1.22M
Category: mechanicsmechanics
Similar presentations:

Проект пункта технического обслуживания трактора Т-150К с разработкой технологии проведения технического обслуживания ТО-2

1.

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
Республики Марий Эл
«Аграрно-строительный техникум»
Дипломная работа на тему Проект пункта технического обслуживания трактора Т-150К
с разработкой технологии проведения технического обслуживания ТО-2
Выполнил:
Серебряков Д. И.
Научный руководитель:
Садовин Е. В.
Вятское 2023

2.

Введение
Предметом данной работы является разработка технологии проведения технического
обслуживания трактора Т-150К, которая будет эффективной и экономически обоснованной.
Также рассмотрены и анализированы существующие технологии проведения технического
обслуживания тракторов, что помогло выявить их недостатки и проблемы, на основе которых
была разработана новая технология.
Цель данной работы заключается в повышении эффективности проведения технического
обслуживания трактора Т-150К. Для достижения данной цели были поставлены следующие
задачи: - провести анализ существующих технологий проведения ТО-2 и выявить их
недостатки; - разработать технологию проведения ТО-2 для трактора Т-150К, учитывающую
существующие проблемы; - описать проект пункта технического обслуживания и его
оснащение; - разработать план организации процесса работы пункта технического
обслуживания; - провести расчет экономической эффективности проекта.

3.

Описание трактора Т-150К
Трактор Т-150К является мощной
машиной, предназначенной для
сельскохозяйственных работ.
Габариты этого трактора составляют:
Длина
5795…8080 мм
Ширина
2 400 мм
Высота
3 195 мм
Дорожный
400 мм
(агротехнический)
просвет
Колея
1 860 мм

4.

Характеристики двигателя т-150К
Мощность двигателя
170 л.с. при 1800об/мин.
Количество цилиндров
6
Диаметр цилиндра
120мм.
Ход поршня
130мм.
Объем цилиндра
8,7 л.
Система охлаждения
Система питания
Максимальный крутящий момент
Жидкостное, резервуар ёмкостью 34 л.
Нагнетательная ТНВД, топливный бак емкостью 430 л.
640 Нм при 1200-1400 об/мин.

5.

Ходовая часть
Ходовая часть трактора Т-150К является ключевой
составляющей его конструкции, обеспечивающей
оптимальную проходимость и управляемость на
любом типе дорог. Данная составляющая
включает в себя ряд деталей, работа которых
направлена на увеличение эффективности и
безопасности работы трактора.
1 – передний кронштейн рессоры; 2 и 28 — болты; 3 —
крышка переднего кронштейна рессоры; 4 — рессора; 5
— стяжной болт; 6 — распорная втулка; 7 — хомут; 8 —
стремянка; 9 — подкладка; 10 — нижний кронштейн
амортизатора; 11 — налей; 12 и 27 пружинные шплинты;
13 — крышка заднего кронштейна рессоры; 14 —
резиновая опора рессоры; 15 — фигурная чашка; 16
задний кронштейн рессоры; 17 — гайка; 18 —
центровой болт; 19 — стремянка блокировки; 20 —
накладка; 21 — буфер; 22 — серьга; 23 — ограничитель;
24 — замок; 25 — амортизатор; 26 — палец блокировки;
29 — кронштейн блокировки.

6.

Оборудование, устанавливаемое на тракторе
Оборудование, устанавливаемое на тракторе Т150К, играет важную роль в его
функциональности и может использоваться для
различных задач. В зависимости от того, какой
тип работы выполняется, на трактор
устанавливаются соответствующие
приспособления и оборудование. Одним из
основных типов оборудования на тракторе Т150К является навесное. Навесное оборудование
может быть использовано для выполнения
различных работ, таких как почвообработка,
посев и уборка, а также для транспортировки
грузов.
А — шаровая головка центральной тяги; Б — шаровая
головка нижней тяги; 1 — верхняя ось; 2 — палец; 3 —
упорный рычаг; 4 — рычаг штока; 5 — центральная тяга; 6
— подъемный рычаг; 7 — раскос; 8 — нижняя тяга; 9 —
шаровые головки; 10 — ограничительная цепь; 11 — палец;
12 — фиксатор; 13 — нижняя ось.

