Similar presentations:
Предпусковой подогрев
1. Предпусковой подогрев
Service Training, VK-21, 03.20051
Предпусковой подогрев
Service Training
2. Дополнительный обогреватель
Service Training, VK-21, 03.20052
Дополнительный обогреватель
Service Training
3. Обзор системы
Service Training, VK-21, 03.20053
Обзор системы
Service Training
4. Система накаливания быстрого старта
Service Training, VK-21, 03.20054
G1-4 Стержни накаливания
87
Плюс с блока управления
EDC
31
Масса
DI
Диагностический сигнал с
блока управления EDC
30
Плюс
ST
Сигнал управления с
блока управления EDC
Service Training
5. Блок управления свечами накаливания
клемма 30клемма 15
Блок
управления
двигателем
UGK ШИМ-синал
Vdd
MOSFET
ШИМ-сигнал
D
MOSFET
Service Training, VK-21, 03.2005
5
A
Диагностика
свечей
накаливания
Service Training
интерфейс
MOSFET
IC
MOSFET
IGK
6. Ladedruckregelung Prüfgerät
Spannungsprofil:schnelles Aufheizen (11 V, 25 A; 1050 °C) für 2 s
Phase 2:
(7,4 V, 12 A) für 2 s
Phase 3:
(6 V, 8 A) für 8 s
Phase 4:
(5,3 V; 6 A) für 28 s
Phase 5:
(4,4 V; ca. 3,5 A) für 140 s
Service Training, VK-21, 03.2005
6
Phase 1:
Service Training
7. Свечи накаливания двигателя 2,0л TDI
Температура оСНапряжение ,в Ток, А
Service Training, VK-21, 03.2005
7
Время, сек
Напряжение ШИМ сигнала -5В
Service Training
8. Свечи накаливания двигателя 2,0л TDI
8достоинства:
Service Training, VK-21, 03.2005
- Время накаливания 2 сек (ранее 5 сек)
- Отдельное управление для каждой свечи
при помощи полупроводника и , тем
самым, возможность диагностики
Service Training
9. Свечи накаливания двигателя 2,0л TDI
Свеча 2 цилиндра9
Свеча 1 цилиндра
Service Training, VK-21, 03.2005
Low-всплеск = свеча под напряжением!
Service Training
10. Glühkerzen 2,0l TDI
ШИМ - сигнал от блока управления свечами накаливания STService Training, VK-21, 03.2005
10
Диагностический ответ DI
Service Training