Similar presentations:
Первая помощь при чрезвычайных ситуациях на транспорте
1.
Первая помощьпри чрезвычайных
ситуациях на
транспорте
2.
В настоящее время любой вид транспортапредставляет потенциальную угрозу здоровью и
жизни человека. Технический прогресс
одновременно с комфортом и скоростью
передвижения принес и значительную степень
угрозы. В зависимости от вида транспортной аварии
возможно получение множественных травм и
ожогов, в том числе опасных для жизни человека.
3.
Основы оказания первой помощиОСНОВЫ ОКАЗАНИЯ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ
ДОВРАЧЕБНАЯ
ПОМОЩЬ
ПЕРВАЯ
ПОМОЩЬ
ПЕРВАЯ
МЕДИЦИНСКАЯ
ПОМОЩЬ
Первая помощь оказывается до оказания медицинской помощи
4.
Основы оказания первой помощиКТО оказывает первую
помощь?
ОБЯЗАНЫ
В ПРАВЕ ОКАЗЫВАТЬ
оказывать первую помощь
в соответствии с федеральным законом
или со специальным правилом
и имеющие соответствующую подготовку
оказывать первую помощь
при наличии соответствующей подготовки
и (или) навыков
сотрудники органов внутренних дел
Российской Федерации;
сотрудники, военнослужащие, работники
Государственной противопожарной
службы;
спасатели аварийно-спасательных
формирований и аварийно-спасательных
служб.
водители транспортных средств;
другие лица.
5.
Основы оказания первой помощиПо статистике до 90% погибших могли бы остаться в
живых в случае оказания своевременной и
квалифицированной первой помощи сразу после
происшествия.
Первая помощь — это комплекс срочных мер,
необходимых при несчастных случаях, помощи
раненым людям, предпринимаемых до прибытия
врачей.
Оказание первой помощи — это очень важный навык. В
экстренной ситуации он может спасти чью-то жизнь!
6.
Основы оказания первой помощиПеречень состояний при которых оказывается
первая помощь:
• отсутствие сознания;
• остановка дыхания и кровообращения;
• наружные кровотечения;
• инородные тела верхних дыхательных путей
• травмы различных областей тела;
• ожоги, эффекты воздействия высоких температур,
теплового излучения;
• отморожение и другие эффекты воздействия
низких температур;
• отравления.
7.
СтатистикаОсновными причинами смерти пострадавших при
чрезвычайных ситуациях на
транспорте являются следующие факторы:
• травмы, не совместимые с жизнью, - 20%;
• задержка скорой помощи - 10%;
• бездействие или неправильные действия
очевидцев - 70%.
8.
Основы оказания первой помощиОбщая последовательность оказания первой
медицинской помощи при чрезвычайных ситуациях
на транспорте:
• прекращение дальнейшего воздействия на
пострадавшего повреждающего фактора;
• поддержание жизненно важных функций
организма пострадавшего;
• передача пострадавшего бригаде скорой помощи
или доставка его в лечебное учреждение.
9.
Первая помощь при чрезвычайныхситуациях на транспорте
Помощь, оказываемая пострадавшим , подразделяется на
три этапа:
первый этап включает в себя доврачебную помощь
пострадавшим, а также в необходимых случаях самопомощь,
взаимопомощь. На этом же этапе квалифицированную
медицинскую помощь оказывают сотрудники бригад скорой
помощи и МЧС.
10.
Первая помощь при чрезвычайныхситуациях на транспорте
второй этап при транспортировке пострадавших в лечебное
учреждение.
Данный этап обычно выполняется медицинскими
бригадами.
Однако в ряде случаев доставка пострадавших в лечебное
учреждение может выполняться водителями попутного
транспорта.
На данном этапе пострадавшим также оказывается необходи
мая помощь.
11.
Первая помощь при чрезвычайныхситуациях на транспорте
третий этап - в лечебном учреждении.
12.
Извлечение пострадавшегоЕсли пострадавший находится в сознании, его экстренное
извлечение производится так: руки участника оказания
первой помощи проводятся под подмышками
пострадавшего, фиксируют его предплечье, после чего
пострадавший извлекается наружу.
13.
Извлечение пострадавшегоПри извлечении пострадавшего, находящегося без сознания
или с подозрением на травму шейного отдела позвоночника,
необходимо фиксировать ему голову и шею. При этом одна
из рук участника оказания первой помощи фиксирует за
нижнюю челюсть голову пострадавшего, а другая держит его
противоположное предплечье.
14.
Первая помощь при чрезвычайныхситуациях на транспорте
1. Провести оценку обстановки и обеспечить безопасные
условия для оказания первой помощи:
• определить угрожающие факторы для собственной жизни
и здоровья;
• определить угрожающие факторы для жизни и здоровья
пострадавшего;
• устранить угрожающие факторы для жизни и здоровья;
• прекратить действие повреждающих факторов на
пострадавшего;
• оценить количество пострадавших;
• извлечь пострадавшего из транспортного средства или
других труднодоступных мест (при
• необходимости);
• переместить пострадавшего (при необходимости).
15.
Первая помощь при чрезвычайныхситуациях на транспорте
2. Определить наличие сознания у пострадавшего.
Для проверки сознания необходимо аккуратно потормошить
пострадавшего за плечи и громко спросить: «Что с Вами?
Нужна ли Вам помощь?».
16.
