История изобретения паровых машин

1.

История изобретения паровых машин.
Работа Пономарчука Игоря,8Б

2.

Первая паровая машина
Физик и изобретатель Дени Папен в середине 1670-х годов работал над машиной,
вытеснявшей из цилиндра воздух путем порохового взрыва. Видя неполноту создаваемого
вакуума, Папен в 1680 году создал вариант цилиндра, в котором полный вакуум получался
при помощи кипящей воды, сконденсировавшейся в цилиндре. Так он смог поднять
присоединенный к поршню веревкой груз. Папен понял, что для автоматизации движений
поршня пар должен производиться в отдельном котле. Папен считается изобретателем
парового котла.

3.

А в 1769 году шотландским инженером Джеймсом Уаттом эта паровая машина была полностью усовершенствована
и стала универсальной. Это был прорыв в истории развития технологий, поскольку это была первая паровая
машина, способная эффективно преобразовывать энергию пара в механическую энергию.
Производство первой паровой машины началось с идеи Уатта о создании двигателя, который мог бы заменить
водяное колесо на текстильных фабриках. Уатт хотел создать двигатель, который был бы более эффективным и
мог работать независимо от времени года или погоды.
Процесс производства первой паровой машины был сложным и включал в себя несколько этапов. Сначала Уатт
разработал чертежи и спецификации для своего двигателя, а затем он начал работать над созданием прототипа.
Он работал над двигателем в своей мастерской в Глазго.

4.

Создание паровой машины.
После создания прототипа Уатт начал искать инвесторов для своего изобретения. Он обратился к
нескольким предпринимателям, и в конце концов нашел инвесторов, которые согласились финансировать
производство первой паровой машины.
Уатт и его инвесторы построили небольшую фабрику для производства двигателя. На фабрике было
несколько станков и инструментов, которые использовались для производства деталей двигателя. После
производства детали собирались вместе, и паровая машина была готова к использованию.

5.

Где и как проработала паровая машина?
Первая паровая машина Уатта была установлена как изначально и задумывалось на текстильной фабрике в
Англии, где она успешно работала,но лишь в течение нескольких лет.

6.

Первая паровая машина в России.
Создателем первой паровой машины в России был Иван Ползунов.Иван
Ползунов пытался найти природную силу, которая могла бы на заводах
стать достойной заменой рабочим или лошадям. Первое, что приходило на
ум, – ветер и вода. Но ветер давал слишком мало энергии для применения
в масштабах предприятия. Бурные алтайские и уральские реки таили в
себе гораздо более значимую мощь. Именно по этой причине на многих
российских заводах в качестве источника энергии для работы
использовалось водяное колесо.Чем можно заменить водяное колесо,
чтобы исключить «речную привязанность» заводов и наконец удешевить
производство? Этим вопросом занимался Иван Ползунов.Поэтому он и
решил создать паровую машину. Она была создана в 18 веке. Эта машина
была использована для привода насосов на рудниках. Однако, из-за того, что
Россия в то время была отсталой страной, эта машина не получила широкого
распространения.

7.

Вывод:
Паровая машина была одним из наиболее важных изобретений в истории человечества. Она позволила людям
получать энергию из пара, что привело к развитию многих других технологий. Например, паровая машина
использовалась для приведения в движение различных механизмов, таких как насосы, генераторы и т.д. Кроме
того, паровая машина стала основой для создания других видов двигателей, таких как двигатель внутреннего
сгорания и турбореактивный двигатель.