7.

Техническое обслуживание трактора т-150К
Техническое обслуживание трактора т-150К производиться каждые 240 мото/ч. И заключается в
проведении следующих операций:
1- Осмотр и обмывка трактора;
2- Проверка и регулировка натяжения ремней привода вентилятора, компрессора и генератора,
тормозка вала муфты сцепления, тормозов и их привода, давление в шинах;
3- Проведения обслуживания воздухоочистителя;
4- Проведения обслуживания системы питания:
А) Слив отстоя из топливного бака, а также фильтра грубой очистки топлива;
Б) Промывание фильтра тонкой очистки топлива;
5- Проведения обслуживания электрооборудования:
А) Проверка крепления аккумуляторной батареи;
Б) Проверка уровня электролита ( в случае необходимости доливка дистиллированной воды)

8.

6- Проверка подтяжек креплений, а также механизмов трактора. Особое
внимание следует обратить на :
А) Двигателя; Б) Коробки передач; В) Конечных передач; Г) Болтов карданных
передач.
Дополнительно через каждые 480 мото/ч (через одно ТО-2) производятся
следующие операции:
1- Проверка и регулировка : А) Проверка между клапанами и коромыслом
двигателя;
Б) Муфты сцепления редуктора пускового двигателя.
2- Доливка масла в полость привода редуктора пускового двигателя;
3- Очистка и промывка: А) Фильтра горловины бака рулевого управления; Б)
Фильтра нагнетания гидравлической системы коробки передач
4- Смазка подшипников крестовин карданных передач

9.

Помещение для проведения То 2

10.

1 – сварочный трансформатор; 2 – компрессор; 3 – комплект
инструментов; 4 – верстак с тисками; 5 – наждак; 6 – установка
для промывки системы смазки; 7 – установка для смазки и
заправки; 8 – прибор для проверки карбюратора и топливного
насоса; 9 - комплект для ТО топливной аппаратуры; 10 –
подъемник для вывешивания колес грузовых автомобилей; 11 –
домкрат гидравлический; 12 – универсальный компрессометр; 13
– прибор для проверки генераторов и регуляторов; 14 – комплект
диагностических приборов; 15 – набор инструмента слесаряэлектрика; 16 – прибор для определения технического состояния
ЦПГ; 17 – приспособление для демонтажа и монтажа клапанов;
18 – прибор для проверки рулевого управления; 19 – прибор для
проверки шкворневых соединений передних мостов; 20 – верстак;
21 – комплект съемников; 22 – индикатор расхода газов; 23 –
тиски для сборки рессор; 24 – комплект инструментов; 25 –
смотровая яма.

11.

Смазка трактора т-150К

12.

Заключение
Основные результаты работы
Основными результатами работы являются разработка технологии проведения технического
обслуживания Т-150К и создание проекта пункта технического обслуживания для данного вида трактора.
В рамках данной работы был проведен анализ существующих методов проведения технического
обслуживания и выявлены их преимущества и недостатки. Было разработано новое решение,
ориентированное на максимальную оптимизацию процесса обслуживания и минимизацию времени,
затрачиваемого на проведение необходимых мероприятий. Одним из ключевых элементов новой
технологии стало использование специального программного обеспечения, позволяющего
автоматизировать ряд операций и повысить точность выполнения необходимых действий. Также были
разработаны инновационные подходы к проведению диагностики механизмов и тестированию их
работоспособности. Проект пункта технического обслуживания включает в себя полный перечень
необходимых оборудования и инструментов, а также учитывает специфику работы трактора и
особенности окружающего пространства.

13.

Спасибо за внимание
English     Русский Rules