Традиций моряков российского флота

1.

Одна из основных морских традиций моряков российского флота - не
сдаваться, не спускать флаг перед врагом.
Верность Родине, самоотверженность, презрение к смерти всегда были
присущи морякам российского флота.

2.

Эту традицию поддерживали во флоте лучшие воспитанники и командиры
российского флота: Ф. Ф. Ушаков, Д. Н. Сенявин, П. С. Нахимов и другие.
Д. Н. Сенявин
Ф. Ф .Ушаков
П. С. Нахимов

3.

1829 год - победа брига «Меркурий» в бою с турецкими кораблями.
И. К. Айвазо́вский
«Бриг „Меркурий“,
атакованный двумя турецкими
кораблями»
В истории не было такого, чтобы маленький корабль вывел из строя и
вынудил прекратить преследование два линейных корабля противника.
Победа была настолько невероятной, что многие отказывались в нее
верить.

4.

Пролив Босфор
А. И. Казарский
44-пушечный фрегат «Штандарт», 20-пушечный бриг «Орфей», и 20пушечный бриг «Меркурий» (командир капитан-лейтенант А. И.
Казарский) получили приказ курсировать у выхода из пролива Босфор и
выслеживать турецкую эскадру.

5.

На рассвете 14 мая, увидев приближающаяся к ним турецкую
эскадру, П. Я. Сахновский, командир «Штандарта», дал сигнал
кораблям: «Взять курс, при котором судно имеет наилучший ход.».
Бриг «Орфей»
Фрегат «Штандарт»

6.

Бриг «Меркурий»
Бриг «Меркурий» не смог уйти от погони, он был настигнут двумя
самыми большими и быстроходными кораблями турецкой эскадры «Селимие» и «Реал-бей»

7.

Бой брига «Меркурий» с двумя турецкими кораблями
Командир брига «Меркурий», выслушав всех офицеров,
убедился в их единодушном желании принять бой, несмотря на
явное неравенство сил.

8.

Первым предложил принять бой младший по чину офицер И.
Прокофьев: если бриг будет лишён возможности сопротивляться,
последний оставшийся в живых офицер должен выстрелить в бочку с
порохом из пистолета

9.

После долгой битвы удалось удачными выстрелами повредить
ватер-штаг «Селимие» и сломать 2 реи линкора «Реал-беей».
После чего они легли в дрейф.

10.

Орден Святого Георгия IV степени
Кормовым Георгиевский флаг
Бриг «Меркурий» вернулся с победой и был награжден кормовым Георгиевским
флагом. Все офицеры были повышены в чине и награждены орденами. А матросам
вручили Георгиевские кресты IV степени

11.

В Севастополе в 1839 году был поставлен памятник в
честь подвига брига «Меркурий».

12.

1904 год. Подвиг крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец».
Крейсер «Варяг»
Есть поражения позорные, но есть и такие, что дороже всякой победы.
Подвиг крейсера «Варяг» был выбором между позором и честью.

13.

Канонерская лодка «Кореец»
8 февраля 1904 года японская эскадра незаконно блокировала порт
Чемульпо до официального объявления войны России. «Кореец»
пытался выйти из порта, но был обстрелян японской эскадрой

14.

Контр-адмирал Уриу Сотокитикомандир японской эскадры
Всеволод Фёдорович РудневКапитан крейсера «Варяг»
9 февраля капитан крейсера «Варяга» Всеволод Фёдорович Руднев получил от
адмирала Уриу ультиматум: до 12 часов покинуть порт Чемульпо, иначе
русские корабли будут атакованы на рейде. Руднев решил прорваться с боем в
Порт-Артур, а в случае неудачи взорвать корабли.

15.

«Варяг» и «Кореец»
В полдень «Варяг» и «Кореец» вышли из Чемульпо. При выходе из порта
русские корабли встретили японскую эскадру состоящую из четырех
миноносцев и шести крейсеров.

16.

Неравный бой продолжался 50 минут За это время крейсер «Варяг»,
согласно рапорту его командира, потопил один миноносец и повредил
четыре крейсера врага. Но и «Варяг», получивший серьезные
повреждения, не мог продолжать бой. Руднев принял решение вернуться в
порт и затопить корабли.

17.

Затопленный крейсер "Варяг"
Взрыв канонерской лодки «Кореец»
Выдержав неравный бой с
японской эскадрой и не спустив
флага перед неприятелем,
русские моряки, не сдались
врагу, открыв кингстоны они
потопили крейсер. Подвиг
моряков крейсера «Варяг» и
канонерской лодки «Кореец»
навсегда вошел в историю
российского флота, явившись
одной из героических страниц
неудачной для нас русскояпонской войны 1904-1905 гг.

18.

Орден Восходящего солнца
Орден Святого Георгия IV степени
Бой у Чемульпо показал героизм русских матросов и офицеров, которые
готовы были пойти на верную гибель ради выполнения присяги,
сохранения чести и достоинства.

19.

В 1911г. Прах погибших в бою матросов с крейсера «Варяг»
был перенесен во Владивосток и захоронен на Морском
кладбище. Над братской могилой появился обелиск,
увенчанный Георгевским крестом.

20.

В сентябре 2007 года в
шотландском поселке
Ленделфут на берегу
Ирландского моря, где
этот легендарный
корабль нашел свое
последнее пристанище,
крейсеру «Варяг»
установили памятник.

21.

Подвиг двух советских катеров во время Великой
Отечественной Войны.
25 мая 1943 года два советских катера МО-207 (старшего лейтенанта Н.
И. Каплунова) и МО-303 (лейтенанта В. Г. Титякова) вышли в Финский
залмв в пролив Бьерке-Зунд для дозора.

22.

13 вражеских катеров попытались прорвать нашу дозорную
линию, однако встретили решительный отпор.

23.

Бой Морских Охотников
Орден Красного Знамени
В неравном бою наши катера потопили два и сильно повредили один
катер противника. Уцелевшим вражеским судам пришлось уйти к берегу
под защиту береговых батарей. Советские катера, сильно поврежденные,
но с честью выполнившие боевую задачу вернулись в базу. Командиры Н.
И. Каплунов и В. Г. Титяков за этот бой были награждены Орденом
Красного Знамени.

24.

Во все времена, от Петровских времен до наших дней моряки российского
флота свято выполняют боевые морские традиции. Из поколения в
поколение передаются такие качества, как храбрость и мужество,
стойкость и самоотверженность, верность присяге.

25.

И В НАШЕ ВРЕМЯ РОССИЙСКИЕ ВОЕННЫЕ МОРЯКИ
СВЯТО ЧТУТ БОЕВЫЕ МОРСКИЕ ТРАДИЦИИ, НАДЕЖНО
ОХРАНЯЮТ МОРСКИЕ РУБЕЖИ НАШЕЙ РОДИНЫ.

26.

Андреевский флаг — в надежных руках.