Первая помощь при чрезвычайныхситуациях на транспорте
3. Восстановить проходимость дыхательных путей и
определить признаки жизни:
• запрокинуть голову и поднять подбородок;
• выдвинуть нижнюю челюсть (при необходимости);
• определить наличие нормального дыхания с помощью
слуха, зрения и осязания: наклониться щекой и ухом ко
рту и носу пострадавшего и в течение 10 сек. попытаться
услышать его дыхание, почувствовать выдыхаемый воздух
на своей щеке и увидеть движения грудной клетки у
пострадавшего.
17.
Первая помощь при чрезвычайныхситуациях на транспорте
4. Организовать вызов скорой медицинской помощи,
других специальных служб, сотрудники которых обязаны
оказывать первую помощь по телефону 103 или 112,
привлекая помощника или с использованием громкой связи
на телефоне.
18.
Правила вызова скорой помощиНеобходимо сообщить:
• Место
• Приблизительное время возникновения ЧС
• Количество пострадавших,
сколько из них детей и беременных
женщин, если такие имеются,
• Фамилию и контактный телефон вызывающего.
19.
Первая помощь при чрезвычайныхситуациях на транспорте
5. Начать проведение сердечно-легочной реанимации
путем чередования:
• давления руками на грудину пострадавшего помощи (на
глубину 5 – 6 см с частотой 100-120 в минуту);
• искусственного дыхания «Рот в рот», «Рот в нос», с
использованием устройств для искусственного дыхания.
Чередовать 30 надавливаний на грудину с 2-мя вдохами
искусственного дыхания.
20.
Первая помощь при чрезвычайныхситуациях на транспорте
6. В случае появления самостоятельного дыхания у
пострадавшего с отсутствующим
сознанием (либо если у пострадавшего, внезапно
потерявшего сознание, изначально имелось дыхание)
ему необходимо придать устойчивое боковое положение.
21.
Первая помощь при чрезвычайныхситуациях на транспорте
7. Осуществить мероприятия по временной
остановке наружного кровотечения одним или несколькими
способами:
• прямым давлением на рану
• наложением давящей повязки
• максимальным сгибанием конечности в суставе
• пальцевым прижатием артерии
• наложением жгута (табельного или импровизированного)
22.
Первая помощь при чрезвычайныхситуациях на транспорте
8. До приезда скорой медицинской помощи контролировать
состояние пострадавшего, оказывать ему психологическую
поддержку.
Выполняется в виде диалога с пострадавшим, наблюдения
за его дыханием.
23.
Перемещение пострадавшегоПосле извлечения следует переместить пострадавшего на
безопасное расстояние.
Перемещать пострадавшего до транспорта или в безопасное
место можно различными способами, зависящими от
характера травм и состояния пострадавшего, количества
участников перемещения и их физических возможностей.
24.
Перемещение пострадавшегоПеремещение пострадавшего в одиночку с поддержкой.
Используется для перемещения легкопострадавших лиц,
находящихся в сознании.
25.
Перемещение пострадавшегоПеремещение пострадавшего в одиночку волоком.
Применяется для перемещения на близкое расстояние
пострадавших, имеющих значительный вес. Нежелательно
так перемещать пострадавших с травмами нижних
конечностей.
26.
Перемещение пострадавшегоПереноска пострадавшего в одиночку на спине.
Может использоваться для переноски пострадавших,
обладающих небольшим весом. Не применяется для
переноски пострадавших, находящихся без сознания.
27.
Перемещение пострадавшегоПереноска пострадавшего в одиночку на плече.
Может использоваться для переноски пострадавших,
обладающих небольшим весом. При переноске таким
способом следует придерживать пострадавшего за руку.
28.
Перемещение пострадавшегоПереноска пострадавшего на руках.
Используется лицами, имеющими достаточную для
применения этого способа физическую силу. Этим способом
возможна переноска пострадавших, находящихся без
сознания.
Нежелательно так переносить
пострадавших с подозрением
на травму позвоночника.
29.
Перемещение пострадавшегоПереноска пострадавшего вдвоём на замке из четырёх рук.
Руки берутся таким образом, чтобы обхватить запястье
другой руки и руки помощника. Фиксация кистей должна
быть достаточно прочной, чтобы удержать пострадавшего.
После формирования замка пострадавший усаживается на
него, после чего его поднимают и
переносят. Пострадавший может
придерживаться за плечи
переносящих его людей.
30.
Перемещение пострадавшегоПереноска пострадавшего вдвоём на замке из трёх рук с
поддержкой под спину. При использовании этого способа
один из участников оказания первой помощи не берёт руку в
замок, а располагает её на плече у другого участника. На эту
руку пострадавший может опираться при переноске. Таким
образом осуществляется переноска пострадавших, у которых
есть риск потери сознания, или пострадавших, которые не
могут удержаться на замке из четырёх рук.
31.
Перемещение пострадавшегоПереноска пострадавшего вдвоём за руки и ноги.
При переноске этим способом один из участников оказания
первой помощи держит пострадавшего за предплечье одной
руки, просунув руки подмышки, а другой — под колени.
32.
Перемещение пострадавшегоПереноска пострадавшего с подозрением на травму
позвоночника. Для переноски пострадавшего с
подозрением на травму позвоночника необходимо
несколько человек, которые поднимают и переносят
пострадавшего. При переноске один из участников оказания
первой помощи должен фиксировать голову и шею
пострадавшего своими предплечьями.
33.
Перемещение пострадавшегоБолее удобно и безопасно для пострадавшего с
подозрением на травму позвоночника переносить его на
твёрдой ровной поверхности (например, на щите).
34.
Спасибоза
внимание