использованием типовой документации серия 1.460.3-14 , с пролетами 18, 24, 30
метров, типа Молодечно" , чертежи КМ ГПИ "Ленпроектстальконструкция" и изобретений проф дтн ПГУПС Уздина А М №№ 1143895,
1168755, 1174616, заместителя организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ ( ОГРН 1022000000824 , ИНН 2014000780 ) инж Коваленко А.И
№№ 167076, 1760020, 2010136746
С использованием опыта шпренгельных усилений пролетных строений мостовых сооружений для гидротехнических сооружений
Яронии, США, Китая КНР Более подробно патент США ABSTRACT https://dzen.ru/a/ZdGhy06LEV_r7hCg
SMI Dissertatsiya Pryamoy uprugoplasticheskiy raschet shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya 336 str. https://disk.yandex.ru/d/R4Tm4nU7k4gpLQ
https://disk.yandex.ru/i/KM3lLnyn8agRFg
SMI Dissertatsiya Pryamoy uprugoplasticheskiy raschet shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya 336 str
https://ppt-online.org/1501215
https://mega.nz/file/RvdjSSzL#4rrWgKBG86xHi7vUwaQyokSbcRN7Zin7taja489yirQ
https://mega.nz/file/pqtCALhZ#ytTFr4zNJoKUeTxQ2wr-aEQFfVQUOgOALVOhPA6hv8o
SMI Dissertatsiya Pryamoy uprugoplasticheskiy raschet shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya 336 str..docx
SMI Dissertatsiya Pryamoy uprugoplasticheskiy raschet shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya 336 str..pdf
Otvet izbiratelnoy komissi Primorskogo rayona rezerv ne nyzhen izbiratelnyu komissii ukomlektova edinoy rossii 1 str.doc
Otvet izbiratelnoy komissi Primorskogo rayona rezerv ne nyzhen izbiratelnyu komissii ukomlektova edinoy rossii 1 str.pdf
Otvet izbiratelnoy komissii kandidati uchastkovuyu komissi ne nuzni Primorskiy rayon Sankt-Peterburg 1 str.rtf
Otvet izbiratelnoy komissii kandidati uchastkovuyu komissi ne nuzni Primorskiy rayon Sankt-Peterburg 1 str.docx
Otvet izbiratelnoy komissii kandidati uchastkovuyu komissi ne nuzni Primorskiy rayon Sankt-Peterburg 1 str.doc
Otvet izbiratelnoy komissii kandidati uchastkovuyu komissi ne nuzni Primorskiy rayon Sankt-Peterburg 1 str.txt
Otvet izbiratelnoy komissii kandidati uchastkovuyu komissi ne nuzni Primorskiy rayon Sankt-Peterburg 1 str.pdf
Снова выборы у нас Голосуй Рабочий класс Выбирай dermo себе на шею и ложись 28 с р.docx
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
01.10.12.59 Улубаеву С.А.Х..doc
Otvet izberatelnoy komissii uchstkovie komissii ukomlektovani kandidati ne nuzhni 1 str.rtf
pismo otpiska otkaz vklyucht uchstkovuyu komissiyu kandidatom Eliseva Komendantskiy shkola 555 tel 8123488583.pdf
Obrachenie grazhdan Otvet zhaloba izbiratelnaya komissiua Meksin Eliseev uchstkovaya komissiya kandidatom
Primorskaya Leningrad 10 str.pdf
29.
Otvet Safronova psixiatricheskaya bolnitsa Skvorshova Stepana obrashenie izycheno prinyata svedeniyu 3467 14 03 2024.pdfД2-103-ПГ_13.03.2024_Способ имени Уздина АМ усиления пролетного строения мостового сооружения.pdf
Izebreteno RSFSR Texnicheskiy pasport povishenie gruzopodemnosti skriouchi most shprengelnoe mostovogo sooruzheniya
Uzdin 574 .pdf
Izebreteno RSFSR Texnicheskiy pasport povishenie gruzopodemnosti skriouchi most shprengelnoe mostovogo sooruzheniya
Uzdin 574 .docx
Aniseysmicheskoe flantsevoe friktsionno-podvizhnoe soedinenie truboprovodov prof Temnova RU 2024101787 01 03 2024 6
str.pdf
Aniseysmicheskoe flantsevoe friktsionno-podvizhnoe soedinenie truboprovodov prof Temnova RU 2024101787 01 03 2024 6
str.doc
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
https://ibb.co/fXZc558
https://i.ibb.co/XW6wggy/SMI-Dissertatsiya-Pryamoy-uprugoplasticheskiy-raschet-shprengelnogo-usileniya-proletnogostroeniya-m.jpg
30.
АППАРАТ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ103274, г.Москва, Краснопресненская наб., д.2
9 марта 2024 г.
№ П48-38688
Минтранс России
В соответствии со статьей 8 Федерального закона от 2 мая 2006 г. № 59-ФЗ «О
порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» направляем
поступившее в Аппарат Правительства Российской Федерации обращение.
Автор: Горынин Владимир Игоревич
Просим рассмотреть и о результатах сообщить заявителю.
Приложения: Обращение № П-38688 от 09.03.2024 (text0000000001.doc - 1202176
байт), attachment_0001486512_01.docx - 25937 байт
Отдел по работе с обращениями граждан
Исп. Назаралиева Ф.З.
тел. 8 (495) 985-69-72
31.
Обращение, поступившее в электронном виде на официальныйИнтернет-портал Правительства Российской Федерации
Регистрационный номер: П-38688
Дата регистрации: 09.03.2024
Идентификационный номер: 2272349
ФИО автора: Горынин Владимир Игоревич
Гражданство: Гражданин РФ
Социальное положение: Творческая, научная интеллигенция
Льготный состав:
Организация:
Телефон: 8126947810
Повторность: Многократное
Адрес: г.Санкт-Петербург, Россия
E-Mail: [email protected]
Текст обращения:
Творческий Союз изобретателей Профсоюз ветеранов боевых действий Боевое Братство
организация Сейсмофонд СПб ГАСУ направляет для рассмотрения Минтранс Дорстрой МЧС
АО Трансмост ОАО РЖД каталожные листы для рассмотрения на НТС НИОКР дать
положительное или отрицательное решения на изобретение " Способ имени Уздина А М
шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов " МПК 01 D 22/00 В упор 30 лет
Минстранс Минстрой Дорстрой МЧС АО Трансмот не замечают 30 лет изобретения проф дтн
ПГУПС Уздина А М изобретенные в СССР SU № 1143895, SU 1168755, SU 1174816 а
внедренные
для
повышении
грузоподъемности Японских железнодорожных
мостов
инженерами Японии в 2005, и внедренные в Японии, КНР, США См US 6.892. 410 B2
[email protected] [email protected] [email protected] (996) 785-62-76 (812) 69478-10