Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профе
Обзор существующих конструкций
Тяговые характеристики автомобиля ВАЗ 1118
Технология изготовления ступицы
Технология изготовления ступицы
Расчет экономической эффективности
Заключение
Благодарю за внимание!
1.04M
Categories: mechanicsmechanics industryindustry

Легковой автомобиль класса «В» с конструктивной разработкой независимой задней подвески

1. Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профе

Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н.Ельцина»
Легковой автомобиль класса «В» с
конструктивной разработкой
независимой задней подвески
Дипломный проект
Руководитель: Асанбеков К.А.
Студент: Кувин А.М.
Группа: ММЗ-681001
Екатеринбург – 2014
1

2.

Цель: разработка задней независимой подвески.
Задачи:
1.
2.
3.
4.
Обзор и анализ существующих конструкций.
Выбор автомобиля
Расчёт тяговых характеристик.
Конструкторский расчет подвески.
2

3. Обзор существующих конструкций

• Полунезависимая подвеска
3

4.

• двухрычажная подвеска
4

5.

• Многорычажная подвеска
5

6. Тяговые характеристики автомобиля ВАЗ 1118

6

7. Технология изготовления ступицы

7

8. Технология изготовления ступицы

8

9. Расчет экономической эффективности

9

10.

10

11. Заключение

В ходе выполнения дипломного проекта была разработана задняя
двухрычажная подвеска с рычагами разной длины, легкового автомобиля
на базе ВАЗ-1118 «Калина».
• Разработана конструкторская и технологическая часть проекта,
проведены необходимые расчеты.
• В проекте обоснована техника безопасности, проведено техникоэкономическое обоснование проекта.
• Данная конструкция оказывается выгодной как заводу-производителю
из-за более высокой цены автомобиля, так и потребителю вследствие
лучших эксплуатационных свойств.
11

12. Благодарю за внимание!

12
English     Русский Rules