Перемещение автомобилей и колёсной техники через таможенную границу: проблемы и практика

1.

Выпускная квалификационная работа на тему:
«Перемещение автомобилей и колёсной техники
через таможенную границу: проблемы и практика»
(на примере ООО "Балттранзит", г. Калининград)»
Выполнил:
Коновалов Никита Алексеевич
1

2.

• разработка рекомендаций по совершенствованию таможенного контроля транспортных средств, ввозимых физическими лицами на
территорию ЕАЭС
цель
задачи
• исследовать теоретические и методические основы таможенных операций по перемещению автомобилей и колёсной техники через
таможенную границу;
• проанализировать внешнеторговую деятельность ООО «Балттранзит» в современных условиях в рамках ЕАЭС;
• выявить проблемные аспекты проведения таможенного контроля транспортных средств, перемещаемых физическими лицами на
территорию ЕАЭС.
• деятельность ООО «Балттранзит»
объект
исследования
2

3.

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯМИ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «БАЛТТРАНЗИТ»
транспортные услуги (загрузка и разгрузка с привлечением спецтехники;
международные перевозки; доставка по городу и области «от двери до
двери»; автоперевозки сборных, комплексных, тяжеловесных,
негабаритных грузов любого объема и веса)
услуги экспедирования (проведение погрузо-разгрузочных работ,
перегрузочных работ, перемещение, документальное оформление)
таможенного оформления экспортно-импортных операций (груз на
экспорт доставляется на склад компании и распределяется по местам
назначения и каждую неделю для отправки комплектуется по автофурам;
импортный груз сразу сортируется и отправляется клиентам);
услуги перемещение автомобилей и колёсной техники через таможенную
границу ,для личного пользования
3

4.

КЛАССИФИКАЦИЯ ТОВАРНОГО КОДА
КОД ТН ВЭД 8701…
8701 10 000 0
Одноосные
8701 10 000 1
Для прокладывания
лыжных трасс
8701 91 100 0,
8701 91 500 0,
8701 92 100 0,
8701 92 500 0,
8701 93 100 0,
Тракторы для
8701 93 500 0, сельскохозяйственных
8701 94 100 1 –
работ
8701 94 500 0,
8701 95 100 1 –
8701 95 500 0
4

5.

ТЕХНИКО–ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ФИНАНСОВОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ ООО «БАЛТТРАНЗИТ» ЗА 2020-2022 ГГ
60 000
50 000
40 000
30 000
20 000
10 000
0
-10 000
2020
2021
2021
Выручка
Валовая прибыль
Прибыль от продаж
Чистая прибыль
5

6.

ПРОБЛЕМЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕЙ И КОЛЁСНОЙ ТЕХНИКИ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ
Для совершенствования контроля классификационного кода транспортных средств 87
группы ТНВЭД ЕАЭС необходимо предпринять меры для глубокой детализации Товарной
номенклатуры внешнеэкономической деятельности ЕАЭС. Четкая детализация ТНВЭД
ЕАЭС позволит как можно точнее определять классификационный код.
Необходимо внедрить автоматизированную систему между таможенными органами и
автопроизводителями транспортных средств. Это позволит проверить участника
внешнеэкономической деятельности при использовании такого транспортного средства.
Проблема определения и подтверждения экологического класса транспортного средства.
В целях подтверждения заявленного экологического класса транспортного средства
участник внешнеэкономической деятельности должен предоставить сертификат
соответствия тому или иному экологическому классу.
6

7.

ПРОБЛЕМА - ПОДДЕЛКА СЕРТИФИКАТА СООТВЕТСТВИЯ ТОМУ ИЛИ ИНОМУ ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ КЛАССУ
С ЦЕЛЬЮ ПРОВОЗА АВТОМОБИЛЕЙ И КОЛЁСНОЙ ТЕХНИКИ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ ПОД
НЕВЕРНЫМИ КЛАССИФИКАЦИОННЫМИ КОДАМИ
Необходимо разработать единую межведомственную автоматизированную базу, где будет
содержаться информация о всех сертификатах и лицах, которым они выданы и на какой срок.
Для ускорения контроля указанного классификационного кода в отношении средств
наземного транспорта, возможно, ввести четкие ограничения по срокам проведения
таможенной экспертизы взятых проб и образцов выхлопных газов с целью определения
экологического класса.
Необходимо провести более глубокую детализацию на национальном уровне транспортных
средств, что позволит определять классификационный код, который существенно влияет на
таможенную стоимость и применяемые таможенные ставки
Ввести единую автоматизированную систему, где будет содержать информация обо всех
участниках ВЭД, использовавших сертификаты соответствия
7

8.

ПРОБЛЕМЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПЕРЕМЕЩАЕМЫХ ФИЗИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ
Необходимо пересмотреть ставки существующего утилизационного сбора в сторону его
увеличения, что приведет в конечном итоге к снижению числа физических лиц,
перемещающих транспортные средства для личных целей и соответственно к защите
экономических интересов отечественного автопрома.
Разработать методику, позволяющую демонстрировать реальную работоспособность
системы Эра-Глонасс (возможно привлечение специалистов АО «Глонасс» на основании
договора с ФТС РФ) в таможенном органе, осуществляющим таможенный контроль за
перемещением физическими лицами транспортных средств для личного пользования.
Необходимо разработать систему (механизм) оповещения таможенных органов о выдаче
таких свидетельств
8

9.

Спасибо за внимание!
9