Моя профессия - пилот

1. Профессия “Пилот”

Работа
подготовлена
Горкуном Павлом.

2.

Есть такие люди, которые способны спокойно соображать на большой скорости, над
землёй и даже в космосе. Пилот — это человек, управляющий самолётом, вертолётом
или космическим кораблём. Многие дети в детстве мечтают стать лётчиками, но для
этого нужно не только желание, но и врождённые задатки. Такая работа возлагает на
человека ответственность за жизнь всех пассажиров в салоне. Поэтому пилот должен в
совершенстве знать работу своей машины.
Профессия пилота пассажирского самолета является одной из самых тяжелых и
ответственных специальностей, но при этом одной из самых интересных. Конечно, в
настоящее время в современных самолетах есть множество приборов, которые
помогают пилотам в управлении лайнером, но в то же время пилоты должны постоянно
анализировать поступающую информацию, представляя в деталях состояние и работу
систем и агрегатов, положение самолета в пространстве, мысленно предвосхищая его
поведение.

3.

История профессии
• Функциональные
обязанности
В обязанности пилота входят
подготовка к полёту, выполнение
полётных заданий, будь - то
перевозка людей или грузов,
монтажные работы и т.д.
Важнейшим является умение
управлять командой на борту. И,
конечно, обеспечение
безопасности на любом этапе
полёта. Это превыше всего!
Желание летать описано ещё в
мифах античной Греции. Люди
всегда хотели подняться в
воздух. Осуществилась эта
мечта во второй половине XVIII
века во Франции. Первыми
пилотами можно назвать братьев
Монгольфье, которые поднялись
в воздух на воздушном шаре. В
XIX веке появились дирижабли
— это тоже аэростаты, только с
двигателем, а значит, и
пилотировать такие аппараты
стало уже сложнее. В нынешнем
же понимании этой профессии
первыми пилотами можно
считать братьев Райт, поскольку
они летали именно на самолёте
с двигателем, начиная с 1903
года. Дальше пошло бурное
развитие этого вида техники,
поскольку было замечено его
огромное значение для военных
и гражданских целей.

4.

Командир воздушного судна Боинг – 747
В рамках своей компетенции должен:
- владеть техникой пилотирования и самолетовождения в такой степени, чтобы
обеспечить безопасное выполнение полета;
- организовывать работу членов экипажа на земле и в полете в соответствии с
требованиями РПП АК, руководящих документов по обеспечению безопасности,
регулярности полетов и культуры обслуживания пассажиров;
- соблюдать предполетный отдых и контролировать режим работы и отдыха
членов экипажа при выполнении задания на полет;
- уметь правильно оценивать метеорологическую и аэронавигационную остановку
при принятии решения на вылет и в полете принимать решение на вылет с учетом
действующих NOTAM и в соответствии с РПП;
- проконтролировать в органе УВД наличие и соответствие флайт-плана рабочему
плану полета (CFP), а при необходимости подать (изменить) его;CFP), а при необходимости подать (изменить) его;), а при необходимости подать (CFP), а при необходимости подать (изменить) его;изменить) его;
- контролировать в соответствии с AFM и технологией работы экипажа состояние
и готовность воздушного судна, правильность его загрузки;
- лично подписывать все
сопроводительные документы с указанием точной массы коммерческой загрузки и количества
мест груза и передавать
экземпляр указанных документов, а также центровочный график загрузки ВС и сведения об
остатке топлива, администрации
аэропорта.

5. Боинг – 747

6.

К чему быть готовым, если выбрал профессию пилота
Пилоту совершенно необходимы острое зрение и слух, хорошо развитый объемный
глазомер, безупречное здоровье, устойчивость вестибулярного аппарата, способность
к быстрому переключению внимания, высокая эмоционально-волевая устойчивость,
максимально быстрая реакция, психологическая подготовленность, усидчивость,
стремление овладевать чем-то новым, а для пилотов международных линий еще и
знание разговорное английского языка. Кроме того, для командира воздушного судна
еще нужно одно немаловажное качество – быть Личностью, так как он отвечает за
работу всего экипажа и именно от его умения зависит благополучный исход полета.

7.

• Где обучают
Стать пилотом достаточно сложно. Главные учебные заведения в
России - это Ульяновское высшее авиационное училище и СанктПетербургская академия Гражданской авиации. Если кандидат в
учебное заведение обладает хорошим здоровьем и знает технические
науки, то поступить на учебу не так и сложно. Однако намного сложнее
закончить учебное заведение, так как не все курсанты в итоге
допускаются до пилотирования, в связи с тем, что овладеть знаниями
это одно, а демонстрировать все это на практике – это другое. Общий
срок обучения в высшем учебном заведении составляет 5 лет, а в
средне специальном – 3 года. Кроме того, стоит учитывать, что пилоты
учатся всю свою жизнь, они постоянно сдают разнообразные
экзамены, переучиваются с одного типа самолета на другой.

8.

Как оплачивается труд пилотов?
Вся сложность профессии пилота естественно отражается на их
зарплате. Да, до зарплат в ведущих авиакомпаний мира нам
еще далеко. К примеру, командир воздушного судна в США
может получать в месяц до $30 тыс., в то время как в России
зарплата в ведущих авиакомпаний достигает только $10 тыс.
для командира воздушного судна при налете около 90 часов в
месяц. Дефицит пилотов во всем мире диктует рынку высокие
заработные платы для этих редких специалистов. Профессия
пилота – одна из самых романтичный профессий и самых
высоко оплачиваемых.

9.

Сложно описать чувства, которые пилоты испытывают от своей
работы, если ты не являешься летчиком. Одно можно сказать – это
романтики неба, для которых полеты становятся делом всей жизни.
Профессия пилота – одна из самых романтичный профессий и самых
высоко оплачиваемых.

10. Спасибо за внимание!!!

Спасибо за внимание!!!