Автомобилестроение. Автомобильная промышленность России

1.

Автомобилестроение
Работу выполнила
Ученица 10 «Б» класса
Сушко Наталья

2.

• Автомобильная промышленность (автомобилестроение) —
отрасль промышленности, осуществляющая производство
безрельсовых транспортных средств (например, автомобилей,
мотоциклов и повозок), преимущественно с двигателями
внутреннего сгорания (ДВС).
• Частично включает в себя подотрасли:
• моторостроение;
• производство комплектующих (важнейшее — шинная
промышленность, также, в современное время — автомобильная
электроника);
• производство технологического оборудования (станкостроение и
роботостроение);

3.

Автомобильная промышленность России — отрасль российского
машиностроения, занимает по производству место во второй десятке в
мире.

4.

• Автомобилестроение с самого
зарождения было крупным
потребителем продукции чёрной
металлургии — холоднокатаного
листа, отливок из чугуна и стали и т.
д.; цветной металлургии —
производство радиаторов,
карбюраторов, арматуры и т. д.;
химической промышленности —
резиновые (прежде всего шины) и
пластмассовые изделия, красители и т.
д.; электротехнической — системы
зажигания, аккумуляторные батареи,
генераторы, стартеры,
электропроводка, системы освещения;
стекольной промышленности.

5.

• Автопром является одной из развитых отраслей Европы. Вид
промышленности возник в Германии и Франции. Каждый год
выпускается 16–17 млн транспортных средств. В качестве крупных
производителей выступают Германия, Испания, Франция,
Великобритания и Италия. Всего в отрасли занято 2 млн человек.
Автомобильная промышленность развивалась в тех столичных и
старых районах, где она возникла. Для Франции - Парижский район
(фирмы «Рено», «Ситроен») и Юго-Восток страны («Пежо»), для
Германии – Франкфурт-на-Майне («Опель») и Штутгарт
(«Даймлер»), для Италии – район Турина ("Фиат"), для
Великобритании – район Западного Мидленда («Бритиш Лей-ланд»).
В 20-х гг. XX в. на карте промышленности Западной Европы
построены новые центры. Это Вольфсбург на севере Германии
(«Фольксваген»), и Мюнхен в Баварии, где построены заводы БМВ
(«Байериш моторенверке»). К этому списку следует добавить и
заводы фирмы «Вольво» в Швеции.

6.

• Современное
автомобилестроение является
ведущей отраслью
машиностроения промышленно
развитых стран, влияющей на
процессы экономического и
социального развития общества.
Оно дает импульс развитию
других отраслей, стимулирует
занятость населения как в
производстве автомобильной
техники и ее компонентов, так и
в обслуживании автомобильного
транспорта и имеет свою
уникальную многовековую
историю.

7.

• Важным фактором является то, что автомобильная промышленность
обеспечивает высокий процент занятости трудоспособного населения каждой
страны, где производятся и (или) продаются автомобили. Страны
производители автомобильной техники обеспечивают рабочими местами также
страны, с которыми у них заключены соглашения о сотрудничестве. Кроме того,
еще большой процент трудоспособного населения занят в смежных отраслях,
обеспечивающих автомобильную промышленность. Даже несмотря на то, что в
суммарном валовом выпуске или ВВП развитых стран, например США, доля
автомобильная промышленность не превышает 3%, роль этой отрасли в
экономике высокоиндустриальных государств неизмеримо выше. Особенно
велика роль автопрома в развитии промышленности и транспорта. Достаточно
сказать, что доля автомобилестроения в мировом экспорте товаров
промышленного потребления составляет примерно 13 %. В частности, доля
автопроизводящей отрасли США в суммарном выпуске промышленной
продукции страны достигала в отдельные годы 14-15%, доля автомобильного
транспорта в грузообороте США превышает 40%. Для сравнения в России доля
автомобильной промышленности в продукции промышленности не выше 4% ,
доля автотранспорта в суммарном грузообороте также ограничивается 4
процентами.

8.

• До конца 2023 года на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге
отечественный автоконцерн «АвтоВАЗ» планирует выпустить 10
тысяч автомобилей Lada. В их числе будут как кроссоверы
классов C и D, так и седаны. Об этом сообщает издание «Деловой
Петербург».
• «Пока мы даем достаточно осторожный прогноз производства
автомобилей на площадке Nissan, до 10 тысяч единиц до конца
2023 года. Достаточно успешно ведем переговоры с китайскими
партнерами и рассчитываем выпускать как кроссоверы классов C
и D, так и седаны — под брендом Lada», —рассказал президент
«АвтоВАЗа» Максим Соколов.

9.

• В период с 2025 по 2027 годы отечественный
автоконцерн«АвтоВАЗ» планирует увеличить выпуск
автомобилей в Петербурге до 50-70 тысяч автомобилей.
• «Утвержденная правительством России стратегия развития
автопрома также говорит об осторожных прогнозах по
восстановлению наших рынков — в ближайшие 2–3 года. Без
масштабной господдержки, аналогичной прошлогодней, продать
произведенные автомобили на внутреннем рынке будет
невозможно», — добавил Максим Соколов.

10.

• Калининградский "Автотор" начал производство китайских
автомобилей бренда SWM, соответствующее соглашение
подписано с компанией Shineray; на конвейер встали три модели
кроссовера: SWM G01, SWM G01F и SWM G05 Pro, сообщил
автопроизводитель. При достижении показателей экономической
эффективности выпуск автомобилей бренда планируется
увеличивать, вкладывая соответствующие инвестиции в
расширение мощностей. В перспективе предусмотрено
углубление технологии и поэтапный переход на производство
SWM по полному циклу – сварка, окраска, сборка. В целом,
"Автотор" и Shineray намерены разработать план развития
производства до 2032 года, который будет включать в себя
расчётную оценку предполагаемых инвестиций на каждом этапе
реализации проекта в период 2025-2032 годов.

11.

• Автохолдинг "Автотор" основан в 1994 году в Калининграде. Завод
первым в России начал выпуск автомобилей иностранных брендов, его
мощности на данный момент составляют около 250 тысяч машин в год.
До весны 2022 года на "Автоторе" в основном выпускались модели BMW,
а Kia и Hyundai, сборка которых сейчас приостановлена. В конце января
"Автотор" объявил о новом партере: китайской Kaiyi, тогда же
официально началось серийное производство седана бренда Kaiyi E5. В
апреле компания начала сотрудничать с китайским BAIC: на конвейер
встали кроссовер BAIC X35 и седан BAIC U5 plus.