Стартер и система запуска двигателя. Стартер с втягивающим реле

1.

Модуль 2
Стартер
Для
добавления
и система
текста
запуска
щёлкните
двигателя
мышью
Service Training

2.

Содержание
Обзор системы
Стартер с втягивающим реле
Потери напряжения в системе запуска двигателя
Набор для очистки контактов VAS 6410
Service Training

3.

Обзор систем
Принцип работы старых систем запуска двигателя
30
30
15
D
50
75
Потребители
отключаемые при
старте
B+
50
Потребители не
отключаемые при
запуске двигателя
50b
30
86
87
85
P/N
Реле стартера
Масса на кузове
Service Training
Масса мотора
(АКП)

4.

Обзор систем
Принцип работы новых систем запуска двигателя
J519
Аналог Kl.15 / 50
Реле стартера Kl.
50
30
86
87
85
CAN (Kl. 15 / 50)
J527 / D
B+
50
Потребители бортовой сети:
•Потребители откл. при старте
•Потребители не откл. при
старте
Service Training
75
15

5.

Стартер с втягивающим реле
Внутренние выключатели и детали втягивающего реле
6
1. Контакты втягивающего реле
2. Болтовое соединение контакта к
электродвигателю
B+
15a
50
7
8
1
3. Обмотка статора
4. Щётки
2
5. Ротор
9
6. Втягивающая обмотка
3
7. Удерживающая
4
8. Втягивающее реле
5
9. Электродвигатель
Service Training
M

6.

Стартер с втягивающим реле
Назначение шунтирующего сопротивления в системе
зажигания
Распределитель
зажигания
1
Катушка
зажигания
15a
15
Кабель с
дополнительным
сопротивлением
30
+
A
_
Service Training
30
B+
4
D
15
50b
B
M
50

7.

Потери напряжения в системе запуска двигателя
Пример: измерение падения напряжения с помощью DSO
U = 0,2 V
Вычисление падения напряжения:
(предельно допустимая величина: 0,5 V со
стороны «+»)
Потери напряжения плюсового провода = 0,2 V
+
+
Потери напряжения массового провода = 2,0 V!!
Общая потеря напряжения =
2,2 V
_
200 A
Электрическая потеря мощности P:
P = U x I = 2 V x 200 A = 400 Ватт !!!
На эту величину уменьшилась мощность
стартера!!!
Service Training
U=2V

8.

Потери напряжения в системе запуска двигателя
Примеры возможных мест потери напряжения
U!
B+
U!
U!
+
U!
Массовый провод
между мотором и
кузовом
A
B
_
M
U!
U!
Масса кузова
Service Training
U!
U!
Масса мотора
50

9.

Набор для очистки контактов VAS 6410
Обзор
Отвертка с гибким валом
Нож
Набор
металлических
щеток
Umschaltknarre mit
Winkelgetriebe
Service Training
Щетка для очистки клемм АКБ

10.

Набор для очистки контактов VAS 6410
Консервационный воск
Консервационный воск:
AKR 321 M15 4
для мест подверженных
нагреву 80 - 120 °C:
D 330 KD2 A1
Service Training

11.

Набор для очистки контактов VAS 6410
До и после обработки
Не применять при сборке
консистентные смазки!
При превышение момента
затяжки существует
опасность отрыва сварочного
соединения!
Очистить луженную
поверхность контакта
либо заменить кабель
Service Training

12.

Практическое занятие
Стартер и система запуска двигателя
+
_
Service Training