Тоннельная триангуляция. Основная и подходная полигонометрия

1.

Выполнили:
Иванов Д.
Кольцов Р.
Ландышева О.
Руководитель: Кабетова А. Н.

2.

• Тоннельные триангуляции представляют собой
обычно вытянутые вдоль трассы цепочки
треугольников, по форме близких к равносторонним.
Связующие углы треугольников менее 40 допускать не
следует.
• Рекомендуется предусматривать диагональные
направления, преобразующие цепочку треугольников
в ряд смежных треугольников. Ряд триангуляции
должен быть вытянут вдоль оси туннеля. При
строительстве метрополитенов
пункты, расположенные вдоль трассы должны быть не
реже чем 3 км.
• Все пункты городской триангуляции расположенные
в 2 км от трассы, включаются в тоннельную
триангуляцию.

3.

Схема сетей триангуляции

4.

Стремятся, чтобы каждая пара пунктов
расположенных на смежных строительных
площадках соединялась одной стороной. В этом
случае ошибка в дирекционном угле стороны
триангуляции не будет оказывать на расхождение
встречных забоев при сбойке.
В качестве базисов измеряют стороны сети (не
менее 2 в каждой сети) число треугольников между
базисами не более6.Требования к тоннельной
триангуляции приведены в таблице.

5.

Относительная
ошибка
наиболее
слабой
стороны
Общая
длина
туннеля
L, км
Разряд
сети
Длина
сторон,
м
mβ
f доп
Относительная
ошибка
базисной
стороны
>8
1Т
4-10
0,72
32
1400000
1:200000
1,5
5-8
2Т
2-7
1,02
4
1:300000
1:150000
2,0
2-5
3Т
1,5-5
1,5
6
1:200000
1:120000
3,0
1-2
4Т
1-3
2,0
8
1:150000
1:70000
4,0
mα
Слабой
стороны
L - общая длина тоннеля при наличии промежуточных стволов или штолен
необходимо определять LЭКВ= Ll , l - среднее расстояние между точками
открытие горных работ(стволами, штольнями).

6.

В качестве базисов в сети тоннельной
триангуляции измеряют непосредственно стороны.
Каждая сеть должна быть обеспечена двумя базисами,
расположенными на концах сети.

7.

• В тоннелестроении к триангуляции следует
предъявить ряд специфических требований. Так,
при выборе мест пунктов триангуляции
необходимо знать и учитывать места закладки
стволов шахт, порталов, участков открытых
работ, степень застройки строительных
площадок. С этих пунктов необходимо
передавать координаты и дирекционные углы в
портальные забои тоннеля и на исходные для
ориентирования шахт пункты и стороны.

8.

• Основная особенность триангуляционной сети —
обеспечение наименьшего влияния ее ошибок
на величину поперечных расхождений осей
тоннеля в местах их сбойки, что может быть
достигнуто при минимальном числе
геометрических фигур триангуляции. В общем
случае триангуляционная сеть должна иметь:
основную часть, дополнительную часть и часть
опорных направлений, введенных в практику
советским автором М.С. Черемисиным.

9.

• Для тоннелей с одним выходом на поверхность система
триангуляции (рис. 1.7, а) обычно должна иметь три опорных
направления (А-I, A-II, A-III). В более сложных случаях
триангуляция может быть построена на основе существующей
триангуляционной сети без измерения собственного базиса.
Если в районе постройки отсутствует триангуляционная сеть
или существующая не может быть использована, возникает
необходимость в проведении специальной триангуляции с
собственным базисом (рис. 1.7, б). Для обоснования
спиральных тоннелей при сооружении с обоих порталов
достаточно ограничиться развитием триангуляции (рис. 1.7, в)
только между порталами со включением в сеть стволов шахт
(Ш-1 и Ш-2).
При этом удобна сеть в виде системы треугольников,
имеющих общую вершину (III) в центре спирального тоннеля
(в плане); опорные пункты триангуляции (I, II, IV, Ш-1, Ш-2)
должны располагаться вне зоны оседаний поверхности.

10.

• При сооружении подводных тоннелей триангуляционная сеть имеет
сравнительно более простую систему, так как видимость в полосе
расположения тоннелей, как правило, всегда обеспечена. В таких
случаях базисы располагают на обоих берегах водотока (рис. 1.8).
Помимо соответствия общим требованиям, предъявляемым к
триангуляционной сети, тоннельная триангуляция должна наиболее
точно передавать направления между местами открытия фронтов
тоннельных работ. При проектировании опорные пункты
триангуляции намечают таким образом, чтобы обеспечить
наивыгоднейшую связь их с этими местами.

11.

• В тоннелестроении к триангуляции следует
предъявить ряд специфических требований. Так,
при выборе мест пунктов триангуляции
необходимо знать и учитывать места закладки
стволов шахт, порталов, участков открытых работ,
степень застройки строительных площадок.
• С этих пунктов необходимо передавать
координаты и дирекционные углы в портальные
забои
тоннеля
и
на
исходные
для
ориентирования шахт пункты и стороны.

12.

• При триангуляционных работах необходимо
применять жесткую систему знаков и точную
центрировку визирных знаков и инструмента над
центрами пунктов. Необходимы по крайней
мере двукратное повторение триангуляционных
работ и контрольные измерения при каждом
ориентировании геодезической основы в
пространстве тоннеля.
• Главнейший вид геодезических измерений в
прямолинейном тоннеле — измерения
направлений, а при криволинейной форме
трассы тоннеля большое значение приобретают
и базисные измерения.

13.

• Назначением подземной полигонометрии является
определение положения опорных пунктов, служащих
основой для разбивки сооружения.
• Полигонометрические ходы, прокладываемые вдоль
подземной выработки, состоят из сторон различной
длины и до сбойки выработок являются висячими. Их
точность обеспечивается контрольными
измерениями. При этом особое внимание следует
обращать на точность угловых измерений, так как
влияние ошибки передачи дирекционного угла на
поперечную ошибку геодезической основы
увеличивается с увеличением длины замыкающей
подземного хода. Пункты подземной полигонометрии
закрепляют установкой специальных знаков.

14.

• Подземную полигонометрию делят на подходную и
основную в зависимости от длины сторон.
• Подходную полигонометрию с длиной сторон 10—
15 м прокладывают по криволинейным штольням для
выхода из стволов шахт на трассу тоннеля.
• Основная полигонометрия с длиной сторон 50—100 м
представляет собой ходы, прокладываемые по точкам
рабочей полигонометрии (через одну). Если основная
полигонометрия не обеспечивает требуемой точности
сбойки, по ее точкам прокладывают главные
полигонометрические ходы с большей длиной сторон,
что уменьшает среднюю квадратическую ошибку
измерения углов.

15.

Знаки подземной полигонометрии должны быть
просты, прочно фиксировать вершины углов поворота
ходов и одновременно служить реперами подземного
нивелирования. Знаки подземной полигонометрии в
штольнях закрепляют сбоку от откаточных путей
закладкой бетонных монолитов, в центре которых
заделывают металлический штырь с отмеченным
центром, положение которого переносят по отвесу на
верхняк штольневой рамы и фиксируют знаком,
приспособленным для подвешивания отвеса и
имеющим порядковый номер.

16.

Схема подземной полигонометрии
Закрепление полигонометрического хода