Проектирование электротехнического участка ремонтных участков в АТП г. Норильск

1.

Презентация
курсовой проект
(КП 23.02.03-23-22 ПЗ)
ПРОЕКТИРОВАНИЕ
ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО УЧАСТКА
РЕМОНТНЫХ УЧАСТКОВ АТП г. НОРИЛЬСК
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
ВЫПОЛНИЛ
КУСТОВ В.Э.
ГР. ТОИРА-20-3

2.

Цель проектирование электротехнического участка ремонтных участков
АТП г. Норильск.
Объектом исследования является проектируемый электротехнический
участок в АТП г. Норильск.
Предмет исследования – способы и методы работ, выполняемых на
электротехническом участке.
Задачи стоящие перед проектом:
- определить годовую и сменную программы по ТО и ТР автомобиля;
- рассчитать необходимое количество рабочих занятые ремонтом
электрооборудования автомобилей и подобрать необходимое
оборудование электротехнического участка;
- составить технологическую карту сборки стартера;
- описать проводимые мероприятия по ОТ и ТБ на электротехническом
участке.

3.

Актуальность данного курсового проекта в том, что в последнее время важной
задачей является оказание качественных услуг ТО электрооборудования
автомобилей. Это объясняется увеличением и обновлением автомобильного парка,
усложнением конструкции автомобилей и недостаточностью специалистов,
имеющих практические навыки работы на современном оборудовании для полного
перечня работ по ТО и ТР электрооборудования.

4.

Характеристика
подвижного состава
МАЗ-107 – 14-метровый трёхосный
односекционный автобус особо большого
класса, выпускаемый Минским
автомобильным заводом в период с 2001 по
2019 год. Относится к первому поколению
автобусов МАЗ, унифицирован с МАЗ-103 и
МАЗ-105, имеет сходство с Neoplan N4016 и
Neoplan N4020, на основе которых создано
семейство.
Выпускалось несколько модификаций с
разными двигателями и автоматическими
коробками передач. В 2008 году начали
выпускаться рестайлинговые модификации
МАЗ-107.4*/.5*, у которых был изменён
дизайн передка и задней панели. В течение
производства устранялись недостатки и
улучшались уже существующие преимущества.

5.

Характеристика участка
АТП расположено в городе Норильск и имеет следующие характеристики эксплуатации:
- условия эксплуатации соответствуют категории - III категории;
- средняя температура: -9,3 °C; июль +17°C. Марка автомобиля – МАЗ-107;
- среднесуточный пробег автомобилей – 205 км;
- списочное количество автомобилей – 235 ед;
- Акр=38 – количество автомобилей прошедших КР, ед;
- предприятие работает 302 дня в году;
- время начала выхода автомобиля на линию – 4 ч 30 минут;
- время конца выхода автомобиля на линию – 13 ч 00 минут;
- средняя продолжительность работы автомобилей на линии – 10,45 ч;
- климат – очень холодный.

6.

Технологический процесс

7.

8.

Технологическое оборудование
Стенд для проверки и
ремонта стартеров
генераторов
Стол для пайки
Верстак

9.

Технологическая оснастка
Съемник
подшипников
стартеров и
генераторов
Набор ключей
профессиональный
Набор
измерительных
приборов HUGWEY

10.

Техника безопасности
ТО и ремонт электрооборудования автомобилей необходимо выполнять только
на постах и соответствующих участках ремонтных мастерских, в которых должна
быть аптечка с медикаментами, необходимыми для оказания первой
медицинской помощи. К работам по обслуживанию электрооборудования
допускают рабочих, прошедших соответствующую подготовку по технике
безопасности. При выполнении работ, сопровождающихся выделением вредных
газов, пыли, искр, а также работ, при которых отлетают частицы металла и
стружки, необходимо использовать индивидуальные средства защиты (очки,
маски и т.п.).
индивидуальные
средства защиты
аптечка с медикаментами для
оказания первой медицинской помощи

11.

Пожарная безопасность
Пожарная безопасность автотранспортных предприятий регламентируется
ГОСТ 12.1.004 - 76 «ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования»,
строительными нормами и правилами, типовыми правилами пожарной
безопасности. Пожарная безопасность обеспечивается системой
организационных мероприятий, системой предотвращения пожара и системой
пожарной защиты. Эти системы разрабатываются на каждом предприятии,
причем безопасность людей должна обеспечиваться при возникновении пожара
в любом месте предприятия. Систему пожарной защиты организуют так, чтобы
была обеспечена безопасность людей даже в случае возникновения аварийной
обстановки.
При тушении огня используют только
порошковые огнетушители. Использование
воды для тушения огня запрещено!

12.

Заключение
В данном курсовом проекте был подробно описан электротехнический участок и парк автобусов
МАЗ-107.
В курсовом проекте также указано, как важно содержать автомобиль в рабочем техническом
состоянии, какие могут быть причины выхода автомобиля из этого состояния и как важно чтобы
на сегодняшний день было большее количество более квалифицированных кадров в этой
профессии. Ведь только зная все тонкости автомобильного дела и своевременного оказания
технического обслуживания можно вывести своё автомобильное предприятие на правильный
путь - развития.
Была дана характеристика АТП Ресурс, в которой указан род ее деятельности, ее
местонахождение и климатические условия на месте базирования АТП, количество и тип
автотранспорта, время работы и др. характеристики. А также охарактеризован объект
проектирования.
Произведен расчет для определения периодичности технического обслуживания, текущего
ремонта и пробега до капитального ремонта, годовую и сменную программу по техническому
обслуживанию подвижного состава, годовую трудоемкость работ по техническому обслуживанию
и текущему ремонту.
Определена сменность производственного участка, выбрано необходимое оборудование и
рассчитана его площадь.
Была составлена технологическая карта сборки стартера автобуса МАЗ-107.