Транспортные развязки: обследование и занесение в АБДД

1.

Транспортные развязки: обследование и
занесение в АБДД

2.

КОЛЬЦЕВАЯ ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА
Обследование транспортной развязки начинается с согласования схемы закрепления начала и конца съездов и их
протяженности.
2
из
13

3.

КОЛЬЦЕВАЯ ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА
Измерение
параметров
транспортной
развязки,
необходимых для занесения в АБДД.
После полевого обследования схема ТР закрепляется в
программе «Редактор данных», в таблице «Характерные
точки». Схема должна быть согласована с Заказчиком,
соответствовать расположению ТР на местности, а так же
должно быть указано, к какой из пересекаемых дорог относится
данная ТР. Если отделом ОДД не выполнена работа по
согласованию
привязок,
то
согласование
обязательно
проводится отделом ПТО. Измерения параметров ТР ведутся
тщательно и подробно, отображаются все отметки и размеры
проезжей части в местах ее изменения, четко описываются
элементы обустройства. Проезд по кольцу осуществляется по
внешнему радиусу. Обустройство и оборудование в зоне
кольцевой развязки: знаки, столбики, освещение, бордюры и
т.д. , заносятся таким образом, чтобы они не дублировались с
данными по основной дороге. Измерения по съездам
проводятся от начала развязки. В съездах измеряется проезжая
часть, обочины, насыпи земляного полотна, элементы
обустройства, трубы.
3
из
13

4.

КОЛЬЦЕВАЯ ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА
Занесение в АБДД
В
программе
«Редактор
данных»,
в
таблице
«Одноуровневые транспортные
развязки»,
создается
одноуровневая транспортная
развязка, указывается номер
схемы
по
порядку,
местоположение на дороге.
Местоположение
одноуровневой
ТР
принимается по оси кольца,
указывается
тип
ТР
–
кольцевая развязка, название
ТР, диаметр вписанного круга,
тип покрытия, число полос (1
или 2 полосы), ширина полосы
по категории, нахождение на
балансе.
4
из
13

5.

КОЛЬЦЕВАЯ ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА
Далее, в созданной кольцевой
ТР создаются элементы развязки:
кольцо и съезды (при наличии).
Каждый элемент заносится
отдельно.
Категория
ТР
присваивается, как по основной
дороге.
5
из
13

6.

КОЛЬЦЕВАЯ ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА
Ширина
покрытия
в
зоне
кольца
разбивается на количество полос, выделяется
нужное количество полос на кольцевое
движение (1 или 2 и т. д.), и на проезд по
основному полотну. Так, например, ширина
проезжей части в зоне кольца 10,5м. Участок
дороги 3 категории. В основное полотно
отдается 2 полосы, ширина каждой полосы 3,5
м, оставшаяся 1 полоса движения отдается в
кольцо. Для развязок, построенных ранее
ширина полосы движения принимается по
категории. Для вновь построенных развязок ширина полосы движения принимается не
менее
4,0м.
Съезды
одноуровневой
транспортной развязки заносятся отдельно в
соответствии с результатами измерений.
6
из
13

7.

КОЛЬЦЕВАЯ ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА
Обращается внимание на
занесение знаков на основной
дороге и на транспортной
развязке, не допускается их
дублирование, (например знаки
8.22.3 и 4.2.3)
7
из
13

8.

ТРАНСПОРТНЫЕ РАЗВЯЗКИ В РАЗНЫХ УРОВНЯХ
Обследование многоуровневой ТР.
Обследование
многоуровневой
транспортной
развязки
начинается
с
согласования схемы.
Местоположением многоуровневой ТР
считают
середину
пересекаемого
путепровода. Съезды развязки фиксируются
и заносятся по ходу движения дороги.
Исключения составляют случаи, когда
данные
по
нумерации
съездов
ТР
предоставляются Заказчиком.
Длины съездов берутся, как правило, по
разметке. В таблицу «Характерные точки»
прикрепляется
согласованная
схема
закрепления начала и конца съездов ТР , их
протяженность, с указанием нумерации
съездов.
Измеряется
каждый
съезд
отдельно. Четко фиксируются элементы
обустройства и оборудование. Измеряется
ширина проезжей части, обочины, насыпи
земляного полотна, трубы.
8
из
13

9.

ТРАНСПОРТНЫЕ РАЗВЯЗКИ В РАЗНЫХ УРОВНЯХ
Занесение многоуровневой
ТР
В
программе
«Редактор
данных»
в
таблице
«Многоуровневые транспортные
развязки»,
создается
многоуровневая транспортная
развязка. Используется вкладка
«Добавить» - «Транспортная
развязка».
9
из
13

10.

ТРАНСПОРТНЫЕ РАЗВЯЗКИ В РАЗНЫХ УРОВНЯХ
На
дороге
может
находится
несколько
транспортных развязок
(одноуровневых
и
многоуровневых),
поэтому соблюдается их
строгая
сквозная
нумерация.
10
из
13

11.

ТРАНСПОРТНЫЕ РАЗВЯЗКИ В РАЗНЫХ УРОВНЯХ
После того, как создана транспортная развязка,
создаются съезды ТР, используя вкладку «Добавить» «Элемент транспортной развязки». Указывается номер
съезда
по
порядку,
местоположение
съезда
указывается в соответствии с его нахождением на
основной дороге относительно прямого движения, тип
съезда
(левоповоротный,
правоповоротный,
совмещенный),
ширина
проезжей
части
левоповоротного съезда не менее - 5,5 м;
правоповоротного - 5,0 м. Левоповоротный съезд
обеспечивает выполнение левого поворота на
пересечении в разных уровнях, правоповоротный –
вправо, заносится тип покрытия, направление
движения, длина съезда берется по полевым
измерениям, угол пересечения.
Дополнительно съезды транспортной развязки
заносятся в таблицу «Простые пересечения и
примыкания» в основной дороге, с указанием
направления «на транспортную развязку» или «с
транспортной развязки».
Обязательно заполняются поля: нахождение на
балансе управления дорог и состояние.
11
из
13

12.

ТРАНСПОРТНЫЕ РАЗВЯЗКИ В РАЗНЫХ УРОВНЯХ
Информация
по
съездам
многоуровневой ТР заносится в
каждый
съезд
отдельно.
Выбирается
нужный
съезд.
Заполняются все необходимые
таблицы, так же как по основной
дороге. Итоговым документом
занесения является паспорт и
отчет автомобильной дороги с
учетом транспортных развязок.
12
из
13

13.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!